SUBARU İMPREZA GT (GC8) EJ25 DAĞ YOLLARI

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 10

  • @senorskerius7068
    @senorskerius7068 2 ปีที่แล้ว +5

    No body
    Blowoff - schhh

  • @sarp729
    @sarp729 2 ปีที่แล้ว +2

    UCAYORRR

  • @atillayucebas1900
    @atillayucebas1900 2 ปีที่แล้ว +1

    sandık ej25 yada 20 ne kadar paraya geliyo acaba şuan

  • @wrkp555
    @wrkp555 2 ปีที่แล้ว +1

    What tires are you using?

  • @denizdeniz5093
    @denizdeniz5093 ปีที่แล้ว

    Usta sence GC8 ilk araba olur mu bir öğrenci olarak soruyorum.

    • @enessenturkk
      @enessenturkk  ปีที่แล้ว

      Malesef olmaz. Fazlasıyla masraflı bir araba, özellikle Türkiyedeki örneklerine bakarsak.

    • @enessenturkk
      @enessenturkk  ปีที่แล้ว

      @@etorphine420 kesinlikle, zaten bir sti la gt kıyaslanamayacak kadar farklı. İkinci gc8 imdi bu ve ikiside bana asla spor araba gibi hissettirmedi. Kullandığım bütün subarular içinden sportifliğe en uzak araba. Bunun sebebinin, gt nin 1.5 düz imprezayla aynı altyapıya sahip olması olduğunu düşünüyorum. Eminim ki sti ı çok güzeldir. Çözüm ya altını komple sti a çevirmek. Yada yeni kasanın alt takımı. Yeni kasanın alt takımı gc8 in önden kayarak viraj dönen sürüş hissiyatını tamamen köreltiyor, bir olayı kalmıyor. Diğer seçenek zaten çok çok maliyetli. Bunlar olmadığında da sadece mükemmel tipi ve çafçuf eden motoru etkileyici kalıyor malesef.

  • @RyTiex
    @RyTiex 2 ปีที่แล้ว +1

    Brrrrrumm schhhh

  • @carguy3217
    @carguy3217 2 ปีที่แล้ว +3

    Sal beni bilader