Nagyon jól néz ki a Trabant. Nekem is egy 1990-es 1.1-es Trabantom volt. Én magam javítottam az autómat. Javasolnám, hogy a küszöböt alváz-védőzze le meg a küszöböt üreg-védőzze le, mert az enyémen belülről rohadt kifelé. Nagyon jó autók voltak ezek csak a kasznija nagyon tudott rohadni. Erre kell ügyelni, hogy még idejében elkel kapni, hogy ne tudjon tovább rohadni, mert horribilis árakon lakatolják ki és nem lesz lakatolás olyan mint volt.Én a küszöböt használt étolajjal öntöttem ki. Sok sikert kívánok a felújításhoz.
Köszönöm, igen megpróbálok vigyázni rájuk ... ezért is szeretném ha elkészülne a műhely hogy jó helyen tudjam őket tárolni és végre el tudjam kezdeni a felújításukat. Lesz majd még autó bemutató, az eddigiek még csak a csapat egy része volt, majd nézd meg az újabb videókat is.
Szép a motorja, szép az egész. A csattogás tipikus. Van ismerősöm, aki 10x rosszabb, rohadó 4T Trabi felújításának állt neki. Eddig 300ezer körül költött rá kb. és még nincs vége. Nem tudom megéri-e, de hobbinak egész jó. :)
Pro tipp ha sokat áll az autó akkor ne az önindítót kínozzuk hanem a karbi túlfolyójába önts benzint, így lesz a karbiba benzin és pöccre fog indulni hónapok után is...
helló ajton lehet állitani vagy zár amit irtak de még ugy is tudsz ha leszede az ajtó kárpitot ott lesz felül 2 alul 2 csavar ha azt kilazitod ott tudsz állitani az ajton igaz el lehet vele játszani de utánna nem álna így.
Régebben autók restaurálásával foglalkoztam (T3, Audi 100 CC ilyesmi), és azt kell mondjam, hogy ez a kocsi remek állapotban van! Viszont nem lesz filléres hobby, erősen deficites....
Igen, valahogy én is ezt sejtettem ... de én mindig azzal nyugtatom magam, hogy inkább ilyen hobbi mint elinni vagy valami káros szenvedélyre ugyan ezt a pénzt elkölteni. :-)
Szeretném majd egy gyári szép állapotra felhozni, azon még gondolkozok hogy meghagyjam e a patináját vagy teljesen full nekiálljak mindennek rajta. Ez az ajtó állás nagyon zavaró, 1km -ről látszik hogy rosszul áll.
@@pixelgarazs7443 én meghagynám a patinát, a saját trabimnak is meghagytam volna csak úgy kaptam meg már hogy levan fényezve (bár az enyém öregítve lesz)
Tipikus magyar négyütemű kombi Trabant. 😊
Nagyon jól néz ki a Trabant. Nekem is egy 1990-es 1.1-es Trabantom volt. Én magam javítottam az autómat. Javasolnám, hogy a küszöböt alváz-védőzze le meg a küszöböt üreg-védőzze le, mert az enyémen belülről rohadt kifelé. Nagyon jó autók voltak ezek csak a kasznija nagyon tudott rohadni. Erre kell ügyelni, hogy még idejében elkel kapni, hogy ne tudjon tovább rohadni, mert horribilis árakon lakatolják ki és nem lesz lakatolás olyan mint volt.Én a küszöböt használt étolajjal öntöttem ki. Sok sikert kívánok a felújításhoz.
Köszönöm, igen megpróbálok vigyázni rájuk ... ezért is szeretném ha elkészülne a műhely hogy jó helyen tudjam őket tárolni és végre el tudjam kezdeni a felújításukat. Lesz majd még autó bemutató, az eddigiek még csak a csapat egy része volt, majd nézd meg az újabb videókat is.
Szép a motorja, szép az egész. A csattogás tipikus. Van ismerősöm, aki 10x rosszabb, rohadó 4T Trabi felújításának állt neki. Eddig 300ezer körül költött rá kb. és még nincs vége. Nem tudom megéri-e, de hobbinak egész jó. :)
Ez csak hobbi, anyagliag nem is érdemes szerintem ezeket számolni mert mind egy ráfizetés.
A modern trabant!😁
Pro tipp ha sokat áll az autó akkor ne az önindítót kínozzuk hanem a karbi túlfolyójába önts benzint, így lesz a karbiba benzin és pöccre fog indulni hónapok után is...
Köszönöm, legközelebb kipróbálom! :-)
It's in a very good condition! Some polish on the body and it will be fine!
You need a Tavria ZAZ-1102 to your garage to have fun all the year round!
Szia, Sikerü a felújitás? Ha igen akkor macerás volt? Én most kaptam 50, születésnapomra egy 1.1 est. és szeretném felújitani.
helló ajton lehet állitani vagy zár amit irtak de még ugy is tudsz ha leszede az ajtó kárpitot ott lesz felül 2 alul 2 csavar ha azt kilazitod ott tudsz állitani az ajton igaz el lehet vele játszani de utánna nem álna így.
Szerintem ez már annyira nem stimmel, hogy nem fog menni zsanér állítással. De azért majd ránézek, köszi az építő jellegű hozzászólást!
Az órája eredeti. 4 ütemű Trabantokban ilyen van.
Régebben autók restaurálásával foglalkoztam (T3, Audi 100 CC ilyesmi), és azt kell mondjam, hogy ez a kocsi remek állapotban van! Viszont nem lesz filléres hobby, erősen deficites....
Igen, valahogy én is ezt sejtettem ... de én mindig azzal nyugtatom magam, hogy inkább ilyen hobbi mint elinni vagy valami káros szenvedélyre ugyan ezt a pénzt elkölteni. :-)
ez trabi, többet ne várj, az ajtórés az zár beállítás
Szeretném majd egy gyári szép állapotra felhozni, azon még gondolkozok hogy meghagyjam e a patináját vagy teljesen full nekiálljak mindennek rajta. Ez az ajtó állás nagyon zavaró, 1km -ről látszik hogy rosszul áll.
@@pixelgarazs7443 én meghagynám a patinát, a saját trabimnak is meghagytam volna csak úgy kaptam meg már hogy levan fényezve (bár az enyém öregítve lesz)