캐나다 항공사 부기장이 되는 과정
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- เผยแพร่เมื่อ 13 มี.ค. 2024
- 오늘 영상에서는 제가 항공사 부기장이 되기까지의 과정을 보여드리려고 합니다. 당연하지만 모두가 같은 과정을 거쳐가는건 아닙니다. 조금씩 다른길로 가서 저보다 빠르게 항공사에 입사하게 되는 경우도 많습니다. 특히나 요즘 추세로는 말이죠~ 저는 코로나라는 특수한 케이스도 중간에 있었고요. 그저 영상을 통해 막연하게만 느껴지던 항공사 파일럿이 되기까지의 과정이 조금 더 와닿았으면 좋겠습니다~
00:26 자기 소개
01:35 트레이닝 타임라인
09:01 마무리
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안녕하세요. 9살 아들이 파일럿을 꿈구고 있고, 저 또한 관심이 있어 영상을 보게 되었습니다. 앞으로 영상 시청하면서 에어라인 파일럿을 위한 길을 잘 찾아보겠습니다. 영상 정말 잘 보았습니다. 감사합니다.
상세한 타임라인으로 알려주셔서 큰 도움 됬습니다 매번 좋은 영상들 올려주셔서 감사합니다! ^-^
생생한 경험담과 정보가 담긴 영상 감사합니다! 아이와 조카들에게 보여주면 많은 도움이 되겠어요👍
잘봤습니다 😊 좋은 정보 항상 감사드립니다.
소중한 경험담 영상 감사합니다!
좋은 정보 감사합니다!
좋은 정보 감사합니다 :)
멋지네여!!
바로 구독했습니다!!
대단하세요👍🏻
기장님 정말 전에도 만나뵈었지만 존경받으실만한 분입니다 영상잘보고 있어요 먼저 걸어가시는분으로써 앞으로가 더 기대됩니다
앗 전에 만났었나요 ㅎㅎ 닉네임만 봐서는 잘 모르겠네요~ 좋게 봐주셔서 감사합니다~ 영상은 트레이닝 때문에 바쁘지만 시간 내서 또 올려보도록 하겠습니다
에어캐나다 입사 너무 축하드립니다! 오픈톡도 만들어주셔서 감사합니다!
와 진짜 멋집니다!! 저는 24살 직장인데 파일럿을 어렸을 때부터 관심있었는데 금전적인 문제도 있고 확신을 가지지 못 했어서 시작을 못 했습니다.
시작 할 용기가 필요한거 같습니다. 막연한 느낌이고 진입장벽이 높게 느껴져서 망설여지는거 같습니다.
이런 부분도 경험 하셨을까요?
진입장벽이 높게 느껴지는 부분은 너무나 잘 이해합니다. 막연하게 뭘 해야할지도 모르니 얼마나 걸릴지도 모르겠고~ 그래서 타임라인을 조금 올려드렸습니다 ㅎㅎ 제가 트레이닝 할 때보다는 적어도 지금은 좋아지는 상황입니다 모든게. 하지만 현실적인 문제는 현실적인 문제대로 보시는게 중요한 것 같아요. 저는 돌아올 일자리가 그래도 있었고 금전적인 문제는 부모님의 지원을 어느정도 받아서 끝냈습니다. 적어도 어느정도의 백업플랜은 가지고 시작하시려고 하신다면 망설임이 덜해질 수 있지 않을까 싶네요~ 채팅방에 들어오셔서 얘기 나눠보시면 비슷한 고민을 하신 분들이 많으실거라 도움이 더 되시지 않을까 싶어요
와우 축하드려요 진심으로 🎉 처음 캐나다왔을때 영어실력은 어땟나요?
아주 잘하지도 못하지도 않았습니다 ㅎㅎ 오래 살았는데도 여전히 배우고요
좋은정보 감사합니다. 입사하셨을 때 나이를 혹시 알 수 있을까요?
30대 초입니다
안녕하세요, 면장낭인입니다ㅠ
1.미국 CPL 면장으로도 캐나다에서 취업이 가능한가요?
2. 현지 항공사도 나이제한이 있나요?
3. 조종사 자격증으로는 영주권 신청을 할 수 없는지요? 그런말이 있어서요..
안녕하세요~
1. 면장을 전환해야지만 가능합니다. 다른 나라 면장을 전환하는거에 비해선 미국-캐나다 간에는 협약이 맺어져있어 다소 쉬운편입니다.
2. 아니요~ 나이제한은 없습니다. 50넘어서도 에어캐나다 입사하는 경우도 많습니다.
3. 할 수 없는건 아닌데 기준이 좀 다르다고 알고 있습니다. 저는 시민권이 있는 상태에서 시작한지라 디테일은 모르지만 캐나다에서 풀타임으로 인정받으려면 일주일에 몇시간 이상 일해야한다 라는게 필요한데 그 기준이 애매한 것 같더라구요 비행은.. 하지만 불가능은 절대 아닙니다. 주변에서 실제로 교관자격만으로도 영주권을 딴 케이스들이 있어요. 학교에서 풀타임인걸 증명해준다던가 하는 식의 협조가 필요할거에요.
2년제 취득한 것과 코스탈에서 이수 한 것은 어떻게 합칠 수 있나요 ? 한국에 학점은행제 같은 것이 있나요 캐나다도?
네~ 2년제 졸업한데 다행히 학점을 전부 transfer할 수 있었습니다
안녕하세요!궁금한 점이 있습니다. 혹시 ornge에 취직 되셨을 때 2000시간이 넘는 비행시간을 가지셨다 하셨는 데, 예를들어 2000시간의 비행시간 가지려면 얼마정도가 필요할까요?
2000시간이 넘지 않았어요 1800 정도? 교관하면서는 대략 1년에 400-500시간정도 잡으시면 얼추 맞으실거에요. 물론 그것보다 많이 하는 사람도 많습니다
험난한 길이네요
그래도 일이 재밌어서 하다보면 금방이더라구요
오렌지 선배님 안녕하십니까 ㅋㅋㅋ
안녕하십니까 일찍 나오신 후배님
@@FlyVancouver 흐흐흐 전 사과를 더 좋아합니다 오렌지보다 ㅋㅋㅋ (아재아재바라아재...)
안녕하세요. 조종사 관련해서 몇가지 질문이 있어 댓글 남겨요.
국내 항공사에 조종사로 입사하려면 4년제 대학이 필수인가요? 항공 관련 2년제 학사 학위 취득만으로는 어려울까요?
캐나다에서 2년제 항공학교를 다니는 동안의 학비와 생활비는 2억이면 충분할까요? 물론 지역마다 다르겠지만 보통의 경우 가능한지 궁금합니다.
캐나다 영주권 취득 후 캐나다 에어라인에 입사한 뒤 비향시간을 쌓고 국내로 돌아오고싶은데 현실적으로 가능할까요?
- 국내는 필수인걸로 알고 있고 2년제만으로는 힘드실겁니다
- 아마 충분하지 싶네요. 생활비는 저는 렌트를 살거나 하는게 아니라 잘 모르겠네요. 이런건 유학생들 오픈채팅방 같은데 가시면 오히려 더 자세히 알 수 있으실거에요~
- 한국시장이 얼마나 열려있느냐에 따라 다르지만 불가능하지 않습니다
캐나다도 한국처럼 나이를 많이 보나요? 30대중반인데 캐나다 가서 파일럿 하고 싶어요
나이는 크게 문제가 되지 않습니다~
혹시 영주권은 어떻게 해결하셨나요??
저는 시민권자에요. 제가 따로 영주권을 취득하지는 않아서 그 쪽 과정은 잘 모릅니다~
캐나다 태생 시민권자. 영주권 취득 없음.
유학후 졸업 PGWP받고 영주권
캐나다가 미국보다 영주권 따기가 쉽나요?
상대적으로 쉽다고들 하시더라구요 그래서 캐나다로 많이들 넘어오시고
비용은 얼마나 들으셨나요
저는 2016년에 트레이닝을 시작해서 조금 다르겠지만 대략 7만불 정도 든 것 같네요
인녕하새요!혹시 인스타 하시나용??
네~ Aviaterr89입니다 ㅎㅎ
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