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詳しくはこちらの動画をご覧ください。th-cam.com/video/5lRKselQ5LI/w-d-xo.html観光誘致株式会社チャンネルを開設しました。ぜひチャンネル登録して更新をお待ちください。th-cam.com/channels/gg1UAcjYOzucdY9VRHxTiQ.html
5:06 「未来ある人たちが乗っている乗り物は未来まで受け継がれてゆく感じがして楽しい」ってさらっとおしゃれなこと言うのすご
5:04 子供の泣き声をこんなにもポジティブな言葉に変えれるのすごい
3:05 富津岬がチーバくんに書かれないことでお馴染みなのは笑う
9:46 当社のタンカー船「しなつ」が映ってて嬉しすぎます。黄色い煙突のタンカーです。以前は中部電力さんの発電所に重油を運んでいましたので、東海道新幹線を動かすのにもその電気が使われていたかもしれません。今は全国の発電所さんの発電用重油に加えて、石油会社さんの石油製品の材料を運んでいますので東京湾にもよく登場しています。本船は尾道駅からも見えるドック（修理工場）で公開イベントも行いますのでいつか乗りに来ていただけたら嬉しすぎます。
2年前、６２年生まれ住んだ神奈川県藤沢市から千葉県に引っ越しした時に東京湾フェリー⛴️を利用しました😊本当にあっという間に着いてしまいます快適ですよ🎵
東京湾フェリー、ほんとお手軽だし金谷港の食堂で食べられるアジ料理が旨すぎるし東京からすぐ行けて移動時間含めて一日まるごと楽しめるからマジで良い
東京湾フェリーは狭い浦賀水道を小さなヨットや漁船から大きなタンカーまでたくさんの船が航行していて とても面白い。これで長く事故が起こらないのは凄い 操船技術だと思う。
自分バイク乗ってるけど、東京都民、神奈川県民等が千葉方面にツーリング行く時アクアラインを通るのが一般的だけど、久里浜まで、または金谷までいって東京湾フェリーにバイク乗っけてツーリングするのおすすめ！そこまでお金かからないし、手軽にバイク乗りの憧れるフェリー旅を楽しめるし最高。船内の売店にあるポテトチップスサンド？がすごく美味しかったからバイク乗ってる乗ってないに関わらずみんな食べて見てほしい...
ありがたい情報！乗船する際には食べて見たいと思います
東京湾フェリーは実は3隻居たのですが2010年ごろにアクアラインの値下げが行われ経営が厳しくなり1隻(くりはま丸)が売却され現体勢の2隻になってしまいました。
東京湾フェリーを取り上げていただきありがとうございます。アクアラインの通行料金が激安のためフェリーは赤字が続いています。それでも運航を続けている東京湾フェリーには感謝しかありません。こちらをご覧の皆様、千葉に行く際にはぜひ利用をお願いいたします。
カモメに餌やりができる船。売店で笹かまぼこを大量に仕入れて投げまくった思い出。餌やりの際は、かまぼこや魚肉ソーセージなど魚の餌になっても良いものを使用してください。
東京の近場でお手軽に船旅気分が味わえるのが東京湾フェリーの魅力。朝一の京急快特で三崎まで行ってマグロを堪能してからフェリーで金谷に渡り、鋸山を見物してから特急新宿さざなみ号で帰るという欲張り日帰り旅行もできたりする。
しらはま丸は現在、修理中で乗船出来ないのでご利用予定の方はご注意ください
嬉しい悲鳴、今日も複数投稿ありがとうございまーす
横浜在住ですが、京急＋東京湾フェリー＋マザー牧場のセット券がお得に出ています🐎🐑
孤独のグルメに出てるアジフライ屋、相変わらず行列がエグいんだよ
神奈川からバイクで千葉ツーリングに行くとき、このフェリーに乗って行くんだけど、色々回って遅くなって、最終便に間に合うように返ってくると、すでに定員オーバーで、地獄の東京湾周りで帰らなきゃいけないあるあるは懐かしい思い出です😂
そういうときは泊まればいい
泊まったら最高だよね
海上衝突予防法ではなくて海上交通安全法で規定されている航路です。
東京湾フェリーってタンカーや貨物船だらけで、ものすごい緊張感のある航路だったんですね。マイナーな船ですが紹介していただき、改めてありがとうございます😊
神奈川県南部の住民ですが、房総半島へ日帰りツーリング行く時に往復利用します。船内で過ごす時間は休憩時間にちょうどいい。船内で購入した唐揚げを食べるのがマイルーティン。浦賀水道は護衛艦やクルーズ船も見られて飽きないです。
東京湾フェリーは横須賀と富津間のトラック物流の需要が無いため2023年3月現在決算では赤字です。東京湾フェリーの親会社は東京湾内の各港でタグボートの運航や水先案内人などの業務をしている「東京汽船」になります。東海汽船の子会社は小笠原諸島方面の小笠原海運(日本郵船との合弁)、青ヶ島や母島航路の伊豆諸島開発、伊豆大島でバスを運行する大島旅客自動車になります。
3月20日の夕刻の17:00頃に、金谷港へ入港中の船が北風30m超の突風を受け、岸壁に船尾部分が接触し、舵を損傷する事象が発生したばかりですね…でも確かにこの3月下旬は暴風な日も多いですし、金谷港への入港〜接岸は只でさえ大変そうなのでCREWの皆様にはいつも感謝して乗船させて頂いております。あと、個人的に浦賀水道が大好物です！浦賀水道を大好きな橘丸で航行するのは最高ですねー
春から千葉県に配属が決定！動画で見た鉄道や電車に乗るのが楽しみです！
千葉は街が分散されているので、いろいろな楽しみがあります。ぜひ、我が地元の久留里線に乗ってください。
小湊鐵道といすみ鉄道両方をおすすめします！春は特に景色が美しいですよ
佐倉のチューリップはすごく綺麗で風車があるのでオランダみたいに見えます
@@山形太郎-t3p 行ってみたいと思います！ありがとうございます！
ミリタリーマニアの間では、外国から東京湾に親善訪問に来た珍しい軍艦を至近距離から撮影する為にタイミングを見計らって乗船して船上から至近距離で撮影するという東京湾フェリーチャレンジという文化があるらしい…
アクアラインが出来る前は便利だったが、今もアクアラインは渋滞が酷いから利用価値があるかも。
相変わらず投稿量エグくて草。
大量な投稿にも かかわらず毎回 長年にわたり素早くコメントする和之さんは大草原( 褒め言葉 エライ)
２倍速で見ないとさばききれん👀カコ鉄の日常もロング動画やし🚈
もうずっと3月だったら良いのにこのペースで動画見れるの幸せ
それな！
奈良時代くらいまでは東京が湿地帯で歩けなかったからこのルートが東海道だった
横須賀市出身なので、また横須賀を取り上げてくれて嬉しいです🤗東京湾フェリーは自分も何度か利用しました🛳️最後に利用したのは大学４年の夏休みです。当時ゼミ合宿が南房総の施設でやるのとの事で、他のメンバーは全員東京回りで向かうなか自分だけフェリーで楽々と移動できた記憶があります✌️
JAFに入ってると車ごと乗るのに割引が効きます
横須賀から浜金谷に船を接岸する際 狭い場所で180°反転するのは迫力があり見所ですよ
身近な船旅が楽しめるこう言う動画にほっとしました。
東京湾フェリーは夏になると、サンセットクルーズでビアガーデン飲み放題をやっています。１往復しましたが夕日を見ながらの飲み放題は楽しかったです。
去年、三浦半島、早春賦と銘打って三浦半島、京急三浦海岸駅で桜を見た後、東京湾フェリーで浜金谷に渡り、富津から横須賀線電車で横浜まで出て横浜線で宿のある相模原の橋本駅まで帰りました。良い鉄分補給でした。
船旅も紹介してくれて嬉しいですこんなルートがあるとは知らなかったです
アクアラインが出来るまでは鴨川のおじいちゃんおばあちゃんに会いに行くのにこの船に乗っていました。船内の風景が子供のころの記憶と一致していて懐かしい気持ちになりました。
千葉に行くときは必ず使います！船が右往左往している景観が大好きです。
鋸山に登るために車と一緒に利用させていただきました。外でカモメと遊んだ思い出☺️そしてBGMチョイスが毎回素敵でたまに泣ける時も😢
子供の頃から乗っていますが、55才になった今はよくリフレッシュの為に乗っています😅最近は乗ってないけど、イワシバーグとビールがオススメです！
チーバくんで書かれたら大変なことになる富津岬
大丈夫おへそです
チンベル
ぼっ◯岬
12:50 東京湾上空はA滑走路へ着陸するための進入ルートになっています（早朝夜間はC滑走路に着陸する場合もあり）。ちょうど富津岬の先端で旋回するルートになっていますが、そこのポイントはKAIHOというポイント名になっており、東京湾上にある海堡から名付けられたものと思われます。
去年、次男と乗りました！海も穏やかで揺れないのでとても快適でした。行きの船内で呑んだ生ビール、美味しかったなぁ😂
東京湾フェリー利用の大型トラックは、以前は牛乳のタンクローリーが乗ってるのをよく見ましたが今はアクアライン利用になったんだと思います
大学生の頃、久里浜側からよく乗船して楽しみました、鋸山が近づくのがワクワク❤でも景色を楽しむだけでスーツ君のように航行する船の進路に注視するという視点は持ってなかった。次に乗る時はスーツ君目線で楽しみます！
川崎~木更津、航路復活させて欲しいなぁ、、アクアラインも早くて良いけど、、約60分間のフェリー旅も楽しいよ。千葉港~横浜間でも意外と需要あると思う。
周りを取り囲む船の多さを見て楽しむのもいいものですね👍
久里浜港から浜金谷港に行けるやつですよねぇ。ビーチコーミングしに行く時に利用しょうかな今だとペリー来航記念で黒い船になってるから
東京湾フェリー、タイミングによっては横須賀に入出港する海自の護衛艦や米海軍の空母などと遭遇することもあるそうなので、一度乗ってみたいですね。
南房総に母親の実家があるので小学生の頃は夏冬の休みのたびに乗船してましたその頃もマザー牧場方面にあるゴルフ場へのお客さんが多かったですが今でもそうなんですね
しらはま丸はちょっと前に乗りました。静岡編で外観を見て期待していたのですが内装はそこまで新しくなってなかったです。土日は2隻での運航なので2分の1の確率で乗れます。乗客は基本的に観光客です。アクアラインが値下げする前はもっと混んでいました。車を積んでも結構安いのでアクアラインの渋滞が嫌な人にはおすすめです。
先月埼玉から房総半島経由で鎌倉へ行ったときに使いました。たった40分間でも存分に景色を楽しむことが出来ました。あと久里浜港到着直前には伊豆諸島方面へのボーイング929も見ることができました。
この航路は使用している２隻のうち１隻が故障修理中（４月24日現在）で、連休前半まで、場合によっては後半まで半分に減便するため、長時間待ちが発生するおそれがありご注意くださいとのことです。特に車やバイクは数時間待ちになるみたいです。
アクアラインが渋滞しているとき、東京湾フェリーを使うことがあります。アクアラインより圧倒的に楽ですね。
12:50 ちょうど東京湾フェリー⛴の真上には【Y50】という航空路があります✈️Y50は西行きの航空路で、成田空港から西日本へ向かう航空機が通ります（先月に通りましたw）
35分しか無いのに中の食事メニューが充実してるんですよね。あと結構浜金谷で電車との接続がカツカツなのが多くて焦る😅
このフェリーに乗りたくなる。
夕方に乗るのがおすすめです。富士山と夕陽のコラボが見られます。
浦賀水道は大型船がこれだけ沢山航行しているんですね。事故が起きないのが不思議です。
黒船仕様になったしらはま丸、お披露目のクルーズに乗船しました。そのしらはま丸確か、浦賀ドックでの最後の点検をした船だったはずです。浦賀ドック、吉川さんとのトークショー楽しみにしてたんですけどね、残念でした。
アクアライン渋滞を避けたい時や移動しながら休憩したい時とかにはピッタリですね！！
鋸山登山からの帰りに東京湾フェリー使ったなぁ 日曜日の夕方だったのでかなりの人が乗船していました
最近チャンネルの勢いがフルスロットルすぎる
3月だからねぇ
来週（4月）からは、アイドリングになりますｗ
信号機のない国道を横断するようなスリリングな走りですね！
11:05 ここから始まるBGMは何と言う曲名ですか？聞き心地が良くてとても好きです
東京湾フェリーは6・7年前に初めて利用しました。竹岡の「梅乃家」へラーメン食べるだけのサイクリングで。そんな単純な旅行でもフェリーを利用すると十分に旅気分が味わえますね。
ゴルフ行くときに乗る船ってイメージです。
修学旅行で乗りました！楽しかったです！
だいぶ前総武特別快速あった時にフェリー使ってE217系東京湾一周の旅をしたものです。
18:48 吹いた
東京湾フェリーはアクアラインかまだ開通してない時にたまにドライブ目的で利用してました🚢他の方の動画にも書いた事ありましたが 天気の良い冬の夕方に乗船すると夕焼けがとてもキレイでデートコースに入れると 良いですよ‼️
浦賀に京急が来る前は中央区新川と三浦三崎まで、東京湾内汽船で運行していました。
行き先によっては、アクアラインの渋滞回避で使えるバイパスでもあります。
小学校の修学旅行で東京に行くため、はじめて乗ったのがこの航路でした。あれからン十年、今でもフェリー好きで色々な航路を利用してます。修学旅行中、羽田空港でエリザベス女王初来日を運良く見学できたのが良い思い出です。
金谷港って2019年の台風で結構やられたんだけど、人が戻ってきてなにより
船の先端に喫煙所があって、海に囲まれて吸うタバコはうまかった
アクアラインが開通するまでは、定番ルートでしょう。東京（特に南側）から車だったら。列車でもぐるっと一周は楽しいですよ。
🌿ハーブ園 ( くりはま花の国 ) で散策してからフェリー乗り場に向かいました🌿ハーブ園 ( 午前9時～午後5時 ) からだとそれほど🛳遠くなかったのでおすすめです月曜日だったので足湯 ( 10時～4時 ) はやってなかった👣
鋸山の石は堅くて加工しやすく耐火性に優れていることから建築用石材として利用された。山頂付近から採れる石は特に質が高く やがて房州石といえば鋸山と言われるほど代表的産地となった。
古代の東海道でもある歴史ある航路ですね
実際、スーツがガイドを行うツアーを催したらどれだけの需要が見込めるのだろうか
神奈川と千葉の裏最短ルートとして有名ですね。
15:01 「嘉永六年」と言えば「文久三年金八先生！」
便利な観光バスで千葉県からフェリーで京急三浦海岸の河津桜🌸や横須賀、鎌倉、帰路は海ほたる回りで観光して来ました❗️
このルートめっちゃ気になってたのでうれしい😂成田着羽田発で貧乏旅行できるかな？？と思って気になってたんですありがとうございます😆
えーいい船ですねー。
千葉にこんな航路があるとは知りませんでした。これは楽しそう😊今度行ってみたいと思います
足、速えーなスーツw
BGMがハイケンスのセレナーデなのがいい！
久里浜から金谷行きに乗って船尾（久里浜方面）から富士山が綺麗に見えるんですね。朝方久里浜から乗るとより綺麗ですね。（午後は逆光）あとはいっとき久里浜と大分を結ぶフェリーがあったんですね。
昔利用した時、めっちゃ海にクラゲいるの見えた
40分とは思えなほどの濃い船旅ができるのが素晴らしいですね！！機会があれば乗ってみたいです！
去年逆ルートで行きました懐かしいです
有明フェリーも45分であっという間です。
浦賀水道はコミコミですね🚢🛥たしか大型船は奇数時間、偶数時間で入船だけ、出船だけになっているはずです⛴東京湾フェリーは浦賀水道を横切って行くわけですから注意が必要ですね!
昔、大分（大在）と久里浜を結ぶ航路を利用しました。片道14000円でした。
学生時代に久里浜→金谷で一度だけ利用しました内房外房両線が電化される前は都内からでも京浜急行→金谷航路を使う方が早かったらしいですね
風が強かったりすると 直ぐに欠航ばかりです! でも久里浜の海辺の湯は大好き 風呂の日は６５０円で最高 二人以上だったら 久里浜に送迎してくれるはず
静岡神奈川の西方面から館山に行く際によく使っています。浜金谷からの館山方面の列車の乗り継ぎが良くないのだけは要注意ですね。
3:00 の対岸は千葉じゃありません。三浦半島です。中央おにぎり型の長屋とその左隣の建物はJERA横須賀火力発電所です。
詳しくはこちらの動画をご覧ください。
th-cam.com/video/5lRKselQ5LI/w-d-xo.html
観光誘致株式会社チャンネルを開設しました。ぜひチャンネル登録して更新をお待ちください。
th-cam.com/channels/gg1UAcjYOzucdY9VRHxTiQ.html
5:06 「未来ある人たちが乗っている乗り物は未来まで受け継がれてゆく感じがして楽しい」ってさらっとおしゃれなこと言うのすご
5:04 子供の泣き声をこんなにもポジティブな言葉に変えれるのすごい
3:05 富津岬がチーバくんに書かれないことでお馴染みなのは笑う
9:46 当社のタンカー船「しなつ」が映ってて嬉しすぎます。黄色い煙突のタンカーです。以前は中部電力さんの発電所に重油を運んでいましたので、東海道新幹線を動かすのにもその電気が使われていたかもしれません。今は全国の発電所さんの発電用重油に加えて、石油会社さんの石油製品の材料を運んでいますので東京湾にもよく登場しています。
本船は尾道駅からも見えるドック（修理工場）で公開イベントも行いますのでいつか乗りに来ていただけたら嬉しすぎます。
2年前、６２年生まれ住んだ神奈川県藤沢市から千葉県に引っ越しした時に東京湾フェリー⛴️を利用しました😊
本当にあっという間に着いてしまいます
快適ですよ🎵
東京湾フェリー、ほんとお手軽だし金谷港の食堂で食べられるアジ料理が旨すぎるし東京からすぐ行けて移動時間含めて一日まるごと楽しめるからマジで良い
東京湾フェリーは狭い浦賀水道を小さなヨットや漁船から大きなタンカーまでたくさんの船が航行していて とても面白い。これで長く事故が起こらないのは凄い 操船技術だと思う。
自分バイク乗ってるけど、東京都民、神奈川県民等が千葉方面にツーリング行く時アクアラインを通るのが一般的だけど、久里浜まで、または金谷までいって東京湾フェリーにバイク乗っけてツーリングするのおすすめ！
そこまでお金かからないし、手軽にバイク乗りの憧れるフェリー旅を楽しめるし最高。
船内の売店にあるポテトチップスサンド？がすごく美味しかったからバイク乗ってる乗ってないに関わらずみんな食べて見てほしい...
ありがたい情報！乗船する際には食べて見たいと思います
東京湾フェリーは実は3隻居たのですが2010年ごろにアクアラインの値下げが行われ経営が厳しくなり1隻(くりはま丸)が売却され現体勢の2隻になってしまいました。
東京湾フェリーを取り上げていただきありがとうございます。
アクアラインの通行料金が激安のためフェリーは赤字が続いています。
それでも運航を続けている東京湾フェリーには感謝しかありません。
こちらをご覧の皆様、千葉に行く際にはぜひ利用をお願いいたします。
カモメに餌やりができる船。売店で笹かまぼこを大量に仕入れて投げまくった思い出。
餌やりの際は、かまぼこや魚肉ソーセージなど魚の餌になっても良いものを使用してください。
東京の近場でお手軽に船旅気分が味わえるのが東京湾フェリーの魅力。
朝一の京急快特で三崎まで行ってマグロを堪能してからフェリーで金谷に渡り、鋸山を見物してから特急新宿さざなみ号で帰るという欲張り日帰り旅行もできたりする。
しらはま丸は現在、修理中で乗船出来ないのでご利用予定の方はご注意ください
嬉しい悲鳴、今日も複数投稿ありがとうございまーす
横浜在住ですが、京急＋東京湾フェリー＋マザー牧場のセット券がお得に出ています🐎🐑
孤独のグルメに出てるアジフライ屋、相変わらず行列がエグいんだよ
神奈川からバイクで千葉ツーリングに行くとき、このフェリーに乗って行くんだけど、色々回って遅くなって、最終便に間に合うように返ってくると、すでに定員オーバーで、地獄の東京湾周りで帰らなきゃいけないあるあるは懐かしい思い出です😂
そういうときは泊まればいい
泊まったら最高だよね
海上衝突予防法ではなくて海上交通安全法で規定されている航路です。
東京湾フェリーってタンカーや貨物船だらけで、ものすごい緊張感のある航路だったんですね。
マイナーな船ですが紹介していただき、改めてありがとうございます😊
神奈川県南部の住民ですが、房総半島へ日帰りツーリング行く時に往復利用します。船内で過ごす時間は休憩時間にちょうどいい。船内で購入した唐揚げを食べるのがマイルーティン。
浦賀水道は護衛艦やクルーズ船も見られて飽きないです。
東京湾フェリーは横須賀と富津間のトラック物流の需要が無いため2023年3月現在決算では赤字です。
東京湾フェリーの親会社は東京湾内の各港でタグボートの運航や水先案内人などの業務をしている「東京汽船」になります。
東海汽船の子会社は小笠原諸島方面の小笠原海運(日本郵船との合弁)、青ヶ島や母島航路の伊豆諸島開発、伊豆大島でバスを運行する大島旅客自動車になります。
3月20日の夕刻の17:00頃に、金谷港へ入港中の船が北風30m超の突風を受け、岸壁に船尾部分が接触し、舵を損傷する事象が発生したばかりですね…
でも確かにこの3月下旬は暴風な日も多いですし、金谷港への入港〜接岸は只でさえ大変そうなのでCREWの皆様にはいつも感謝して乗船させて頂いております。
あと、個人的に浦賀水道が大好物です！
浦賀水道を大好きな橘丸で航行するのは最高ですねー
春から千葉県に配属が決定！
動画で見た鉄道や電車に乗るのが楽しみです！
千葉は街が分散されているので、いろいろな楽しみがあります。
ぜひ、我が地元の久留里線に乗ってください。
小湊鐵道といすみ鉄道両方をおすすめします！春は特に景色が美しいですよ
佐倉のチューリップはすごく綺麗で風車があるのでオランダみたいに見えます
@@山形太郎-t3p 行ってみたいと思います！ありがとうございます！
ミリタリーマニアの間では、外国から東京湾に親善訪問に来た珍しい軍艦を至近距離から撮影する為にタイミングを見計らって乗船して船上から至近距離で撮影するという東京湾フェリーチャレンジという文化があるらしい…
アクアラインが出来る前は便利だったが、今もアクアラインは渋滞が酷いから利用価値があるかも。
相変わらず投稿量エグくて草。
大量な投稿にも かかわらず毎回 長年にわたり素早くコメントする和之さんは大草原( 褒め言葉 エライ)
２倍速で見ないとさばききれん👀カコ鉄の日常もロング動画やし🚈
もうずっと3月だったら良いのに
このペースで動画見れるの幸せ
それな！
奈良時代くらいまでは東京が湿地帯で歩けなかったからこのルートが東海道だった
横須賀市出身なので、また横須賀を取り上げてくれて嬉しいです🤗
東京湾フェリーは自分も何度か利用しました🛳️
最後に利用したのは大学４年の夏休みです。
当時ゼミ合宿が南房総の施設でやるのとの事で、他のメンバーは全員東京回りで向かうなか自分だけフェリーで楽々と移動できた記憶があります✌️
JAFに入ってると車ごと乗るのに割引が効きます
横須賀から浜金谷に船を接岸する際 狭い場所で180°反転するのは迫力があり見所ですよ
身近な船旅が楽しめるこう言う動画にほっとしました。
東京湾フェリーは夏になると、サンセットクルーズでビアガーデン飲み放題をやっています。１往復しましたが夕日を見ながらの飲み放題は楽しかったです。
去年、三浦半島、早春賦と銘打って三浦半島、京急三浦海岸駅で桜を見た後、東京湾フェリーで浜金谷に渡り、富津から横須賀線電車で横浜まで出て横浜線で宿のある相模原の橋本駅まで帰りました。
良い鉄分補給でした。
船旅も紹介してくれて嬉しいです
こんなルートがあるとは知らなかったです
アクアラインが出来るまでは鴨川のおじいちゃんおばあちゃんに会いに行くのにこの船に乗っていました。
船内の風景が子供のころの記憶と一致していて懐かしい気持ちになりました。
千葉に行くときは必ず使います！
船が右往左往している景観が大好きです。
鋸山に登るために車と一緒に利用させていただきました。
外でカモメと遊んだ思い出☺️
そしてBGMチョイスが毎回素敵でたまに泣ける時も😢
子供の頃から乗っていますが、55才になった今はよくリフレッシュの為に乗っています😅
最近は乗ってないけど、イワシバーグとビールがオススメです！
チーバくんで書かれたら大変なことになる富津岬
大丈夫おへそです
チンベル
ぼっ◯岬
12:50 東京湾上空はA滑走路へ着陸するための進入ルートになっています（早朝夜間はC滑走路に着陸する場合もあり）。
ちょうど富津岬の先端で旋回するルートになっていますが、そこのポイントはKAIHOというポイント名になっており、東京湾上にある海堡から名付けられたものと思われます。
去年、次男と乗りました！
海も穏やかで揺れないのでとても快適でした。
行きの船内で呑んだ生ビール、美味しかったなぁ😂
東京湾フェリー利用の大型トラックは、以前は牛乳のタンクローリーが乗ってるのをよく見ましたが
今はアクアライン利用になったんだと思います
大学生の頃、久里浜側からよく乗船して楽しみました、鋸山が近づくのがワクワク❤
でも景色を楽しむだけでスーツ君のように航行する船の進路に注視するという視点は持ってなかった。次に乗る時はスーツ君目線で楽しみます！
川崎~木更津、航路復活させて欲しいなぁ、、アクアラインも早くて良いけど、、約60分間のフェリー旅も楽しいよ。千葉港~横浜間でも意外と需要あると思う。
周りを取り囲む船の多さを見て楽しむのもいいものですね👍
久里浜港から浜金谷港に行けるやつですよねぇ。
ビーチコーミングしに行く時に利用しょうかな
今だとペリー来航記念で黒い船になってるから
東京湾フェリー、タイミングによっては横須賀に入出港する海自の護衛艦や米海軍の空母などと遭遇することもあるそうなので、一度乗ってみたいですね。
南房総に母親の実家があるので小学生の頃は夏冬の休みのたびに乗船してました
その頃もマザー牧場方面にあるゴルフ場へのお客さんが多かったですが今でもそうなんですね
しらはま丸はちょっと前に乗りました。静岡編で外観を見て期待していたのですが内装はそこまで新しくなってなかったです。土日は2隻での運航なので2分の1の確率で乗れます。
乗客は基本的に観光客です。アクアラインが値下げする前はもっと混んでいました。車を積んでも結構安いのでアクアラインの渋滞が嫌な人にはおすすめです。
先月埼玉から房総半島経由で鎌倉へ行ったときに使いました。たった40分間でも存分に景色を楽しむことが出来ました。あと久里浜港到着直前には伊豆諸島方面へのボーイング929も見ることができました。
この航路は使用している２隻のうち１隻が故障修理中（４月24日現在）で、連休前半まで、場合によっては後半まで半分に減便するため、長時間待ちが発生するおそれがありご注意くださいとのことです。特に車やバイクは数時間待ちになるみたいです。
アクアラインが渋滞しているとき、東京湾フェリーを使うことがあります。アクアラインより圧倒的に楽ですね。
12:50 ちょうど東京湾フェリー⛴の真上には【Y50】という航空路があります✈️
Y50は西行きの航空路で、成田空港から西日本へ向かう航空機が通ります（先月に通りましたw）
35分しか無いのに中の食事メニューが充実してるんですよね。あと結構浜金谷で電車との接続がカツカツなのが多くて焦る😅
このフェリーに乗りたくなる。
夕方に乗るのがおすすめです。富士山と夕陽のコラボが見られます。
浦賀水道は大型船がこれだけ沢山航行しているんですね。事故が起きないのが不思議です。
黒船仕様になったしらはま丸、お披露目のクルーズに乗船しました。そのしらはま丸確か、浦賀ドックでの最後の点検をした船だったはずです。浦賀ドック、吉川さんとのトークショー楽しみにしてたんですけどね、残念でした。
アクアライン渋滞を避けたい時や移動しながら休憩したい時とかにはピッタリですね！！
鋸山登山からの帰りに東京湾フェリー使ったなぁ 日曜日の夕方だったのでかなりの人が乗船していました
最近チャンネルの勢いがフルスロットルすぎる
3月だからねぇ
来週（4月）からは、アイドリングになりますｗ
信号機のない国道を横断するようなスリリングな走りですね！
11:05 ここから始まるBGMは何と言う曲名ですか？聞き心地が良くてとても好きです
東京湾フェリーは6・7年前に初めて利用しました。
竹岡の「梅乃家」へラーメン食べるだけのサイクリングで。
そんな単純な旅行でもフェリーを利用すると十分に旅気分が味わえますね。
ゴルフ行くときに乗る船ってイメージです。
修学旅行で乗りました！
楽しかったです！
だいぶ前総武特別快速あった時にフェリー使ってE217系東京湾一周の旅をしたものです。
18:48 吹いた
東京湾フェリーはアクアラインかまだ開通してない時にたまにドライブ目的で利用してました🚢
他の方の動画にも書いた事ありましたが 天気の良い冬の夕方に乗船すると夕焼けがとてもキレイでデートコースに入れると 良いですよ‼️
浦賀に京急が来る前は中央区新川と三浦三崎まで、東京湾内汽船で運行していました。
行き先によっては、アクアラインの渋滞回避で使えるバイパスでもあります。
小学校の修学旅行で東京に行くため、はじめて乗ったのがこの航路でした。あれからン十年、今でもフェリー好きで色々な航路を利用してます。
修学旅行中、羽田空港でエリザベス女王初来日を運良く見学できたのが良い思い出です。
金谷港って2019年の台風で結構やられたんだけど、
人が戻ってきてなにより
船の先端に喫煙所があって、海に囲まれて吸うタバコはうまかった
アクアラインが開通するまでは、定番ルートでしょう。東京（特に南側）から車だったら。列車でもぐるっと一周は楽しいですよ。
🌿ハーブ園 ( くりはま花の国 ) で散策してからフェリー乗り場に向かいました
🌿ハーブ園 ( 午前9時～午後5時 ) からだとそれほど🛳遠くなかったのでおすすめです
月曜日だったので足湯 ( 10時～4時 ) はやってなかった👣
鋸山の石は堅くて加工しやすく耐火性に優れていることから建築用石材として利用された。山頂付近から採れる石は特に質が高く やがて房州石といえば鋸山と言われるほど代表的産地となった。
古代の東海道でもある歴史ある航路ですね
実際、スーツがガイドを行うツアーを催したらどれだけの需要が見込めるのだろうか
神奈川と千葉の裏最短ルートとして有名ですね。
15:01 「嘉永六年」と言えば「文久三年金八先生！」
便利な観光バスで千葉県からフェリーで京急三浦海岸の河津桜🌸や横須賀、鎌倉、帰路は海ほたる回りで観光して来ました❗️
このルートめっちゃ気になってたのでうれしい😂
成田着羽田発で貧乏旅行できるかな？？と思って気になってたんですありがとうございます😆
えーいい船ですねー。
千葉にこんな航路があるとは知りませんでした。これは楽しそう😊今度行ってみたいと思います
足、速えーなスーツw
BGMがハイケンスのセレナーデなのがいい！
久里浜から金谷行きに乗って船尾（久里浜方面）から富士山が綺麗に見えるんですね。
朝方久里浜から乗るとより綺麗ですね。（午後は逆光）
あとはいっとき久里浜と大分を結ぶフェリーがあったんですね。
昔利用した時、めっちゃ海にクラゲいるの見えた
40分とは思えなほどの濃い船旅ができるのが素晴らしいですね！！
機会があれば乗ってみたいです！
去年逆ルートで行きました
懐かしいです
有明フェリーも45分であっという間です。
浦賀水道はコミコミですね🚢🛥
たしか大型船は奇数時間、偶数時間で入船だけ、出船だけになっているはずです⛴
東京湾フェリーは浦賀水道を横切って行くわけですから注意が必要ですね!
昔、大分（大在）と久里浜を結ぶ航路を利用しました。片道14000円でした。
学生時代に久里浜→金谷で一度だけ利用しました
内房外房両線が電化される前は都内からでも京浜急行→金谷航路を使う方が早かったらしいですね
風が強かったりすると 直ぐに欠航ばかりです! でも久里浜の海辺の湯は大好き 風呂の日は６５０円で最高 二人以上だったら 久里浜に送迎してくれるはず
静岡神奈川の西方面から館山に行く際によく使っています。浜金谷からの館山方面の列車の乗り継ぎが良くないのだけは要注意ですね。
3:00 の対岸は千葉じゃありません。三浦半島です。
中央おにぎり型の長屋とその左隣の建物はJERA横須賀火力発電所です。