MUCHÍSIMAS GRACIAAAAAS SEÑOR!!! Tengo un Mazda 3 del 2007 y presentaba este problema, antes de ver su vídeo hice una cotización de cuanto me costaría la pieza y la mano de obra y rondaba los $1000, mi pareja siguió sus consejos e hizo la reparación el mismo tal como lo muestra en el vídeo... de verdad q no tiene ni idea lo feliz que me ha hecho jajajaja yo pensé q no volvería a poder manejar mi carro!! GRACIAS GRACIAS por personas como usted, dispuestas a compartir sus conocimientos, sin condición, se pude seguir creyendo en la humanidad.
@@brothersmotorspasionporlos9486 hola señor le hablo desde chile, mi auto mazda 3 sport 2007 at 1.6, presenta problemas, le paso a reversa y manda un halon, le pongo directa y solo responde en 2 y 3ra, que puedo hacer, el modulo tcm no lo pillo debajo de la bateria, me puedes ayudar porfabor?
ingeniero lo felicito, repare mi auto tal cual con sus pasos, le platico el auto me fallo de la noche a la mañana y lo lleve al taller mecanico y me querian cobrar 19 mil pesos por arreglarme la caja, y mis gatos son tantos que soy madre soltera y tenia que pagar mi renta y colegiatura de mis hijos, siendo el auto mi unica forma de moverme me decidi a hacer la reparación junto con mis hijitos y estoy muy contenta por que ya tengo mi auto listo para usar y funcionando a la perfeccion, solo hay que hacer las cosas con calma y cuidadosamente mil gracias mis bebes ya no llegaran tarde a la escuela
Me da gusto que le haya podido ayudar este tutorías, y más aún que hizo partícipe a sus hijos en la compostura de si auto x que es algo que recordarán x siempre. Saludos
Qué tal amigo mira yo utilizo una pistola de calor y se consiguen en el Home Depot cuesta entre 700 a 900 pesos la ventaja al usar esta pistola graduandola en el Nivel medio de potencia basta con 6 minutos de uso y si tienes secadora de cabello tendrás que usarla por lo menos 15 minutos con la potencia más altas hay algunas secadoras de cabello que. Necesita. Hasta 25 minutos ya que no calientan bien
Hola, buen día, compré un Mazda 5 y me empezó a fallar y se prendió el AT, mi mecánico me dijo que necesitaba comprar el Modulo de la Trasmicion, no lo encontré por que lo vendían con la trasmicion. FUY al Dealer y me costaba 770 Dlls, vivo en USA Califormia. De casualidad encontré este video y como mi modulo ya no funcionaba decidí hacer la reparación, paso a paso le quité la goma, compré una pistola para calentar, mi mecánico no quiso hacerlo por que le quitaba mucho tiempo, me tarde como 4 horas. Funciono muchas gracias por compartir tu conocimiento, me ahorré mínimo 500 dlls
Hola buenas noches amigos déjenme decirles que tuve problema con la caja de mi Mazda 5 luego de ver los precios usados y nuevos de repuestos desidimos probar este tutorial y estamos felices funciona amigos el at desapareció y la caja anda como nueva yo por las dudas lo reubique y quedó perfecto gracias por compartir amigo este tutorial me sirvió mucho solo ojo hay que seguir las instrucciones y tener paciencia saludos desde Guatemala sigan subiendo vídeos que realmente ayudan mucho
Gracias por los comentarios en verdad lo que hago es con buena voluntad de ayudar y evitar caer en personas deshonestas y para que esos amigos que gusten que les haga este servicio me encuentro ubicado en la Ciudad a de México o nos pueden mandar usas módulos y los reparamos mi celular es 044-55-83-53-47-57. Saludos su amigo ingeniero Daniel
Yo tuve este problema a principios del año pasado y busque mucha información y no encontré nada para reparar.. y tuve que comprarlo en agencia en $12k. que bueno que ahorita ya hay mas información al respecto y darte las gracias por este video que a muchos les servira... aun tengo el modulo anterior para al que le interese solo habria que aplicarle estos pasos.. saludos
Mil gracias x compartir tus conocimientos DIOS te bendiga pq mi carro tiene el mismo problema desde colombia le voy a hechar ganas y luego les comento como me fue
YO VIVO EN COLIMA Y LE ENVIE MI MODULO MELO REPARO POR 1700 PESOS Y QUEDO SUPER BIEN ES MUY CONFIABLE EN SU SERVICIO Y REPARACION GRACIAS BROTHERS MOTORS
Excelente video es cierto lo que dices a mi me engañaron diciendo que era la transmicion y me cobraron un dineral cuando era la tcm tengan mucho cuidado
atencion chingona es sus instalaciones antes de ellos nadie me daba solucion a mis problemas mecanicos y gastaba mucho dinero en mecanicos chafas, ahora soy cliente de brothers motors recomiendo ir simpre tan claros y honestos
Buenas tengo una mazda 6 no prende AT y no aplica estaba corriendo bien y de pronto ya no arranco. Gracias muy interesante el tutorial. Saludos desde Puerto Rico
Buenas tardes ingeniero. Agradezco su recomendacion, ya se pudo reparar la falla. Me avente a abrir por completo el TCM y efectivamente era un paqueno hilo de soldadura en el convertidor A/D que se encuentra en la parte posterior de la tarjeta. El indicador de velocidades ya no parpadea y la falla de AT no se a presentado a este momento. El auto trabaja muy bien... Le agradezco su atencion.... saludos
Gracias por el video... no tengo ese problema... aún jeeje pero este video tutorial está muy bueno y no está de más saberlo. He hecho reparaciones de ese tipo en placas madres de notebooks, así que sé muy bien de que se trata y como se debe llevar a cabo este procedimiento. Saludos!!
Muchas gracias por la info es muy util el video, entonces en resumen las fallas de modulo es mas por problema em soldadura del circuito, y lo que se hizo fue con la pistola de calor soldarlo? Saludos gracias
queria dale un like y las muchas gracias por este video,fue mucha ayuda y salvo de dinero. mi mazda 2011 3 quedo como nuevo y los cambios se hacen perfectos,muchas gracias.
oye amigo, muchas gracias por el tutorial. la verdad si es el costo que me habían cotizado. si me queda te mando una recarga a tu cel jejeje como agradecimiento
Me engañaste Nunca me enviaste mi recarga a consecuencias mi teléfono está desconectado😔😪 Oh y también por el coronavirus confiando en ti no lo fui a pagar
Buen día tengo un mazda 6 2003 2.3 automático se le.reventó una manguera de aceite de caja lo recorrí en seco dos ocasiones no me avanzó más le cambie las.mangueras le puse aceite andubo bien, después de acelerar unos 10 minutos se enciende el AT sólo tira dos cambios y patea en recta no me tira cambiós, uno acelera se va en blanco, si va en media cuesta sube bien, en cuestas empinadas sube muy bien, pero despacio será ese módulo o.sera cambio de caja. Muy buen video saludes desde Honduras
Hola viejon, gusto de saludarte, excelentes videos, mi caso de luz de A/T, es que se enciende y se apaga, y cuando lo apagas por unas horas como que resetea y se borra el codigo, hasta que se maneje de nuevo, inclusive se borra la luz del check engine, pero no twngo problemas en los.cambios, entran muy bien, a veces solo cuesta un poco acelerar, el obd II arroja el codigo P0791, crees que funcione la misma tecnica de calentar la TCM? Gracias con antelacion por tu respuesta, Saludos Cordiales.
Hola!!! Buenas tardes!!!! tengo un Mazda 3 2007 2.0 el carro en frío golpea la caja y cuando calienta se le quita el problema!!! Y funciona perfectamente!!! aquí en Caracas hay distintas opiniones que esas cajas son para 150mil km y que hay que reconstruir las!!! Me gustaría escuchar su opinión!!!! Gracias!!
Exelente video saludos Tengo una villager 96 con el código p0745 selenoide de precion de aceite patea las velocidades cambiando el selenoide se le quita un mecánico dise que la transmisión esta dañada y necita reparación me comenta que la calo y las velocidades entran muy bien
Ingeniero, buenas tardes.. agradeciendo la confianza que a proporcionado en este sitio quisiera hacerle un par de preguntas. Yo tengo un M3 2007 con un TCM letra A.El cual presentaba una falla erratica manifestandose unicamente con el AT. Este se encendia muchas veces desde el primer arranque de la manana, y aveces no. Era impredecible saber cuando se prenderia. Revise solenoides y los limpie, arneses tambien, hasta que decidi entrar al TCM. Haciendo prueba, pude observar que el integrado C451G tenia una falsa soldadura. Lo solde con el cautin de aire y se le quito. El problema ahora es que cuando hago caminar el auto el indicador PRNDM comienza a destellar en funcion a los pulsos que emite el sensor de velocidad de la caja (Vss). Si el auto no camina el indicador prende como si nada, el meter velocidades lo hace suave solo el problema se presenta cuando avanza. Ya desconecte el Vss y se mantiene ya normal, pero obviamente no es la condicion adecuada de operacion. Mis preguntas son.. Cree que se haya danado algun componente ? Cual es el integrado que controla este sistema? . Le comento, tambien soy Ing. pero en automatizacion, los procedimientos de reemplazo de smd no me generan problema. Sinceramente hay mucha informacion de circuitos dificil de rastrear, por tal motivo abusando de su confianza y conocimiento de estos sistemas me atrevo a preguntar esto... De antemano muchas gracias...
Buenas tardes mire creo que el método de desmoldar y soldar fue el adecuado, el circuito que menciona me párese que es el que contiene la programación del integrado. En los módulos "G" es el a338, le recomiendo de revise visualmente. Las pistas del integrado que no estén unidas por puentes de soldaduras y sin duda el problema empezó en el tcm ya que el at. Fue intermitente yo recomiendo analizar el tcm con calma y ene dado caso saber con un generador de códigos que contenga la programación el micro saludos
Hola a mi ya m sagro el mecánico q la caja y hace esa falla y m dice q el módulo no tiene reparación crees q el mío quedé si es q se mojo ? Tengo un mazda 6 2007
Excelente video mira tengo una pregunta ya que tengo un mazda 3 2008 y me da el mismo problema lo único es que el carro si sube de velocidades pero asta la 3 de ahi ya no pasa podria ser el tcm o sera otra cosa de antemano muchas gracias por si le responde
@@felipenajera6090 no bro no lo logre y pues lo que me toco que hacer fue llevarlo al mecánico pero ya lleva 1 mes el carro y todavía no me lo an entregado
Buenas tardes, mira en la mayoría de los casos el módulo se sólida con la soldadura que le queda, cuando es muy repetitiva la falla se recomienda desoldar por completo el chip o microprocesador que es el de control de velocidades y limpiar la placa de circuitos y después aplicar Flux y soldadura nuevamente pero es algo muy delicado y no lo recomiendo si no tienes experiencia en soldar con flux en circuitos con tecnología de circuito sobrepuestos , de ser ese tu caso te recomiendo que me contactes a mi mail y hacer todo ese proceso quizá pronto suba un video de cómo hacer este proceso pero la verdad la mayoría de las personas estropearían sus módulos ya que se requiere experiencia en la soldadura
Muy buen vídeo, una pregunta tengo un Mazda 3 2007 dice que le falla en módulo llamado TCM no sé si es el mismo que tienes en el vídeo y si puedo hacer lo mismo. Gracias
El tcm puede presentar diferentes fallas ya que es el que controla la caja de transmisión automática. Y regulatemente presenta estas fallas que son ocasionadas por sobre calentamiento, a ti en que te falla ???
Buen dia dandy yo ya repare mi modulo tcm y ya fue probado en otro vehiculo y funciona muy bien, pero en mi vehiculo sigue en el tablero el AT y no marca los puntos de parcking y ninguna velocidad
Tengo el mismo probema con un mazda 3. 2005 tiene at. Prendido patea en reversa. El problema que este carro no tiene ningun. modulo donde supuestamente debe de estar. Te egradeseria algun. Consejo de tu parte gracias att Rafael
Hola amigo mira tu auto si lo traeré hay que buscarlo muchos me han dicho que está añado de la palanca de velocidades me imagino que está en el interior del auto hay que desarmar saludos
Amigo, excelente video tengo una pregunta yo tengo un toyota corolla CE 2003 y tengo el mismo problema patean la velocidades ya revisaron cargadores de la caja y motor y están ok le cambiaron aceite y filtro y sigue el problema estos coches también usan esos módulo saludos desde Guatemala.
Hola amigo buenas tardes mira en el caso de tu auto lo qué hay que checar es el cuerpo de válvulas puede ser un cable desconectado o alguna válvula ya fallando pero para dar un diagnóstico preciso si tiene que desarmar tu transmisión ya que el módulo tcm de tu auto no tiene defecto de fabrica como los Mazdas
Buen día Brothers Motors, el fallar la reversa cuando el carro esta frío, y ya caliente el carro entra normal, un detalle mas es que de 2da a 3ra patea y viseversa de 3ra a 2da, ya revisaron el selenoide y dice que esta bien. El modelo es un mazda 3 2008. Será falla del TCM o ya sera la caja de transmisión. Algun número para contacto
Buen día puede ser el módulo lo indispensable es analizarlo si vives en la cdmx puedes llevar el auto al taller Pat un diagnóstico o mandar el módulo por paquetería saludos 55-83-53-47-57
Hola. El mazda 3 skyactiv 2012 i sedan, sabrás si es el mismo modulo tcm el que puede causar el mismo inconveniente. Patea en baja sin embargo no tiene alerta de AT y las velocidades aparecen normales.
hola que tal pregunta veo tu video mi carro es mazda 3 2008, y me falla el modulo me prende el AT, Y CULETEA LA REVERSA. PERO SI ME PRENDE TODO. vivo en veracruz tendras algun taller de algun conocido
buen video tengo un neon 02 aveses patea asi y cuando voy recio y me voy deteniendl como que patea andando y la aguja dela velocidad se vuelve loca derepente cre que sera por la tcm??
amigo buenas noches cual sera el sitio mas seguro para el modulo tcm de bajo del volante y por donde paso los cables que piesas debo quitar del tablero le que dare muy agradecido por la repuesta soy de caracas venezuela
Hola amigo muy bueno tu video cuento con un mazda 3 2007 que tiene la misma falla , ¿alguna direccion donde podria asistir para que me lo repares ? Gracias .
Hola buenas tardes ingeniero, le comentó que yo tengo un Mazda 3 hatchback automático 2010 y presenta exactamente lo mismo del video, quisiera saber si usted me lo podría reparar? Y donde lo podría ver y si es seguro que lo mueva? Gracias y buenas tardes.
Hola Ing. me gustaria q me reparara mi auto, es un mazda 3 2007 ayer me comenzo a fallar. Tal cual como en su video, mi auto tiene 65mil kms. y a reserva q usted me diga q no veo q es la misma falla. A donde puedo verlo y si puedo mover mi auto asi? ya cheque el nivel con auto caliente a nivel encendido y nivelado y esta bien.
Hola amigo fíjate que tengo un Mazda 3 2008 automático y me presenta falla no entra en ovaciones la reversa y de segunda para tercera patea el cambio de ahí en fuera todo normal que me recomiendas? Espero me puedas ayudar saludos
Muy buen video el mio es un mazda 3 y no le prende ningun testigo ni jalonea la caja lo que pasa es que entre las 1500 y 2000 rpm tiembla un poco no importa la velocidad que vaya ojala y me puedas ayudar saludos
Rayos! Llegue algo tarde, a mi me cobraron $5000 pesos por repararme mi TCM en san Luis Potosí... 😢 Y yo me aventé todo el tedioso proceso de desinstalarlo y reubicarlo, espero ya no me falle porque si es un dolor de cabeza Afortunadamente ya quedo...
Hola, mire efectivamente hay algunos módulos que ya no se pueden reparar si el daño es muy grande pero algunos que han diagnosticado. Que ya no son candidatos a reparar los e podido salvar pero siempre hay que diagnosticarlos para asegurara. No hay de otra saludos. 5583534757
Hola el Mazda 6 no lleva un módulo así, te sugiero un diagnóstico en nuestro taller nos especializamos en Mazda saludos 5583534757. Estamos en Ciudad de México
Buenas Tardes Amigo, Excelente video solo tengo una duda despues de quitar el silicon y que ya aplicaste lo caliente con la pistola y dejas enfriar ?que va primero la cinta o el silicon? esa es mi duda. Espero y me pueda ayudar resolver esta duda. muchisimas gracias!!!
Hola yo tengo un Mazda premacy con el mismo problema, solo me marca hasta la 3era marcha y me aparece el AT y el otro icono, es el mismo problema en todos los Mazda??? Debo hacer eso que ud dice? Ya que varios me han dicho que es el aceite y otras cosas y nunca me hablaron del módulo, estoy hoy me empezó a pasar hoy pero hace meses atrás ya me presentaba rara vez tirones. , ojalá me pueda responder. Gracias
Buen dia una consulta tengo un Mazda 3 2005 2.0 automático, no parece el testigo de AT pero la caja presenta una falla al entrar el cambio de 2 a 3 o al bajar velocidades, pero la caja empieza a fallar como a los 30 min de haber encendido el vehículo, será también el modulo tcm?
Buenas noches, agradecería si me pudiera ayudar, soy de Venezuela, tengo una Mitsubishi Space Wagon 93 usa una transmisión automática y tcm, ubiqué los diagramas y revisar todos los cables, tiene sus corrientes y sus tierras en orden, pero se comporta como cuando el tcm está desconectado, por eso pienso que el problema sea el tcm, lo baje y revisé, visualmente se ve bien, este va dentro de la cabina, que me puede recomendar que pueda hacer, por favor y disculpe
k tal buenas tardes estoy viendo tu video y si me aparece AT. es mazda 2008. los sintomas de mi carro es que despues de la 3ra. velocidad se revoluciona y no entra la velocidad. se debe a la tcm.? donde te uvicas? o como le puedo hacer para que me la repares?
Brothers Motors Pasión por los autos Amigo el mío es motor 1.6 japonés no está en el mismo lugar ubicado me podría decir donde se encuentra saludos desde panama
MUCHÍSIMAS GRACIAAAAAS SEÑOR!!! Tengo un Mazda 3 del 2007 y presentaba este problema, antes de ver su vídeo hice una cotización de cuanto me costaría la pieza y la mano de obra y rondaba los $1000, mi pareja siguió sus consejos e hizo la reparación el mismo tal como lo muestra en el vídeo... de verdad q no tiene ni idea lo feliz que me ha hecho jajajaja yo pensé q no volvería a poder manejar mi carro!! GRACIAS GRACIAS por personas como usted, dispuestas a compartir sus conocimientos, sin condición, se pude seguir creyendo en la humanidad.
Gracias y me da gusto saber que fue de utilidad este video saludos
@@brothersmotorspasionporlos9486 que tal quiera saber si ustedes reparan un mudulo tcm de un mazda 3 2013 espero su respuesta gracias
Claro trotamos tu módulo comunícate 044-55-83-53-47-57 saludos
@@brothersmotorspasionporlos9486 hola señor le hablo desde chile, mi auto mazda 3 sport 2007 at 1.6, presenta problemas, le paso a reversa y manda un halon, le pongo directa y solo responde en 2 y 3ra, que puedo hacer, el modulo tcm no lo pillo debajo de la bateria, me puedes ayudar porfabor?
Hola, después de un año de haber reparado, calentando el TCM, todavía le funciona bien?
ingeniero lo felicito, repare mi auto tal cual con sus pasos, le platico el auto me fallo de la noche a la mañana y lo lleve al taller mecanico y me querian cobrar 19 mil pesos por arreglarme la caja, y mis gatos son tantos que soy madre soltera y tenia que pagar mi renta y colegiatura de mis hijos, siendo el auto mi unica forma de moverme me decidi a hacer la reparación junto con mis hijitos y estoy muy contenta por que ya tengo mi auto listo para usar y funcionando a la perfeccion, solo hay que hacer las cosas con calma y cuidadosamente mil gracias mis bebes ya no llegaran tarde a la escuela
Me da gusto que le haya podido ayudar este tutorías, y más aún que hizo partícipe a sus hijos en la compostura de si auto x que es algo que recordarán x siempre. Saludos
maria luisa robles que tipo de pistola utilizaste y que tiempo? Saludos!
Qué tal amigo mira yo utilizo una pistola de calor y se consiguen en el Home Depot cuesta entre 700 a 900 pesos la ventaja al usar esta pistola graduandola en el Nivel medio de potencia basta con 6 minutos de uso y si tienes secadora de cabello tendrás que usarla por lo menos 15 minutos con la potencia más altas hay algunas secadoras de cabello que. Necesita. Hasta 25 minutos ya que no calientan bien
Eres la banda hermano, los mortales necesitamos gente como tu q ayude al necesitado!!!!!!!! Mis mejores deceos para ti
Gracia amigo
Hola, buen día, compré un Mazda 5 y me empezó a fallar y se prendió el AT, mi mecánico me dijo que necesitaba comprar el Modulo de la Trasmicion, no lo encontré por que lo vendían con la trasmicion.
FUY al Dealer y me costaba 770 Dlls, vivo en USA Califormia.
De casualidad encontré este video y como mi modulo ya no funcionaba decidí hacer la reparación, paso a paso le quité la goma, compré una pistola para calentar, mi mecánico no quiso hacerlo por que le quitaba mucho tiempo, me tarde como 4 horas.
Funciono muchas gracias por compartir tu conocimiento, me ahorré mínimo 500 dlls
Lamentablemente muy lejos lejos nosotros tenemos a venta
Buenas noches un favor ud sabe dónde va el At mazda3 2009
Hola buenas noches amigos déjenme decirles que tuve problema con la caja de mi Mazda 5 luego de ver los precios usados y nuevos de repuestos desidimos probar este tutorial y estamos felices funciona amigos el at desapareció y la caja anda como nueva yo por las dudas lo reubique y quedó perfecto gracias por compartir amigo este tutorial me sirvió mucho solo ojo hay que seguir las instrucciones y tener paciencia saludos desde Guatemala sigan subiendo vídeos que realmente ayudan mucho
Gracias por los comentarios en verdad lo que hago es con buena voluntad de ayudar y evitar caer en personas deshonestas y para que esos amigos que gusten que les haga este servicio me encuentro ubicado en la Ciudad a de México o nos pueden mandar usas módulos y los reparamos mi celular es 044-55-83-53-47-57. Saludos su amigo ingeniero Daniel
Brothers Motors Pasión por los autos tengo un mazda5 2007 donde queda ubicado el modulo me puedes decir porfavor
Amigo y ahorita qué tal sigue tu auto y donde reubicaste el módulo ?
Qué lástima que no estés por Cancún me gusta tu honestidad ahora estoy pasando por ese mismo problema en mi vehículo Mazda
Qué tal amigo te podemos ayudar a distancia y de ser posible nos puedes mandar tu módulo y lo repáranos saludos
Agradece que no está allá por que sería otra de sus víctimas. Ami mencambio la pieza electrónica de mi modulo
Yo tuve este problema a principios del año pasado y busque mucha información y no encontré nada para reparar.. y tuve que comprarlo en agencia en $12k. que bueno que ahorita ya hay mas información al respecto y darte las gracias por este video que a muchos les servira... aun tengo el modulo anterior para al que le interese solo habria que aplicarle estos pasos.. saludos
Gracias igual si me regalas un mensaje y platicamos par ver cuánto quieres por tu módulo saludos mi cel es 5583534757
De qué modelo es ,ando consiguiendo un 2008 M3
@@vicenteceronsoriano372 Buen dia, era del M3 2010
Mil gracias x compartir tus conocimientos DIOS te bendiga pq mi carro tiene el mismo problema desde colombia le voy a hechar ganas y luego les comento como me fue
Y como te fue?
Como te fue
Les cuento q no solucione nunca el problema y decidí vender el carro
Muchas gracias amigo soy de Guatemala y gracias a este video me ahorre 4500 quetzales q me salia la reparación muy agradecido amigo.
Gracias acudí con ellos y me repararon mi módulo por 1700 pesos y me quedo genial gracias súper recomendables
En donde se encuentran amigo para acudir?
De dónde es el mecánico?????
YO VIVO EN COLIMA Y LE ENVIE MI MODULO MELO REPARO POR 1700 PESOS Y QUEDO SUPER BIEN ES MUY CONFIABLE EN SU SERVICIO Y REPARACION GRACIAS BROTHERS MOTORS
A donde selo.envio como lo localizó
HOLA, EXCELENTE TUTORIAL, EL DIA DE MAÑANA LO APLICO A MI MAZDA3 TE AVISO COMO ME FUE, SALUDOS Y DE ANTEMANO GRACIAS!!!
te funciono?
Buenas noches un favor ud sabe dónde va el At mazda3 2009
Excelente este tutorial! Muchas gracias por compartir tus conocimientos. Dios te bendiga y saludos desde Colombia!
Gracias y saludos desde México
Excelente video es cierto lo que dices a mi me engañaron diciendo que era la transmicion y me cobraron un dineral cuando era la tcm tengan mucho cuidado
atencion chingona es sus instalaciones antes de ellos nadie me daba solucion a mis problemas mecanicos y gastaba mucho dinero en mecanicos chafas, ahora soy cliente de brothers motors recomiendo ir simpre tan claros y honestos
uno de los mejores videos que e visto felicitaciones amigo pocas personas hacen esto.
Gracias por el apoyo saludos
Buenas tengo una mazda 6 no prende AT y no aplica estaba corriendo bien y de pronto ya no arranco. Gracias muy interesante el tutorial. Saludos desde Puerto Rico
Buenas compañeros muy importante su información tengo varios vehículos con ese defecto boy a echar a ver si se soluciona grasias
Eso mismo me pasó desde hoy voy a poner a prueba la reparación te cuento si queda bien gracias desde Guatemala
Buenas te funciono?
Buenas tardes ingeniero. Agradezco su recomendacion, ya se pudo reparar la falla. Me avente a abrir por completo el TCM y efectivamente era un paqueno hilo de soldadura en el convertidor A/D que se encuentra en la parte posterior de la tarjeta. El indicador de velocidades ya no parpadea y la falla de AT no se a presentado a este momento. El auto trabaja muy bien... Le agradezco su atencion.... saludos
Saludos
muy buen servicio en su taller lo felicito y exelentes precios tiene lo recomiendo mucho mi auto quedo muy bien del modulo tcm
alejandra garcia hola una pregunta si me recomienda ampliamente el taller tengo un Mazda y la verdad ya no sé a donde llevarlo
Hola, sigue bien tu caja, después de 8 meses de hacer este procedimiento?
Muy honesto el amigo, gracias y excelente análisis y vídeo 💪, saludos
Desde Venezuela🇻🇪
Tengo esa misma falla en mi mazda 6 y los mecánicos viven diciendo que la caja está mala y hay que repararla gracias a ti veo la verdadera
yo tambien tengo esa falla en mi mazda 6 , lo pudiste solucionar asi ?
Salvatore Maltese lo pudiste solucionar ?
Yo también tengo mazda5 2006 si le encuentras el at me dices yo no se lo encuentro 🤷 😕
Gracias por el video... no tengo ese problema... aún jeeje pero este video tutorial está muy bueno y no está de más saberlo. He hecho reparaciones de ese tipo en placas madres de notebooks, así que sé muy bien de que se trata y como se debe llevar a cabo este procedimiento. Saludos!!
Si tienes un auto mazda realiza el alargamiento de este arnés para evitar problemas futuros saludos
Gracias brothers motors muy buena información saludos desde tepeji
Muy buen mecanico me gusta donde tiene su taller me gustaria pasar por halla gracias tengo el mismo problema comi mazda 2012
Cundo guste estamos en cdmx Iztapalapa 5583534757 saludos
Muchas gracias voy a a ser tus indicaciones saludos desde los angeles
Excelente video 100 por ciento probado en un mazda 3 2006 me ahorraste buen dinero le di 6 minutos con pistola de calor y listo ....
Me da gusto saludos
Muchísimas gracias por compartir. Saludos desde Guatemala
Amigo buenos videos.... Una pregunta amigo una mazda 5 modelo 2006 motor 2.3 también usa el mismo modulo tcm
Si es de 4 velocidades no ese va en la computadora de motor pero si es de 5 velocidades si es el mismo módulo
Pues yo creo que es de 4 velocidades amigo pero si me enciende la luz de AT
Lo acabo de hacer y me funcionó gracias por compartir
Enserio... El cepillo de dientes para que es.. Para limpiar no mas.. No entendí eso que la secadora soñada las piezas
Muchas gracias por la info es muy util el video, entonces en resumen las fallas de modulo es mas por problema em soldadura del circuito, y lo que se hizo fue con la pistola de calor soldarlo? Saludos gracias
queria dale un like y las muchas gracias por este video,fue mucha ayuda y salvo de dinero.
mi mazda 2011 3 quedo como nuevo y los cambios se hacen perfectos,muchas gracias.
Gracias y saludos
Si te funcionó así como lo explico en el video
oye amigo, muchas gracias por el tutorial. la verdad si es el costo que me habían cotizado. si me queda te mando una recarga a tu cel jejeje como agradecimiento
Me engañaste Nunca me enviaste mi recarga a consecuencias mi teléfono está desconectado😔😪 Oh y también por el coronavirus confiando en ti no lo fui a pagar
increible que con solo una pistola de calor podás ahorrarte 400 USD ... yo pensé que habría que pegar soldadura... buen video gracias saludos
ellos me areglaron mi modulo los recomiendo mucho saludos
Pero cuando está dañado y no manda las señales a la transmisión? O quién me lo podría reparar por qué no lo encuentro
Muchas gracias mi amigo me funciono gracias a dios y a su video 👍👍👍
Buen día tengo un mazda 6 2003 2.3 automático se le.reventó una manguera de aceite de caja lo recorrí en seco dos ocasiones no me avanzó más le cambie las.mangueras le puse aceite andubo bien, después de acelerar unos 10 minutos se enciende el AT sólo tira dos cambios y patea en recta no me tira cambiós, uno acelera se va en blanco, si va en media cuesta sube bien, en cuestas empinadas sube muy bien, pero despacio será ese módulo o.sera cambio de caja. Muy buen video saludes desde Honduras
Desde Colombia Valledupar
Eres un maldito crack!!! Excelente!!
si te funciono? tengo miedo a intentarlo
Hola viejon, gusto de saludarte, excelentes videos, mi caso de luz de A/T, es que se enciende y se apaga, y cuando lo apagas por unas horas como que resetea y se borra el codigo, hasta que se maneje de nuevo, inclusive se borra la luz del check engine, pero no twngo problemas en los.cambios, entran muy bien, a veces solo cuesta un poco acelerar, el obd II arroja el codigo P0791, crees que funcione la misma tecnica de calentar la TCM? Gracias con antelacion por tu respuesta, Saludos Cordiales.
Tambien es un Mazda 3 2007
Hola!!! Buenas tardes!!!! tengo un Mazda 3 2007 2.0 el carro en frío golpea la caja y cuando calienta se le quita el problema!!! Y funciona perfectamente!!! aquí en Caracas hay distintas opiniones que esas cajas son para 150mil km y que hay que reconstruir las!!! Me gustaría escuchar su opinión!!!! Gracias!!
Tengo el mismo problema en frío, pudiste solucionar?
Mui buen video tengo el mismo problema en mi Mazda gracias x la informacion
Excelente, gracias por la información.
Con estos vehiculos no se puede estar tranquilos tengo un vehiculo antoguo del año 92 y jamas he perdido nada... De tiempo vw senda gasel...
Exelente video saludos
Tengo una villager 96 con el código p0745 selenoide de precion de aceite patea las velocidades cambiando el selenoide se le quita un mecánico dise que la transmisión esta dañada y necita reparación me comenta que la calo y las velocidades entran muy bien
Ingeniero, buenas tardes.. agradeciendo la confianza que a proporcionado en este sitio quisiera hacerle un par de preguntas. Yo tengo un M3 2007 con un TCM letra A.El cual presentaba una falla erratica manifestandose unicamente con el AT. Este se encendia muchas veces desde el primer arranque de la manana, y aveces no. Era impredecible saber cuando se prenderia. Revise solenoides y los limpie, arneses tambien, hasta que decidi entrar al TCM. Haciendo prueba, pude observar que el integrado C451G tenia una falsa soldadura. Lo solde con el cautin de aire y se le quito. El problema ahora es que cuando hago caminar el auto el indicador PRNDM comienza a destellar en funcion a los pulsos que emite el sensor de velocidad de la caja (Vss). Si el auto no camina el indicador prende como si nada, el meter velocidades lo hace suave solo el problema se presenta cuando avanza. Ya desconecte el Vss y se mantiene ya normal, pero obviamente no es la condicion adecuada de operacion. Mis preguntas son.. Cree que se haya danado algun componente ? Cual es el integrado que controla este sistema? . Le comento, tambien soy Ing. pero en automatizacion, los procedimientos de reemplazo de smd no me generan problema. Sinceramente hay mucha informacion de circuitos dificil de rastrear, por tal motivo abusando de su confianza y conocimiento de estos sistemas me atrevo a preguntar esto... De antemano muchas gracias...
Buenas tardes mire creo que el método de desmoldar y soldar fue el adecuado, el circuito que menciona me párese que es el que contiene la programación del integrado. En los módulos "G" es el a338, le recomiendo de revise visualmente. Las pistas del integrado que no estén unidas por puentes de soldaduras y sin duda el problema empezó en el tcm ya que el at. Fue intermitente yo recomiendo analizar el tcm con calma y ene dado caso saber con un generador de códigos que contenga la programación el micro saludos
Hola a mi ya m sagro el mecánico q la caja y hace esa falla y m dice q el módulo no tiene reparación crees q el mío quedé si es q se mojo ? Tengo un mazda 6 2007
Exelente mañana tengo q yegar a checar un mazda q se qedo en 3 ra y el ventilador en alta.
Excelente video mira tengo una pregunta ya que tengo un mazda 3 2008 y me da el mismo problema lo único es que el carro si sube de velocidades pero asta la 3 de ahi ya no pasa podria ser el tcm o sera otra cosa de antemano muchas gracias por si le responde
Disculpa ya lograste reparar esa falla, por que mi auto tiene el mismo problema
@@felipenajera6090 no bro no lo logre y pues lo que me toco que hacer fue llevarlo al mecánico pero ya lleva 1 mes el carro y todavía no me lo an entregado
Buenos días si le cambio el TCM a mi mazda 3 el nuevo TCM necesita ser reprogramado?
Gracia's X el Tip pero por cuanto Tiempo va durar eso
Eres un Héroe sin Capa!
si te funciono? me da miedo probar
Buenas tardes ingeniero. Esto solo es poniendole calor al modulo ??? Sin resoldar nada ?? Solo calor aplicado con la pistola. Gracias.
Buenas tardes, mira en la mayoría de los casos el módulo se sólida con la soldadura que le queda, cuando es muy repetitiva la falla se recomienda desoldar por completo el chip o microprocesador que es el de control de velocidades y limpiar la placa de circuitos y después aplicar Flux y soldadura nuevamente pero es algo muy delicado y no lo recomiendo si no tienes experiencia en soldar con flux en circuitos con tecnología de circuito sobrepuestos , de ser ese tu caso te recomiendo que me contactes a mi mail y hacer todo ese proceso quizá pronto suba un video de cómo hacer este proceso pero la verdad la mayoría de las personas estropearían sus módulos ya que se requiere experiencia en la soldadura
Hola amigo, esta caja es la FN4A?? Que seria la misma de Focus 4f27e
Muy buen vídeo, una pregunta tengo un Mazda 3 2007 dice que le falla en módulo llamado TCM no sé si es el mismo que tienes en el vídeo y si puedo hacer lo mismo. Gracias
El tcm puede presentar diferentes fallas ya que es el que controla la caja de transmisión automática. Y regulatemente presenta estas fallas que son ocasionadas por sobre calentamiento, a ti en que te falla ???
Buen dia dandy yo ya repare mi modulo tcm y ya fue probado en otro vehiculo y funciona muy bien, pero en mi vehiculo sigue en el tablero el AT y no marca los puntos de parcking y ninguna velocidad
Regálame un llamada y me explicas a detalle que le has hecho a tu auto saludos 04455-83-53-47-57 saludos
el dandy el dandy ya le llame y no logre comunicación con su persona
Lo lograste reparar?
Como lo solucionaste?
Excelente saludos desde Monterrey NL
Saludos gracias por ver nuestros videos
Tengo el mismo probema con un mazda 3. 2005 tiene at. Prendido patea en reversa. El problema que este carro no tiene ningun. modulo donde supuestamente debe de estar. Te egradeseria algun. Consejo de tu parte gracias att Rafael
Hola amigo mira tu auto si lo traeré hay que buscarlo muchos me han dicho que está añado de la palanca de velocidades me imagino que está en el interior del auto hay que desarmar saludos
Amigo, excelente video tengo una pregunta yo tengo un toyota corolla CE 2003 y tengo el mismo problema patean la velocidades ya revisaron cargadores de la caja y motor y están ok le cambiaron aceite y filtro y sigue el problema estos coches también usan esos módulo saludos desde Guatemala.
Hola amigo buenas tardes mira en el caso de tu auto lo qué hay que checar es el cuerpo de válvulas puede ser un cable desconectado o alguna válvula ya fallando pero para dar un diagnóstico preciso si tiene que desarmar tu transmisión ya que el módulo tcm de tu auto no tiene defecto de fabrica como los Mazdas
Buen día Brothers Motors, el fallar la reversa cuando el carro esta frío, y ya caliente el carro entra normal, un detalle mas es que de 2da a 3ra patea y viseversa de 3ra a 2da, ya revisaron el selenoide y dice que esta bien. El modelo es un mazda 3 2008. Será falla del TCM o ya sera la caja de transmisión. Algun número para contacto
Buen día puede ser el módulo lo indispensable es analizarlo si vives en la cdmx puedes llevar el auto al taller Pat un diagnóstico o mandar el módulo por paquetería saludos 55-83-53-47-57
Aguas con este seudo ingeniero mecánico. Ami me cambio la placa electrónica de mi modulo
como lo resolviste?
Hola que tal.! Oye cuanto sería el precio si como comentas, lo hicieras tu ?
Esto le puede pasar a un Mazda 2 automático i touring 2012?
Si lo cambio por un usado el que coloco lo tengo que reprogramar??
Es ecu también se podrá reparar
Gracias por el tip camarada
Hola. El mazda 3 skyactiv 2012 i sedan, sabrás si es el mismo modulo tcm el que puede causar el mismo inconveniente. Patea en baja sin embargo no tiene alerta de AT y las velocidades aparecen normales.
Solucionaste el problema?
hola que tal pregunta veo tu video mi carro es mazda 3 2008, y me falla el modulo me prende el AT, Y CULETEA LA REVERSA. PERO SI ME PRENDE TODO. vivo en veracruz tendras algun taller de algun conocido
Hola lamentablemente no tengo a Nadia para poder recomendarte pero lo que puedes hacer es manadarne el módulo para revisarlo
@@brothersmotorspasionporlos9486 tendria que ver al mecanico para sacarlo y a donde estas tu manda direccion
Mándame WhatsApp y te paso los datos saludo 55-83-53-47-57
@@brothersmotorspasionporlos9486 2291530465 eduardo guzman
Dónde te puedo localizar ingeniero tengo un Mazda 2014 y tiene esa falla
buen video tengo un neon 02 aveses patea asi y cuando voy recio y me voy deteniendl como que patea andando y la aguja dela velocidad se vuelve loca derepente cre que sera por la tcm??
amigo buenas noches cual sera el sitio mas seguro para el modulo tcm de bajo del volante y por donde paso los cables que piesas debo quitar del tablero le que dare muy agradecido por la repuesta soy de caracas venezuela
Buenas noches el lugar más seguro para ubicar es como se muestra en el video
me dejaste el lo mismo amigo por que es que la consigo un mecanico de esos me dijo que algunos mazda 3 no lo traen
Hola amigo muy bueno tu video cuento con un mazda 3 2007 que tiene la misma falla , ¿alguna direccion donde podria asistir para que me lo repares ? Gracias .
Buenas noches un favor ud sabe dónde va el At del Mazda 3 2009
El modulo tcm esta en ford focus 1.6 sigma?
Donde te ubicas y que precio tiene la reparación de un modulo de mazda 3 2007??
Muuy buen video, espero puedas responder pero solo con pasarle la pistola de calor solito empieza a soldar o tengo que aplicar soldadura saludooos:)
Hola es sólo pasar pistola saludos
Buenas ya quedo ok el modulo gracias pero me falta sellarlo es necesario cubrir con cilicona de temperatura el lugar donde estaba la original?
??
Exelente video mano gracias
Hola buenas tardes ingeniero, le comentó que yo tengo un Mazda 3 hatchback automático 2010 y presenta exactamente lo mismo del video, quisiera saber si usted me lo podría reparar? Y donde lo podría ver y si es seguro que lo mueva? Gracias y buenas tardes.
Hola buenas tarde mire me celular es 0445583534757 estoy en la Ciudad de México márqueme saludos
los mazda 3 2004 traen modulo tcm? el mecanico dijo que no trae sera cierto?
Hola Ing. me gustaria q me reparara mi auto, es un mazda 3 2007 ayer me comenzo a fallar. Tal cual como en su video, mi auto tiene 65mil kms. y a reserva q usted me diga q no veo q es la misma falla. A donde puedo verlo y si puedo mover mi auto asi? ya cheque el nivel con auto caliente a nivel encendido y nivelado y esta bien.
Hola amigo márcame al 5583534757 saludos
Amigo esos carros cuando están en la última línea de gasolina, no se dejan acelerar a fondo y no agarra la función de cambios?
Buenos días, donde están localizados, me interesa la reparación del TCM ya qué me presenta esos síntomas
Hola estamos en CDMX Iztapalapa 55-83-53-47-57
Entonces se puede adaptar esta pieza a algún lugar dentro del auto para q no se sobresaliente más?
Es correcto debes de añadir cables
Hola amigo fíjate que tengo un Mazda 3 2008 automático y me presenta falla no entra en ovaciones la reversa y de segunda para tercera patea el cambio de ahí en fuera todo normal que me recomiendas? Espero me puedas ayudar saludos
Muy buen video el mio es un mazda 3 y no le prende ningun testigo ni jalonea la caja lo que pasa es que entre las 1500 y 2000 rpm tiembla un poco no importa la velocidad que vaya ojala y me puedas ayudar saludos
A mi me pasaba igual, pense que era algon electronico o de la suspension y en realidad era el soporte del motor.
Tengo mazda 3 2.3ltr tiene la falla AT aplica la reparación en este modelo
Excelente felicitaciones
Te mandaste con el video! Muchas gracias!!
Hola tengo una pregunta quisiera saver si cambias el módulo, tienes que programarlo?
Rayos! Llegue algo tarde, a mi me cobraron $5000 pesos por repararme mi TCM en san Luis Potosí... 😢 Y yo me aventé todo el tedioso proceso de desinstalarlo y reubicarlo, espero ya no me falle porque si es un dolor de cabeza
Afortunadamente ya quedo...
y si quedó
¿y si se mantuvo la reparacion?
@@rom19824sc1r Sí, no ha fallado ya tiene 7 meses que lo repararon y reubique pero también le hice el cambio de aceite
Una pregunta si ya fue reparado ,se puede volver a reparar ,me dijeron que ya no se puede?
Hola, mire efectivamente hay algunos módulos que ya no se pueden reparar si el daño es muy grande pero algunos que han diagnosticado. Que ya no son candidatos a reparar los e podido salvar pero siempre hay que diagnosticarlos para asegurara. No hay de otra saludos. 5583534757
Tengo un mazda 6 ya pague toda la reparacion de caja y no queda q por el modulo q se mojo crees q quede con esta reparacion saludos 😢
Hola el Mazda 6 no lleva un módulo así, te sugiero un diagnóstico en nuestro taller nos especializamos en Mazda saludos 5583534757. Estamos en Ciudad de México
Buenas Tardes Amigo,
Excelente video solo tengo una duda despues de quitar el silicon y que ya aplicaste lo caliente con la pistola y dejas enfriar ?que va primero la cinta o el silicon? esa es mi duda.
Espero y me pueda ayudar resolver esta duda. muchisimas gracias!!!
Hola pruebo checas con la cinta y si funciona bien pones silicon sin la cinta
Hola yo tengo un Mazda premacy con el mismo problema, solo me marca hasta la 3era marcha y me aparece el AT y el otro icono, es el mismo problema en todos los Mazda??? Debo hacer eso que ud dice? Ya que varios me han dicho que es el aceite y otras cosas y nunca me hablaron del módulo, estoy hoy me empezó a pasar hoy pero hace meses atrás ya me presentaba rara vez tirones. , ojalá me pueda responder. Gracias
Buenas tardes, cómo me puedo comunicar con usted, tengo vese problema en una masda 5 2013
Hola puedes marcarme 5583534757
Buen dia una consulta tengo un Mazda 3 2005 2.0 automático, no parece el testigo de AT pero la caja presenta una falla al entrar el cambio de 2 a 3 o al bajar velocidades, pero la caja empieza a fallar como a los 30 min de haber encendido el vehículo, será también el modulo tcm?
Buenas noches, agradecería si me pudiera ayudar, soy de Venezuela, tengo una Mitsubishi Space Wagon 93 usa una transmisión automática y tcm, ubiqué los diagramas y revisar todos los cables, tiene sus corrientes y sus tierras en orden, pero se comporta como cuando el tcm está desconectado, por eso pienso que el problema sea el tcm, lo baje y revisé, visualmente se ve bien, este va dentro de la cabina, que me puede recomendar que pueda hacer, por favor y disculpe
De dónde eres?????? Mi camioneta tiene el mismo problema
Hola estamos en Ciudad de México 5583534757
k tal buenas tardes estoy viendo tu video y si me aparece AT. es mazda 2008. los sintomas de mi carro es que despues de la 3ra. velocidad se revoluciona y no entra la velocidad. se debe a la tcm.? donde te uvicas? o como le puedo hacer para que me la repares?
Jajajaja valar espero que te quede bien tu auto saludos y con calma realiza la reparación sigue mis pasos y todo saldrá bien
Si así son algunos malos mecánicos pero difundan la voz para que no pase más saludos
Brothers Motors Pasión por los autos Amigo el mío es motor 1.6 japonés no está en el mismo lugar ubicado me podría decir donde se encuentra saludos desde panama
Ese no lleva independiente va incluido en la computadora principal
Hola, esa reparacion aplica para MAZDA CX9 2008?
Qué tal amigo, no el módulo es diferente lo que te sugiero es un diagnóstico en nuestro taller 55-83-53-47-57 saludos