Как отъездил зиму, какие были неисправности на Урале. Планы по ремонту на лето и прочее... Видео на Дзене dzen.ru/oblivi... выходят раньше. Пермский край Красновишерск 29 мая 2024
На сегодня Инта депрессивный населённый пункт. Закрыта шахта и горно-обогатительный завод. Пустые обещания властей. Ну да Вы сами всё понимаете. Спасибо за Ваши ролики. Много полезного и понятного. Я бываю в Краснокамске. Пермский край красивый.
Все привет. Дело прошлое , в 90 годах работал на Урале на колхознике в то время с тосолом или антифризом были проблемы. А в кабине холодно, надо было как то греться, термостат оставляли только с одной стороны где записывалась печка, а на другую сторону точили большую шайбу , как термостат по наружи а внутри делали отверстие 10мм . И всё хватало и нагреть когда гружоный и не разморозить, в кабине тоже было хорошо. Как сейчас помню работал без фуфайки.
Здравствуй Саня! Купил я себе транспортир на Уаз Патриот и проверил фазы. На глаз по меткам плюс минус два градуса не доходили, а когда транспортиром померил то ужаснулся, там где то градусов 16 разница. Пришлось купить разрезные звёзды, теперь заводится раньше ключа. Что повлияло на такое расхождение в градусах, думаю голову шлифанул, да и грм видимо такой, хотя Оригинал ЗМЗ евро 3 брал. Так что бери звёзды разрезные, дрыгалу жизнь облегчишь да и жизнь продлишь.
Спасибо, Александр, за видео, очень интересно, познавательно смотреть, многое узнаю нового. Да и вообще очень доступно всё рассказываете, объясняете. Успехов, удачи, чтоб всё сбывалось у Вас , все задумки и намётки! С уважением, подписчик
Ставть пластиковые корпуса и термостаты от Газели и будет тебе счастье и два датчика температуры в обе головки. Но лучше блок от 7511 с маслофорсунками, без турбины и теплообменника.
Колобки будешь ставить, на переднем мосту цапфы менять надо, так как рулевая тяга мешать будет при повороте, потому что диски под колобки меньше диаметром
Я на маз ставил на 82гр. Термостаты 90 в мороз грелся. На месте максимум 60гр. Больше не нагреть. А только поехал температура быстро поднималась. Если приехал и не глушишь то до 70 опускалась
Александр ,эти отверстия нельзя голушить , скачет температура в двигателе , из за этого пробивает прокладку ,проседают гильзы , большой перепад температуры в радиаторе с двмгателем , и зимой достигает 100 градусов , чтоб лучше прогревался мотор снимай вентилятор и закрывай лучше радиатор.
@@aleksandr_oblivin это легковая и бензин от трения об.мин , тепла больше , не успевает так сильно остывать радиатор и при открытии быстрее смешивается холодное с горячим да и блок меньше . А при частом нагреве и остывании , знаешь что происходит . Раньше на мазах ездили на воде со шторой и паранитовые прокладки работвли до износа двигуна
Сань читай техническую документацию завода изготовителя ,второпластовые кольца ставятся для компенсации камеры сгорания на прорыв газов не влияет посмотри канал виктора илюшкина
Ускорить раздатку хорошее дело, но это актуально только для езды по трассе без роспуска. Хотя на болотных колесах самое то будет)). Правда шестерни раздатки около 30 рублей за пару😕
Александр , приветствую 👋. Чтобы двигатель нормально прогревался, перед радиатором установлена шторка(как на тракторе), и на зиму на капот надевается "намордник". Отверстия в корпусе термостата для стравливания воздуха при заливке ОЖ и против завоздушивания системы охлаждения при прорыве газов
@@aleksandr_oblivin Как вариант в дополнение ко всему- зимний вариант карлсона (с 2мя лопастями вместо 6). Кстати, электроклапан включения гидромуфты вентилятора работает или карсон всегда на постоянку пашет?
@@aleksandr_oblivin Понятно ((.. С муфтой и электроклапаном ваще красота: захотел- выключил(особенно актуально при прохождении брода) карсон тише крутится, на обороты почти не реагирует, мотор меньше охлаждается... Включил клавишу- постоянно дует, мотор не греется🤗... Можно на автоматическое включение поставить- само будет срабатывать
Подтверждаю, вентилятор сильно вымораживает двигатель, даже укатанный. У нас на Урале на одном, когда эта муфта развалилась поставили обычный прямой привод и сразу почувствовалось, особенно когда ниже минус 15.
Санек пока не поздно откажись от этой идп 284 , возьми уральскую резину нового образца которая высокая и широкая у нас ее все ставят и ходит отлично и все остальное ! Просто пока не поздно подумай! У нас в лесхозе ставили на один Урал лесовоз идп резину мужик намаялся с ней пока не стерлась ...
@@ДмитрийДмитриев-э3ф Так вот оно чё, Михалыч... Кама-1260(и 1 и 2) разве не на камазах появилась сначала???? 🤔🤔🤔🤔 Сперва на камазе была резина ИП-184, после перешли на Каму-1260, т.к. она имеет бОльший ресурс
@@ДмитрийДмитриев-э3ф так кама 1260-2 она вообще почти ровная без ëлочки, на ней по мягкой дороге вообще не едет, но по твëрдой норм. Да, эти шины сейчас 70-80 тыс. руб. стоят...
@@aleksandr_oblivin так она двух видов эта резина 1260-1 и 1260-2 вот 2 как раз с другим вариантом протектора она похожа на родную ои-25 только выше о шире на авито погляди там ее много
Александр, привет с Кубани, служил 92-93 нижний тагил-41, летом хорошо было, хорошие комары были, жирные, сами двери открывали😂
Дай бог тебе удачи тебе Александр. Работага Мужик всегда 👍
Республика Коми, Сыктывкар приветствует Вас! Всё нравится, позитивно.
Когда то давно жил в Инте, Коми привет
На сегодня Инта депрессивный населённый пункт. Закрыта шахта и горно-обогатительный завод. Пустые обещания властей. Ну да Вы сами всё понимаете. Спасибо за Ваши ролики. Много полезного и понятного. Я бываю в Краснокамске. Пермский край красивый.
Все привет. Дело прошлое , в 90 годах работал на Урале на колхознике в то время с тосолом или антифризом были проблемы. А в кабине холодно, надо было как то греться, термостат оставляли только с одной стороны где записывалась печка, а на другую сторону точили большую шайбу , как термостат по наружи а внутри делали отверстие 10мм . И всё хватало и нагреть когда гружоный и не разморозить, в кабине тоже было хорошо. Как сейчас помню работал без фуфайки.
ХЗ, я радикулитку поставил от т 130 и забыл
@@PETROLEGOVICH... А что такое радикулитка?
@@ВячеславПименов-л4х ты точно на Урале работал?
@@PETROLEGOVICH...Возможно годы работы разные😂😂😂 в 90 всё знали что такое радикулитка
Здравствуй Саня! Купил я себе транспортир на Уаз Патриот и проверил фазы. На глаз по меткам плюс минус два градуса не доходили, а когда транспортиром померил то ужаснулся, там где то градусов 16 разница. Пришлось купить разрезные звёзды, теперь заводится раньше ключа. Что повлияло на такое расхождение в градусах, думаю голову шлифанул, да и грм видимо такой, хотя Оригинал ЗМЗ евро 3 брал. Так что бери звёзды разрезные, дрыгалу жизнь облегчишь да и жизнь продлишь.
Спасибо, Александр, за видео, очень интересно, познавательно смотреть, многое узнаю нового. Да и вообще очень доступно всё рассказываете, объясняете. Успехов, удачи, чтоб всё сбывалось у Вас , все задумки и намётки! С уважением, подписчик
You're a hard worker, Alexander!
Я глушил малый круг циркуляции и пускал его через печку, зимой ездил с приоткрытыми окнами, в машине всегда была жара.
Санек трудяга, молодец👍🤝
Приветствую Александр! Сделай аварийную лампочку на установке, на температуру и на давление масла
привет САНЯ хорошей погоды удачи.
Ставь сухой фен в кабину на зиму, будет тепло всегда
Через выпрямитель на киловатт , главное проводку хорошую сделать, чтобы не сгореть
Или радиатор масляный от мотора как на Северах делают
На северах 100 лет уже все с фенами работают@@Nikowalker007
@@Nikowalker007нахуа изобретать велосипед? Сухой фен идеальное решение. Утром включил, даже дистанционно, из дома вышел и уже жара. 10 минут времени
Правильно говоришь! А то мерзнет ездит Санька
34 градуса,жарко🔥
Добрый день. Успехов в работе вам , крепкого здоровья.
Привет Александр, правильно летом готов сани на зиму
Ставть пластиковые корпуса и термостаты от Газели и будет тебе счастье и два датчика температуры в обе головки.
Но лучше блок от 7511 с маслофорсунками, без турбины и теплообменника.
Здорова! Строй хотя бы навеску из досок, для ремонта Урала, чем потом ремонтировать на улице, в снег и под дождём
Привет из Соликамска
Александр, на передний конник надо приваривать гребёнку. Удачи и быть добру.
После зимы мнение о идп 284 сразу поменяешь, удачи в экспериментах)
Как вариант, поставить резину Я-190 вместе с дисками от камаза 65222
Видел вас сегодня в Боровске.
Жену возил по магазинам. А где видели, в Европе?
Саша привет с Якутска
Саня если мотор загазил, то второпластовые кольца не помогут. Только шлифовка головы поможет 👍
Знаменитое правило- что всё же лучше, чтобы была дурная погода, чем чтоб совсем погоды не было.
Саня что там на пасеке у бати тоже снимай!
Саня работу на все лето определил, это хорошо. А отдыхать когда будешь? По отдыху какие планы?
Александр добрый день! Может помнишь, в каждом лесхозе были теплые гаражи где находились лесовозы как на стоянке, так и на ремонте!
Левое переднее колесо не понаправлению резина. Всем привет . Питер.
Молодец Санька!
Да по поводу фена дело говорят, я не знаю как вы вообще без него обходитесь с такими зимами.
Цена вопроса копейки!
Зиму работеш, лето вкладываеш, круговорот 😉
С чердыни привет!
Привет Урал
Колобки будешь ставить, на переднем мосту цапфы менять надо, так как рулевая тяга мешать будет при повороте, потому что диски под колобки меньше диаметром
не надо менять, у Сани не 375 Урал.
Летний контент ждет)
Привет из Якутии
Поставь двигатель ямз-7511, 👍у меня стоит зверь 420л.с.👍👌резину и-159👍в плане установки китайских мостов.
Я на маз ставил на 82гр. Термостаты 90 в мороз грелся. На месте максимум 60гр. Больше не нагреть. А только поехал температура быстро поднималась. Если приехал и не глушишь то до 70 опускалась
Странно... На работе уралы нормально прогреваются на холостых... Правда в сильные морозы не ездят далеко и надолго
Александр видео супер
Саня рад что у тебя все 👍👍👍 сдучайно не знаешь куда наш татарченок пропал? Не общается с тобой?
Давно уже не общались, бухает, кто то писал...
Баба его довела, запил.
@@PETROLEGOVICH... Жаль канал забросил...
Ждем новых выпусков
Баланда_о_лесовозе.
Сделай сразу Раздатку чтобы было отключение Переднего Моста не пожалеешь. там легко переделать
Лемешонок канал Ютуб. 👍🇷🇺👍
Александр ,эти отверстия нельзя голушить , скачет температура в двигателе , из за этого пробивает прокладку ,проседают гильзы , большой перепад температуры в радиаторе с двмгателем , и зимой достигает 100 градусов , чтоб лучше прогревался мотор снимай вентилятор и закрывай лучше радиатор.
Как нельзя? На легковых машинах нету отверстий и всë работает.
@@aleksandr_oblivin это легковая и бензин от трения об.мин , тепла больше , не успевает так сильно остывать радиатор и при открытии быстрее смешивается холодное с горячим да и блок меньше . А при частом нагреве и остывании , знаешь что происходит . Раньше на мазах ездили на воде со шторой и паранитовые прокладки работвли до износа двигуна
@@АлексейДубовицкий-п7л ну думаю при -30 или -40 град. с открытой мордой, навряд ли там что-то в радиаторе нагревается.
@@aleksandr_oblivin не нагревается но холодная жидкость поступает , температура не скачет при открытии термостата
Не тупи, это отверстие при заливке антифриза воздух стравливать термостат открылся воздух вышел
и всё
Здорово
34 градуса жары, он в кабине сидит в кофте😂 матерый волк!
Я бы умер😅
На коник нужно уголок наваривать.
Привет из Питера, отличный ролик! Сколько километров до Перми?
Привет. 300 до въезда.
Радиатор в кабину через масло поставь, жара будет.
да радикулитка тема
Удачи вам Александр. Привет из Севастополя!!!!
Саня, не зря, фторопластовые кольца, называются уплотнитель газового стыка. Это пройденный этап. Я на этом, тоже попадал.
Как вариант, поставить на Урала резину Я-190 на дисках от Урала/камаза 20ти тонника🤗
ГОТОВЬ САНИ ЛЕТОМ - А ТЕЛЕГУ ЗИМОЙ!!!🤔☝💯
Санек она эта резина вроде кама 1260 называется сама машина даже будет выше на этой резине , а диски как раз от колобков на нее идут .
не тупи Камаз, Краз 21, Урал 20
Как вариант можно поставить резину Я-190 на дисках от камаза 65222
Александр привет
Поставь дизельную автономку в кабину
Не пожалеешь
Сань читай техническую документацию завода изготовителя ,второпластовые кольца ставятся для компенсации камеры сгорания на прорыв газов не влияет посмотри канал виктора илюшкина
Как это не влияет? Без них прокладку пробивает намного быстрее, проверено и не раз.
Бери реф японский и в хй не дуй с этим Уралом и вечным ремонтом. Бериги здоровье 😮
Позднопить боржоми.это херня затягивает до конца жизни
Когда видео с резиной новое на дзене?
Скоро.
ТОП контент
Эксплуатационная ситуация
Дима из канала "Кастом трак" на "Урале" ускорял раздатку. Давненько правда.
Ускорить раздатку хорошее дело, но это актуально только для езды по трассе без роспуска. Хотя на болотных колесах самое то будет)). Правда шестерни раздатки около 30 рублей за пару😕
Дима тот баловством занимается. А у Сани машина для работы. Это совершенно разные вещи.
С днем России 🇷🇺
Антифриз не заливай только тосол и будет с движком норм
Это почему?
А тосол разве не антифриз?
@@Стохастические антифриз это разновидность тосола в который добавляют присадки очищающие и он из трещинки отверстие делает
Было два двигателя, один работал на тосоле , а второй на антифризе. После тосола блок выкинули.@@Иван-ф9о2ч
тосол не выпускают уже 30 лет 🤣🤣🤣
Александр , приветствую 👋. Чтобы двигатель нормально прогревался, перед радиатором установлена шторка(как на тракторе), и на зиму на капот надевается "намордник". Отверстия в корпусе термостата для стравливания воздуха при заливке ОЖ и против завоздушивания системы охлаждения при прорыве газов
Привет. Шторка и намордник не сильно помогают. Если хороший прорыв газов то и эта дырка не помогает, а при заливке ОЖ я шланг на печку снимаю и ОК...
@@aleksandr_oblivin Как вариант в дополнение ко всему- зимний вариант карлсона (с 2мя лопастями вместо 6). Кстати, электроклапан включения гидромуфты вентилятора работает или карсон всегда на постоянку пашет?
@@dmitriynovikov9032 тут нет гидромуфты, постоянно конечно.
@@aleksandr_oblivin Понятно ((.. С муфтой и электроклапаном ваще красота: захотел- выключил(особенно актуально при прохождении брода) карсон тише крутится, на обороты почти не реагирует, мотор меньше охлаждается... Включил клавишу- постоянно дует, мотор не греется🤗... Можно на автоматическое включение поставить- само будет срабатывать
Подтверждаю, вентилятор сильно вымораживает двигатель, даже укатанный. У нас на Урале на одном, когда эта муфта развалилась поставили обычный прямой привод и сразу почувствовалось, особенно когда ниже минус 15.
🖐👍
Приезжай в Волгоград согреешься 36 в тени.
Санек пока не поздно откажись от этой идп 284 , возьми уральскую резину нового образца которая высокая и широкая у нас ее все ставят и ходит отлично и все остальное ! Просто пока не поздно подумай! У нас в лесхозе ставили на один Урал лесовоз идп резину мужик намаялся с ней пока не стерлась ...
Это какая такая уральская нового образца? Саня её уже ставил. Виднеется в кадре
@@dmitriynovikov9032 кама 1260-2 на новых военных Уралах стоит она
@@ДмитрийДмитриев-э3ф Так вот оно чё, Михалыч... Кама-1260(и 1 и 2) разве не на камазах появилась сначала???? 🤔🤔🤔🤔 Сперва на камазе была резина ИП-184, после перешли на Каму-1260, т.к. она имеет бОльший ресурс
@@ДмитрийДмитриев-э3ф так кама 1260-2 она вообще почти ровная без ëлочки, на ней по мягкой дороге вообще не едет, но по твëрдой норм. Да, эти шины сейчас 70-80 тыс. руб. стоят...
@@aleksandr_oblivin так она двух видов эта резина 1260-1 и 1260-2 вот 2 как раз с другим вариантом протектора она похожа на родную ои-25 только выше о шире на авито погляди там ее много
Колёса покупал в перми на ул. Промышленной?
Да.
Опасная неситуация!
Привет 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
👏👍👍👌🤝
за ИП сколько платишь? с ндс ?
Вот потом весь лес будет на дороге
Ладно, че то делаю дальше
Марс марс посмотри,они засрали эти колеса от крана и пажарки
ну не ужели в росии нет хороших запчастей на грузовики Урал как в Белоруссии .
Щас Китай заполняет рынок зап частей о каком качестве говорить
Как это нету? Завод не производит их что ли? 😳
Да не идёт она вообще
Вместо колобков тогда уж кразовскую резину ставить.. От нее больше толку будет