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Vc perguntou se pode colocar 16 a em 127v, pode sim, sÃģ que vc precisa colocar uma tomada 20a exclusiva , fio 4mm, um disjuntor 25a, no mÃĄximo de 10 metros de distÃĒncia
Ãtimo vÃdeo, Rafael!! ConteÚdo muito importante para que tem planos em comprar um carro elÃĐtrico.
Poder, pode.. mas o que ele diz ÃĐ que pra usar em uma tomada qualquer, por segurança, coloca sÃģ 10A. NÃĢo se sabe qual ÃĐ a fiaçÃĢo da tomada.
O carregador AC comum ÃĐ pra emergÊncia, nÃĢo ÃĐ pra utilizar regularmente. Em casa, de uso regular, deve carregar no WallBox. EntÃĢo nÃĢo faria sentido fazer uma instalaçÃĢo sÃģ pra ligar o carregador portÃĄtil.
Cabo de 2.5mm aguenta atÃĐ 24A a 10m de distÃĒncia
Sim sÃģ coloquei uma margem de segurança
Qual o consumo da energia no fin do mÊs?
Meus parabÃĐns por mais um conteÚdo de extrema relevÃĒncia para quem tem ou ÃĐ apaixonado por carros elÃĐtricos.
A propÃģsito, eu acabei de comprar um BYD Dolphin, e ainda nem o peguei, que ÃĐ para trabalhar em aplicativos, e eu vou aprendendo com a sua experiÊncia. Obrigado pelos vÃdeos
A alguns meses atras, estava eu com uma cliente e ela me falou que a empresa tinha trocado a frota dos carros dos executivos .
Ela tinha o compass e deram a ela o volvo c40 .
O percurso dela ÃĐ de 30 km por dia , e o carro se nao me engano tem autonomia de quase 400 km . A preocupaçÃĢo dela ÃĐ de ficar sem energia.
Expliquei que no uso dela ficaria facilmente sem carregar o carro 10 dias facilmente e ainda com sobra .
O custo para instalar a WallBox no condomÃnio dela ÃĐ de 10 mil , custo dela , entÃĢo expliquei que ela poderia usar a tomada normal de casa sem novidades para evitar o custo , ja que o carro nÃĢo ÃĐ dela .
Acredito que para pessoas que nao usam o carro eletrico como aplicativo, nem precisa ter a wall box .
E se for viajar para algum lugar , e tiver descarregado ÃĐ so passad num shopping com recarga rapida e seja feliz .
Ta falando merda ai cara.
Motorista de aplicativo trabalha de 12 a 16 horas por dia. Consequentemente vai ficar poucas horas em casa e nÃĢo vai carregar o carro 100% se carregar na tomada 220v pra trabalhar no dia seguinte. Tem que ter o wallbox sim, senÃĢo tÃĄ fudido.
Exatamente meu amigo! AbraçÃĢo ððð
Amigo, me tira essa dÚvida, porque para instalar a wallbox tem que pagar 10mil? Obrigado.
@@joaoviitor3734 esse valor se refere ao custo de vc puxar a fiaçÃĢo da caixa de luz atÃĐ o ponto que vc pode carregar o carro , a fiaçÃĢo e mÃĢo de obra sÃĢo carissimas .
Enquanto "menos fio" vc precisar puxar, mais barato fica , ou menos caro .
EntÃĢo esse valor vai muito de cada lugar , geralmente em condomÃnio de prÃĐdio nunca vai ter uma caixa prÃģxima a sua vaga de garagem , ou no caso da minha cliente , era um condomÃnio de casas porÃĐm ela teria que puxar uma nova elÃĐtrica do poste para dentro de casa e de dentro de casa para garagem , pÃģs isso o valor .
O Uber do chefe tem vÃdeo explicando sobre esses custos , da uma olhada.
fora que a economia do combustivel que a pessoa deixa de gastar anualmente, se ela viaja exporadicamente (a passeio), ela aluga um carro a combustÃĢo.
Fala chefe! Fiz essa fÃģrmula aqui, pode ajudar a ter uma noçÃĢo mais rÃĄpida de quanto vai demorar em cada caso.
Em geral redes de 127V precisam ter uma corrente (Amperes) maior para fornecer a mesma potÊncia.
A potÊncia do carro ÃĐ medida em KW/H , que ÃĐ basicamente o consumir um KW continuamente durante uma hora. O KW se calcula multiplicando a Voltagem pela Corrente, entÃĢo se vocÊ sai de 220V para 127V, na mesma Amperagem, vai ter um carregamento mais lento.
Legal ter uma tomada 220V sempre para esses cara, pois mesmo com corrente menor, carrega mais rÃĄpido. Estava 13/14 horas com 16A e 220V , vocÊ reduziu a Voltagem para 58% e a amperagem para 62,5% do que era antes. Ai vocÊ pode calcular assim para saber a demora...
220 * 16 A = 14 H
Calcula reduçÃĢo a partir desses valores
Para
127 * 10 A = x
Temos uma reduçÃĢo para 57% (127/220) de Voltagem e 62,5% (10/16) de amperagem. Gerando o seguinte aproveitamento.
Usando aproximaçÃĩes *
0.57 * 0.62,5 = 0,35 , ou seja, usando esses valores, vamos ter apenas 35% de energia entrando. Ai podemos fazer a regra de trÊs.
14 estÃĄ para 1, assim como x estÃĄ para 0,35. Ou seja, x = 14/0.35 = 40 Horas (Aproximadamente)
Ai chegamos na fÃģrmula (Bem aproximada...)
Tempo de carregamento = 14
___________________________________
(Voltagem/220) x (Amperagem/16)
Sempre pode usar essa fÃģrmula para calcular a demora (Vai variar um pouco pois nem sempre estÃĄ com a voltagem e amperagem exatas).
PS. ExtensÃĩes e fiaçÃĩes com algum dimensionamento ruim podem causar perda de eficiÊncia no sistema, entÃĢo sempre ÃĐ legal chutar um pouco para cima.
PS2. Como o valor de 14 horas foi baseado apenas em uma mediçÃĢo, a fÃģrmula serve apenas para uma noçÃĢo, sem nenhum valor cientifico, por nÃĢo seguir um mÃĐtodo apropriado.
Nem se vocÊ desenhasse eu entenderia kkkkkk, mas tu explicou muito bem ððŧððŧððŧeu que morro com matemÃĄtica
monstra explicaçÃĢo rsrss
Fala meu amigo
Quero agradecer as suas dicas, depois de tanto ver as suas dicas comecei o trabalho com o 99 e a uber, estou muito feliz. Obrigado mesmo a suas dicas estÃĢo ajudando bastante ðð
Muito obrigado ððžððžððžððž
Seus vÃdeos sÃĢo bem prÃĄticos e objetivos. Sem arrodeios. ParabÃĐns!!
Para quem roda em media 50km no dia para ir e voltar do trabalho dÃĄ tranquilo carregar em 127v
ParabÃĐns pelo conteudo do video, muito bem esclarecido, tirou muitas dÚvidas que tinha a respeito, estou querendo adquirir no prÃģximo ano um elÃĐtrico, aguardando o seagull ser lançado no Brasil. Obrigado pelo video.
Esse conteÚdo foi muito top... sem encheçÃĢo de linguiça! ParabÃĐns :)
ParabÃĐns pela sua simples, pratica, e direta apresentaçÃĢo. Voce propiciou-me esclarecimentos prÃĄticos, e de forma direta. Muito Obrigado!!!! Pedro Vidigal
Muito bom esclarecimento, mesmo usando o carro apenas em passeios ou pequenas viagens, ÃĐ bom fazer um cÃĄlculo para nÃĢo ter incÃīmodo.
ParabÃĐns pelo video, realmente explicativo, tenho um Renault Zoe e nunca consegui carregar em casa, me inspirou a tentar novamente, pois comprei um destes carregadores portÃĄteis que vocÊ tem, marca diferente do seu, porem ainda nÃĢo consegui, vou fazer estes testes baseado nas suas informaçÃĩes. Valeu.
Excelente e muito Útil o seu vÃdeo, para quem jÃĄ tem, para quem quer ter ou apenas por mera curiosidade. parabÃĐnsðððððð
A potÊncia mÃĄxima permitida em 127V ÃĐ de 1270W (127V*10A) ou seja, nÃĢo use acima de 10 ampere que vai dar problema no fio. Acima de 127v use o mÃĄximo que ÃĐ 20A, ou no caso aÃ, 16A.
Nao procede isso.chuveiros 110v vao atÃĐ 5500w, basta colocar fio 10mm e disjuntor de 50ah
Foi bem esclarecedor obrigado
Interessante tbm fazer numa rede 360 voltz . bom vÃdeo aqui Marcelo de GUAÃBA RS MOTORISTA DE APP HÃ 7 ANOS.
ParabÃĐns pelo vÃdeo,
Rodo em mÃĐdia 150km por
Tenho este carregador portÃĄtil e atende muito bem.
Coloco para carregar a noite,e ao amanhecer estÃĄ completa a carga .
Sem complicaçÃĢo.
13A/220
Amigo, precisou fazer alguma instalaçÃĢo especial?
Tem placar solar em casa ? Subiu muito a conta de energia?
Obrigado pela aula. E parabÃĐns pelo vÃdeo
Amigo, seus vÃdeos sÃĢo Ãģtimos!!
ParabÃĐns ððūððūððū
ConteÚdo impecÃĄvel chefe, muito bom mesmo, obrigado pelo conhecimento compartilhado
Rafael excelente vÃdeo, importante ficar atento a amperagem, no vÃdeo do Professor ElÃĐtrico ele tinha uma extensÃĢo de 15 metros e fez a carga da maneira que vocÊ fez com o carregador portÃĄtil mas nÃĢo desenrolou o fio da extensÃĢo, o resultado foi que a extensÃĢo se comportou como uma bobina e ele perdeu boa parte d av extensÃĢo, queimou a fiaçÃĢo da extensÃĢo
Comparativo muito legal! Muito Útil!
Rafael queria saber sua opiniÃĢo sobre a traker, o motivo de vc ter passado ela, estou avaliando a possibilidade de compra uma pra justamente trabalhar e lazer, mais fico na dÚvida se vÃĄlido, se vc fizer um vÃdeo falando sobre os carros que vc jÃĄ possuiu e oque vale mais a pena ficaria muito grato !
Normalmente a fiaçÃĢo mÃnima ÃĐ de 1,5mm.. Sendo assim, colocar em 10a ÃĐ seguro. Caso tenha uma bitola maior, pode se colocar uma amperagem maior.
Na literatura fala que em fio com bitola de 1,5mm, a capacidade mÃĄxima ÃĐ de 15a. Sendo assim, 16a jÃĄ precisa de uma bitola de 2,5mm.
BOA ! mano !! obg por seus videos !! poderia fazer um video da sua estacao de carregamento solar, como instalou se vc filmou quanto gastou e etc.... ??
Obrigado por ajudar!
Top obrigado pelas informaçÃĩes
Bem esclarecidoâĶ Um dos poucos vÃdeos claros e diretos. ParabÃĐns- Sensacional
Boa noite. SugestÃĢo de preço, economia financeira por semana e mÊs do seu carro.
NÃĢo foi taxado deu sorte!!!
ParabÃĐns pelo conteÚdo amigo!!! Ganhou um seguidor.
E aà galera, vou contribuir um pouco em relaçÃĢo a questÃĢo do carregamento a 220 V ou 127 V.
A questÃĢo da fiaçÃĢo ser antiga nÃĢo ÃĐ tÃĢo crucial assim, antiga ou nÃĢo ela precisa ser dimensionada e estar em perfeito funcionamento para suportar a carga necessÃĄria. FiaçÃĩes muito antigas podem ter problemas nas emendas que jÃĄ estÃĢo a bastante tempo sofrendo algum tipo de movimentaçÃĢo, mas se nÃĢo houver problemas, o mais importante ÃĐ a bitola (espessura) do fio.
Independente do carregamento ser 220 V ou 127 V, o fio terÃĄ que transportar a corrente elÃĐtrica que vocÊ configurar no carregador. No mercado nÃģs temos, comumente, tomadas de 10 A e 20 A. EntÃĢo para carregar acima dos 10A serÃĄ necessÃĄrio a utilizaçÃĢo de uma tomada de 20 A.
TÃĢo importante quanto o dimensionamento da tomada ÃĐ a espessura do fio que irÃĄ conduzir essa corrente elÃĐtrica do quadro de distribuiçÃĢo atÃĐ a tomada. De maneira geral, o fio de 4 mmÂē irÃĄ suportar uma corrente de 20 A.
A questÃĢo do carregamento em 220 V ser mais rÃĄpido do que o de 127 V ÃĐ que esses valores, que chamamos de tensÃĢo da fonte, tem relaçÃĢo com a quantidade de energia que cada carga que estÃĄ sendo transportada pelo condutor consegue entregar. EntÃĢo, em 127 V, a quantidade de energia que cada carga consegue entregar ÃĐ menor do que em 220 V, logo se utilizarmos a mesma corrente, em 127 V o carro receberÃĄ menos energia num mesmo intervalo de tempo e por isso demora mais para carregar.
Outro cuidado ÃĐ saber se o fio que conecta o medidor de energia elÃĐtrica na entrada da sua casa atÃĐ a caixa de distriuiçÃĢo irÃĄ suportar toda a corrente que a casa jÃĄ demandava mais a corrente para carregar o carro. Pode ser necessÃĄrio aumentar a bitola desse fio e, com isso, vocÊ poderÃĄ trocar o disjuntor de entrada para que ele nÃĢo desarme com o valor mais alto da corrente. Mas nÃĢo se deve, de maneira alguma, trocar para um disjuntor maior sem aumentar a bitola do fio, isso ÃĐ extremamente perigoso.
Espero ter ajudado, parabÃĐns pelo vÃdeo e obrigado pela explicaçÃĢo pois me ajudou muito.
na minha moto eu uso um carregador que puxa 12A da tomada em 220v
carrego ela de 0 a 100% em 1:20h
O legal do carregador portÃĄtil ÃĐ vocÊ poder carregar em qqer tomada, tanto 10A ou 20A sÃģ demora mais pra carregar.... Ãģtima aquisiçÃĢo..
Boa dica Rafael, acompanho seus vÃdeos, e aprendo bastante
Eu acho que dÃĄ pra comprar algumas placas solares botar em cima do carro no porta malas colocar as baterias para estocar energia e andar enqunato o carro carrega com a energia solar ð
infelizmente nÃĢo, painel solar pequeno so gera o suficiente pra carregar no maximo celular, so se fizesse um sistema offgrid na casa.
Depende a birola do fio.... Pensa que um fio ÃĐ um tubo de PVC que usamos pra passar ÃĄgua...quanto maior a pressÃĢo que a ÃĄgua ÃĐ empurrar pelo tubo...maior o risco da tubulaçÃĢo explodir ou vazar pelas conexÃĩes..... Quanto maior a corrente (Amperagem).... Maior o fluxo de elÃĐtrons pelo fio e maior a temperatura.... Se o fio for fino a temperatura pode derreter a capa que envolve o fio e se os pares de fio se tocarem devido o derretimento do isolante formasse o curto circuito. Aà jÃĄ era. Desculpa a falta de pontuaçÃĢo...pois estou no celular com muito sono kkk
Vc manda bem
Top o vÃdeo! Pena que carro elÃĐtrico ÃĐ muito caro, fora da realidade do brasileiro. Se fosse um preço acessÃvel, seria sucesso. A BYD estÃĄ botando pra quebrar, a concorrÊncia estÃĢo atÃĐ abaixando o preço das carroças kkkk
127V impraticÃĄvel!
VÃdeo muito top! Obrigado amigo.
Boa noite Rafael. Excel ente vÃdeo. PARABÃNS pelo seu ensino nessa categoria. Abraço
Bom demais Rafael essas informaçÃĩes que vocÊ estÃĄ dandoâĶâĶ Um coisa engraçada ÃĐ a placa escrito âchefeâ ficou da hora
O caro para descansar no carro com o ar condicionado ligado precisa ligar o carro ou liga o ar com o carro desligado me responde
Faz um video falando dos locais que tem ponto de recarga gratis/pago sem ser na zona sul.
E uma tecnologia ainda em estÃĄgio embrionario
Top, vÃdeo esclarecedor!
Mesmo vc carregando no posto, ainda sai mais barato e mais em conta do que qualquer combustÃvel, o problema ÃĐ achar lugar para recarregar, se no GNV ainda ÃĐ difÃcil de encontrar posto, imagina o elÃĐtrico que estÃĄ começando.
Uber 12h de trabalho pra 6h de descanso, 6hs de descanso ÃĐ tempo suficiente pra carregar o carro, sÃģ o luxo!
Uma ressalva!
NÃĢo basta dizer instalaçÃĢo nova se a instalaçÃĢo foi feita de forma incorreta! Por incrÃvel que pareça a maioria das casas que atendo as instalaçÃĩes nÃĢo tem mais de 2 anos, o motivo? feito por pessoas incapacitada para executar a instalaçÃĢo! Os famosos (Pedrecista)! à incluÃdo tudo na obra, sai mais barato porÃĐm... aconta chega logo!
HÃĄ! ia me esquecendo...
ParabÃĐns por compartilhar suas experiÊncias vlw!
Vamos divulgar e dar suporte ao protesto de 26/03 junto podemos mudar a plp.
Amigo, evite ligar seu carro com extensÃĩes sem aterramento, lembre-se que vocÊ jÃĄ estÃĄ sem DPS, imagina sem aterramento
Ãtimo vÃdeo e bem esclarecedor agora me tira uma dÚvida a conta de luz subiu muito
Ele tem placa solar
A sua conta de luz irÃĄ subir de acordo com a quantidade de kWh que vc colocar no carro. O que vc precisa levar em consideraçÃĢo ÃĐ que o custo do km rodado por um elÃĐtrico ÃĐ 1/3 do de um veÃculo a combustÃĢo. Se tiver painel solar esse valor serÃĄ ainda melhor para o elÃĐtrico. EntÃĢo, por ex, se vc toda a noite der uma carga de 5 kWh (rodou uns 30 km/dia), em 30 dias serÃĄ 150 kWh, o que dÃĄ por volta de R$ 150,00/mÊs dependendo da concessionÃĄria.
Carro eletrico pra viajar ficar 12 hrs parado carregando.
Seu anjo excelente.
ParabÃĐns pelos vÃdeos e pelo conteÚdo. Estou seriamente pensando em trocar meu carro por um elÃĐtrico. PorÃĐm toda mudança tem seus temores e isso sÃģ termina com informaçÃĢo. VocÊ poderia, por favor, fazer um vÃdeo (se jÃĄ nÃĢo tiver feito) sobre valores de custos de manutençÃĢo e recarga do carro elÃĐtrico? Por exemplo, essa recarga de 6h com o equipamento do carro ou no posto na estrada, quanto custa?
Pobre nÃĢo tem um dia de sossego, esse carro em janeiro jÃĄ vai estar 165 mil e atÃĐ o final de 2024 vai estar 200 mil, pior de tudo que tem gente defendendo esse governo!
â@@gfmeriniððð verdade, tudo funcionando normal, inclusive a taxaçÃĢo ððð
O governo do impostoâĶ faz o L!
Qual a voltagem que estÃĄ conectada no ALL Box ?
Fazendo uma ponta no Tube nÃĐ Chefe? Ta certissimo
Show chefe
Amigo, top o vÃdeo!!
Esse carregador necessita de uma tomada aterrada?
Tenho um da Renault que sÃģ carrega se a tomada for aterrada...
Boa tarde Uber do chefe meu querido me diz uma coisa qual a garantia que BYD da para uso comercial? Agradeço sua atençÃĢo.
Excelente vÃdeo
Chefe, bom dia, quero muito saber como tem se comportado o Douphi nesse calor que tem feito, ar-condicionado estÃĄ dando conta do recado? E sobre aquela pelÃcula para os vidros que reduz o calor vocÊ jÃĄ tem alguma opiniÃĢo sobre ela? Se puder fazer o teste dessa pelÃcula ficarei muito grato, bom trabalho...
E o carro em si, como tem se comportado nesse calor extremo?
Bom dia meu amigo tudo bom? Sobre a pelÃcula posso falar com propriedade, eu botei na minha UNO a pelÃcula de Nano cerÃĒmica g5 e a transparente no para-brisa e funciona. Ela quebra bem o calor. Vale cada centavo.
Ar da conta do recado meu amigo, em relaçÃĢo ao consumo da bateria ÃĐ maior no calor e sobre a pelÃcula, nÃĢo consigo ficar sem. à gritante a diferença como o colega falou. AbraçÃĢo ð
Eu vi esse carro de perto aqui em Fortaleza. Muito show.
Excelente vÃdeo e Sucesso!! Eu estou pensando em comprar um, eu queria saber se o ar condicionado desse veÃculo ÃĐ bom e se ele gela bem toda a cabine e principalmente se ele consegue esfriar bem os ocupantes na parte traseira ? Ele raspa muito.. pois onde eu moro parece um solo lunar ? SÃĢo essas minhas principais dÚvidas.. agora a minha principal pergunta ÃĐ em tempo de chuva ÃĐ tranquilo rodar com ele, chuva intensa ? Fico no aguardo da resposta e sucesso e que Deus abençoe vocÊ mas e mas ðĪðŧððŧ
Excelente teste, um que gostaria de ver ÃĐ quando perde de carga se o carro ficar parado por um tempo, tipo uma semana
Amigo no começo do vÃdeo achei que era fakenewsðĪĶðŧââïļ
Rio de Janeiro, deixar um carro carregando por 13hrs na calçada e garagem aberta ðĪŊðģðĪ
Ainde bem que assisti atÃĐ o fimð foi sÃģ uma demonstraçÃĢo rÃĄpida ððŧððŧððŧððŧ
Oi amigo, aqui na Bahia eles estÃĢo com a promoçÃĢo de seguro grÃĄtis por um ano, e aà queria saber se vc jÃĄ fez a cotaçÃĢo de seguro aà no RJ?
Parabens, funcional. Mas fora da norma
Chefe, bom dia. No caso do carregador portÃĄtil, vc fez alguma instalaçÃĢo ou circuito pra usar o carregador? Em ksa a fiaçÃĢo ÃĐ recente.
Marcos, PIRITUBA SÃĢo Paulo...
Cabo FlexÃvel 2,5mm Sil...
A melhor opçÃĢo para seu projeto elÃĐtrico predial e industrial, o Cabo FlexÃvel 2,5mm SIL 100 Metros Amarelo suporta atÃĐ 21,0 amperes sem aquecer...
MÃĄs, tem um conjunto de fatores...
DistÃĒncia dos cabos elÃĐtricos atÃĐ a tomada, a qualidade dos cabos elÃĐtricos, e a qualidade dos disjuntores, tambÃĐm tem que levar em conta...
MÃĄs via de regra, o cabo de 2,5mm suporta esse carregador portÃĄtil sim chefe...
E suporta com segurança...
Sendo que a capacidade mÃĄxima do carregador ÃĐ de 16.0 amperes...
E a capacidade do fio 2.5mm ÃĐ de 21.0 amperes.
Tmj sempre ð
Boa noite Rafael, eu tenho uma dÚvida, se por a caso vocÊ carregar pelo all box sem ser pela energia solar, tambem demoraria umas 06:30 ?
Muito prÃĄtico!! Gasolina...5 minutos...dÃĄ pra tomar um cafezinho
Conteudo top
Sei lÃĄ mas imagino que o consumo de energia vai aumentar muito, pq 12 h continua carregando a 15 amperes diariamente ÃĐ muita coisa, precisa de um vÃdeo calculando o consumo, pra quem n tem energia solar, acho que nesse momento n vale a pena...
No walbox com 220w ele abaixa ainda mais o tempo. Acho que faz em 5h
Poe no modo aviÃĢo, carrega mais rapido
Rafael ðBom dia!!! Tdo buenas Byd DOLPHIN nÃĢo ðŪvem carregador domÃĐstico esse d tomada...ðĪ
Seu carro carrega na rua o na garagem? Outra dÚvida sua conta de energia aumentou muito?
NÃĢo achei esse carregador nesse preço chefe , no mercado livre 1380,000 tÃī pegando um elÃĐtrico e me interessei nesse carregador
Eu gostaria de saber como ÃĐ o consumo da recarga na rede elÃĐtrica. Como fica a conta de luz, aumenta muito?
ConteÚdo muito bom e esclarecedor.
Os carros byd sÃĢo limitados no carregamento na rede corrente alternada à no mÃĄximo 7kwh!!!
Boa tarde irmÃĢo, sei q ÃĐ outra montadora mas o q vc acha do Ora 3 da gwm? Seria interessante uma comparaçÃĢo, abraços e vc estÃĄ de parabÃĐns pelos conteÚdos..
O dolphin ÃĐ melhor pra Uber, mais espaçoso, e aà que esse ora nÃĢo pega Black ainda
E pelo que pude ver vc roda atÃĐ quase zera a bateria ð jÃĄ chega em casa tendo que por para carregar, se caso vc tiver uma emergÊncia de ter que sair, vc acaba tendo que chamar um Uber ou 99...a nÃĢo ser que vc tenha um outro carro a combustÃĢo.
Bom dia chefe! Mora em condomÃnio ou vc colou seu WalBox pra vender recarga tbm!?? Kkkkkkk
Se o motorista rodar uns 200 km por dia , eu posso recarregar todos dias mesmo que ainda vai ter acima de 40 % da bateria.
Bom Rafael vocÊ tem energia solar essa energia solar sua ÃĐ ligado na rede elÃĐtrica da rua
algum problema na parte eletrica da casa? ouvi relatos que tem aquecimento principalmente em casas mais antigas pode pegar fogo
Aqui em casa chegar e querer carregar carro vou mandar 100% da conta kkkkk pode ser quem for jÃĄ ÃĐ um absurdo em SP
Tomada veio no padrÃĢo brasileiro? Tem link do produto?
Chefe e o Dolphin plus acompanha wallbox e quanto tempo de carga e outra coisa esse walkbox eu instalo no 220 ou tenho que ter trifasico em casa?
O cuidado ÃĐ o seguinte, ÃĐ a corrente em cima da fiaçÃĢo, em 220 volts a corrente vai ser menor, em 127v maior, o cuidado ÃĐ esse! A potencia (watts) ÃĐ a mesma mas a corrente "dobra" em 127v, por isso o cuidado! NÃĢo recomendo passar de 8 ampÃĐres em tomadas de 127v, e muito importante, ter o ATERRAMENTO bem feito! Existem mais questÃĩes tÃĐcnicas, mas foi sÃģ para alertar as pessoas!
Bom dia senhor! VocÊ nao falou do gasto de energia uma ipotese quem paga duzenyos de energia deve passar a pagar uns mil reais no final do mÊs ÃĐ isso.
VÃdeo muito top, desculpe a pergunta, esse modelo tem como eu "tirar" a bateria e carregar em casa , sem carregar assim na rua?
Tempo nÃĢo e o fator predominante,vc tem ideia do valor de cada carga? Acho que 7 hts no 220 da um trokinho durante o mÊs.
Bom video poderia disponibilizar o link do varregador portatil
ParabÃĐns! Minhas dÚvidas sÃĢo: Quantos ciclos duram essa bateria? Qual a perda por ciclo? Quanto custa essa bateria? Tem garantia? Tem como trocar? A montadora garante manutençÃĢo da bateria por quantos anos? Daqui hÃĄ 10 anos vocÊ terÃĄ bateria nova para comprar mesmo se a tecnologia mudar? Desculpe as perguntas de leigo. Deus abençoe!
à feita pra durar mais de 1 milhÃĢo de km. E a garantia ÃĐ de 8 anos
Deixa o link do carregador que vocÊ comprou por favor