위험성 논란 많은 핸들봉! 달지 말지 이거 보시고 결정하세요. (feat.핸들봉 충돌실험)

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 777

  • @hyunchul149
    @hyunchul149 2 ปีที่แล้ว +298

    이 파워봉은 20년 전부터 위험하니 달지 말라고 했던 글이 있었는데 이제야 실험으로 증명을 해주셨네요
    근데 이정도면 회사에서 스피더 형님에게 보험 빵빵하게 들어 줘야 할것 같습니다.
    픽플러스 대표님!!

    • @이하림-g1k
      @이하림-g1k 2 ปีที่แล้ว +6

      @김한나 안 눌러 임마

    • @SF113_78
      @SF113_78 2 ปีที่แล้ว

      ㄷㄱㄹ!!!

    • @toocool6420
      @toocool6420 2 ปีที่แล้ว +2

      @김한나 비추는 눌러드릴께

    • @anaus88
      @anaus88 2 ปีที่แล้ว

      하지만 고의 사고는 자상 보험 처리가 안 된다는 거 ㅠㅠ

    • @gusdn10185
      @gusdn10185 7 หลายเดือนก่อน

      헨들봉이 왜 중간에 있냐? 옆에 있어야지.

  • @토레타-y4v
    @토레타-y4v 2 ปีที่แล้ว +147

    위험한 촬영에도 안전성 검증을 위해 영상 제작해주신
    픽플러스를 위해서라도 널리 알려져야할 영상이네요 ㅠㅠ
    고생많으셨습니다!!

  • @Joshhking-ds4bq
    @Joshhking-ds4bq 2 ปีที่แล้ว +307

    오우.40km에 박아도 충격이 상당하군요. 스피더님 고생 많으시네요ㄷㄷㄷ

    • @던모-z4z
      @던모-z4z 2 ปีที่แล้ว +17

      와 40으로 박아도 저렇게 몸이 휘청하네
      진짜 고속도로에서 저렇게 박으면 좆되겠다

    • @낚시야놀자-o9c
      @낚시야놀자-o9c 2 ปีที่แล้ว

      @김한나 안누름..

    • @anthonylim2428
      @anthonylim2428 2 ปีที่แล้ว +1

      시속 15kmh 가다가 막아도 목 몇일 뻐근하고 땡깁니다.

    • @오태시기-w8p
      @오태시기-w8p 2 ปีที่แล้ว +1

      @@anthonylim2428 나이로옹~

    • @jhbang4876
      @jhbang4876 2 ปีที่แล้ว

      40이면 상당히 빠른편이죠

  • @user-co3kn7nr3s
    @user-co3kn7nr3s 2 ปีที่แล้ว +111

    와.. 요번달 보스한테 보너스 요청해도 이상하지 않은 실험이였습니다! 정말 대단하세요!

  • @unimoon4779
    @unimoon4779 2 ปีที่แล้ว +32

    픽 플러스 이렇게 까지 위험한 상황임을 알면서도 실험해 주시고
    이 영상 언론에도 다뤄져서 위험성을 알리는데 쓰였으면 좋겠네요..
    영상 대박나시고 픽플러스 구독자로써 진심으로 응원합니다.

  • @ajlarr
    @ajlarr 2 ปีที่แล้ว +37

    진짜 목숨 걸고 영상 만드시네요..
    고생하셨습니다. 좋은 영상 감사합니다.

  • @neongenesis8928
    @neongenesis8928 2 ปีที่แล้ว +41

    드릴건 없고 좋아요 하나 놓고 갑니다... 40km/h 직접 충돌이라니.. ㄷㄷㄷ

  • @차차-o5y
    @차차-o5y 2 ปีที่แล้ว +25

    큰 리스크를 안고 이렇게 촬영하고 정보를 전달해주신 것에 대해 감사하면서도 걱정이 많이 됩니다.
    이런 영상은 교육자료로 써도 충분히 좋을 것 같습니다.
    좋은 영상 감사합니다!!

  • @Heeeey_hun
    @Heeeey_hun 2 ปีที่แล้ว +180

    어우 찐 핸들봉 대신 인형이나 실리콘으로 된 말랑한거에 잉크같은거 묻혀서 얼굴에 얼마나 묻는지를 보여주시지
    마지막 실험은 너무 위험하잖아요 형님들 오래 보고 싶다구요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @seokhyeon1700
      @seokhyeon1700 2 ปีที่แล้ว +14

      오 천재임?

    • @user-sc1rv3lu7t
      @user-sc1rv3lu7t 2 ปีที่แล้ว +2

      탑기코에서 실차를 rc카로 만든적이 있는데 고문관님의 기술력이라면 그런게 가능할지도..

    • @하랑하
      @하랑하 2 ปีที่แล้ว

      옆자리에 핸들모형하나 만들어서 인형으로 대체하면 되죠

    • @구건호-m1m
      @구건호-m1m 2 ปีที่แล้ว +1

      @@하랑하 그럼 여튼 운전은 사람이 하는거잖아요..

    • @오병이어-b8h
      @오병이어-b8h 2 ปีที่แล้ว

      실리콘이요?? 그 ㅅㅅ 돌 말씀하시는 거 같은데.. ㅎ 쫌 비싸긴 한데.. 어그로는 제대로 끌리겠네..

  • @JK-EffecT
    @JK-EffecT 2 ปีที่แล้ว +13

    형 항상 영상 재미있게 보고 너무나 유익하고 궁금한점 해결해 줘서 항상 고마워, 항상 몸 조심 하고 건강하고 조회수 많이 나오고 빨리 100만 넘었으면 좋겠어 형 항상 건강해!!

  • @park5532009
    @park5532009 2 ปีที่แล้ว +27

    우와..이건 교과서에 나와야할 영상 같습니다.
    최고입니다.
    40kn 이면 사람이 달려서 낼수 없는 속도입니다.

    • @Illyasviel_von-einzbern
      @Illyasviel_von-einzbern 2 ปีที่แล้ว

      육상 선수들은 사람도 아닌가요?

    • @나만악에서구하소-j7c
      @나만악에서구하소-j7c 2 ปีที่แล้ว +2

      kn은 뭐지...

    • @디어메이트
      @디어메이트 2 ปีที่แล้ว +4

      40kn은 시속 70km정도라 달려서 낼수없는속도가 맞긴합니다

    • @jh_h05
      @jh_h05 2 ปีที่แล้ว +1

      우사인 볼트의 최고 속도가 45km인데.. 다만 40kn(노트)는 약 74km이니 인간이 낼 수 없는 속도가 맞긴하죠 ㅋㅋ

    • @censored_user
      @censored_user 2 ปีที่แล้ว

      야 잇ㅋㅋㅋㅋ 키로미터? 가능할텐데하고 다시보니 노트얔ㅋㅋㅋ

  • @레릉이
    @레릉이 2 ปีที่แล้ว +11

    핸들봉은 이름만 들어봐서 원활하게 핸들을 감아주는 악세서리라 느껴졌는데, 이번 영상 보면서 안전에 대한 지식 잘 보고 갑니다. 앞으로도 좋은 영상 보여주세요 :)

  • @bonoii79
    @bonoii79 2 ปีที่แล้ว +8

    와.. 정말 유익한 채널이네요 구독자 수좀 빨리올라라

  • @탕슉-b1j
    @탕슉-b1j 2 ปีที่แล้ว +22

    대형차 운전할때 핸들 너무 커서 저거 좋다고 쓰다가
    위험하다는 기사 보고 즉시 떼버렸었는데
    직접 몸으로 보여주시다니 ㄷㄷㄷ

    • @yamaha_yzf-r3
      @yamaha_yzf-r3 2 ปีที่แล้ว

      대형차면 뭐...

    • @kjg12
      @kjg12 2 ปีที่แล้ว +3

      버스기사인데요 배정받은차에 핸들봉달려있으면 짝꿍한태 뭐라하고 빼버립니다 위험하기도하지만 장시간운전시 어깨아프고 하루운전시간이 많다보니 핸들봉에 피로도가쌓여 돌리다가 뽑힐수도있습니다 기어변속할때빼곤 항상 양손운전해야 운전직 오래할수있어요 보면 일시작한지 몇달만에 허리디스크오고 이런사람들보면 운전할때 자세가 틀렷더라구요.. 제조사에서 인체공학적으로 설계한시트인데요.. 그리고 저게 필요한거면 제조사에서 달앗겠죠ㅎ

  • @sur0n
    @sur0n 2 ปีที่แล้ว +6

    와 충돌인형 테스트도 아니고 직접하시다니... 어디서도 보기힘근 정보영상이네요. 항상 안전 조심하고 건강하시길! 오래보고싶습니다~

  • @최성환-x3q
    @최성환-x3q 2 ปีที่แล้ว +9

    우와 직접 충돌해버리셨네요 40km속도로도 저정도인데 고속도로에서 고속으로 사고시에는 치명적이겠네요 안전에 하게 실험해주세요

  • @바바리토끼
    @바바리토끼 2 ปีที่แล้ว +29

    건강 챙겨가면서 영상 찍어주세요 ㅜㅜㅜ

  • @모몬가-n5q
    @모몬가-n5q 2 ปีที่แล้ว +7

    에구.. 스피더님 항상 영상은 너무 감사히 잘보고있는데.. 저런 위험한 실험은
    인형같은거 두시고 하시지 직접하지마세요.. 이게 아무리 안전하게 실험을 한다고해도
    충돌로인한 스트레스 무시 못해요 ㅠㅠ

  • @posthouse
    @posthouse 2 ปีที่แล้ว +18

    위험한 연출인데도 불구하고 촬영하여 보여 주신 픽플과 스피드님에게 감사 드리며 혹시나 하지만 최대한 안전한 촬영만 부탁 드립니다

  • @Unbaeyoung
    @Unbaeyoung 2 ปีที่แล้ว +1

    직접 충돌까지 하시는 열정 넘치는 스피더님의 실험영상 잘 보았습니다. 대단하시네요. 감동 그 자체 입니다. 개인적인 핸들봉에 대한 제 의견을 얘기해보겠습니다. 직업적으로 운전하시는 분들은 대부분 핸들봉을 9시 위치에 설치합니다(9시는 머리는 피할 수 있지만 고속에서 왼쪽 가슴이 위험함) 지금 영상은 10시에 설치하셨기 때문에 충돌 시 머리와 너무 가까워 상당히 위험합니다. 그리고 대형 트럭 같은 경우는 핸들이 승용차처럼 각도가 서 있는게 아니라 거의 누워있다시피하고 9시에 설치하기 때문에 영상처럼 머리가 핸들봉에 충돌하는 일은 거의 없습니다. 그리고 업무 편의상 핸들봉 없이는 불편해서 일을 할 수가 없어요. 잠깐 몇 시간 돌리는 핸들이 아니기 때문이지요. 일반 승용차에는 핸들봉 설치를 비추드리며, 부득이 설치해야 할 경우 9시를 권장드립니다. ^^ 영상 너무 잘 봤습니다. 픽플러스 역시 기대 이상이네요. 애청합니다. ^^

    • @d2341a
      @d2341a 2 ปีที่แล้ว

      체 입->체입

  • @seung587
    @seung587 2 ปีที่แล้ว +2

    역시 픽플은 유용한 정보 나 호구 안당하게 하는거 일일 직접 실험 하시고 알려주셔서 너무 좋아요!!

  • @salire6974
    @salire6974 2 ปีที่แล้ว +6

    와 이건 너무 위험한 실험인데 ㄷㄷ 몸 챙기십쇼 제발...

  • @kjh6469
    @kjh6469 2 ปีที่แล้ว +3

    와 미친..충격적입니다. 늘 안전하게 오래오래 나오시길. 고생하셨습니다.

  • @fil-ter
    @fil-ter 2 ปีที่แล้ว

    와... 진짜 이체널 최고다... 충돌직접해주면서 정보 딱전달해주는...

  • @grrrgrrr236
    @grrrgrrr236 2 ปีที่แล้ว +2

    이런 유튜버가 또 어디있을까. 40km로 직접 충돌이라니... 정말 최고이십니다.

  • @dhyun8346
    @dhyun8346 2 ปีที่แล้ว +194

    어우.. 너무 위험하게 촬영하시는거 아닌가요ㅠㅠ

    • @Tristan_ui
      @Tristan_ui 2 ปีที่แล้ว +11

      하이바 있어서 그나마 할 수 있는 조건이 된거 같네요

    • @이승재-v4i
      @이승재-v4i 2 ปีที่แล้ว +8

      끝나고 검진 받으셨으면 좋겠음

    • @KaiserSausage
      @KaiserSausage 2 ปีที่แล้ว +8

      @@nc_cnkk4048 교통사고가 무서운게 외상이 없어도 편타성 손상으로 경추나 요추 등이 크게 다칠수 있습니다

    • @son_sonny
      @son_sonny 2 ปีที่แล้ว +1

      맞아요.. 약간 걱정됐음

    • @iPhoneOnwer
      @iPhoneOnwer 2 ปีที่แล้ว +8

      제발 오지랖 좀 떨지마세요ㅠ

  • @신지-j2n
    @신지-j2n 2 ปีที่แล้ว +2

    이정도의 리뷰영상을 원한건 아니였어...몸챙겨요 형...

  • @clkim1791
    @clkim1791 2 ปีที่แล้ว +4

    생각은 했지만, 실제 영상으로 보니, 훨씬 큰 부상으로 이어질 수 있겠다 싶네요. 제작에 힘쓰신분들 모두 존경합니다

  • @JongsungsJJo
    @JongsungsJJo 2 ปีที่แล้ว +6

    진짜 지난번 차량 하부에 매달린거도 그렇고.. 스피더형님 꼭 자연사하셔야합니다.

    • @Supreme4326
      @Supreme4326 2 ปีที่แล้ว

      드립 진짜 개쓰레기같네

  • @김다원-o3w
    @김다원-o3w 2 ปีที่แล้ว +6

    영상을 위해 몸을 아끼지 않는 스피더님 존경합니다👍

  • @sunlee8754
    @sunlee8754 2 ปีที่แล้ว +6

    진짜 자동차에 대한거 다하는 픽플러스 ㅋ
    운전봉경우 대형 버스회사에서 쓰지말라고 교육하고 발견하면 인사적불이익읗 준다는 말도 있죠.

    • @김곰-s5z
      @김곰-s5z 2 ปีที่แล้ว

      버스같은 대형 상용차는 핸들 각도가 승용차랑 달라서 사고 시에 핸들봉이랑 안박는다고 카더라가 많은데, 실제로도 버스 회사에서 핸들봉 쓰지 말라는 이유가 핸들봉이 빠질 수 있고, 빠지면 대형사고가 나고, 실제로도 그런 사고사례들이 있어서 못달게 해서 고속버스는 요새 거의 없고, 시내버스도 핸들봉 단 차들이 많이 줄었더라고요. (물론 관광버스는 여전히 많은 편)

  • @츠르루르
    @츠르루르 2 ปีที่แล้ว +1

    항상 좋은영상 감사합니다
    스피더님,스탭분들 모두 안전장비,
    충분한 고심과 공부끝에 촬영하시겠지만
    다치지않게 더 조심하세요

  • @woong1087
    @woong1087 2 ปีที่แล้ว +2

    와.. 이정도까지 실험정신이!!??
    이건 진짜 추천 안박고 갈수가없다..

  • @phochumong
    @phochumong 2 ปีที่แล้ว +2

    이야 이런 투자를 많이하는 채널도 드물다 유익했어요

  • @MyName-cb2fz
    @MyName-cb2fz 2 ปีที่แล้ว +1

    항상 좋은 정보 좋습니다

  • @캠핑에미치다-r8l
    @캠핑에미치다-r8l 2 ปีที่แล้ว +2

    핸들봉을 위에 다는 사람은 거의 못본것 같은데.....
    왼손쪽아래에 설치 하는게 편해서 아래쪽에 많이 달죠.
    그래서 사고 사례가 없는 겁니다.
    실험하시느라 고생은 하셨는데.......

    • @barogo5330
      @barogo5330 2 ปีที่แล้ว +1

      맞아요 대부분 7시에서 9시 사이에 장착해서 사용중인데 저 자리에 다는 사람은 본적이 없네요
      고생하시는건 알겠는데 ... 진짜 실상은 에어백이 더 위험한데 ;;

    • @fog_cloud
      @fog_cloud 2 ปีที่แล้ว

      위에 안달아도 몸 쇄골이나 갈비뼈 손상 위험 높은건 매한가지입니다...

    • @캠핑에미치다-r8l
      @캠핑에미치다-r8l 2 ปีที่แล้ว +1

      @@fog_cloud ㅋㅋㅋㅋㅋ
      안전밸트하면 몸이 핸들봉에 닿지도 안습니다. 실드 치실거면 영상 제대로 보고 나서 실드치세요ㅋㅋㅋㅋ

  • @gia1120
    @gia1120 ปีที่แล้ว +1

    안녕하세요.
    항상 좋은 정보를 얻고 있습니다.
    앞으로도 도움 많이 부탁드립니다.
    교통사고는 어느 누구에게나 끔찍하고 고통스럽습니다.
    저 역시 항상 첫째로 안전운전에 신경
    쓰고 있는 10년차 장애인 운전자입니다.
    저는 절대 운전중에 핸들봉을 놓고 운전하지 않습니다.
    보통 핸들잡는 방법이라고 하나요?
    손가락은 핸들봉을 잡고 있으나, 손바닥은 핸들 위를 누르며 핸들봉을 잡습니다.
    (보통 주차하려 한손으로 핸들 돌릴 때 많이 쓰는 방법을 응용한 것입니다.)
    안전운전을 위해 속도가 올라갈수록 손바닥으로 핸들 위를 더 강하게 누릅니다.
    영상 속 핸들봉 사고 테스트는 핸들봉을 잡지 않은 상태에서 주로 테스트를 하셨네요.
    핸들봉을 잡지 않는 상태에서의 테스트는 아무런 의미 없습니다.
    장식으로 달아 놓은 게 아니거든요.
    핸들봉을 꽉 잡은 상태에서의 충돌테스트도 추가로 보여주셨다면 제게도 많이 도움 되었을 것 같습니다.
    생각하는 관점에 따라 의견도 다를 수 있다는 생각에 참고 하시라고 댓글 답니다.
    감사합니다.

  • @익룡-i6z
    @익룡-i6z 2 ปีที่แล้ว +5

    헉~~~ 너무 위험한 실험 아닌가요~~ 조심하세용

  • @sjs8182
    @sjs8182 2 ปีที่แล้ว +1

    역시 건강보단 콘텐츠로 승부보는 우리 자랑스러운 스피더님. 보스한테 보너스랑 치료비 청구합시다.

  • @wastepaper_man
    @wastepaper_man 2 ปีที่แล้ว

    좋은 영상 감사드립니다, 또 한가지 배웠네요 😀

  • @user-friendly-934
    @user-friendly-934 2 ปีที่แล้ว +2

    너무 좋은 동영상 항상 감사합니다. 다만 실제 충돌은 스피더님이 다칠수 있으니.... 조심해주셔요ㅠㅠㅠ

  • @downhell9797
    @downhell9797 2 ปีที่แล้ว +6

    살신성인 스피더형 ㄷㄷ

  • @dodge90
    @dodge90 2 ปีที่แล้ว

    와 실험정신...
    이래서 이채널이 좋아
    짜릿해

  • @사람-9
    @사람-9 2 ปีที่แล้ว

    유익한 정보 감사합니다
    언제나 안전주의 하세요...
    언제나 잘 보고있습니다

  • @김종우-w5u
    @김종우-w5u 2 ปีที่แล้ว +5

    스피더님 헬멧 턱끈은 꽉 조으셔야 합니다! 헬멧이 벗겨직라도 하면 안쓴거나 다름없으니까요. 메뉴얼에도 턱끈을 꽉 조으라고 되어있습니다. 이번에는 다행히도 벗겨지지는 않았지만 앞으로도 위험천만한 상황이 연출될 것 같아 걱정이됩니다

    • @d2341a
      @d2341a 2 ปีที่แล้ว

      조으->조이
      메뉴얼->매뉴얼

  • @김상규-m4w
    @김상규-m4w 2 ปีที่แล้ว +3

    핸들봉 중에 납작하게 생긴 것을 실험에서 처럼 10시나 11시 방향이 아닌 7시 방향에 장착하면 그나마 위험성을 줄일 수 있습니다. 핸들봉은 일반적인 주행상황이 아닌 주차나 골목길 등 핸들 조작이 많이 필요한 상황에서 주로 사용되다 보니 7시 방향에 장착해도 사용에 불편은 없습니다.

  • @TVU_Video
    @TVU_Video 2 ปีที่แล้ว

    선생님의 열정에 감동하며 구독하고 갑니다 ㄷㄷ

  • @jyreact
    @jyreact 2 ปีที่แล้ว

    직접 충돌테스트라니.... 오늘은 무조건 좋아요 박고 가겠습니다

  • @삼형제아빠TV
    @삼형제아빠TV ปีที่แล้ว +1

    대단합니다 스피더님

  • @jinwoo2298
    @jinwoo2298 2 ปีที่แล้ว +1

    이렇게 진심인 유투버 없습니다.
    모두 좋아요 눌러줘요.

  • @goqlcl99
    @goqlcl99 2 ปีที่แล้ว +1

    진짜 스피더님... 유ㅏ.와.... ㅋㅋㅋㅋㅋ 대단해요 멋지십니다 지짜로

  • @user-xj1wb6rb6z
    @user-xj1wb6rb6z 2 ปีที่แล้ว

    와 너무 무리하지 않으셨으면 좋겠네요...ㅠㅠ 보는 사람이 다 조마조마... 유익한 영상 감사합니다!!! 건강하세요!!

  • @kcrollerskate3404
    @kcrollerskate3404 2 ปีที่แล้ว

    수고하셨습니다 👍

  • @choiminje137
    @choiminje137 2 ปีที่แล้ว

    픽플형님 좋은정보감사합니다

  • @김태영-t9z5l
    @김태영-t9z5l 2 ปีที่แล้ว

    와 실험에 정말 진심이네요.. 좋아요만 누르고 보고있었는데 구독을 안누를수가 없네요

  • @몬스터-w4p
    @몬스터-w4p 2 ปีที่แล้ว +2

    이 영상은 교통안전공단에서 핸들봉 위험에 대한 교육을 할 때 자료로 이용해야 할 만큼 유익하다

  • @곰네집
    @곰네집 2 ปีที่แล้ว +1

    스피더님 몸을 바쳐 위험성을 알린 영상 만들으셔서.. 추천하나 박고갑니다. 드릴게 이거밖에 없네요 ㅠ

  • @0513HRK
    @0513HRK 2 ปีที่แล้ว +1

    사고 사례가 없어서 직접 만드는 픽플님ㄷㄷ

  • @소쿠리-r9c
    @소쿠리-r9c 2 ปีที่แล้ว +1

    와 40km인데도 충격량이 상당하네요 ㄷㄷ
    실험은 유익해서 좋았지만 건강도 잘 챙기시길 이채널 오래 보고 싶어요

  • @taehyunkang6689
    @taehyunkang6689 2 ปีที่แล้ว +1

    아니 이걸 직접 박으시면 어떡해요 ㅠㅠㅠ 항상 안전하게 실험 하시면 좋겠습니다. 항상 살신 성인한 모습으로 좋은 정보 주셔서 감사합니다 : )

  • @jjigii
    @jjigii 2 ปีที่แล้ว +1

    요즘 광고 많이하는 안전하콕(문 닫을때 소음제거) 진짜인지 가짜인지 궁금합니다!

  • @firefly7068
    @firefly7068 2 ปีที่แล้ว

    유익한 영상 좋습니다

  • @Kkeby
    @Kkeby 2 ปีที่แล้ว

    이건진짜...
    너무 수고해주셨네요

  • @highfly6807
    @highfly6807 2 ปีที่แล้ว

    유일하게 좋아요 누르는 채널입니다
    몸사리면서 하세요ㅠ

  • @유기농혀바닥
    @유기농혀바닥 2 ปีที่แล้ว

    귀중한 실험자료 감사드리고 스피더 씨도 다치지않고 끝나 다행입니다..

  • @억장와르르
    @억장와르르 2 ปีที่แล้ว +1

    이게맞는건가 싶네.. 스피더 너무 극한직업 아닌가.... ㅋㅋㅋ 고생많으시네요 ㅋㅋㅋ

  • @용희지-x4x
    @용희지-x4x 2 ปีที่แล้ว

    어디다 질문을 올려야 하는지 몰라서요
    구독하고 재밌게 보고있어요 픽플러스가 수츨 쪽 일을 하신다 하여 질문을 하고 싶습니다 타던차를 필리핀 으로 가져 가거나 아님 픽 플러스 에서 구매 하여 필리핀 으로 가져갈수 있는지 궁금합니다 혹시 보시면 답변 좀 부탁드립니다 감사합니다

  • @ILPA_o
    @ILPA_o 2 ปีที่แล้ว +2

    보는 나도 쫄린다... 몸 조심하시면서 촬영하셔야해요 ㅠㅠ

  • @juhongeun6143
    @juhongeun6143 2 ปีที่แล้ว

    아주 유익한 영상이었네요. 말로만 듣던 것이 실제 사고가 나면 어찌될지 모르네요

  • @gumdam_kuma1055
    @gumdam_kuma1055 2 ปีที่แล้ว

    스피더님께 경의를 표합니다. 아무나 못해보는 리뷰입니다.

  • @명구-o5b
    @명구-o5b 2 ปีที่แล้ว

    대박 구독자 100만 찍어되는데 응원합니다!!

  • @최문혁-w1n
    @최문혁-w1n 2 ปีที่แล้ว +2

    이 더운 날씨에 저 옷을 입으시고 핸들봉의 위험성을 알리고자 추돌사례를 만들어 주심에 감사드립니다. 몸은 괜찮으신지요?

  • @shpark4567
    @shpark4567 2 ปีที่แล้ว

    좋은정보 감사합니다. 핸들봉 편해서 한번쯤은 생각은 하고있었지만.. 큰일날수도 있겠네요..

  • @이상윤-x3z
    @이상윤-x3z 2 ปีที่แล้ว

    이런 실험을 ㅠㅠㅠ
    고생하셨고 몸조심하세요~

  • @김길-z7t
    @김길-z7t 2 ปีที่แล้ว

    정말 대단하십니다 ㅎㄷㄷ

  • @정상이-r4q
    @정상이-r4q 2 ปีที่แล้ว +1

    헉;;;충격적인 실험 이네요😱생각했던 것보다 많이 위험해 보입니다😨

  • @igenesic
    @igenesic 2 ปีที่แล้ว +2

    스피더는 사계절 옷이 하나네..이 더운 여름날에 헬맷과 가죽자켓은;;

  • @나는정말
    @나는정말 2 ปีที่แล้ว

    아이고.... 너무 위험해요 ㅠㅠ
    그래도 항상 좋은영상 감사합니다 ㅎㅎ

  • @damoon0313
    @damoon0313 2 ปีที่แล้ว

    더운 여름인데도 불구하고 늘 헬멧, 점퍼로 좋은 영상 만들어 주셔서 감사~~ ㅎㅎ 제가 핸들봉 저렇게 튀어 나온거 말고 손바닥으로하는거 사용중인데 영상과 같은 이유로 친구놈들이 핸들봉이란 이유로 무조건적으로 위험(죽을라고 이거쓰냐는 식으로)하다고 뭐라 했던적이 있어서 글을 남깁니다. 혹시 나중에 핸들봉 형상별로 가능하실라나요? 제기준에선 제가 사용하는 놈은 전혀까진 아니더라도 위험성이 매우 낮다고 생각하거든요.

  • @노상재-b2k
    @노상재-b2k 2 ปีที่แล้ว +1

    스피더님 몸 조심하셔요.. 한방병원 가셔야하는거 아닙니까

  • @RichardKwak
    @RichardKwak 2 ปีที่แล้ว

    이런 실험이 픽플이지 ! ㄹㅇ 개멋있다

  • @NX_F_Sport
    @NX_F_Sport 2 ปีที่แล้ว +1

    실험도 좋지만 정말 위험하네요 ㅠ 정말 고생하셨습니다
    저는 원래 차에 주렁주렁 달고다니는걸 싫어해서 안달았는데 이런 위험성이 있군요

  • @안성정비대장정비사
    @안성정비대장정비사 2 ปีที่แล้ว

    위험했지만 모든 운전자들에게 경각심을 주는 정말 좋은 영상입니다.

  • @VelsonicN
    @VelsonicN 2 ปีที่แล้ว

    👍 최고에요

  • @kgh3458
    @kgh3458 2 ปีที่แล้ว +1

    이걸 진짜 박네 ㄷ ㄷ....
    스피더님 생명수당 나오는 거 맞죠..?

  • @agent_urus
    @agent_urus 2 ปีที่แล้ว +1

    늘 촬영 조심하세요

  • @Extra-Train
    @Extra-Train 2 ปีที่แล้ว +1

    실험해주신 픽플러스와 직접 충돌테스트 해주시뉴스피더님께 감사를 드립니다.
    부착위치가 10시 ? 쯤되는거 같은데 나레이션처럼 헬맷이 없었더라면, 안면부
    핸들 아래쪽(4,5,6,7,8시) 에 했다면 흉부쪽이였을 수도 있겠네요.
    이번영상은 쇼츠로 가능하다면(40km/h 속도 충돌테스트 장면) 쇼츠로 알고리즘 한번 타보시는것도.? 공익일 위해서?

  • @smj4524
    @smj4524 2 ปีที่แล้ว +1

    이 영상으로 목숨하나 건진 것 같습니다. 당장 내일 내려가서 빼야겠습니다 감사합니다

  • @SY-qn6vp
    @SY-qn6vp 2 ปีที่แล้ว

    실험영상 감사드립니다

  • @wwfstan1
    @wwfstan1 ปีที่แล้ว +1

    설치할때 손잡이를 안쪽이아닌
    바깥쪽으로 설치하면 어떨지 궁금합니다
    영상속 설치에서 분리하고 180도 돌려서요

  • @멩독아귀
    @멩독아귀 ปีที่แล้ว

    진심 보기전까지 별생각 없었는데
    초보 운전자로서 정말 잘 보고 갑니다....
    절대 못사겍네용ㅠㅠ

  • @M11S00s0
    @M11S00s0 ปีที่แล้ว

    안전밸트의 중요성도 알게되는 영상이였습니다... 안전을 위해 실험을 해주시는 것에 항상 감사하며 다치지는 않길 ,.,.

  • @Pegasus-uo7rk
    @Pegasus-uo7rk 2 ปีที่แล้ว

    아주 훌륭한 실험입니다.

  • @곱다시
    @곱다시 2 ปีที่แล้ว

    차 수리 비용 으째요.. ㅜ.ㅡ 위험 감수하면서 실험하신 좋은 영상 감사합니다~~ 👍 👍

  • @blueplus9
    @blueplus9 2 ปีที่แล้ว +3

    약 20년전에 핸들봉 달려있는 차로 고속도로에서 사고가 났었습니다. 코와 오른쪽 눈 밑에 맞아 뼈가 부러져 수술도 2번이나 했습니다. 한동안 눈 밑에 골절된 뼈가 신경을 손상시켜 얼굴 신경이 마비되어 한쪽만 감각이 사라지기도 했습니다 다행히 수술후 감각이 돌아와 어느정도 회복은 되었지만 조그만 위에 맞았다 생각함 끔찍합니다. 사고시 정말 위험하니 꼭 필요한게 아니라면 절대 사용하지 마세요

    • @d2341a
      @d2341a 2 ปีที่แล้ว +1

      다행이->다행히

    • @blueplus9
      @blueplus9 2 ปีที่แล้ว

      @@d2341a 다른것도 틀린거 많이 있을텐데 이거 밖에 없나요? 단풍국으로 온지 꽤나 되서 틀린거 많을텐데

    • @d2341a
      @d2341a 2 ปีที่แล้ว

      @@blueplus9 거 밖->거밖
      되서->돼서
      내 기준에 해당되는 것만 지적함~

    • @blueplus9
      @blueplus9 2 ปีที่แล้ว

      @@d2341a 실망이네요 자기 기준에 해당되는 것만 지적한다니

  • @Beta-kn5dc
    @Beta-kn5dc ปีที่แล้ว +1

    스피더 형님 병원 좀 자주 가십쇼 ㅠㅠ..

  • @니꼴라마시
    @니꼴라마시 2 ปีที่แล้ว

    진짜 찐이네요~^^ 아직도 타고 다니는 차를 박살내다니~ 실험에 진심이 느껴지네요

  • @hong7903
    @hong7903 2 ปีที่แล้ว

    유익한 정보 고맙습니다!
    한가지 체크 부탁드려도 됩니까?!
    여름철 경유주유는 밤에 하라고 합니다. 이유가 온도가 높을때는 경유가 팽창? 한다고 해서 그렇다는데.
    여름철 낮과 밤 정량 주유시 실제로 차이가 있는지. 얼마나 나는지에 대해 궁금합니다!

  • @다이달로스-f8z
    @다이달로스-f8z 2 ปีที่แล้ว

    정말 대단하십니다.... 충돌시험... 정말 인정할 수 밖에 없는 시험.. . 대단합니다.

  • @ezzg5426
    @ezzg5426 2 ปีที่แล้ว

    경탄밖에 나오질 않네요... 정말 고생하셨습니다. 익히 알고는 있었지만 실제로 탑승해서 하는 실험은 처음 봤는데, 핸들봉의 위험성을 다시금 크게 실감했습니다. 좋은 영상 감사합니다.