Maestro una pregunta usted x k no destapo en donde va el liquido de brekas algunos mecanico destapan ahi y yo mire k usted no destapo x k espero su respuesta gracias x k yo tengo una toyota tundra 2003 y le kiero cambiar las brekas y lo voy a er cm usted lo iso ya mire el video como 10 veces y esta muy facil MAESTRO usted exprico muy bien gracias
Se puede destapar o dejar sin destapar, cualquier modo funciona, porque tienen un oyo en la tapa o en el deposito del liquido para que salga el aire cuando se oprimen los calipers si no se destapo
Si las originales estan buenas...depende de el uso..las ceramicas son buenas para prevenir ruido al frenar y si quieres evitar mucho polvo de frenos..las balatas metallicas y semi metallicas son mejor para frenar en tiempos frios y en lluvia..pero si, el polvo de freno es mas que en las ceramicas
disculpe maestro una pregunta, al desarmar el caliper pense que se cambiaban las balatas desarmando todo el caliper como los modelos normales, pero cuando afloje los 2 tornillos de abajo empeso a salir liquido de frenos, ahi fue cuando me di cuenta que lo hice mal, pero mi duda es, habra agarrado aire los frenos o la bomba del cilindro maestro se habra descompuesto me inquieta mucho eso pasa que soy nuevo en la mecanica, y como sabemos los frenos son muy delicados y no quiero causar un accidente, agradecería mucho su respuesta de si la bomba o los frenos de habrán dañado al desarmar ahi, gracias pase lindo dia
Si, desafortunadamente va agarrar aire el caliper asi..conque no se le acabo el liquido del cilindro maestro..no le deberia entrar aire al cilindro maestro..solo al caliper..porque el liquido de frenos en las lineas detiene el aire que suba hacia arriba...cuando acabes con los frenos vas a querer purgar el caliper de aire que entro..conque este bien sellado cuanto aprietes los tornillos..se va purgar el aire que entro y trabajara como normal
Gracias a tu video pude cambiar las balatas, muy bien explicado, muchas gracias!
Muy buena explicación, felicitaciones maestro
Gracias amigo🙂
Saludos profe exelente informacion y tips
Gracias amigo por todo el apoyo🙂
Muy educativo su video compita. Gracias.😊
Hola gracias exelente video muy bueno gracias daniel de argentina
Gracias amigo..y saludos desde estados unidos
@@mecanicabyc4639 gracias a vos
Me parece q vi un lindo gatito.!!!
Gracias por su excelente video
Excelente trabajo 👏
Me fue de Gran ayuda
Excelente tutorial
Gracias amigo🙂
Muy bueno bien explicado
Muy buen Video, gracias
Buen video, aga un vídeo explicativo de como quitar el ruido en los caliper de la Toyota tundra 2002
Gracias 🙂 maestro..
Gracias por el apoyo amigo🙂
Gracias esta bien explicado
Muy buen video
Gracias amigo🙂
muy buena explicación :)
Gracias amigo🙂👍
Hola, con que mango aflojas el caliper? Están súper ajustados
Muy bueno her
Una pregunta, ya los cambie los frenos y todo bien, pero no se quita la alarma de frenos el en foquito de mi tundra 2001. Hay algo que deba hacer?
Una pregunta, no es necesario desconectar el mo'dulo de abs en una Tundra 2015
Maestro una pregunta usted x k no destapo en donde va el liquido de brekas algunos mecanico destapan ahi y yo mire k usted no destapo x k espero su respuesta gracias x k yo tengo una toyota tundra 2003 y le kiero cambiar las brekas y lo voy a er cm usted lo iso ya mire el video como 10 veces y esta muy facil MAESTRO usted exprico muy bien gracias
Se puede destapar o dejar sin destapar, cualquier modo funciona, porque tienen un oyo en la tapa o en el deposito del liquido para que salga el aire cuando se oprimen los calipers si no se destapo
Muchas gracias MAESTRO se lo agradesco de corazon x explicar con detalles el video
@@GONZALEZ-bi4ii de nada🙂 gracias por el apoyo amigo
exelente
Gracias amigo🙂
El gatito listo parae lebantarla 😂🤣😅😆
Mas claro que el Agua ma estro.. 😮
Maestro recomienda balata guenuina ? Y cuál es la mejor balata para este vehículo metálica, semimetalica o ceramica ?
Si las originales estan buenas...depende de el uso..las ceramicas son buenas para prevenir ruido al frenar y si quieres evitar mucho polvo de frenos..las balatas metallicas y semi metallicas son mejor para frenar en tiempos frios y en lluvia..pero si, el polvo de freno es mas que en las ceramicas
Gracias por su respuesta
disculpe maestro una pregunta, al desarmar el caliper pense que se cambiaban las balatas desarmando todo el caliper como los modelos normales, pero cuando afloje los 2 tornillos de abajo empeso a salir liquido de frenos, ahi fue cuando me di cuenta que lo hice mal, pero mi duda es, habra agarrado aire los frenos o la bomba del cilindro maestro se habra descompuesto me inquieta mucho eso pasa que soy nuevo en la mecanica, y como sabemos los frenos son muy delicados y no quiero causar un accidente, agradecería mucho su respuesta de si la bomba o los frenos de habrán dañado al desarmar ahi, gracias pase lindo dia
Si, desafortunadamente va agarrar aire el caliper asi..conque no se le acabo el liquido del cilindro maestro..no le deberia entrar aire al cilindro maestro..solo al caliper..porque el liquido de frenos en las lineas detiene el aire que suba hacia arriba...cuando acabes con los frenos vas a querer purgar el caliper de aire que entro..conque este bien sellado cuanto aprietes los tornillos..se va purgar el aire que entro y trabajara como normal
🤣 🤣 😂 ya anda el gato listo para levantar la camioneta.
Yo mañana los voy a cambiar y apenas es la primera ves me pueden all usar x teléfono
Ojala todo vaya bien🙂
Muchas gracias por sus recomendaciones son muy hutiles