nice bike, sorry to see you have cut the frame to fit the PX engine, allowing for space for the SI carburettor... you could have put an adaptor in... and kept it with 8" wheels also on PX engine... so it looks closer to its normal appeareance...
Ya tenía ganas de veros por aquí!!! Como no será que ahora mismo me voy a dar un garbeo con mi Vespa L 125, del 64 👍🏾, Gracias chicos por contagiar este veneno 👊🏾💨💨💨
por cierto, yo tambien tengo llave de luces estilo bultaco, me quedaba demasiado apartada de de la mano y la he adaptado para aprovechar la base que lleva el manillar para la llave original;queda la llave mas cerca dela maneta, mas accesible, mas comoda. saludos!
Pedazo de video!! Llevo un tiempo enganxado, hace tiempo tuve una Vespa personalizada y ahora pues voy en una van van, espero muy pronto volver a tener otra vez vespa, es otro rollo. Sois unos cracks!!!
Que lindo trabajo!!!👏👏👏 gracias por compartirlo. Como me gustaría estar tomando unos mates con ustedes allí y metiendo mano.... Saludos Roberto de Uruguay🇺🇾..un apasionado de las MOTOS...y fanático de Velosolex.
Grandes! En la vuelta Mallorca tuve el placer de conocer a Rafa y comer con él, un tio majisimo, a ver si en otra ruta te conozco Llorenç! He subido un video de la restauración de mi PX200 iris, si le quereis echar un vistazo. Lo he hecho todo yo, soldar, chapa, pintura, motor.. y siendo primerizo! Proximamente a ver si le toco algo de motor 👌🏻 salut!
A ver si coincidimos en alguna salida. Eso de hacer tu todo el trabajo es lo mas grande una gran satisfacción personal para el que lo consigue hacer. Un abrazo
Buen video , chula esa faro bajo pero un poco radical la verdad , casi me meo con el cofano de sombrero jajajajaja , como siempre digo ese mecánico no tiene precio , un saludo
Fantástico video,som de Mallorca (Inca),y me estoy iniciando en el mundo Vespa,actualmente tengo una primavera del 83 y acabo de adquirir una LxV del 2007 bastante más moderna para el día a día,que taller me recomendáis para pintar esta última,un saludo!!!
Hola, llevo un tiempo viendo vuestros videos y me gusta mucho como sacais a la luz esas jollas. Yo tengo una p200e DN del 83 y quiero cambiarle el escape por uno tipo serie y el amortiguador delantero. En este video hablais del polini y he buscado infor. Pero no encuentro mucho, si que he visto querer recomiendan subir dos puntos los chicles, pero no se muy bien que numeracion elegir. Ahora tengo uno que pone 50.160 y el otro 160. Y me podéis recomendar un amortiguador decente que parezca de serie? Muchas Gracias
Hola Gorka. Si vas a poner un escape tipo serie pero que rinda algo mas tienes el Sip Road 2.0 o el Polini....El Polini la verdad es que va muy bien y saca un buen rendimiento. Referente al número en los chicles un 160 me parece mucho....pero es cuestión de ir probando, no hay una ciencia exacta en eso. Saludos
Muy buenas, tengo duda, a ver si alguien podría ayudarme. Tengo una 125N v60m y quiero poner un motor 150 sprint 04M, tengo que hacer alguna modificación o entra sin problemas el motor. Alguna modificación? gracias!
nice bike, sorry to see you have cut the frame to fit the PX engine, allowing for space for the SI carburettor... you could have put an adaptor in... and kept it with 8" wheels also on PX engine... so it looks closer to its normal appeareance...
Saludos desde La Ciudad de MILAGRO ECUADOR excelente Trabajo y mucho se aprende
GRACIAS POR PUBLICAR ESTOS VIDEOS
Muy buen trabajo y una explicación estupenda,buen vídeo,muchas gracias 🙏👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Publicar algo así y con este detalle y buenas formas, no me cansaré de decíroslo es ORO, muchas gracias.
Gracias. Un placer.....Saludos !
Como siempre se aprende mucho de motores y te pone buenas ideas a volar...
Me hace feliz verlos.
Gracias a vosotros por vuestro apoyo
Me gustan la silla de esta motoneta, en Colombia hay que importalos desde Italia!
Gran vídeo como siempre. Hay que ver todo lo que sabéis sobre Vespas 👏🏻
Gracias. Un placer volver a estar con vosotros de nuevo. Saludos !
Ya tenía ganas de veros por aquí!!! Como no será que ahora mismo me voy a dar un garbeo con mi Vespa L 125, del 64 👍🏾, Gracias chicos por contagiar este veneno 👊🏾💨💨💨
A disfrutarlo 😁. Un saludo Vespistas desde Mallorca
Vespa muy bonita y personal,muy nutritivo el video como siempre,seguir trabajando equipo,mas gas
por cierto, yo tambien tengo llave de luces estilo bultaco, me quedaba demasiado apartada de de la mano y la he adaptado para aprovechar la base que lleva el manillar para la llave original;queda la llave mas cerca dela maneta, mas accesible, mas comoda. saludos!
Preciosa la moto. A mi no me parece mal la mezcla de moderno y antiguo. Mantienes la esencia pero con mas seguridad y calidad. Saludos
Da gusto volver a ver videos vuestros. Un saludo
Gracias. Un placer volver a estar con vosotros de nuevo. Saludos
Como siempre genial el video.
Que risa con el casco 😂😂😂, me recordaba a la película la loca historia de las galaxias 😂😂😂.
Pedazo de video!! Llevo un tiempo enganxado, hace tiempo tuve una Vespa personalizada y ahora pues voy en una van van, espero muy pronto volver a tener otra vez vespa, es otro rollo. Sois unos cracks!!!
Gracias. Un placer compartir esta afición con todos vosotros
Clase magistral, con serenidad y buen gusto .... y algo de cachondeo con lo del sombrerillo.
He echado de menos al ca rater.
Un saludo.
Genial nunca defraudan ya tenia ganas de que volvieran a publicar vídeos. Espero sigan así. Saludos ! !
This Guy knows what he is doing😊🎉
De vuelta otro video se los extrañaba saludos y sigan subiendo mas videos
Gracias. Un placer volver a estar con vosotros de nuevo. Saludos
Buen trabajo!!! Y la moto me encanta.
Un gran trabajo . como siempre, saludos desde Ibiza.
me a encantado el vidio de la vespa px qe lepusiste un silindro de 200 c c
Trucos con Lambrettas.Los lambretteros estamos nostálgicos.Muy buen video como siempre.
Que lindo trabajo!!!👏👏👏 gracias por compartirlo. Como me gustaría estar tomando unos mates con ustedes allí y metiendo mano.... Saludos Roberto de Uruguay🇺🇾..un apasionado de las MOTOS...y fanático de Velosolex.
POR FINNNNN ! ! ! Nuevo vídeo, voy a verlo YA.
Ya tocaba un nuevo video..👍 buen video como siempre...
Gracias. Un placer volver a estar con vosotros de nuevo. Saludos
muy lindo video se te extrañaba
Grandes! En la vuelta Mallorca tuve el placer de conocer a Rafa y comer con él, un tio majisimo, a ver si en otra ruta te conozco Llorenç! He subido un video de la restauración de mi PX200 iris, si le quereis echar un vistazo. Lo he hecho todo yo, soldar, chapa, pintura, motor.. y siendo primerizo! Proximamente a ver si le toco algo de motor 👌🏻 salut!
A ver si coincidimos en alguna salida. Eso de hacer tu todo el trabajo es lo mas grande una gran satisfacción personal para el que lo consigue hacer. Un abrazo
Mallorca en Motorvlog así es, nada es imposible todo es proponerselo! 👏🏻
Hola me pueden decir dónde compran el muelle de suspensión delantero reforzado gracias
Buen video , chula esa faro bajo pero un poco radical la verdad , casi me meo con el cofano de sombrero jajajajaja , como siempre digo ese mecánico no tiene precio , un saludo
Pero no había por ahí un nuevo proyecto de vespa? Que ha pasado? Dinos...Salu2
Hola...el proyecto esta en marcha, en breve podréis ver los primeros avances. Saludos
Pero así coges el primer pan que sale del horno y llegas a casa y está caliente recién echo, nunca es suficientemente rapidas
I wish I could understand it, but it’s still very enjoyable
Muy buen video como siempre, a mi personalmente no me gusta esa moto, siempre lo mas original posible, ahora bien, esta muy bien trabajada, saludos!
Fantástico video,som de Mallorca (Inca),y me estoy iniciando en el mundo Vespa,actualmente tengo una primavera del 83 y acabo de adquirir una LxV del 2007 bastante más moderna para el día a día,que taller me recomendáis para pintar esta última,un saludo!!!
Per pintar te puc recomenar en Juan es nostro pintor que es de Binissalem, es un bon profesional i fa molt bona feina. Es taller es diu JGP autos.
Me gustaría comprar una vespa cosa 200cc que me aconsejan son buenas dan mucho problema que modificaciones se le pueden hacer para mejorarlas gracias
enhorabuena como siempre! una duda que tengo, como se le pone ese tambor delantero ala horquilla origina? un saludo!!
A ver si lo explicamos en un próximo vídeo...Tema de horquillas y adaptaciones.
Gracias de Los estrañaban buen video
Gracias. Un placer volver a estar con vosotros de nuevo. Saludos
Yo tengo un espacio de 8m x 8m, pero el taller de Rafa me lleva.
Hola, llevo un tiempo viendo vuestros videos y me gusta mucho como sacais a la luz esas jollas.
Yo tengo una p200e DN del 83 y quiero cambiarle el escape por uno tipo serie y el amortiguador delantero.
En este video hablais del polini y he buscado infor. Pero no encuentro mucho, si que he visto querer recomiendan subir dos puntos los chicles, pero no se muy bien que numeracion elegir. Ahora tengo uno que pone 50.160 y el otro 160.
Y me podéis recomendar un amortiguador decente que parezca de serie?
Muchas Gracias
Hola Gorka. Si vas a poner un escape tipo serie pero que rinda algo mas tienes el Sip Road 2.0 o el Polini....El Polini la verdad es que va muy bien y saca un buen rendimiento. Referente al número en los chicles un 160 me parece mucho....pero es cuestión de ir probando, no hay una ciencia exacta en eso. Saludos
@@MotorBloc he vuelto a mirar y efectivamente 160 no era, lleva un 116, que tendria que poner 118?
Gracias
Muy buenas, tengo duda, a ver si alguien podría ayudarme. Tengo una 125N v60m y quiero poner un motor 150 sprint 04M, tengo que hacer alguna modificación o entra sin problemas el motor. Alguna modificación? gracias!
Os echábamos en falta!!
Yo tengo una iso 150 original desde 0 me gustaria saber donde venderla aqui en argentina puesto que mo conosco a nadie aqui saben algo uds gracias
😂 el cascooooo
¿En cuántos euros está valuada una Vespa así?
👍
SOY GENTE INDONESIA, TENGO CANAL TH-cam SOBRE VESPA EXSTRIME ..., MIRE SOLO ...
Me gusta más la negra