Numpng tanya mas.sy punya a100.ubh dr platina k cdi.tp mslh ny hisapn karbu k ruang bkar tdk ad sm skli.dn ngga mau hidup walau ampe bnjir karbu ny.ap mslh ny sama d rotary ny mas
Ada tutor video ga kendarai cator viar ditanjakan rel tapi besi rel keretanya tinggi dan jalan berbatu dan menanjak di beban muatan ??cara tekan lepas kopling ya berapa jarak ya dan rpm a berapa
@@styofficial3471 Di situ kalau Viar roda tiga kalau mau nanjak di tanjakan rel kereta api kan kadang mati ya di tengah-tengah rel ya ke ganjel sama rel bannya itu solusinya gimana supaya bisa lolos lagi dalilnya itu tekan koplingnya melepas koplingnya berapa jaraknya dan rpm-nya berapa ?? Saya muatan 5 kuintal lebih
Wah bermanfaat sekali
Conten yg membabgun
Siaaap baguss
Siapp komandan
Jos mantapp👍
Makasih boskuuu semangt
ok bos
Siap kk
Numpng tanya mas.sy punya a100.ubh dr platina k cdi.tp mslh ny hisapn karbu k ruang bkar tdk ad sm skli.dn ngga mau hidup walau ampe bnjir karbu ny.ap mslh ny sama d rotary ny mas
Coba cek kompresi nya bang
bang,kalo oli samping masuk ke karbu banyak itu apa rotary aus?
Perhatikan kebotosan oli dulu
Ada tutor video ga kendarai cator viar ditanjakan rel tapi besi rel keretanya tinggi dan jalan berbatu dan menanjak di beban muatan ??cara tekan lepas kopling ya berapa jarak ya dan rpm a berapa
Belum bang nanti kedepan ya
@@styofficial3471 Di situ kalau Viar roda tiga kalau mau nanjak di tanjakan rel kereta api kan kadang mati ya di tengah-tengah rel ya ke ganjel sama rel bannya itu solusinya gimana supaya bisa lolos lagi dalilnya itu tekan koplingnya melepas koplingnya berapa jaraknya dan rpm-nya berapa ?? Saya muatan 5 kuintal lebih
Tekan kopling separoh, kemudian gas nya jangan terlalu tinggi,,, kalo muatan terlalu over jangan maksa bang... Trimakasih
buat suzuki gt100 sama ga bos
Sama bos
Bang motor saya a100 habis ganti rotari ko gas nya lengkep sampe bengkelnya nyerah g bisa perbaiki, gimana menurut abang tolong jawab bang
Coba cek kompresi dan posisi top rotari...