мой канал дзен поддержите если не сложно dzen.ru/id/5f428478c8ce966b518cee43 Рутуб rutube.ru/channel/23486013/ КТО хочет поддержать канал и автора карта 5368 2901 2938 3552
На не шипованной и даже на шипованной ВЛИ-5 ездить зимой крайне не желательно . Было такое , что ехал по снежной колее со скоростью 40 км/ч на ВЛИ-5 и меня крутануло на девяносто градусов , уехал в сугроб . Оказалось что в снежной колее были ледяные пупырышки и жёсткие ВЛИ-5 на них подпрыгивали . А на гололёде вообще жопа , особенно когда дует боковой ветер . Раньше покрышек было мало и дураков с купленными водительскими удостоверениями на иномарках не было , так что можно было "тошнить" по одной полосе . Сейчас и покрышек разных много , и купивших права на иномарках как собак не стреляных . Так что не получится так поездить как раньше .
Деды ездили на ней не потому что резина такая прекрасная, а потому что дефицит был вот и ездили на одном комплекте и зимой и летом и движение было совершено другим. Сейчас же экономить себе дороже т.к все эти ВЛИ, ФЛЭЙМЫ и прочие около грязевые шины становяться пластиковые при отрицательных температурах и при заносе и сильных боковых нагрузках могут просто разуться. А зимняя резина даже самая поганая все равно будет мягче в разы.
Нива выпускалась с Вли5 и Вли-10, дифицита не было, врать не надо, я как раз помню те времена. Дифицит начался в конце 80-х из-за "Перестройки" Горбачевской. Талоны даже ввели. Как и бред про дубение вли зимой. НИИШП СССР не даром ел хлеб, на этих шинах Нива ездила на Северном Полюсе и горах Кавказа, брала призовые места в ралли. Не дубеет она в мороз, врать не нужно, напротив, сохраняет круглую форму за счёт крепкой боковины с диагональным кордом, не деформируется в мороз, так как содержание каучука на высоте. Покрышки со слабой боковиной и синтетическим каучуком деформируются, и пока не размягчатся в движении, машина на них скачет. Даже пресловутые якобы "зимние". На Вли5 такого не наблюдается. Хотя, надо отдать должное, накат у них похуже.
@@BablchLife Не дубеет серьезно? А чего же тогда на ней торможение юзум по дорогам? Или вы из тех староверов что уверены что зимняя резина это маркетинговый ход и не более. Нивас с 77 год выпускют и сколько в очередь за ним стояли, так и выходит что они в 80-х только ездить и начали.
Думаю всё дело в погоде. Раньше зимы были стабильные: мороз и снег. А сейчас каждую неделю переход через ноль, да еще ледяные дожди. Принцип зимний резины не только в шипах, в первую очередь мягкость резины, потом протектор(количество ламелей) и для льда - шипы. я остановился на И-511. Очень доволен. Установил её безкамерно на заводские литые диски. катаю второй сезон. Немного слабое место это голимый гололед! на нем она скользит.
@@HalamBalamMIR через озон можно заказать но надо смотреть что в наличии есть. Коллега так штатную белшину на гранту заказывал,три шины прям на работу к вахте привезли с бесплатной доставкой. А так за ней самому бы пришлось ехать в Пермь за 200 км в одну сторону,трать на дорогу и личное время.
@@DENhik7777 а я пошёл выбирать ...привезли.. А две штуки с браком одна кривая даже на глаз.. Я не взял мне просто на монтаже сказали баланс не выведим 🤷♂️ну не повезло.. Надо смотреть ещё выбирать
@@HalamBalamMIR я тоже на скорпионе езжу всесезонно, щас на Урале под - 20 у нас и норм если аккуратно и соблюдать скоростной режим, немного приспустил до 1,9 атм и норм на переди и сзади
Мужики, опытным путем проверено что для внедорожника самая универсальная резина это Yokohama Geolandar M/T+. Обычно 100% грязевые шины просто никакие по зимой, но эта реально едет, за что очень популярна в камчатских внедорожных клубах, а здесь их немало от Jimny до Patriot.
Вариант для деревни вли5 на зиму очень даже разумный, тока надо к ней приноровится, очень любит закапываться в снегу при троганье с места в плюсовую погоду, т. Е. В липком снегу, ну а на льду надо аккуратно, конечно зимняя и 511 по увереннее, но если никуда не спешить то можно ездить, тем более что когда зима заканчивается , весной на такой резине, как и глубокой осенью , ты король конечно, а летом как раз штатные поставите и на них она везде проедет, если с головой... Короче в вашем случае очень не плохой вариант я считаю. Если на меж город ездить то надо брать зимнюю резину, а так как вы показал и на видео, этого комплекта хватит
Снег снегу рознь,но плотный накат и лёд для любой грязевой резины жопа,а вли5 таковая и есть,тест не совсем корректен,дело в том что в дедовские времена посыпали песком и поэтому лёд не так страшен был,ещё в конце 90х песком посыпали обильно и обычная москвичёвская,жиговская резина справлялась
Большое спасибо вам за видео! Для меня ВЛИ 5 класс...она была и будет на Ниве....К стати у вас шикарная тачка .... цвет и пороги и всё..... поздравляю!!!
Живу в сельской местности, думаю о покупке нивы. У нас в западной Сибири на юге Тюменской области зимой на нивах 9 из 10 машин ходят на зимней резине, 8 машин из 10 на шипованной зимней резине. Получается что зимой на полном приводе люди предпочитают шипованную зимнюю резину. А по дороже или дешевле все от вашего кошелька и вашей экономности.
если Вам нравится Нива и вообще если хотите от души поддержать друзья поставьте пожалуйста 👍 ну если не нравится что то напишите Ваше личное мнение или 👎
Нет , Миха , зимой на такой резине только в "последний путь " до первого гололёда ....Уходят 3дв. Нивы в боковой занос резко и внезапно , ощущал на себе ). Не знаю , как для Нивы , а у меня для Приоры резина расшиповалась только к 6-ому сезону . В городе шипы не необходимость , а вот в области без шипов никак .
Понял. Благодарю вас за Мнение,подробности, обстоятельный комментарий, по делу 👍не совсем уверен в необходимости такого автомобиля в городе на асфальте на такой резине🤔
Я вырос на Ниве,у родителей была Нива с 1982 года,Нива это моя первая машина,у меня было своих три Нивы,я 6 лет отработал на Ниве,то есть о Ниве у меня есть кое какое представление .Скажу одно ТОЛЬКО на ВЛИ-5 Нива тот настоящий внедорожник.На остальной резине это нечто неполноценное если конечно если вы не профессиональный офроудист и не ныряете ежедневно в болота по стёкла.Разговор про шипы вообще только смешит,как будто от шипа в колесе есть какая то хоть малейшая польза для водителя,да для неводителя может быть и есть.
Эксплуатировал кордиант оф роад, летом не плохая, мягкая, в меру шумная, проблем нет. Но вот были ситуации попадал на снег мокрый, лёд, резина конечно никакая. Вооьшем для лета хороший вариант, но не более
Мой отец,20 лет ездил на 2111,на стандартной резине круглый год,в любую погоду. И в деревню зимой по снегу,льду. Одну резину изъезжал,другую такую же покупал. Конечно поставь он современную, шипастую,вероятно был бы в восторге, но такой не было! И эту-то покупал в очереди,по 2 баллона в руки,в обмен на старую! И все так ездили! Правда идиотов было тогда на дорогах,существенно меньше.
Лет 6 назад у нас две Нивы в посёлке перевернулись на вли5 . Скорость 40-50 пытались из колеи выехать. Одна на бок легла , втора на крышу, у обеих открылся багажник, и вылетело стекло из двери багажника но не разбилось . Случайность или так задумано заводом ?
Из-за колеи куляются на любой резине. А что касается задней двери (багажника), то это аварийный выход в случае аварии. Именно поэтому язычок открывания задней двери находится в таком удобном месте, чтобы пассажиры с заднего ряда могли выскочить.
Сем лет ездил на одной резине с завода . Круглый год не менял резину за все семь лет и пробег 248 тыс.км. Заменил только на восьмом году ито из за пореза двух разом. И проблем не было совсем ездил каждый день . Так что все зависит от водителя. Может кто-то не поверит но утверждаю что 100% все правда.
Привет из ялты ! правильно использовать шины по сезону Но цена резины вынуждает экономить езжу на всесезонках но на крайний случай -лёд грязь хочу купить цепи.
По поводу кордиант офф роад: эта резина - шаг вперед по сравнению с вли-5. Тут все просто, прогресс делает своё дело, поэтому кордианты более комфортные и в проходимости мало уступают вли (если только вылезти из колеи на них сложнее, чем на вли, нет тракторных боковых грунтозацепов). А так уши по трассе отдыхают, по сравнению с вли просто тишина. Так что не наговаривайте на кордианты, они стоят своих денег. Если что, ездил на обеих.
спасибо за подробный ответ и мнение понял Вас. я не наговариваю а только озвучил что знакомые говорят а их много поверьте и все.. вы сейчас на них ездите?и вовсе я не хотел никого то осудить обидеть
@@HalamBalamMIR Вы меня тоже извините за то, что написал как написал, и вы меня неправильно поняли. Мне надо было после слова "наговаривайте" поставить 😉, тогда всё было бы предельно ясно. На кордиантах зимой не езжу, использую камовскую шиповку, так безопаснее. А так по молодости на др. авто (задний привод) ездил на всесезонках. По снегу укатанному они еще ничего, но по льду и крутило и сносило и со светофора не тронешься. Потом купил шипы на зад (раньше разрешалось шиповать одну ось), потом докупил на перед. В общем мое мнение - нельзя экономить на безопасности. Видео у вас нормальное, удачи вам.
@@alextulyak774 да ничего страшного, не переживайте это абсолютно нормально иметь другое мнение или непонимание ну поспорить.. 😊👌👍 это вам спасибо за внимание и комментарии. Я вам тоже от души желаю успехов 🤝
раньше на одной резине без шипов ездили 40-60 по трассе, а сейчас на такой шине на 80-90 по трассе зимой при разности покрова дороги( слкоть, снег пресованый, лед , колея) улетишь в кювет. Вот для бездорожия где нету скорости вли 5 топ, даже в городе тормозной путь на скользкой дороге будет на 15-20 км дальше чем у шипованой шине или липучке... да бесспорно вли 5 в сельских местах где нет асфальта и там грязь и снег то да вли 5 топ, но где асфальт вли 5 зимой опасные. лдибо ездить всегде и везде 40-60 по льду 20-40 и в зубы крест вли 5 очень не любит лед прям ппц как не любит лед, особено кашуу и под кашей лед. а так вли 5 узкая она гребет прогрызает мокрый снег и садится на дно. при зимней шиповке какой нибудь 205-215 она проедет и по льду на трассе 80-90 и более и по мокрому снегу за счет ширпокой шины она подгребать будет снег под шины и утрамобовать колею а не прогрызать до земли и виснуть на пузе... я любитель зимней рыбалке. езжу на ваз 2131 зимой на шинах пирели шипы 215, по мокрому снегу она лучше чем вли 5 за счет ширины она делает колею под шиной а не выгрызает снег до земли и спокойно едет я несколько раз вытаскивал коротышей из мокрого снега которые зарылысь из за узкой шины, на гололеде по трасе едет как поезд по рельсам вли 5 при 40-60 дрифтует что подгузники не спасают приходится выезжать на обочину и грезти 20-40, тяга лучше при вытаскивание дуриг машин так как выше пятно сцепления хоть снег хоть лед хоть грязь. А так мой дед ездил на вли 5 всю жизнь( ему 73 года уже), я ему поставил тоже зимой 215 шипы теперь на вли 5 зимой не ездиет...Вы даже сами рассудите при травле по снегу зимой вли 5 и 215 у кого проходимость будет лучше?
Ездил я на "Неве" на дорожной резине (сейчас уже не помню как ее звать то было...) и зимой, и летом.... Ничего такого особенного. За счет полного привода вполне уверенно идет машина по трассе. В сугробах похуже конечно, но я машиночку как мог берег. В жопу слона не лез никогда. Останавливалась она у меня когда уже сугроб на лобовое стекло падать начинал. Тогда? Да! Приходилось вылезать и с лопаточкой помогать ей, лапушке. Так что я бы советовал...
на ней можна ездить на вли 5 70-75 неболше 80 и выше это боинк на взлёт в режыме форсажа для нивы сток и пачти сток если вы ездите болше всего либа вли 5 или кама флайн и ихние аналаги или к-156
Однозначно нельзя, если дорожите авто и здоровьем. Был пятилетний опыт езды на Кама flame, причем изготовитель называет ее зимней. Зимой находишься в постоянном напряжении, и к сожалению однажды это привело к печальным последствиям. Как можно ездить на ВЛИ-5 вообще не знаю.
@@valerkanev скорость наверное превышают. Я ездил не падал вообще. Там главное было резко не тормозить и рулём не крутить. Помню на своём на рыбалку зимнюю по голому льду катал,а то пешком с ледобуром и ящиком тяжко ходить. По льду то же норм было ,один раз каким то рыбакам давал прокатиться до магазина за водкой. Они меня сначала просили съездить,а я не пью,поэтому интереса в этой поездке не было.
Даже смотреть не стал видео. Ездить зимой на этой резине не то что не желательно, а просто нельзя. Она дубовая. И511 на шипах, которая гребет в снегу по капот, стоит новая 20к комплект в этом же размере, бу за 10 можно найти. нива у тебя новая, на резине то зачем экономить?! Вот на уазике я б уже подумал. Там размер у меня 245 75 16 заводской, а зима в размере 225 75 16 это стоит от 15 за один баллон, вот там реально проблема. Ездил на гудричах до марта, потом не выдержал и бу купил за 40 комплект. На задке с места до 80 на 3 передаче можно было раскрутить. Только на полном приводе катался. Нива, конечно позволяет со своим межосевым дифф-ом уверенно зимой ездить, но блин.. цена резины относительно других авто довольно низкая.
Вли 5 это грязевая резина поэтому она и гудит по асфальту, я бы использовал так же вли 5 по снегу и по грязи, пирелли скорпион или вли 10 по асфальту это летом когда плюс 30 градус
мужик, не надо рекомендовать всесезонку и эти вли 5, говори, что это только для проселка. в городе с напряженным движением без зимней резины разложишься на раз.
Не езди зимой на этой резине,так она быстрей на холоде растрескается. Есть же сейчас для зимы бюджетная Кама Алга сув какраз для нивы. Я её хоть в живую уже увидел. Сосед новую ниву купил,старую в салон сдал. Сразу там в салоне и взял эти шины,на штампы штатные обули.
@@HalamBalamMIR так у нас то же её не видел в наличии. Только Кама 520 LSV. А так на сайтах "колесо" и "колёса даром бывали в наличии". У меня то проблема в том что зимние шины 215 мишлен шириной стоят на широких дисках 6,5J когда штатное литьё с летними Пирелли идёт 6J. Разход на них сейчас зимой 15-16 литров по городу на небольшие расстояния когда летом на Пирелли 10-12,5 л было. Хоть продавай комплектом и бери новые либо у меня в запасе лежат новые штамповки,на них поставить штатные летние Пирелли,а на черные литые Ниагара уже зимние купить.
Гайцы у нас смотрят сейчас на резину... У супермаркета видел гаец прошёл посмотрел на колёса, дождался хозяйку, ну и что-то оформил, это в конце прошлого месяца.
Название для ролика неверное: Вли5 совершенно не летняя покрышка, состав резины в ней точно такой же, как у БТР, Газ-66, Урал и пр. военная техника. В СССР не производились покрышки для лета! И вот вопрос: как на этих покрышках Нива покорила Северный Полюс? Поднималась своим ходом до стоянки альпинистов на Эверест? На Тибетском плато в Гималаях взяла высоту в 5726м??? О какой летней покрышке тут вообще может идти речь?🤔
Нивас-Стас ездил летом и зимой((да и сейчас ездит) на одной резине.Итог знаем,клянчил бабло(кстати всегда попрошайничает)на ремонт.Зима-зимняя резина,лето летняя.Экономия дороже выйдет.
@@HalamBalamMIR Потому что эту резину,дубовую, делали когда машины по трассе ездили 70 км в час)) Была у меня, Жига, я как то в 1993 году поставил на неё похожую резину, "Снежинка" называлась. Редкое г@вно. Только может грязь месить, от некуй делать)) Машина вообще была не управляемая, на скорости 80 км в час))
Ну я вас понимаю. Но у меня то как раз такой вариант по деревням ездить поле лес Грибы ягод на реку озера.. 🤣.. В городе то и на трассе я бываю несколько раз в год и то хорошо
@@HalamBalamMIR Я живу в деревне, был у меня Ленд Ровер Дискавери))) Отличный аппарат. Продал и купил Просто передние приводной ВЭН, и мне хватает по лесам кататься. Как ни странно. А у меня то же не МКАД)))
Чето ты наболтал ниочем пол часа 🙂 на ниве ВЛИ 5 это как всесезонка ,если нравиться ездий.у нас на работе все нивы круглый год ездиют на ВЛИ5 и по бездорожью и по снегу и по асфальту.
@@СергейАлферов-ц2ж как буксовать... Дорезал до зацепа и поехал.. А широкая.. Ну не кама , например 215,225 ширина.. Гонит перед собой сугроб тромб и не режит.. Но смотреть надо какие условия..
Ездить зимой хоть на чем можно хоть на чем, если имеешь голову. Но зимняя резина всегда априори зимой лучше чем все остальное. Говоришь шипы кончатся а ты думаешь зимняя резина только шипы? Нет дружок ещё и ламели и мягкий состав нива 21 г имею Каму 515 обычная дешёвая зимняя резина которая в рот даёт любой полумере типа как всесезонка. Летняя у меня сафари за счёт грубых боковых грунтозацепов(как и у вли5) поворачивает она более менее но торможение разгон снос никакие дорогу не держит про гололёд на трассе пришлось нынче ехать - лишние риски никому не нужные. А про вот 5 деревянные я вообще молчу в общем если любишь секс не с женщиной любишь сложности выбирай народ вли 5 летом из за своей жёсткости и узкости тоже кстати на многих грунтах проигрывает нормальным не дубовым резинам. Езжу на эндуро зимой (пока снега мало) без шипов но не кричу что шипы хуйня можно ездить на деревянной китайке. На работе на большегрузах тоже как правило естественно в наших краях максимум всесезонки условные, но я мужикам которые на севере и на зимниках не кричу о том что ваши цепи полная хуйня не нужная (к слову они нужны не только там) ты просто хотел восхвалить свои вли5 натягивая ничтожные аргументы зюна истину. Запомни народ если среднесуточная температура ниже 5 градусов - зимняя резина, шипы всегда лучше липучки хотя бы потому что это одно и тоже только у второй есть шипы, но тут можно спорить соглашусь в целом зимой- зимняя резина, не имеешь денег- имей голову и нормальную всесезонку. Но на трассе, в большом городе онли зимняя резина и не иначе какая бы голова не была
Да ничего я не хотел и ничего не хвалил и не ругал Вы меня не верно поняли., к сожалению. Ну всё равно спасибо Вам за ваше мнение и подробный комментарий, по делу👍. Читаешь комментарий и мало кто-то пишет о зимних составах резины, маркировка про условия.. Про качество и конкретный пример. Я лишь озвучил личные мысли и предлагаю подумать.. Благодарю ещё раз за Ваш отзыв. И я думаю вы зря так думаете что шины с шипами или без станут липучкой ..и про всесезонное спорно..
![⭐️( ลอยกระทง 2024 ) Ver. แดนซ์ Remix BY [ ดีเจกิต รีมิกซ์ ]](http://i.ytimg.com/vi/rMWOLhgXUHc/mqdefault.jpg)
мой канал дзен поддержите если не сложно
dzen.ru/id/5f428478c8ce966b518cee43
Рутуб rutube.ru/channel/23486013/
КТО хочет поддержать канал и автора
карта 5368 2901 2938 3552
Я сегодня в Волгограде проехал просто супер
A mojno stavit VLİ-5 na litye ?
@QARABAĞfk-l1k можно даже без камер
@@HalamBalamMIR ay spasibo . 🤝
На не шипованной и даже на шипованной ВЛИ-5 ездить зимой крайне не желательно . Было такое , что ехал по снежной колее со скоростью 40 км/ч на ВЛИ-5 и меня крутануло на девяносто градусов , уехал в сугроб . Оказалось что в снежной колее были ледяные пупырышки и жёсткие ВЛИ-5 на них подпрыгивали . А на гололёде вообще жопа , особенно когда дует боковой ветер . Раньше покрышек было мало и дураков с купленными водительскими удостоверениями на иномарках не было , так что можно было "тошнить" по одной полосе . Сейчас и покрышек разных много , и купивших права на иномарках как собак не стреляных . Так что не получится так поездить как раньше .
а я и не спорю бываете и так. согласен
Стравливать надо поменьше .
Каждому покрытию - своя скорость. И всё будет хорошо.
@@BablchLife согласен.
Ты даун тоже купил права.
Красивая Нива у тебя, мужик. На большинство современных авто даже смотреть неохото, даже известные марки повыродились
спасибо дружище,а действительно как минимум есть над чем подумать задуматься
НИВА всегда актуальна ,машина 🔥
Конфетка ! Цвет суперский! Люблю , когда автомобиль имеет свой заводской вид с минимумом "колхоза".
Спасибо. Да тут в основном всё штатное как обычно небольшие доработки стандарт
30 лет на ВЛИ5, круглый год по степным дорогам и в снег и в грязь, другие не признаю
Вот вот для этих целей другой и не надо. Это не по асфальту ездить 🤣👍
Деды ездили на ней не потому что резина такая прекрасная, а потому что дефицит был вот и ездили на одном комплекте и зимой и летом и движение было совершено другим. Сейчас же экономить себе дороже т.к все эти ВЛИ, ФЛЭЙМЫ и прочие около грязевые шины становяться пластиковые при отрицательных температурах и при заносе и сильных боковых нагрузках могут просто разуться. А зимняя резина даже самая поганая все равно будет мягче в разы.
Благодарю Вас за мнение и подробный комментарий по делу 👍
Нива выпускалась с Вли5 и Вли-10, дифицита не было, врать не надо, я как раз помню те времена. Дифицит начался в конце 80-х из-за "Перестройки" Горбачевской. Талоны даже ввели. Как и бред про дубение вли зимой. НИИШП СССР не даром ел хлеб, на этих шинах Нива ездила на Северном Полюсе и горах Кавказа, брала призовые места в ралли. Не дубеет она в мороз, врать не нужно, напротив, сохраняет круглую форму за счёт крепкой боковины с диагональным кордом, не деформируется в мороз, так как содержание каучука на высоте. Покрышки со слабой боковиной и синтетическим каучуком деформируются, и пока не размягчатся в движении, машина на них скачет. Даже пресловутые якобы "зимние". На Вли5 такого не наблюдается. Хотя, надо отдать должное, накат у них похуже.
@@BablchLife Не дубеет серьезно? А чего же тогда на ней торможение юзум по дорогам? Или вы из тех староверов что уверены что зимняя резина это маркетинговый ход и не более. Нивас с 77 год выпускют и сколько в очередь за ним стояли, так и выходит что они в 80-х только ездить и начали.
@@RockFest96 не дубеет. Серьезно.
@@BablchLife Ну дело каждого на какой резине ездить зимой, но не стоить забывать про краштесты Нивы)
Думаю всё дело в погоде. Раньше зимы были стабильные: мороз и снег. А сейчас каждую неделю переход через ноль, да еще ледяные дожди.
Принцип зимний резины не только в шипах, в первую очередь мягкость резины, потом протектор(количество ламелей) и для льда - шипы.
я остановился на И-511. Очень доволен. Установил её безкамерно на заводские литые диски. катаю второй сезон. Немного слабое место это голимый гололед! на нем она скользит.
я Вас понял👍
Ну на галимом гололёде всё скользит)))
Вот спасибо✊! Все раздумывал И-511 без камер поставить, да боязно. К тому же я начинающий нивавод.
Ставят она популярна.. И каму флейм без шипов круглый год ставят и без камер.. Сейчас всё без камер
Друже,давно смотрю тебя. Твоя резина ВЛИ5 на лето, И511 на зиму.
С уважением!
спасибо дружище за мнение! я Вас понял.
Поддерживаю!
@@valerkanev согласен буду копить 🤷♂️давно на неё смотрю к сожалению трудно найти и выбрать у нас только на заказ
@@HalamBalamMIR через озон можно заказать но надо смотреть что в наличии есть. Коллега так штатную белшину на гранту заказывал,три шины прям на работу к вахте привезли с бесплатной доставкой. А так за ней самому бы пришлось ехать в Пермь за 200 км в одну сторону,трать на дорогу и личное время.
@@DENhik7777 а я пошёл выбирать ...привезли.. А две штуки с браком одна кривая даже на глаз.. Я не взял мне просто на монтаже сказали баланс не выведим 🤷♂️ну не повезло.. Надо смотреть ещё выбирать
Приветствую, езжу на Скорпионе все сезонно, пятый год пошел, город, область. Полет нормальный. Всем крепкого здоровья и удачи✊✊✊
Спасибо брат.. За внимание.И тебе удачи. Заходите в гости на канал будут всегда Вам рад. 👍✌
@@HalamBalamMIR И Вам спасибо, за видосы) Обязательно👋
@@HalamBalamMIR я тоже на скорпионе езжу всесезонно, щас на Урале под - 20 у нас и норм если аккуратно и соблюдать скоростной режим, немного приспустил до 1,9 атм и норм на переди и сзади
@@ЕвгенийБрынских да согласен, запросто..
Мужики, опытным путем проверено что для внедорожника самая универсальная резина это Yokohama Geolandar M/T+. Обычно 100% грязевые шины просто никакие по зимой, но эта реально едет, за что очень популярна в камчатских внедорожных клубах, а здесь их немало от Jimny до Patriot.
Раньше мы круглый год ездили на вли5 и вли10 потом появилась кама флайм шикарная резина была, это всё было 20 лет назад
Вариант для деревни вли5 на зиму очень даже разумный, тока надо к ней приноровится, очень любит закапываться в снегу при троганье с места в плюсовую погоду, т. Е. В липком снегу, ну а на льду надо аккуратно, конечно зимняя и 511 по увереннее, но если никуда не спешить то можно ездить, тем более что когда зима заканчивается , весной на такой резине, как и глубокой осенью , ты король конечно, а летом как раз штатные поставите и на них она везде проедет, если с головой... Короче в вашем случае очень не плохой вариант я считаю. Если на меж город ездить то надо брать зимнюю резину, а так как вы показал и на видео, этого комплекта хватит
Благодаря Вас за отзывы ваше мнение и такой подробный комментарий по делу 👍
Снег снегу рознь,но плотный накат и лёд для любой грязевой резины жопа,а вли5 таковая и есть,тест не совсем корректен,дело в том что в дедовские времена посыпали песком и поэтому лёд не так страшен был,ещё в конце 90х песком посыпали обильно и обычная москвичёвская,жиговская резина справлялась
Большое спасибо вам за видео! Для меня ВЛИ 5 класс...она была и будет на Ниве....К стати у вас шикарная тачка .... цвет и пороги и всё..... поздравляю!!!
Вам Спасибо 🤝за Вашу поддержку и мнение, заходите в гости на канал, будет Вам всегда рад.
Спасибо!!! У меня Нива 2017 год выпуска я тоже купил из представительство новая....
Это прекрасно 👍
Не искушай судьбу ))) каму 511 возьми хоть шип хоть липучку и будет тебе счастье .. Проверено годами
ясно понимаю Вас
Подтверждаю 👍
сейчас вли 5 от 5500р, дороговато конечно, присматриваю кордиант оффроуд 2, (205\70 16) вид у них шикарный конечно и цена 9к))
Да, я видел такие довольно популярный вариант
Цвет огонь у нивы🔥🔥🔥
) нравится?
Я поставил на свою такой же,правильный карман на капот! И такие же трубы на пороги,только в цвет!
Живу в сельской местности, думаю о покупке нивы. У нас в западной Сибири на юге Тюменской области зимой на нивах 9 из 10 машин ходят на зимней резине, 8 машин из 10 на шипованной зимней резине. Получается что зимой на полном приводе люди предпочитают шипованную зимнюю резину. А по дороже или дешевле все от вашего кошелька и вашей экономности.
согласен
если Вам нравится Нива и вообще если хотите от души поддержать друзья поставьте пожалуйста 👍 ну если не нравится что то напишите Ваше личное мнение или 👎
Спрашивал у Вас,в другом видео,как ведёт себя по трассе,вот нашёл Ваше же видео...✊😊
🤣👍
Нет , Миха , зимой на такой резине только в "последний путь " до первого гололёда ....Уходят 3дв. Нивы в боковой занос резко и внезапно , ощущал на себе ). Не знаю , как для Нивы , а у меня для Приоры резина расшиповалась только к 6-ому сезону . В городе шипы не необходимость , а вот в области без шипов никак .
Понял. Благодарю вас за Мнение,подробности, обстоятельный комментарий, по делу 👍не совсем уверен в необходимости такого автомобиля в городе на асфальте на такой резине🤔
Я вырос на Ниве,у родителей была Нива с 1982 года,Нива это моя первая машина,у меня было своих три Нивы,я 6 лет отработал на Ниве,то есть о Ниве у меня есть кое какое представление .Скажу одно ТОЛЬКО на ВЛИ-5 Нива тот настоящий внедорожник.На остальной резине это нечто неполноценное если конечно если вы не профессиональный офроудист и не ныряете ежедневно в болота по стёкла.Разговор про шипы вообще только смешит,как будто от шипа в колесе есть какая то хоть малейшая польза для водителя,да для неводителя может быть и есть.
Соглашусь с вами, что вли-5 это мощь, но на лето, на зиму Кама и-511 на шипах. Гребёт сугробы по бампер, как вездеход, кайф!) Обожаю Ниву!)
Только forward safari 540 едут нормально в лед и снег. Универсальная резина. Можно весь год на ней гонять
У нас такую не продают
Ездил несколько зим на вли5 шиповке, в руль вцепишся, скорость 50км и не знаешь доедешь или расхреначешся. Но по полю, сугробам вещь!
Эксплуатировал кордиант оф роад, летом не плохая, мягкая, в меру шумная, проблем нет. Но вот были ситуации попадал на снег мокрый, лёд, резина конечно никакая. Вооьшем для лета хороший вариант, но не более
понял спасибо за отзыв информацию и подробный комментарий по делу
Пожалуйста земляк)))
Кордиант офроуд норм резина для сток трансмиссии Нивы, хороший зацеп ищет слабое место
Мой отец,20 лет ездил на 2111,на стандартной резине круглый год,в любую погоду. И в деревню зимой по снегу,льду. Одну резину изъезжал,другую такую же покупал. Конечно поставь он современную,
шипастую,вероятно был бы в восторге, но такой не было! И эту-то покупал в очереди,по 2 баллона в руки,в обмен на старую! И все так ездили! Правда идиотов было тогда на дорогах,существенно меньше.
Да.... Были времена🤔спасибо за отзыв👍
Лет 6 назад у нас две Нивы в посёлке перевернулись на вли5 . Скорость 40-50 пытались из колеи выехать. Одна на бок легла , втора на крышу, у обеих открылся багажник, и вылетело стекло из двери багажника но не разбилось . Случайность или так задумано заводом ?
хрена себе.. прикол
@@HalamBalamMIR одна мне на встречу ехала вдруг резко на отвал и с него на левой бочине на меня , не доехал . Но Ссыкатно было .
Из-за колеи куляются на любой резине. А что касается задней двери (багажника), то это аварийный выход в случае аварии. Именно поэтому язычок открывания задней двери находится в таком удобном месте, чтобы пассажиры с заднего ряда могли выскочить.
Сем лет ездил на одной резине с завода . Круглый год не менял резину за все семь лет и пробег 248 тыс.км. Заменил только на восьмом году ито из за пореза двух разом. И проблем не было совсем ездил каждый день . Так что все зависит от водителя. Может кто-то не поверит но утверждаю что 100% все правда.
СдГавствуйте!))
Хороший Резин - Ханкук!
Он, очень мягкий!
( С юмором!)
Привет!!)) оценил.
Привет из ялты ! правильно использовать шины по сезону Но цена резины вынуждает экономить езжу на всесезонках но на крайний случай -лёд грязь хочу купить цепи.
Привет! Автор канала попробуй зимой километров 350 проехать. ХАНКОК, МИШЛЕН, САВА ШИПЫ. В ДЕРЕВНЕ У ЗНАКОМОГО ДА ВЛИ5 СТОИТ.
Привет✋👋.Ну моя Нива тоже можно сказать в деревне живёт в городе на трассе на асфальте я бываю не часто
@@HalamBalamMIR Каждая резина для своей стихии уневерсальной нету.
@@ВикторКузьмин-ы3о согласен
Шипы вылетают но от состава резины многое зависит
Спасибо за видео.
Вам, спасибо за внимание 🤝👍
ВлИ 5, вли 10
Маркировка М+S
Грязь+ снег
Отличный комментарий👍 по делу
Дело не в шипах.. резина должна быть мягкая зимой
По поводу кордиант офф роад: эта резина - шаг вперед по сравнению с вли-5. Тут все просто, прогресс делает своё дело, поэтому кордианты более комфортные и в проходимости мало уступают вли (если только вылезти из колеи на них сложнее, чем на вли, нет тракторных боковых грунтозацепов). А так уши по трассе отдыхают, по сравнению с вли просто тишина. Так что не наговаривайте на кордианты, они стоят своих денег. Если что, ездил на обеих.
спасибо за подробный ответ и мнение понял Вас. я не наговариваю а только озвучил что знакомые говорят а их много поверьте и все.. вы сейчас на них ездите?и вовсе я не хотел никого то осудить обидеть
@@HalamBalamMIR Вы меня тоже извините за то, что написал как написал, и вы меня неправильно поняли. Мне надо было после слова "наговаривайте" поставить 😉, тогда всё было бы предельно ясно. На кордиантах зимой не езжу, использую камовскую шиповку, так безопаснее. А так по молодости на др. авто (задний привод) ездил на всесезонках. По снегу укатанному они еще ничего, но по льду и крутило и сносило и со светофора не тронешься. Потом купил шипы на зад (раньше разрешалось шиповать одну ось), потом докупил на перед. В общем мое мнение - нельзя экономить на безопасности. Видео у вас нормальное, удачи вам.
@@alextulyak774 да ничего страшного, не переживайте это абсолютно нормально иметь другое мнение или непонимание ну поспорить.. 😊👌👍 это вам спасибо за внимание и комментарии. Я вам тоже от души желаю успехов 🤝
раньше на одной резине без шипов ездили 40-60 по трассе, а сейчас на такой шине на 80-90 по трассе зимой при разности покрова дороги( слкоть, снег пресованый, лед , колея) улетишь в кювет. Вот для бездорожия где нету скорости вли 5 топ, даже в городе тормозной путь на скользкой дороге будет на 15-20 км дальше чем у шипованой шине или липучке... да бесспорно вли 5 в сельских местах где нет асфальта и там грязь и снег то да вли 5 топ, но где асфальт вли 5 зимой опасные. лдибо ездить всегде и везде 40-60 по льду 20-40 и в зубы крест вли 5 очень не любит лед прям ппц как не любит лед, особено кашуу и под кашей лед. а так вли 5 узкая она гребет прогрызает мокрый снег и садится на дно. при зимней шиповке какой нибудь 205-215 она проедет и по льду на трассе 80-90 и более и по мокрому снегу за счет ширпокой шины она подгребать будет снег под шины и утрамобовать колею а не прогрызать до земли и виснуть на пузе... я любитель зимней рыбалке. езжу на ваз 2131 зимой на шинах пирели шипы 215, по мокрому снегу она лучше чем вли 5 за счет ширины она делает колею под шиной а не выгрызает снег до земли и спокойно едет я несколько раз вытаскивал коротышей из мокрого снега которые зарылысь из за узкой шины, на гололеде по трасе едет как поезд по рельсам вли 5 при 40-60 дрифтует что подгузники не спасают приходится выезжать на обочину и грезти 20-40, тяга лучше при вытаскивание дуриг машин так как выше пятно сцепления хоть снег хоть лед хоть грязь. А так мой дед ездил на вли 5 всю жизнь( ему 73 года уже), я ему поставил тоже зимой 215 шипы теперь на вли 5 зимой не ездиет...Вы даже сами рассудите при травле по снегу зимой вли 5 и 215 у кого проходимость будет лучше?
даже у нас на урале зимой асфальт в городе - соли не жалеют
Во всём ты брат прав!
Все было сказано четко кроме одного,что машина изначально не была предназначена для зимы
Это чисто летний транспорт
да она любит гараж но печка теплая в моем климате пойдет
Ездил я на "Неве" на дорожной резине (сейчас уже не помню как ее звать то было...) и зимой, и летом.... Ничего такого особенного. За счет полного привода вполне уверенно идет машина по трассе. В сугробах похуже конечно, но я машиночку как мог берег. В жопу слона не лез никогда. Останавливалась она у меня когда уже сугроб на лобовое стекло падать начинал. Тогда? Да! Приходилось вылезать и с лопаточкой помогать ей, лапушке. Так что я бы советовал...
на ней можна ездить на вли 5 70-75 неболше 80 и выше это боинк на взлёт в режыме форсажа для нивы сток и пачти сток если вы ездите болше всего либа вли 5 или кама флайн и ихние аналаги или к-156
Привет.
Респект за видос.
благодарю!от души
Однозначно нельзя, если дорожите авто и здоровьем. Был пятилетний опыт езды на Кама flame, причем изготовитель называет ее зимней. Зимой находишься в постоянном напряжении, и к сожалению однажды это привело к печальным последствиям. Как можно ездить на ВЛИ-5 вообще не знаю.
понял Вас
Зима в деревне кайфффф
Можно только не по дорогам в гололед.На охоту рыбалку езжу круглый год, в умелых руках хорошая резина.
Так точно
Состав резины был другой, вот и ездили круглогодично. Сейчас маркетинг рулит. Не сравнивайте несравнимое.
понял а что бы и нет не визу повода не сравнить не обсудить но я Вас понял спасибо
Красивая машина👍
Можно ли есть несъедобные грибы? Можно, но один раз в жизни🤣👌👍
🤣🤷♂️👍
Липучка, лучший вариант 👍
Я третий год на скорпионе ежу нормально все 👍
Вот 👍спасибо за комментарий по делу
Резина в любом случае дешевле чем машина, так что летом летняя зимой зимняя,
Логично. Но иногда не совсем🤣 у моего друга шевик за 70₽ а комплект стоит на кастрюлях даже простых около 50₽🤣 ну или двадцать не новый без дисков
Именно с вли 5 стал легендой нива
В городе 90℅ езды по асфальту, бывают участки где гололёд нафиг шипы на ниве не нужны. Ну а если кто то на голову отбитый то его и шипы не спасут.
Верно. Шипы они на льду конечно же дают уверенность, но по разному бывает.
Литьё и железо в размере 16" вес почти одинаковый , это на 13" да , литьё намного легче i
Ездить можно,у нас в городе по льду курьеры на великах с коробчонками ездят😁
То же раньше на горном велике всю зиму ездил когда морозы и дорога укатанна. День было пешком ходить либо на автобусе ездить.
Да, ездят, потом в трамвбольнице осыпаются...
@@DENhik7777 ну на горном хоть протектор,а эти ниндзя на шоссейных😜
@@valerkanev а то,на днях видел как один пиздякнулся,но обошлось вроде
@@valerkanev скорость наверное превышают. Я ездил не падал вообще. Там главное было резко не тормозить и рулём не крутить. Помню на своём на рыбалку зимнюю по голому льду катал,а то пешком с ледобуром и ящиком тяжко ходить. По льду то же норм было ,один раз каким то рыбакам давал прокатиться до магазина за водкой. Они меня сначала просили съездить,а я не пью,поэтому интереса в этой поездке не было.
Даже смотреть не стал видео. Ездить зимой на этой резине не то что не желательно, а просто нельзя. Она дубовая. И511 на шипах, которая гребет в снегу по капот, стоит новая 20к комплект в этом же размере, бу за 10 можно найти. нива у тебя новая, на резине то зачем экономить?!
Вот на уазике я б уже подумал. Там размер у меня 245 75 16 заводской, а зима в размере 225 75 16 это стоит от 15 за один баллон, вот там реально проблема. Ездил на гудричах до марта, потом не выдержал и бу купил за 40 комплект. На задке с места до 80 на 3 передаче можно было раскрутить. Только на полном приводе катался. Нива, конечно позволяет со своим межосевым дифф-ом уверенно зимой ездить, но блин.. цена резины относительно других авто довольно низкая.
Благодарю вас за мнение
Совершенно верно, и-511 на шипах для зимы это мощь, на вли-5 езжу летом, вся остальная резина для Нивы, это деньги в трубу.
Согласен...Ну ездили ж наши отцы. Так ? Так...! С интересом посмотрел...будь здоров!
спасибо брат! я тебе тоже желаю от души всего самого хорошего! и благодарю за Ваше мнение
Всю сознательную жизнь отработал дальнобойщиком, зимой и летом на одной резине и ничего. Зимой повнимательнее и аккуратнее.
Благодарю Вас за ваш опыт и комментарии по делу👍
Знаем мы ваше ничего. Чуть выпал снежок и встали, всю дорогу перегородки, а легковушки на шипах едут.
@@andronf27 не надо писдеть, встают когда уже совсем не подняться и ехать не возможно
@@andronf27 никуда не едут ваши легковушки. Ползут черепашьим шагом, а чуть снег, так и вовсе буксуют на месте, перегородят выезд и толкутся. Тьфу!
Вли 5 это грязевая резина поэтому она и гудит по асфальту, я бы использовал так же вли 5 по снегу и по грязи, пирелли скорпион или вли 10 по асфальту это летом когда плюс 30 градус
Цвет шикарный идет ниве
мужик, не надо рекомендовать всесезонку и эти вли 5, говори, что это только для проселка. в городе с напряженным движением без зимней резины разложишься на раз.
а я как сказал?
Не езди зимой на этой резине,так она быстрей на холоде растрескается. Есть же сейчас для зимы бюджетная Кама Алга сув какраз для нивы. Я её хоть в живую уже увидел. Сосед новую ниву купил,старую в салон сдал. Сразу там в салоне и взял эти шины,на штампы штатные обули.
👍👌 понял. Коплю бабки её у нас только на заказ а магазин не купишь просто
@@HalamBalamMIR так у нас то же её не видел в наличии. Только Кама 520 LSV. А так на сайтах "колесо" и "колёса даром бывали в наличии". У меня то проблема в том что зимние шины 215 мишлен шириной стоят на широких дисках 6,5J когда штатное литьё с летними Пирелли идёт 6J. Разход на них сейчас зимой 15-16 литров по городу на небольшие расстояния когда летом на Пирелли 10-12,5 л было. Хоть продавай комплектом и бери новые либо у меня в запасе лежат новые штамповки,на них поставить штатные летние Пирелли,а на черные литые Ниагара уже зимние купить.
@@DENhik7777 понял 🤔
Как же на этой вли 5 приятно летом по трассе. Особенно 30 и 90 км.ч гул за километры слышно.
А нафиг на ней по трассе? Есть же Пирелли скорпион или ещё какая то для асфальт
@@HalamBalamMIR Это когда деньги есть.
@@Рюрикович-е4е вот с этим трудно спорить 👍😊
Я на старом УАЗе круглый год ездил на я-192и ни чего норм ,главное не спешить .
Так точно👆 👍
@@HalamBalamMIR тем более нива все равно постоянный полный привод попроще трогается,на УАЗе передок подключаешь постоянно .
Можно и зайца убить кирпичами но люди покупают ружьё
можно
👍👍👍
есть люди которые только на лете ездят
Ездить то можно, но про тормоза на снегу, а тем более на льду можно забыть. Да и скользкий поворот может стать последним.
все может быть
Глупости. Оттормаживается получше многих фрикционок, уж это точно.
Гайцы у нас смотрят сейчас на резину... У супермаркета видел гаец прошёл посмотрел на колёса, дождался хозяйку, ну и что-то оформил, это в конце прошлого месяца.
Да нах....?
Всё могут Короли...
@@HalamBalamMIR 500 руб штраф наверное рисовал... Тоже с женой попадали на рейды, жена за пешеходный переход, я временный скоростной режим.
А если в аварию попасть на летней то и страховку не получить.
@@YYX-u7g да, один у нас не получил, не было у него техосмотра, страховая отказала, сейчас бегает к адвокату.
Хочешь норм резину на шипах это Мишлен xice 04 ,остальное эксперименты над собой
Приятно, что рекомендуете!
Название для ролика неверное: Вли5 совершенно не летняя покрышка, состав резины в ней точно такой же, как у БТР, Газ-66, Урал и пр. военная техника. В СССР не производились покрышки для лета!
И вот вопрос: как на этих покрышках Нива покорила Северный Полюс? Поднималась своим ходом до стоянки альпинистов на Эверест? На Тибетском плато в Гималаях взяла высоту в 5726м??? О какой летней покрышке тут вообще может идти речь?🤔
Так точно надо чтоб поиск бил по гугли для привлечения внимания.я не могу назвать мнение никому.Там м+s.но задуматься я их заставил?🤣🤝👍
@@HalamBalamMIR 🤣🤣🤣
Колёса от БТР на Ниву - тоже зашло б✌️(•‿•)
@@BablchLife да похоже, кроме того именно в моём городе БТР и делают 🤣
Красивый нивасик
На ниве вообще можно ездить без резины на одних дисках, разницы не почувствовайте
😳😂👌понял.
Нивас-Стас ездил летом и зимой((да и сейчас ездит) на одной резине.Итог знаем,клянчил бабло(кстати всегда попрошайничает)на ремонт.Зима-зимняя резина,лето летняя.Экономия дороже выйдет.
Видел
Вообще то для этой резины нужны диски 5 дюймов.
Привет!
😊 привет✋👋
Три зимы ни одног шипа не вылетело
Резина хорошая только на трассе визжит как поросёнок.
я в городе и на трасс не часто бываю))
Нельзя на ней зимой. Закон запрещает)
Ясно))
я на липучке
понял
Обсуждать эту старинную "резину", вообще нет смысла.
Почему 🤔
@@HalamBalamMIR Потому что эту резину,дубовую, делали когда машины по трассе ездили 70 км в час))
Была у меня, Жига, я как то в 1993 году поставил на неё похожую резину, "Снежинка" называлась. Редкое г@вно.
Только может грязь месить, от некуй делать))
Машина вообще была не управляемая, на скорости 80 км в час))
Ну я вас понимаю. Но у меня то как раз такой вариант по деревням ездить поле лес Грибы ягод на реку озера.. 🤣.. В городе то и на трассе я бываю несколько раз в год и то хорошо
@@HalamBalamMIR Я живу в деревне, был у меня Ленд Ровер Дискавери)))
Отличный аппарат. Продал и купил Просто передние приводной ВЭН, и мне хватает по лесам кататься. Как ни странно.
А у меня то же не МКАД)))
Чето ты наболтал ниочем пол часа 🙂 на ниве ВЛИ 5 это как всесезонка ,если нравиться ездий.у нас на работе все нивы круглый год ездиют на ВЛИ5 и по бездорожью и по снегу и по асфальту.
ясно
Даже универсальная флаим на любои дороге выиграет вли 5
довольно спорно!на асфальте да
@@HalamBalamMIR не проверено и по глубокому снегу и по грязи флаим лучше вли режет
@@СергейАлферов-ц2ж она шире..что лучше режет снег широкая или узкая?
@@HalamBalamMIR узкая вли режет и зарывается
@@СергейАлферов-ц2ж как буксовать... Дорезал до зацепа и поехал.. А широкая.. Ну не кама , например 215,225 ширина.. Гонит перед собой сугроб тромб и не режит.. Но смотреть надо какие условия..
Кама флеим круглый год
👍понял
за то она по снегу гребёт как пилорама .
шины узкие вот и грызет
Вли 5 лучше по грязу
страхуй жизнь и езди
👌чью? 🤣
Зимой это гавно ,только не лето
Понял, спасибо за Ваше мнение 👌👍
Вли 5 прошлыи век
Гомно резина в грязь зачёт
спасибо за мнение
Меньше рассказа, больше видео, не информативно
Понял Вас
Говори о том в чем смыслиш а хрень людям нести ума не надо что думаеш инженера на заводах дурней тебя
а что Вам не понравилось? конкретно,что то не так сказал? напишите свое мнение,а это было мое
Открой ПДД и узнаеш.можно ли ездить зимой на летней резине!
Там м+ s
@@HalamBalamMIR там написано:зимой зимняя.летом летняя!посмотри мое видео с регистратора как друг в друга влетели машин 30-40!
Ездить зимой хоть на чем можно хоть на чем, если имеешь голову. Но зимняя резина всегда априори зимой лучше чем все остальное. Говоришь шипы кончатся а ты думаешь зимняя резина только шипы? Нет дружок ещё и ламели и мягкий состав нива 21 г имею Каму 515 обычная дешёвая зимняя резина которая в рот даёт любой полумере типа как всесезонка. Летняя у меня сафари за счёт грубых боковых грунтозацепов(как и у вли5) поворачивает она более менее но торможение разгон снос никакие дорогу не держит про гололёд на трассе пришлось нынче ехать - лишние риски никому не нужные. А про вот 5 деревянные я вообще молчу в общем если любишь секс не с женщиной любишь сложности выбирай народ вли 5 летом из за своей жёсткости и узкости тоже кстати на многих грунтах проигрывает нормальным не дубовым резинам. Езжу на эндуро зимой (пока снега мало) без шипов но не кричу что шипы хуйня можно ездить на деревянной китайке. На работе на большегрузах тоже как правило естественно в наших краях максимум всесезонки условные, но я мужикам которые на севере и на зимниках не кричу о том что ваши цепи полная хуйня не нужная (к слову они нужны не только там) ты просто хотел восхвалить свои вли5 натягивая ничтожные аргументы зюна истину. Запомни народ если среднесуточная температура ниже 5 градусов - зимняя резина, шипы всегда лучше липучки хотя бы потому что это одно и тоже только у второй есть шипы, но тут можно спорить соглашусь в целом зимой- зимняя резина, не имеешь денег- имей голову и нормальную всесезонку. Но на трассе, в большом городе онли зимняя резина и не иначе какая бы голова не была
Да ничего я не хотел и ничего не хвалил и не ругал Вы меня не верно поняли., к сожалению. Ну всё равно спасибо Вам за ваше мнение и подробный комментарий, по делу👍. Читаешь комментарий и мало кто-то пишет о зимних составах резины, маркировка про условия.. Про качество и конкретный пример. Я лишь озвучил личные мысли и предлагаю подумать.. Благодарю ещё раз за Ваш отзыв. И я думаю вы зря так думаете что шины с шипами или без станут липучкой ..и про всесезонное спорно..
Вли 5 хороша конечно, но смотрится как то смешновато и брутальности не придает ниве, узкая очень , как на велосипеде.
Я в соседнем дворе на шниве видел эту резину вот там точно смотрится ужасно... А на трёхдвнрке пойдёт,особенно в старом кузове.
Ну на вкус и цвет.. по мне, так лучше узкой резины ничего лучше не смотрится. Да и по вездеходным качествам она лучше, чем широкая.