Audi 80 1992 г. Отчет №2. Запчасти для ремонта двигателя.

[@SashaK-9]

Подскажите, где гайти или с чего подходит верхний патрубок. Который идет от радиатора к мотору. У меня лопнул( нижний Getes купил, а аот верхних нигде нет(

[@EVELINE772]

Добрый вечер подскажите пожалуйста сколько стоит такой результат и естьли смысл брать контрактный мотор

[@Vivauto]

Добрый день. Такой капремонт под ключ со всеми сопутствующими может выйти 250 -300 ₽. Что касается контрактных моторов, то нормальных, думаю, не осталось. Если в него не лазили и даже он мало ходил, все равно будет есть масло из-за залегших от времени маслосъемных колец. А если делали ремонт, то, как правило, очень некачественно.

[@Planar-098]

У меня тоже Ауди 1992 г. мотор тоже АВТ. Перебирал в 2016 году. Провернуло шатунный вкладыш на 4-ом цилиндре. Точил коленвал в первый размер +0,25 мм. шатунные и коренные шейки. Блок точил под первый ремонт, поршни ставил Yenmak. В головке менял направляющие втулки, клапаны все, гидрокомпенсаторы. Масляный насос старый оставил. По деньгам тогда двигатель только обошелся в 33 000 руб. Скиньте пожалуйста каталожный номер поршней 2-го ремонта Mahle?

[@Vivauto]

033 97 01

[@Vivauto]

Сейчас уже 87000 р. запчасти плюс шлифовка и хон. Будет около 90000.

[@МелдехановКалабай]

Здравствуйте, 1,8 или 2,0 матор какой надёжный? Ответе пожалуйста.

[@Vivauto]

Здравствуйте. 1.8 надёжнее.

[@user-oz2cb8ik4j]

Здравствуй аткуда Ти у меня тоже есть Ауди меня нужна запчасти

[@Vivauto]

Из Санкт-Петербурга.

[@razboravtodelo]

Есть а80 и а100 в разборе. Авторазбор youtube.com/@razboravtodelo