Dziwna sprawa z tym olejem że taki czarny. Zalewam Junaka olejem Valvoline 10W40 półsyntetyk i po przejechaniu 3 tys km olej był brunatny. Manetki nie żałuję, często lecę 80-95 km/h, obroty do 10 tys. Polecam bo litr kosztuje 23 zł.
U Ciebie Też na sitku gumka jest twarda jak plastik? Wątpie żeby ona w takim razie cos uszczelniała. Kupiłem nawet nowe sitko ale też jest praktycznie plastik..
Najwięcej frajdy daje mi jazda,zaraz potem wymiana oleju i widok świeżego w okienku🏍️
Super kanał pomocny .Czekamy na regulacje zaworów -)).pozdro
powietrzaki zawsze mają taki olej :) to jest norma w tych konstrukcjach już po 300-400km jest ciemny
Też mi się tak wydaje. W moim Mondeo dopiero po 8k tak zaczyna ciemnieć. (mobil)
U mnie wolniej ciemnieje. Jeżdżę na elf sportu 5w40.
No ten przechulał 1300 km. Miał prawo. To był motul 5100.
Ooo mobilek jak u mnie, super olej !
Lejcie dobre oleje to podstawa ten olej w tym silniku ma co robić .Więc im lepszy tym droższy
Dziwna sprawa z tym olejem że taki czarny. Zalewam Junaka olejem Valvoline 10W40 półsyntetyk i po przejechaniu 3 tys km olej był brunatny. Manetki nie żałuję, często lecę 80-95 km/h, obroty do 10 tys. Polecam bo litr kosztuje 23 zł.
Jeszcze nie lałem valvoline. Jakieś specjalne oznaczenia, czego szukać?
@@piotrEBC Biegi wchodzą płynnie, na serio polecam: VALVOLINE DURABLEND 4T 10W-40 API SG JASO MA 1L
@@mariodexu8608 te same oznaczenia co w mobil. Sprawdzę na sobie👍
U Ciebie Też na sitku gumka jest twarda jak plastik? Wątpie żeby ona w takim razie cos uszczelniała. Kupiłem nawet nowe sitko ale też jest praktycznie plastik..
Mięciutka jak kaczuszka. Twarda guma oznacza brak odporności na olej lub temperatury.
@@piotrEBC o będę musiał u siebie zwrócić uwagę przy wymianie.