"Einbau Dieselreiheneinspritzpumpe" ein älterer Film passt für ältere Autos mit Dieselmotor
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ส.ค. 2016
- Für den Einsatz in Kfz-Berufsschulen finden Sie unter uedis.de/schulungsfilme.html etwa 80 Kfz-Unterrichtsfilme von HATEE-Film, die nicht im KfzAusbildungskanal eingestellt werden. Und hier: www.udemy.com/course/kfzausbi... gibt es meinen Fahrwerkskurs von udemy:
Einbau und Einstellung einer DREP sind anspruchsvolle Arbeiten. Nur noch etwas für spezialisierte Mechaniker/Mechatroniker.
Ein Film von www.hatee-film.de - ยานยนต์และพาหนะ
Ich bin 30 und tätig als KFZ-Mechatroniker seit über 14 jahren, dank Ihnen kann ich die dunkelen Bereiche in meinem Wissen aufhellen. Vielen Dank für Ihre Mühen ! :) Es geht hier nicht nur um das Wissen, es ist auch die Art und Weise wie Sie es erklären, bin sehr dankbar und verfolge Ihren Kanal sehr gerne, Sie sind wirklich ein Profi.
Danke für die positive Bewertung.
Bleib interessiert am Kfz. Bleib in unserem KfzAusbildungskanal und gib Deine Erfahrungen an Freunde weiter. Bis bald...
Den Drehexcenter der EP könnte man vom 124 auf den 123 nachrüsten was
längeres einstellen des Förderbeginns spart. Das hab ich jetzt nicht gewusst
dass es am 124 einen solchen hat. Oder 250 Benziner auf 250E nachrüsten. Genial!
Super veranschaulicht und lehrreich
Und danke für die Rückmeldung. Und gib Deine Erfahrungen weiter Freunde und Bekannte die auch Interesse am Auto habne. Bis bald....
Das habe ich auch mal vor 30 Jahren gelernt und auch wieder vergessen, da mein Lehrbetrieb keine bzw. schlechte Dieselmotoren hatte und kaum Autos gekauft wurden. Später wurde es nur besser als die ersten Motoren aus Japan kamen wie im Corsa A. Opel hatte ja auch mehr Verteiler-Einspritzpumpen und keine Reihenpumpen wie hier gezeigt.
Die Reihenpumpen im PKW gab es eigentlich nur bei Mercedes. Unkaputtbar. Heute sind dieses Pumpen nahezu nur noch bei Oldtimern und Kleinmotoren zu finden.
Bleib in unserem KfzAusbildungskanal und bis bald....
@@KfzAusbildungskanal Hallo, genau DAS würde ich gerne wissen:
welche Autos (PKW) haben/hatten noch Reiheneinspritzpumpen?
Leider liefert Google keine Ergebnisse 😞
Gebaut für die Ewigkeit
Das kann man wohl so sagen. Bleib auch weiterhin un unserem Kanal und empfehle ihn weiter. Bis bald...
Super Video👍
habe nur noch eine Frage und zwar aus welchem Grund verstellt sich eigentlich die Einspritzpumpe?
Gruß
Die Frage ist nicht ganz klar gestellt: Die EP verstellt sich nicht selbst (es sei denn, sie wird gelöst). Trozdem verändern sich die Steurzeiten durch Verschleiß an Riemen oder Kette oder Stirnrädern.
Oder aber die Frage betrifft die aufgabe der Einspritzverstellung: Bei zunehmender Drehzahl muss der Einspritzbeginn vorverlegt werden damit die Zündung (Zündzeitpunkt) unter Berücksichtigung des Zündverzugs immer vor dem OT liegt.
Die Einstellung des Fördergebinns (damit hängen Spritzbeginn und Zündbeginn zusammen) muss so exakt sein, damit die Schadstoffe minimiert werden.
Bleib interessiert und bleib in unserem Kanal und gib Deine Erfahrungen an Freunde weiter und bis bald...
@@KfzAusbildungskanal danke für die Antwort!
00:40 Ein Mercedes-Benz W124 OM601 :D
Hallo Olaf, du kennst Dich aus mit älteren Modellen. Und die laufenauch nich heute. Bleib im Kanal, gib deine Infos an Freunde weiter und bis bald...
+KfzAusbildungskanal
Ich fahre so einen:D
Und die laufen bei guter Pflege lange, sehr lange.
Bis der Rost bzw. der Tüv uns scheidet.
Gruß
Hoffentlich werdet ihr nicht so schnell "geschieden"....
Olaf Hans OM602 ist ein 5 zylinder
Das ist zu Beginn der OM314 LKW-Motor. Z.B. eingebaut im Unimog 403. Ich baue derzeit die Einspritzpumpe an einem Unimog aus, da die Regelstange und ein Pumpenelement fest hängt. Dabei hat mir dieser Film sehr geholfen! (wo die Markierungen zu finden sind)
Great video 👌🤗 hope we can stay Connected with our channel's keep up a good work 😎