dywagacje o gazie na gazie i nie tylko,auto na gazie ,lpg krótka rozprawa

podałem w wielkim skrócie parę zasad o poprawności montażu instalacji podtlenku biedy,nie wspomniałem o długości przewodów z wtrysku do nawiertki i paru innych docelowo będę chciał zrobić video z wszystkim wskazówkami dotyczącymi montażu LPG w aucie

[@pawep8860]

Więcej takiej merytoryki i filmów 👍

[@cordoba212]

dziękujemy za super film

[@kamiltomczak4987]

Szkoda że już nie wrzucasz filmików z Audi. Dzięki Twojemu filmikowi sam zrobiłem rozrząd :)

[@oldi]

Brak czasu

[@danielbochniak8808]

Jedyny filmik na nocce przy którym nie chce się spać pozdrawiam ;)

[@gmareko]

no podobalo mi sie , wstaw ciag dalszy bo ucielo :)

[@marekmarek1803]

Osobiście wole jeździć dieslem niż benzyna w gazie, ale w końcu ktoś wytłumaczył o co chodzi z gazem i dlaczego może ale wcale nie musi mieć złego wpływu na silnik. Pozdrawiam.

[@tomekkot9771]

Witaj.Bardzo fajny i ciekawy film prośba tylko o muzę trochę ciszej bo słabo Cię słychać.Pozdrawiam i Wesołych Świąt.

[@oldi]

chodzi o to że by nie "wbijać" uszczelniacza tylko popuścić mocowanie wałka zamontować uszczelniacz i dopiero dokręcić mocowanie wałka (półpanewka wałka )

[@adiko13]

Nie ma Pan problem w tym silniku z obrotami u mnie musze wypiac silniczek krokowy zeby bylo stale 1000 obrotów bo jak jest wpiety to szaleje przy zmianie biegów

[@borantjmc6695]

Ciekawy filmik. Polecasz wtryskiwacze Barracuda, ale u mnie padły po 30.000 km, gazownik stwierdził, że tankowałem gaz kiepskiej jakości. Objawy były takie, że auto straciło moc, wrażenie jakby pracował na 3 cylindrach. Okazało się, że jeden wtryskiwacz się zaciął i cały czas lał, więc jeden cylinder miał za bogatą mieszankę, a pozostałe zbyt ubogą bo sterownik próbował coś z tym zrobić. Gazownik mi zmienił wtryskiwacze na lpgtech yeti, że niby lepsze. Auto to Audi 80 2.0 abk.

[@oldi]

filtr fazy lotnej powinien spkojnie zabezpieczyć wtryski,jak były zamontowane?przypadkiem nie leżały powinny być w miarę w pionie,czy przypadkiem 2.0 abk ma kolektor ssący i wydechowy po tej samej stronie głowicy?wtryski były dobrze odizolowane cieplnie od wydechu?

[@borantjmc6695]

@@oldi Dokładnie tak jak mówisz - wtryski leżały. Filtr był poliestrowy, zmieniany co 10.000 km. Kolektor wydechowy i ssący są po tej samej stronie, ale wtryski były zamontowane nad pokrywą zaworów, co prawda jej nie dotykały, bo były na takiej listwie, ale były idealnie w poziomie.

[@borat87pl]

Kiedyś, na którymś z filmów opowiadałeś sposobie na cieknącą osłonę /pokrywkę prawnego wałka rozrządu (ta czarna okrągła od strony ściany grodziowej - w lewej głowicy w tym miejscu jest chybs czujnik halla), czy możesz powiedzieć o co chodzi z wciśnięciem/wkręceniem osłony, żeby usunąć wyciek? Dzięki. Pozdr.

[@oldi]

dzisiaj zauważyłem że końcówkę filmu ucieło nie wiem dlaczego, ale to nic o wielozaworze wspomnę w II cz.

[@kamilhonda4038]

ABC gazu na podstawie silnika ABC ;) mam podobne cudo ale z quattro wywalilem ten badziewny plastikowy kolektor ssacy i wstawilem aluminiowy z silnika 2.8 AAH do tego wieksza pompa hamulcowa i podwojne serwo z A8 D2 na przod dalem tarcze 312mm ale nic mniejszego niz 16" juz sie tam nie zmiesci moj ma prawie 320.000 km i ciagle sluzy rocznik 96 grubsze naprawy mam juz za soba teraz tylko dopieszczam :) nie chce innego samochodu chyba ze trafi sie zadbane E39...

[@zbyszekcichorr]

Z jakiego rejonu Polski Pan jest jeśli można wiedzieć?