8 kilometer boven Mali: commando maakt eerste operationele sprong met zuurstof

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 มี.ค. 2017
  • Met ruim 100 kilo aan zijn lichaam en een zuurstofmasker op het gezicht sprong hij een pikzwart gat in. Een diepte van 8 kilometer tegemoet. Recht op vijandelijk gebied af. Dit keer was het menens. Sergeant Jim is één van de commando’s die begin 2016 een unieke operationele zuurstofsprong boven Mali maakte. “Ik wist dat het kon. Hoopte dat het zou gebeuren. En eindelijk was die call er echt: ik mocht doen waar ik jaren voor trainde.”
    Niet eerder werd tijdens een missie een soortgelijke HAHO-parachutesprong (high altitude, high opening) met zuurstofmasker uitgevoerd. “Tactisch was dit op dat moment het beste inzetmiddel”, zegt Jim. “Ongezien een gebied binnenkomen om informatie te verzamelen, dáár ging het om. Op 8 kilometer hoogte (25.000 voet) vliegt het vliegtuig buiten gehoorafstand. We sprongen ’s nachts en legden zwevend een vlucht van zo’n 30 kilometer af. Het was echt pikkedonker.”
    Lees meer over de sprong in Defensiemagazine de Landmacht: magazines.defensie.nl/landmac...
    Meer Defensie:
    website: defensie.nl
    magazines: magazines.defensie.nl
    twitter: / defensie
    vacatures: werkenbijdefensie.nl
    Code mediatheek: sla3kn4

ความคิดเห็น • 56

  • @TeulingsTube
    @TeulingsTube 7 ปีที่แล้ว +68

    Wauw, wat heb ik gigantisch veel respect voor deze gasten! Ik heb zelf behoorlijke hoogtevrees, op een opgerolde krant staan in daglicht vind ik al pittig...

    • @berendt87
      @berendt87 7 ปีที่แล้ว +5

      Ik heb niet echt hoogtevrees, maar het springen vind ik wel doodeng. Er is namelijk een kans dat het scherm niet opent. Een val van een flat van 10 hoog overleef je al vrijwel niet. Laat staan van kilometers hoogte.

    • @wekelijksegamers3453
      @wekelijksegamers3453 7 ปีที่แล้ว +13

      berendt87 het is eigenlijk hetzelfde, na een paar meter heb je al je maximale snelheid bereikt en dan zit er eigenlijk geen verschil tussen die flat of 8 kilometer hoogte. Als je van 8 kilometer hoogte springt heb je meer tijd om na te denken als dat je van 10 meter hoogte springt dus ik zou liever 8km hoogte doen, dan zie je de grond minder want dan zitten er wolken voor enzo.

    • @danielterpstra2972
      @danielterpstra2972 2 ปีที่แล้ว

      Wie

    • @luke2235
      @luke2235 5 หลายเดือนก่อน

      @@berendt87 Parachute springen is 1 van de veiligste dingen die je kan doen lol

  • @gothboi4730
    @gothboi4730 7 ปีที่แล้ว +19

    Grote respect naar deze strijders✌🏼🇳🇱❤️

  • @dutch1665
    @dutch1665 ปีที่แล้ว +5

    in mijn bloed zit dan misschien mariniers/marine maar mijn respect voor de commando's blijft altijd hoog

  • @11LuchtmobieleBrigade
    @11LuchtmobieleBrigade 3 ปีที่แล้ว +9

    Bazen! 🤙

  • @emil3657
    @emil3657 3 ปีที่แล้ว +1

    dit is zo dik, respect

  • @laurensvdhoek
    @laurensvdhoek 7 ปีที่แล้ว +26

    Ziet er superkick uit! Top werk mannen!
    Wat gebeurt er met de parachutes nadat ze geland zijn? Lijkt me sterk dat ze die de hele missie mee moeten sjouwen.
    Blijft er dan iemand achter of worden ze achtergelaten als afval?

    • @whiterunguard9979
      @whiterunguard9979 7 ปีที่แล้ว +16

      Laurens Vd Hoek die verbergen ze, tegen de tijd dat ze die namelijk hebben gevonden zijn de commando's allang weg.

    • @HerreDePerre
      @HerreDePerre 3 ปีที่แล้ว +3

      Die worden begraven

    • @G4x5da
      @G4x5da 3 ปีที่แล้ว +1

      De chutes en de zuurstofflessen worden begraven

    • @LaptopBagga
      @LaptopBagga 2 ปีที่แล้ว +1

      Die begraaf je dan

  • @piraetje675
    @piraetje675 5 ปีที่แล้ว +2

    en toen?

  • @maartendercksen
    @maartendercksen 4 ปีที่แล้ว +5

    Wat doen de commando's met hun gear die ze alleen gebruiken bij een sprong zoals de zuurstof maskers en parachute. Nemen ze die mee gedurende de hele missie? Of laten ze die achter?

    • @defensie
      @defensie  4 ปีที่แล้ว +7

      Dat hangt van allerlei omstandigheden af, maar bij heimelijke operaties is het doorgaans onwenselijk als na afloop sporen kunnen worden teruggevonden.

    • @G4x5da
      @G4x5da 3 ปีที่แล้ว +2

      Die begraven ze

  • @timl5505
    @timl5505 3 ปีที่แล้ว +3

    1 waarom dikste als eerst?
    2 in het donker weet je toch niet hoe hoog je nog in de lucht zit? Hoe weten ze wanneer de parachute uit moet?

    • @Caros872
      @Caros872 3 ปีที่แล้ว +2

      Hebben ze duidelijk verteld met behulp van nacht visioen brillen (daarmee kan je in het donker zien)

    • @G4x5da
      @G4x5da 3 ปีที่แล้ว +8

      Degene met de zwaarste uitrusting (commando’s zijn niet dik) springt als eerste omdat hij in het begin de meeste snelheid maakt. Als de zwaarste later zou gaan zou hij tegen de lichtere parachutisten botsten - die op dat moment al zijn opengeklapt.

    • @moritzhoffmeister4824
      @moritzhoffmeister4824 11 หลายเดือนก่อน +1

      Freefall jumpers always have an altimeter to know how high they are

  • @raleeuw
    @raleeuw 3 ปีที่แล้ว +3

    Wordt dit Halo jump genoemd .👌

    • @danielvandoorn7617
      @danielvandoorn7617 3 ปีที่แล้ว +1

      @Noah Ammi HAHO: High Altitude High Opening
      HALO: High Altitude Low Opening

    • @G4x5da
      @G4x5da 3 ปีที่แล้ว +2

      Dit was een HAHO geen HALO.

  • @computerinsurgent1204
    @computerinsurgent1204 7 ปีที่แล้ว +4

    Doen de gewone Luchtmobiele Brigaden ook wel is van dit soort HAHO sprongen of alleen de commando's?

    • @harrybob8853
      @harrybob8853 7 ปีที่แล้ว +14

      Dutch-Lebanese TH-camr Nee, dit zijn vrijevalsprongen. Vrijevalsprongen worden alleen maar uitgevoerd door SF. Luchtmobiel springt vlak bij de grond met die witte koepels die automatisch geactiveerd worden als ze het vliegtuig verlaten. Dit om zoveel mogelijk man zo snel mogelijk achter vijandelijke linies in te zetten. Het KCT gebruikt parachuteren als hulpmiddel om ongezien met kleine groepen te infiltreren achter vijandelijke linies.

    • @computerinsurgent1204
      @computerinsurgent1204 7 ปีที่แล้ว

      +Harry Bob Oké bedankt.

    • @thekameleon9785
      @thekameleon9785 5 ปีที่แล้ว

      Nee luchtmobiel doet static line.
      Geen halo of haho

    • @010beats9
      @010beats9 2 ปีที่แล้ว

      @@Falconite84 ja klopt alleen die doen dat van 11LMB

    • @ddhg2640
      @ddhg2640 ปีที่แล้ว

      Ja de pathfinders van luchtmobiel doen dit ook

  • @PieterBreda
    @PieterBreda 7 ปีที่แล้ว +3

    Maar dan nog weet ik niet waarom de zware gasten als eersten gaan.

    • @PieterBreda
      @PieterBreda 7 ปีที่แล้ว

      Ministerie van Defensie Thanks.

  • @MaikelMillionaire
    @MaikelMillionaire 5 ปีที่แล้ว +1

    Kippenvel

  • @harry356
    @harry356 5 ปีที่แล้ว +2

    Shit man, hoe zorg je dat je in het donker stabiel de vrije val doormaakt, als je geen zicht orientatie hebt!? Doe je dat dan puur op het gevoel van waar de wind vandaan komt?

    • @defensie
      @defensie  5 ปีที่แล้ว +4

      Trainen, trainen en nog eens trainen ^M

    • @Caros872
      @Caros872 3 ปีที่แล้ว +1

      Night vision goggles

    • @G4x5da
      @G4x5da 3 ปีที่แล้ว +2

      Voor evenwicht heb je een stabiele houding nodig - die ze al 1000e keren hebben beoefend. Máár uh daar heb je toch geen zicht voor nodig? Met je ogen dicht kan je toch ook op een been balanceren?
      En dit is een HAHO dus je opent je chute na 3 sec. al

  • @tbc1_slava807
    @tbc1_slava807 6 ปีที่แล้ว +10

    Ja verdomd wat doe je nou nu is het niet meer geheim

  • @PieterBreda
    @PieterBreda 7 ปีที่แล้ว

    De zwaarste het eerst? Ik zou denken dat die juist het snelst daalt?

    • @harrybob8853
      @harrybob8853 7 ปีที่แล้ว +4

      Pieter Dan zou hij tegen de rest aan vliegen? Ik ben geen expert, maar er zal vast over nagedacht zijn.

    • @PieterBreda
      @PieterBreda 7 ปีที่แล้ว +1

      Curieus toch

    • @PieterBreda
      @PieterBreda 7 ปีที่แล้ว +2

      dat is waar ja. Eindsnelheid wordt nooit hoger.

    • @harrybob8853
      @harrybob8853 7 ปีที่แล้ว +2

      Ze springen echter niet in vacuum. En het heeft wel degelijk met gewicht te maken, dan niet zo zeer met snelheid maar waarschijnlijk met bestuurbaarheid, anders zou de zwaarste niet altijd als eerste het vliegtuig verlaten.

    • @leachimy24
      @leachimy24 6 ปีที่แล้ว +2

      Ze dalen sneller als ze het vliegtuig uitspringen en wanneer de parachute open is dalen ze ook sneller. De zwaarste gaat dus als eerste anders kunnen ze elkaar raken.

  • @valdemarvreeman8231
    @valdemarvreeman8231 3 ปีที่แล้ว

    Waarom springt de zwaarste als eerste? Want op den duur heeft iedereen dezelfde valsnelheid.

    • @G4x5da
      @G4x5da 3 ปีที่แล้ว +1

      Op ten duur wel ja. Maar in het begin zal de zwaardere parachutist sneller vallen dan de andere. Bij HAHO open je meteen je chute (je komt niet tot de max. valsnelheid), dus áls de zwaardere para springt na 1/2/3 lichtere zal hij, de al geopende, para’s raken.
      Tevens is de zwaarste ook het meest risicovolle, dus als hij in een spin komt oid kunnen de para’s na hem naar hem toe proberen te gaan.

    • @pieter-basbeijer5781
      @pieter-basbeijer5781 3 ปีที่แล้ว +1

      Dat is vooral omdat na het openen van het scherm de zwaardere persoon minder snel afremt, maar ook omdat hij een hogere eindsnelheid heeft. Het zijn geen grote verschillen maar als je alles optelt kan het toch gevaarlijk worden.