ILMU LATAH = DIPAKAI DULU NANTI KAN NORMAL SENDIRI (rem cakram macet)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- Cara mudah mengatasi rem cakram seret, rem cakram tidak pakem bersama agm channel.....
INI ADALAH AGM Channel YANG BARU, YANG ASLI.....
Lokasi baru Jl.Letjend Suprapto Gg VI No 98, Kebonsari, Jember
maps.app.goo.g...
CP bisnis only +62 857-3262-3732
Jangan lupa subscribe like comment dan share
Biarpun sedikit semoga bermanfaat
second channel / agmfamily
Saya sudah pernah jadi korban kecelakaan karena hal itu dan mekaniknya hanya bilang biasanya normal sendiri kalo sudah lama dipakai😢
Sebenarnya emang ada alasannya mengapa montirnya bilang begitu, karena untuk menyeting kaliper yg rusak untuk kembali normal itu ngga sekali jadi dan butuh beberapa kali percobaan. Jadi Kesimpulannya kebanyakan montir rata2 pada males untuk memperbaiki kaliper yg error untuk kembali normal, sehingga kata2 montir kalau kaliper error cuma bisa bilang nanti juga normal lagi, padahal aslinya ogah dan males ngotak ngatiknya yg lama
@@BagusrRiokl lu bilang gitu berarti pihak bengkelny males alias kurang pintar..(kl bilang bodoh ntr dosa)
Saya pernah punya pemgalaman yg hampir sama. Bedanya saya rem tromol belakang dan saya tidak jadi korban kecelakaan.
Ceritanya : dulu saya itu gk ngerti apa2 soal sparepart.
Yang saya tau rem tromol belakang udah habis karena kerasa aja. Dan juga indikatornya diluar udah lewat jauh.
Saya bawa ke bengkel. Saya mintak orinya.
Motor saya blade. Saya tanyak punyak orinya apa enggak. Dia jawab punyak.
Setelah dilakukan pergantian. Saya coba kok gak pakem. Tapi karena saya udah bayar masak mau cancel.
Jadi saya bawa ke rumah dan saya kencengin bautnya . Tapi tetep gak pakem.. padahal udah dalem banget...
Nah saya bawa ke temen saya yang mantan anak bengkel. Dibuka. Dan ternyata bukan orinya.
Oke, gini kawan. Bengkel itu punya toko. Dan mereka itu ingin barangnya laku kan.
Nah kadang dia gak punya sparepart untuk motor kita, jangankan yg ori, yg kw aja gak punya. Tapi kadang masih di ada²in. Maksudnya di ada²in ya ini spare part yg dia punyak harusnya untuk motor lain tapi dipasang di motor kita meskipun gk sesuai. Dan soal pemasangan juga di akal²in. Supaya barangnya kejual. Itulah BENGKEL YANG BUZZUKK.
Kalau sy malah sdh ke bengkel Ahass tetep tdk bisa pakem seperti Mio. Sampe judeg saya. Saya perpikiran mekanik resmi kok gk bisa atasi solusi rem cakram tdk pakem.
Itu kata2 biar menenangkan pemilik motor dan akhirnya cuan wkwk
Yang membuat seret adalah ring 8 yang ada pada bagian as bereket rem , ring 8 itu saya copot pade dan as bawah pada bagian bawah saya pasang tanpa ring8 ,hasil nya mantap tidak seret lagi pade... Sampai sekarang aman jaya...
Kesuen mas itu kan pala babi ada braket nya yg bisa main kekiri dan kekanan tinggal dibersihkan saja mungkin kotor jd gk main dia. Bukan diganjel gitu....
Mas Dika Carikan obeng perempatan, kalok orang awam di suruh bisa bisa ke perempatan carik obeng om, heheheh, bercanda om, pokoke agm jos gandos, sukses selalu 🎉bang jali 🎉
kalo channel lain mungkin video skan dipotong2 untuk cepat hasil akhir ,salut sama bang Agus,tidak ada video yang dipotong misal nyari ring ,plat dll,biar penonton tahu prosesnya, terimakasih bang sudah berbagi ilmu semoga bang Agus ,Ibu ,dika,sehat selalu, banyak rezeki,dan bahagia.
Bener bang,, tutorial yang bener seharusnya begitu..
Bapak ini kerjanya totalitas dan enggak gampang menyerah kalo kepentok sana sini dan kerjanya enggak mau diburu-buru karena mentang-mentang banyak pelanggan yang lain, dia enggak mau nyerahin motor begitu saja padahal problemnya belum sembuh total. Banyak bengkel di jakarta ini ya begitu, mekanik nya kerja sama pemilik bengkel yang ORANG CINA, jadi nurut saja diperintah ini itu sama orang cina padahal masalah di motor yg dia tangani belum sepenuhnya sembuh, alhasil dia beralih ke motor pelanggan lain karena perintah si cina dan tinggal bilang ke pemilik bahwa nanti dipake lama-lama normal sendiri
Sebelumnya saya jg ga paham masalah rem .. Setelah saya bongkar dan saya pelajari saya pun pinter.. Terimakasih para youtubeer perbengkelan
Sangat berbahaya kalo rem manual ataupun cakram dalam keadaan tidak normal,,membahayakan pengendara,,,saya setuju dengan mas AGM sebelumnya normal ketika perbaikan dan perawatan harus kembali norma lagi..mantap mas AGM
Video ini pernah dijelaskan entah brp tahun yg lalu, sebelum pindah bengkel. Tp emang ketebalan ganjalannya sepertinya agak ekstrim dari vidio yg sebelumnya. Tp ada dua vidio tutorial yg z praktekkan dari master yg dimana sebelumnya orang bengkel mengatakan akan normal seiring pemakaian, yg nyatanya nol besar. Setelah z praktekkan Alhamdulillah sampai sekarang tidak ada kata serret, mulai dari melepaskan salah satu karet seal piston, pengganjalan, dan membersihkan yg lainnya, itu sangat luar biasa. Sampai detik ini mulai ganti kampas, ganti komstir, stel karbu, bahkan turun mesin dilakukan sendiri, tidak pernah lg ke bengkel, hanya mengikuti vidio dari master guru. sukses terus AGM channel, semoga jd amal jariyah.
Inilah yang namanya ,seng tak bayar jasamu..klo kita pikir secara logika,berpa sih upah menyetel rem? Bolak balik,Bongkar pasang,tetapi ini pekerja jasa,konsumen puas,yang kerjapun puas,ahirnya upah yang di terima menjadi berkah,karna ada keiqlasan dari konsumen.
Banyak ilmu dari channel ini. Aku do'akan semoga selalu dalam lindungan Allah SWT Amin ya rabbal alamin. Jazza kumulloh ahsanah jazza. Ilmunya
saya juga pernah alami seperti. Itu baru ganti kanvas rem cakram setelah diganti pulang ko seret amat. Bsknya balik LG kebengkel itu akhirnya dia bilang hrs dibersihkan saluran oli rem sama ganti oli rem. baru lancar jadi kita dibikin bolak balik sama itu bengkel orang mah kmr sekalian diberesin tehnisi kalau kita ketemu model gini bisa bikin kita. naik darah enak aja bilang nanti juga lancar sendiri tunggu 1 thn kali. Baru normal , abis ganti kanvas dicoba jalan bengkel. Lain mana mau ? Yg dipikirkan bengkel. Lain. Ada uang tipnya nga. Nih biasanya gitu sih
Kemaren aku bolak balik udh tiga bengkel untuk atasi rem cakram seret karena aku capek udh tiga bengkel tpi masih aja seret yaudah lah aku buang skalian cakram nya 😢
Matur suwun tutorial nya mas bro, barusan aja sy ganti kampas depan di bengkel, pas pulang baru nyadar roda nya seret banget. Balik lagi ke bengkel nya dioprek bentar dan bilang emang kayak gini mas klo baru ganti kampas, ntar juga normal 😅😂, karna udah kesel males berdebat akhir nya pulang langsung beli kunci L bintang. Cari di YT muncul video sampean, langsung tak praktekan. Josss 3 x bongkar pasang akhir nya ketemu permasalahan nya. Bener kata sampean karna miring sedikit tuh kampas pasti ngunci piringan nya. Sekarang sudah aman lancar jaya klo diputer juga. Dan Alhamdulillah rem nya pakem. Matur suwun mas bro 🙏🙏🙏
Saya juga pernah kayak gitu pas ganti kampas lngsung sret trs saya mkir2 pakai oli untk melumasi kampasnya dan ternyata berhasil
pernah dulu, cb2 iseng karena males pasang sendiri, ganti ban sekalian ganti kampas rem di salah satu toko ban terkenal..mekanik bilang gt kampas baru...wkwkwkkw berattt panass
Salam kenal dari Kalijati Subang Jawa Barat. Saya penonton setia TH-cam sampean. Ini ceritanya lagi storing home. Insfirasi banget
Maaf Masbro AGM ,bukan maksud menghina atau merendahkan profesi orang lain,sepertinya Mekanik sebelumnya fikniknya kurang jauh...tapi saya deal dng mekanik Masbro AGM.sekali benar ya benar.
Bukan jadi uji Coba sebab menyangkut keselamatan orang lain ketika berkendara...
I Love U Masbro AGM
🙏
Semoga Masbro AGM Allah berikan kesehatan selalu,Rizky yang melimpah halal dan berkah..Amiin
cukup bersihin piston kaliper.a bang...sama karet /sil piston.a
Minta solusi, kalau kaliper honda vario 150 cc 2016 itu cakram baru ganti selang 4 bulan mulai bunyi tek tek tek sedikit agak risih saat pakai jalan pelan komplek atau gang sempit atau di bawah 20 km pas saya pegang goyanging pakai tangan ya agak kayak oblak dikit padahal udah ganti cakram, master rem sudah ganti, kampas rem masih tebal sama, dan sudah ganti klaher. Deler resmi di bilanginnya suka ngeles mulu bilanginnya gpp dan alasannya gak masuk akal padahal piringan cakram belom abis masih baru .
Terima kasih sebelumnya jika sudah menjawab
Punyaku jga tiba2 seret habis jatuh kemarin, saat motor pelan cakramnya bunyi pdhal kondisi kampas masih belum gundul,,, apa kemungkinan penyakitnya sama kayak gtu ya?
Hampir 90% bengkel kek gini😂 kalo ganti kampas rem depan bilangnya nanti juga lancar sendiri😂
Izin bertanya pak. Motor saya Jupiter mx. Kalau d rem maju ban nya belok kanan. Kalau d rem mundur ban nya belok kiri. Itu kenapa ya bang?
Berarti logika (analisa) saya selama ini ada benarnya.
Banyak banget trik kita yg sm Mas 👍kalau cara pertama belum berhasil, pakai cara kedua dikasih Ring pada baut kaliper nya.
Cek atas bawah bautnya & tes ganjal dengan plat tipis terlebih dulu.
Sukses terus Mas Bro.
Baut kaliper apa baut breket yg diganjal itu?
@@yandytv6391 😁iya baut breket nya bg 🙏
@@JHONS_KHAYANGAN oke bg tak coba dulu punya ku jg seret
@@yandytv6391 ok bg, tes satu² dulu ganjal pakai ring bang.
Terserah mau atas dulu atau yg bawah.
Kalau saya cek dari kampas remnya.
Soalnya bakalan ketahuan kampas rem nya gak rata habisnya.
Bisa kampas yg sebelah dalam habis bagian atasnya atau sebaliknya bg.
@@JHONS_KHAYANGAN kalo kammpasnya kemakan rata semua bg tapi beda tebel nya ,yg satu agak tipis yg satunya lagi lumayan tebel tapi rata semua
Makasih ilmunya mas bro
Persis sama seperti motor vario saya,,udah ganjel ring mulu,,abis di bongkar lancar,,dapet 2 hari seret lg tp mundurnya doang,,klo ke depan lancar
Berkat panjenengan AGM, cakram ku jadi Jos... Tak buka dewe, tak dandani dewe.. Tak gowo nang bengkel ora waras 😊😊😊
Yg di ganjel bawah atau atas yg di kasih ring mas
Gw pernah ..ganti kampas baru seret kata mekanik nanti 2 hari pkai lancar...pas gw pkai dijalan ngerem mendadak krena menghindari lubang..rem depan langsung ngunci..alhamdulillahnya dbelakang gk ada kendaraan...
Mas AGM Pekanbaru setembei terus mas sukses terus 👍👍👍👍👍👍👍🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩👍👍
Wa'alaikum salam, pak..
Hadir menyimak.
hhaha kata om AGM rem zaman dulu pakai sandal. jd teringat masa kecil dulu wkt naik spd ke sekolah.. mksh mas AGM ilmunya sangat bermanfaat dan sangat gamblang penjelasannya,step by step, ini baru edukasi tdk ujug2 di bongkat lalu di pasang jalan.
sama bang kasusnya kayak gitu, udh ganti kampas rem masi seret, taunya piston kaliper seret akhirnya kampas rem ngejepit dan berasep
Selalu mengikuti AGM chanel tks..
Tapi pakem ga mas itu waktu d cobainy d pke slny tdi air rem ny d keluarin sebahian
Udah di ganti seret setuju pak AGM chanel yg tepat menangani 😂😊 mas nya gak salah masuk bengkel klo ke AGM chanel.sekali benar pasti benar.
Kalo ban seret.. suruh ganti kampas.. logikanya kalo kampas habis harusnya gak serat justru longgar karena kampas tipis
Bisa juga karna kampas habis terutama yg kw sering lengket, jg roda dpn sering gk center kampas makan sebelah
Gue terjengkal masuk got kemarin abis baru ganti kampas rem kok tiba tiba ngunci pas jalan..awal nya ya seret gitu. Kata mekaniknya setelah dipake ilang sndri seret, eh malah ngelock.. Kampret bner... Untung ga kenceng2 amat😢😢😢
Saya pernah digitukan sama pihak Bengkel diler AH******!!ketika saya bilang.."tutorial di TH-cam kl memperbaiki kog lngsung sekali jadi mas"
Dan pihak Bengkel bilang "jangan jadi korban TH-cam mas"
Kan ASU!!!🤬🤬
Pengalaman saya kampas rem ya kurang bagus saya dlu pernah langsung ganti kampas rem daytona jaminan bagus 100 persen
kpan ketemu mekanik kayak abang ini. saya habis ke bengkel ongkos nya mahal tapi hasil nya tidak memuaskan..yg ada tambah seret. ujung2 nya suruh beli pala baby baru. 😢
kalo ketemu mekanik kayak gini. ongkos mahal gk masalah. yg penting hasil memuaskan dan perputaran roda kembali normal.tidak seret .
kblakang seret kedepan lamcar gmn caranya
Sy pernah seperti itu, pdhal sepeda baru dr dealer. Setelah sy komplain bilangnya biasa mas sepeda baru, ntar 1-2 minggu ntar lanyah. Lha smpe 1 thn bilangnya gt trs, akhirnya nekat sy beranikan bongkar sendiri. Lha kok dudukannya lengket dan piringannya udh agak jeglong (aus).
Alhamdulillah terima kasih mas atas ilmunya akhirnya bisa ketemu juga penyakitnya ,soalnya punya saya sama seperti itu ,terima kasih untuk ilmunya mas sangat bermanfaat😊
Seandai nya Mas Bro AGM Ada punya Bengkel Di Banjarmasin Pasti Banyak pelanggan nya semangat terus Mas maju terus pantang mundur 👍👍👍👍👍👍👍👍
Jangan dong...saya malah mas bro AGM ini ke Tapanuli Utara.🤣🤣🤣🤭👍
Harus dibersihkan ganti sil oring nya
Bang kl pasang kampas rem tromol baru tapi seret/lengket, saat tuas rem ditekan lama baliknya. Penyababnya apa? Thx
th-cam.com/video/ewRRa0oO6os/w-d-xo.html
Assalamu'alaikum warahmatullahi wabarokatuh.
dari balikpapan kami turut hadir menyaksikan, menyimak dan mendo'akan,
Semoga Allah SWT *senantiasa*
_memberi kenikmatan hidup,_
_memberi rejeki yg melimpah berkah barokah,_
_memberi keluarga yang tentram, damai dan bahagia,_
_memberi keberuntungan didunia dan akhirat_
untuk *_AGM channel_* sekeluarga beserta tim dan kita semua.
Allahumma sholli'ala sayyidina Muhammad wa'ala ali sayyidina Muhammad.
Waalaikumsalam 🤲
Longgarin aja baut Kampas remnya sedikit, nanti alus itu.
Atau bengkokan Besi penahan kampas nya sedikit kedalam.
Remcakram saya ganti size 220 tp seret kalo baut breketnya di kencengin klo sy longgarin ga seret. Knp itu bang
th-cam.com/video/joS1OnmG42w/w-d-xo.html
Sil atad kok ndak buka dibersih kan loooor
Pak itu kalo mau beli ring, ukuran nya brapa ya?
Simak tuan guru❤❤❤❤❤.. harus pakai logika, mesin tercipta dari logika..👍👍👍👍👍
Selalu salut dengan AGM Channel.. 👍👍👍
Hadirr nyimak kang AGM
Mantapp tanggungjawab mekanik dgn hasil perbaikan.
Barokah ilmu n share nya kang
Biar sedikit bermanfaat
Siap sedulurku 🙏🏻
@@AGMChannelNewmas pake merk federal bagus ga ?
Setelah terpasang seret apa ga rem nya saat di putar ?
Mekanik kek gini asyik, teliti, edukatif & menyenangkan. Karakter sejak orok mantap
Di buang pinggiran kampas nya boss Que,, kampas KW itu lebih lebar dr original makanya seret. Dia gigit cakram yg ga aus kemakan kampas ori boss Que .. ga usah diganjel2
Takaran isi olinya berapa botolmas
bengkel alamatnya daerah mana ya ini...
sy pingin nyerviske rem cakram depan sy ,seret juga...
nggak nyaman di pkai
Cari map AGM Letjen Suprapto Jember
Apa penyebab motor beat suka ngerem sendiri ketika di bonceng SDH ngerem langsung keras rem nya😊
Pinter sampean mas, bengkel tempatku konyol sekali malah kampasnya di grendo padahal kampas baru sehari beli mala di grendo dan tidak mengubah seretnya cok bengkel gblk emng di tempatku itu
Kl di lihat piringannya da ga layak da karat ,kadang disfatnya terlalu kw ,ganti aj piringan ,SM kampas pasti sembuh ⌚⌚⌚⌚
Jika saja rumah saya dekat dgn bengkel Abang pastilah saya kebengkel Abang kalo ada permasalahan motor
Dulu sy jg pernah ngalamin seperti itu, kebengkel tetep macet, setelah sy coba bongkar sendiri al hasil breketnya ga senter
pas sekali kemarin motor habis ganti kampas tapi seret, langsung dpt solusi dari agm, wess joss
Bang AGM kl ban depan beat bergelombang pdhal msih tebal, mslhnya di bannya atau motornya bang...?
Bismillah,otw bengkel skrg,saya kasih tau ilmu ring dari abang🔥, terima kasih bang🙏soalnya udh 3x servis tetep aja masih seret.
chanel yang sangat mengedukasi dan sangat bermanfaat semoga ilmunya berkah dan sehat selalu bg agm
Sami2 saudaraku 🤝
Punya sama seperti itu saat dipencet tuas rem nya seret setelh dipukul kalipernya kmbali normal tapi setelh tuas yg dikocok dipencet lgi seret lagi..ditnya kebengkel disuruh ganti kampas pdhl kampas tebel dg ganti sekrup piringan cakram nya dulu kan nggk masuk akal kalo dilogika kan😢
mw tnya mas. fu sy jg di engkol keras, cuma di stater bisa mtr jg sehari2 di pake cuma selahanya tk taliiin pke karet klo karet di lepas kaya selahan patah? apanya itu bng? per selahanya kh?
Edukasi buat mekanik abal2... Saya pernah mengalami seperti itu rem nya lengket setelah ganti kanvas rem di dealer honda,, trus saya bawa ke bengkel lain mereka bisa atasi itu.
Yang gw suka dari AgM adalah tidak menyudutkan mekanik lain meskipun mekanik itu salah
Justru kita diajari supaya pinter 😂
Itu seher nya ngak ngenbalik
Sudah 6 kali saya ke bengkel betulin rem cakram depan mas bro.. Macet seret panas, terahir ke bengkel 2 mingguan yg lalu betulin cakram lagi. Sekarang sudah mulai kumat lgi seret dan panas cakram depan nya.
Oli remnya gak di tambah kak
kalau masalahnya di bracketnya berarti kalau ganti kaliper baru apakah bisa langsung bener atau sama aja?
Mas brou minta lamatnya dong mau betulkan motor saya Verza posisi saya di jakarta ❤
Maaf mas punya saya abis ganti kanvas tapi malah jadi seret.ada di vidio yang mana ya cara mengatasinya.sepertinya dibagian piston yg seret
Kaliper belakang nmax old sering getar/berisik om, tolong solusinya dong
Tolong info bengkel di jogja yang bisa benerin kaya gitu om AGM terimakasih
Maaf om bukan nya sok pintar. Hanya saja kurang baik jugak kalo di prioritas kan dengan sistem mengakali. Karna 80℅ kemungkinan tidak bisa di kerjakan sama bengkel2 lain di luar. Dikarenakan pada dasarnya ring ganjalan tidak ada. Dan saat di lakukan pergantian bisa saja ring tersebut tidak terlihat. Atau di anggap tidak ada.
Motor ibuku juga gitu. Terpaksa ganjal bawah juga. Mbuh honda kualitasnya jdi jele gitu
Sama seperti punya saya setelah ganti kampas rcakram depan agak seret membuat cakram jadi panas lebih sebulan .asih tetap g Los putaran roda depan
Bang kenapa piston ga di buka dulu trus di bersihin.jngan di ganjal
Kemaren ganti piringan plus kampas supra x 125, seret poll, tk amati kyk minyak sebelum e terlalu neken, dan done, dikurangi dikit langsung lancar, kesimpulannya fluidanya terlalu neken karena ketebalannya sudah tipis, trs yang baru lebih tebal, otomatis menahan
intinya itu pengaruh apa??
Tapi memang bener lo ada yang pemilik motor gak sensitif asal pakai aja. Contoh temen kuliah ku dulu motor xeon rc laker depan uda goyang parah dia gak terasa pas aku pinjem moto kopi kedepan kampus mau belok kok ngelawan
Nganu guru bade tanglet, motor ku master rem cakram dpan seret kadang gak pakem harus di kocok² dlu baru di pencet bisa empuk dan pakem, niku nopo mpun jaluk ganti master rem nya, semoga di bls sama guru 🙏
th-cam.com/video/TVvlpjfy1uI/w-d-xo.html
Pastikan master rem ori....lalu lihat video yg saya kirim
baru ganti kampas rem sampe rumah kok habis sebelah tinggal besinya itu knpa ya om?
Tidak mungkin kecuali lepas kampas nya dari dudukannya...
Ter detail lah jos
Saya mau tanya rem cakram yang depan kalo kena air hujan jadi ngelos, minta toritorialnya
maaf bang mau tanya diluar topik,revo abs gak keluar api klo pakek cdi selain merek thailand.itu knpa ya,pakek merek thailand bisa idup tapi rpm tengah ke atas brebet dan gak bertenaga samasekali😢
Terimakasih bang ilmunya.semoga lancar dan sehat selalu.murah rezekinya amiin..
kalo saya itu pin sliding braket nya harus masuk mentok mas setelah dikasih grease. kalo egak mentok, ngerem terus begitu kalo yg lain normal. karna itu sistem nge'per' kalo masih padat pen nya ga aus dan bukan motor pernah nabraknubruk dll. kcuali cuma diberi grease sdikit asal ada. ga perlu koreksi pen slidingnya. langsung pasang beres.
@@racghineering maaf pen sliding yg mana om
Maaf itu pin sliding braket yg mana ya om, saya awam motor saya juga seret begitu soal ny
@@rohmanalwi5468 yang ada karetnya ,breketnya kaliper
Laio mas gymmm...lucu yaa...suruh pakai nanti normal sndirii😂mekanik sbelumnya lucuu
Punyaku pcx gitu boss.bengkkel blum beres
Mas agm banyak trimakasih dari papua krn telah bagi ilmu tanpa biaya semoga d berkati aaamiiiiin
Bengkel lokasinya mana
Kadang bengkel spt
Istilahnya Mal Praktek
Salut ama kerja AGM cnl.kerja pake logika
Maaf mas itu apa putranya??moga satset spt Bpknya he..he..😀😀
combi break kalau boleh dibilang adalah teknologi yg merepotkan dan mahal
Baiyuh dika rek nyekel GSX koyo pembalap moto GP,😁
Nyong kok penasaran karo kameramenne...😂😂😂 sori mas guyon...pokoke jos ora pelit ilmu