Волжанка это лучшее что сделали в СССР из автопрома. Даже когда она капризничает, ее охота делать, потому что ни в одной машине не испытываешь того удовольствия от езды как в Волге. У меня 2401 73 года. Люблю эту машину. ( Хотя катал многие из классики и европейцев)
ахринеть на холостых давления 4 это воще классс . у меня на волге давление когда едишь 1 показывает а на холостых 0.3. а так волга хорошая гнилья нету и зазоры везде нормальные по кузову .
У тебя либо датчик врет, либо двиг устал уже, компрессию замерь лучше, возможно скоро капиталка потребуется, у меня 1 на холостых показывал на моей 24е при движении 2,5, кольца полу живые были компрессия была от 8 до 5 в цилиндрах. Потом у меня вкладыши провернуло, так после капиталки у меня 4,5 давление стало на холостых, а при оборотах за 6 переваливает.
незнаю датчики меняли раза 3 .... компрессия хорошая 12 показывает .. мотор после кап ремонта . на холодную давление хорошее как нагревается на ноль падает, но тянет отлично ..думали бензо насос пропускает в мотор бензин меняли всё ровно .. ну доливаешь масло густое не горит давление где то 0,3 держит . а зимой приходилось постоянно греть масло так как когда лили зимнее масло 5 на 40 то на холостых горело газ даёшь исчезает ... но я думаю это у меня распредвал так как он на 2 мм болтается .. масленный насос тоже меняли ..
Вахид Дадашов Вахид, скорее всего просто жидкое масло. Нужен загуститель. Была точно такая же проблема. Старые масла жирнее и более вязкие. 5-40 не может быть густым. Уверен,это и есть проблема. Зальешь полстаканчи в мотор загустителя и все будет отлично. Главное изучи тему прежде чем лить. Я уже не помню пропорции
Обычно прежде всего у волги теч масла смотрят из набивки, свечи, компрессию, вибрацию на холостых, ибо маховик тогда балансировался с коленвалом, сцепление (он еле через порог переехал, глох), если БСК - вся тормозная под замену. В 24Д после простоя с водой помпа под замену, а она очень дорогая - раритет. Надо домкратить и смотреть что с ней будет, снизу пороги и петли просмотреть. Я думаю не более 35 тысяч р.
Главное кузов, остальное дело поправимо. Не знаю 5 лет на Газ 21 воду заливаю, не его не клинит, на зиму сливаю. Помпа, фигня подходит рем коплект от УМЗ год назад перекидывал. После аварии она оказалась, брать не стали, перед весь переварен, днище мятое.
У моего отца есть реальный реаритет. Пробег 103 тыс. Клопона не когда не регулировали, мотор не тронут машина в идеале не одной ржавчины, все карнизы залиты.
Гамид Абдулгамидов Клапана можно и зажать, стучать не будут, но нужна именно регулировка по щупу, в следствии неправильно выставленного либо ушедшего зазора, приводит к потере мощности и приемистости. Значительные нарушения теплового зазора между коромыслом и клапанным стержнем могут повлечь прогорание клапана.
40 или 45т.р. просил. Машина оказалась бита, по тому перед крашен, лонжерон с одной стороны замят, пороги по низу, по днищу видны царапины, передние брызговики переварены по правой стороне небрежно, брать не стали. Позже друг нашел тоже 82года за 70 000руб и уже ее купил.
Такой шикарный аппарат,за такие маленькие деньги, ходит вокруг него как бедто RolsRoys покупат! 😳🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️ в итоге то забрали или нет?
***** Летом начали искать, не чего нормального не нашли, по весне продолжим. Надо поблизости найти, гнать издалека не хочется тоже. Бюджет не более 100т.р. думаю лучше найти в хорошем состоянии, чем вкладывать в убитую машину на восстановление, еще в большую сумму может выйти.
какая красивая,хорошая,мощная машина! не то что щас,калины и приоры(((
+MORN★PLAY Калина просто экономнее.
Калина просто шлак
Дедушка хороший))жалко (((
ну так а дедушке уже машина не нужна(((
у меня волга. это машина супер !
Молодец! А я знаю! Машина мечта... Я куплю ее!
Волжанка это лучшее что сделали в СССР из автопрома. Даже когда она капризничает, ее охота делать, потому что ни в одной машине не испытываешь того удовольствия от езды как в Волге. У меня 2401 73 года. Люблю эту машину. ( Хотя катал многие из классики и европейцев)
45 ? да это ахуенная цена!!
Лучший Аппарат всех времен и народов!
Машина кул !! Сколько на ней ездил не разу не ремонтировал всё чётко ! Хороший агрегат
Сараньча! Ролик как мы грабили деда!
Машина с душёй!!
Согласен!
Крейсер!!!
Я этому деду помпу менял летом)
ахринеть на холостых давления 4 это воще классс . у меня на волге давление когда едишь 1 показывает а на холостых 0.3. а так волга хорошая гнилья нету и зазоры везде нормальные по кузову .
У тебя либо датчик врет, либо двиг устал уже, компрессию замерь лучше, возможно скоро капиталка потребуется, у меня 1 на холостых показывал на моей 24е при движении 2,5, кольца полу живые были компрессия была от 8 до 5 в цилиндрах. Потом у меня вкладыши провернуло, так после капиталки у меня 4,5 давление стало на холостых, а при оборотах за 6 переваливает.
незнаю датчики меняли раза 3 .... компрессия хорошая 12 показывает .. мотор после кап ремонта . на холодную давление хорошее как нагревается на ноль падает, но тянет отлично ..думали бензо насос пропускает в мотор бензин меняли всё ровно .. ну доливаешь масло густое не горит давление где то 0,3 держит . а зимой приходилось постоянно греть масло так как когда лили зимнее масло 5 на 40 то на холостых горело газ даёшь исчезает ... но я думаю это у меня распредвал так как он на 2 мм болтается .. масленный насос тоже меняли ..
Вахид Дадашов Вахид, скорее всего просто жидкое масло. Нужен загуститель. Была точно такая же проблема. Старые масла жирнее и более вязкие. 5-40 не может быть густым. Уверен,это и есть проблема. Зальешь полстаканчи в мотор загустителя и все будет отлично. Главное изучи тему прежде чем лить. Я уже не помню пропорции
На хорошо прогретом упадет давление
Обычно прежде всего у волги теч масла смотрят из набивки, свечи, компрессию, вибрацию на холостых, ибо маховик тогда балансировался с коленвалом, сцепление (он еле через порог переехал, глох), если БСК - вся тормозная под замену. В 24Д после простоя с водой помпа под замену, а она очень дорогая - раритет. Надо домкратить и смотреть что с ней будет, снизу пороги и петли просмотреть. Я думаю не более 35 тысяч р.
Главное кузов, остальное дело поправимо. Не знаю 5 лет на Газ 21 воду заливаю, не его не клинит, на зиму сливаю. Помпа, фигня подходит рем коплект от УМЗ год назад перекидывал. После аварии она оказалась, брать не стали, перед весь переварен, днище мятое.
У моего отца есть реальный реаритет. Пробег 103 тыс. Клопона не когда не регулировали, мотор не тронут машина в идеале не одной ржавчины, все карнизы залиты.
Гамид Абдулгамидов Клапана нужно через 20т.км регулировать либо даже раньше, если стучать начинают.
Ну если не стучат зачем регулировка нужна?
Гамид Абдулгамидов Клапана можно и зажать, стучать не будут, но нужна именно регулировка по щупу, в следствии неправильно выставленного либо ушедшего зазора, приводит к потере мощности и приемистости. Значительные нарушения теплового зазора между коромыслом и клапанным стержнем могут повлечь прогорание клапана.
Парни,есть пара вопросов: какая цена была изначально? почему отказались от покупки?
40 или 45т.р. просил. Машина оказалась бита, по тому перед крашен, лонжерон с одной стороны замят, пороги по низу, по днищу видны царапины, передние брызговики переварены по правой стороне небрежно, брать не стали.
Позже друг нашел тоже 82года за 70 000руб и уже ее купил.
@@GAZRod Обзор которую купил можно?
Давно уже ищу живу в германии
А в Германии можно на таком ездить? Там ведь наверное налог будет бешанный на нее.
СУПЕР
Такой шикарный аппарат,за такие маленькие деньги, ходит вокруг него как бедто RolsRoys покупат! 😳🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️ в итоге то забрали или нет?
КЛАСС
Как можно кинуться смотреть мафон а не состояние кузова, ходовки и т.д.?!
Встречают по одежке. Это было сделано, на видео не снимал, неудобно ползать под машиной и снимать.
Машина 82 года.
Что вы там смотрели? Ржавчинки? Битая, не битая?
Вы идиоты!
За столько лет с ней что только не было.
Да! Эта красавица еще хорошо сохранилась!
Машина после аварии была. Цену не помню вроде 40-45тр
*****
Летом начали искать, не чего нормального не нашли, по весне продолжим. Надо поблизости найти, гнать издалека не хочется тоже. Бюджет не более 100т.р. думаю лучше найти в хорошем состоянии, чем вкладывать в убитую машину на восстановление, еще в большую сумму может выйти.
***** если не будешь брать, кинь координаты
Даниель Негреану Не фартук не родной, без габаритов с 85года пошел.
сколько стоит такая машина в таком состоянии???есть сейчас у друга такая осталась в наследство
раритет. приёмничек в салоне порадовал.
stari4ka reschil na detali kinut ne stydno ?
я купил эту машину.У меня вопрос,нахрена вы всю обшивку с сидений и дверей посдирали? Чем она вам помешала?
Нечего не сдирали, а только чехлы снимали смотрели обивку, все остальное, это к владельцу все вопросы.
вы перепродали ее тогда получается ?
Нет, мы не покупали ее, ее кто то другой купил.
тачка норм, чего морщить жало то?
и за сколько купили?
Дед все тянул резину, то продам то не продам два недели, в итоге так и не продал.
жаль не плохой агрегат чуть руки приложить и вообще классмобиль!!!!!!
почем купили?
Не купили, ниже коментарий читай там описано почему.
дедок не чиркай сцепление нармально выжимай свечи зальеш
Порог домкратом ушатали волговским
карб так пинается потому что она холодная
Гаражное хранение
И какие 15 упырей дизлайк поставили?
Но не в таком виде
Г-=А=-З