ヒールテック クイックシフターイージー取付けてみた！ZZR1400

[@tachibanateru9786]

上下クイックシフター対応なのでしょうか。

[@ry5541]

こちらは、車種専用ですか？それともどの車種にもつけれるものなんでしょうか？

[@kanagawawsp443]

車種専用ではございません、取付出来る車種は適合車種表で確認出来ます。
何種類か有るようですのでヒールテッククイックシフターイージー＋車種名で検索されると
ヒットすると思います。

[@ry5541]

@@kanagawawsp443 ありがとうございます。ちなみにネットでよく見るのは、ダウン時にも点火をカットしてしまいブリッピングシフトダウンがしづらくなるとのことですが、主さんはダウン時どんなかんじですか？

[@kanagawawsp443]

@@ry5541 ブリッピングシフトダウンそんなに使いませんが、あまり気になった事はございませんね。
峠などのコーナーで減速して入って行った時、振動でシフトに乗せてる足にセンサーが反応して
燃料カットされシフトダウンする時がたまにあります。
バックステップだと足首が窮屈になり特に起きるんですかね、少し神経使って慣れるしかないですね。
左手の疲れを軽減するアイテムって事で、ロングツーリングでは重宝してますよ！

[@huh173]

とうとう禁断のクィックシフターに手を出しちゃいましたね(*^ิ艸^ิ*)
もうクラッチ握るのが超面倒くさくなります😁

[@kanagawawsp443]

Fバンさんお疲れ様です！
マジでＺＺＲ１４００のクラッチ重いんです・・・
平さんの隼のクラッチ握らせてもらったら全然軽くてビックリしました。
年も年ですので少しでもロングツーリングを楽にしたくて
禁断のクイックシフターに手を出しました・・・。もう戻れないあの頃に・・・
年は取りたくないやね～～～

[@タートルミント]

Fバン さん
家のは 壊れました。( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)
全く うんともすんとも 動きません(笑)

[@huh173]

@@タートルミント あら〜😢

[@タートルミント]

お疲れ様です。
いやいや、最近のシフターは便利に成りましたね。( ・∇・)
スマホで設定弄れるとは…。
ハヤブサ退院したら治って無いかな～(　ＴДＴ) さりげなく。