Skines akomulator i kuciste akomulatora, mnogo laksi pristup i vidis sta radis. Takodje,mesto gde naleze novi termostat na motor treba ocistiti pre nove diht mase...
Mozes li ti meni pokazat na fijat punto kako se mjenja malo hladnjak grejanje to me vrlo zanima zato sto ja trebam zamjeniti isti a nece majstori da ga mjenjaju ne znam zasto
Hvala. Dobar savet i koristan. Imam taj problem. Uradiću letos. Pitanje: Fiat grande punto 1,2. 2007 Kako prolazi vreme kvačilo sve teže odvaja i sve dublje mora da se gazi. Za rikverc mora da se zgazi do poda i jedva se šalta a da ne zakrči. Šta je razlog i može li u sopstvenom izvođenju. Dosta sam mehaničarskih stvari u životu radio sam. Ovaj auto vozim godinu dana i nisam ga još sasvim upoznao. Hvala na odgovoru.
Pozdrav druze imam problem naime skoro sam ispustao stari antifriz tj vozio sam punta majstoru i oke ispustio je i ulio novi antifriz ali nakon par dana vec je falilo pola antifriza i danas gledam nema nikako vode gdje bi moglo pustati u pitanju je punto kec 99 godina gdje da pogledam prvo?
Pozdrav i vama. Zato što nije izmerena količina tečnosti koja je ispuštena i stara je par godina. Ovako je sigurnije dodati 100% antifriz i ako fali malo vode. Znam da je najbolje ispustiti svu tečnost i sipati novu izmešanu na 50-50%.
Pozdrav druze, imam problem kod Fiat Punta 1.2 benzin 8v kazaljka od temperature mi je uvijek na dnu i ponekad se upali lampica pa me zanima da li treba zamijeniti termostat ili je nesto drugo,a cesto mi se pali i chech engine lampica?.Lp
Pozdrav imenjače . Nešto bih te pitao?Nedavno sam na mom puntu imao isti problem sa termostatom. Odradio sam sve kako treba nije mi prvi put, ispustio komplet antifriz, očistio creva, oprao veliki hladnjak, isprao mali, promenio šelne novim,sipao paraflu novi roze, stavio isti takav vernet termostat ,ozračio sistem kako treba,sve sam uradio po ps-u. Proverio sam i klapne grejanja,ispravne su. Motor sporo dostiže radnu temperaturu i slabije greje, greje ali nije to. Dihdung glave ok,nigde ne curi i ne gubi nivo antifriza. Da nije falš termostat i ako je nov? Motor je onaj 1.2 16v, 59kw sve je skoro isto kao i na tvom autu. Treba mu večnost da dostigne radnu temperaturu na pola,nekad dođe oko polovine i tu stoji. Ako imaš neki savet bio bih ti zahvalan. Pozz Ime.
Druže imam problem na skuteru benzhou Kinez 50 cc dimi kad se vozi i slabo vuče ne može da predje 35 km\h karburator smo lepo očistili ista je situacija a malo bolje vuče bez filtera za vazduh, možeš li mi pomoći
Objasniću ti pismeno, dakle: sipati rashladnu tečnost u hladnjak, odvrnuti čep koji stoji iza motora na crevu koje ulazi u kabinu(crevo od malog radijatora) i sacekati da počne da izlazi, zatvoriti čep na crevu, upalite motor i sačekajte da postigne radnu temperaturu uz povremenu kontrolu boce za vodu i dodati još tečnosti po potrebi. Povremeno odviti čep na crevu i ispištati vazduh dok ne krene tečnost, ponovite par puta postupak ispuštanja vazduha uz kontrolu boce i dolivanja iste. Veliki pozdrav.
![[TH] 2024 PMSL SEA W2D1 | Fall | ต่อเนื่อง ในสัปดาห์สอง](http://i.ytimg.com/vi/ElcO9uC_Dbk/mqdefault.jpg)
Skines akomulator i kuciste akomulatora, mnogo laksi pristup i vidis sta radis. Takodje,mesto gde naleze novi termostat na motor treba ocistiti pre nove diht mase...
Naravno da je ocisceno i obrisano.
Molim vas znate li di se nalazi senzor temperature vode?
Mozes li ti meni pokazat na fijat punto kako se mjenja malo hladnjak grejanje to me vrlo zanima zato sto ja trebam zamjeniti isti a nece majstori da ga mjenjaju ne znam zasto
Hvalati Meister na vaspomoc svaka cas😂
hvala brate! Meni
Hvala. Dobar savet i koristan. Imam taj problem. Uradiću letos. Pitanje: Fiat grande punto 1,2. 2007 Kako prolazi vreme kvačilo sve teže odvaja i sve dublje mora da se gazi. Za rikverc mora da se zgazi do poda i jedva se šalta a da ne zakrči. Šta je razlog i može li u sopstvenom izvođenju. Dosta sam mehaničarskih stvari u životu radio sam. Ovaj auto vozim godinu dana i nisam ga još sasvim upoznao. Hvala na odgovoru.
Lako verovatno moze biti cilindar kvačila.
Pozdrav, koja je namjena crne mase, i nanosi li se još gdje osim na brtvu termostata i završetak crijeva?
Pozz drug sta bih moglo biti ispustio sam vodu i stavio permant i dize temperaturu hoce da prokuva
Dejane, hvala za video ali ne radi po hladnoći, čuvaj zdravlje..
Prijatelju,može li se voziti bez termostata na duži vremenski period?
❤
Dobar klip pozzz
Gdje se nalazi senzor temperature vode na puntu iz 2004 godine?
Pozdrav druze imam problem naime skoro sam ispustao stari antifriz tj vozio sam punta majstoru i oke ispustio je i ulio novi antifriz ali nakon par dana vec je falilo pola antifriza i danas gledam nema nikako vode gdje bi moglo pustati u pitanju je punto kec 99 godina gdje da pogledam prvo?
Kako doci do slavine grejanja? Da li mora tabla da se vadi, ili one plastike kod nogu??
Koji antifriz sve može da se sipa? Jel može standardni g12, g12+ i sl, ne mora onaj paraflau g11 itd?
G12 i nemoj da brineš. Poz.
Prijatelju interesuje me gde se na Puntu nalazi klapna za grejanje nikako da je nadjem i gde da je trazim. Unapred hvala na odgovoru
Da li je isto sa fiatom 1.2 44kw na istom mjestu 2000 god
Kako se ispira mali hadnjak.nema grejanje.punto 2
A zasto bas 100% antifriz? Zasto ne 50% voda 50 antifriz kao kad se sipa u ceo sistem?
Pozdrav i vama. Zato što nije izmerena količina tečnosti koja je ispuštena i stara je par godina. Ovako je sigurnije dodati 100% antifriz i ako fali malo vode.
Znam da je najbolje ispustiti svu tečnost i sipati novu izmešanu na 50-50%.
@@dejanlazicdiy8199 jasno, hvala!
Snimaj cesce imas dosta pregleda
Pozdrav druze, imam problem kod Fiat Punta 1.2 benzin 8v kazaljka od temperature mi je uvijek na dnu i ponekad se upali lampica pa me zanima da li treba zamijeniti termostat ili je nesto drugo,a cesto mi se pali i chech engine lampica?.Lp
i meni se jučer to dogodilo. jeste riješili problem i što je bilo
Senzor temperature
Snimi kako se menja termodavač?
Zamjena egera kod Fiat punto 1.2
Pozdrav imenjače . Nešto bih te pitao?Nedavno sam na mom puntu imao isti problem sa termostatom. Odradio sam sve kako treba nije mi prvi put, ispustio komplet antifriz, očistio creva, oprao veliki hladnjak, isprao mali, promenio šelne novim,sipao paraflu novi roze, stavio isti takav vernet termostat ,ozračio sistem kako treba,sve sam uradio po ps-u. Proverio sam i klapne grejanja,ispravne su. Motor sporo dostiže radnu temperaturu i slabije greje, greje ali nije to. Dihdung glave ok,nigde ne curi i ne gubi nivo antifriza. Da nije falš termostat i ako je nov? Motor je onaj 1.2 16v, 59kw sve je skoro isto kao i na tvom autu. Treba mu večnost da dostigne radnu temperaturu na pola,nekad dođe oko polovine i tu stoji. Ako imaš neki savet bio bih ti zahvalan. Pozz Ime.
Uffff, sve ukazuje opet na termostat. Skini ga i probaj ustima da li pusta vazduh. Pozdrav.
@@dejanlazicdiy8199 Hvala Imenjače tako sam i pretpostavljao.
Zasto mi ostaje papuca od kvacila na podu
bajo sve sto si trebao da pokazes nisi pokazao ,kakoi gde se odsrafljuje termostat neka vide ljudi inace sve ok
Kupi bolju kameru i stalak budi profesionalniji , podrska
Zamenjen termostat,nova racva sa termodavacem i dalje lose greje u cemu je problem?
Koliko dostiže temperaturu?
kazance za grejanje
Moze li snimak za 1.3 multi jet
Druže imam problem na skuteru benzhou Kinez 50 cc dimi kad se vozi i slabo vuče ne može da predje 35 km\h karburator smo lepo očistili ista je situacija a malo bolje vuče bez filtera za vazduh, možeš li mi pomoći
2t ili 4t?
@@dejanlazicdiy8199 4t
Tesko pali kad je hladan?
Moze li postupak kako se ispusta vazduh iz sistema.
Objasniću ti pismeno, dakle: sipati rashladnu tečnost u hladnjak, odvrnuti čep koji stoji iza motora na crevu koje ulazi u kabinu(crevo od malog radijatora) i sacekati da počne da izlazi, zatvoriti čep na crevu, upalite motor i sačekajte da postigne radnu temperaturu uz povremenu kontrolu boce za vodu i dodati još tečnosti po potrebi. Povremeno odviti čep na crevu i ispištati vazduh dok ne krene tečnost, ponovite par puta postupak ispuštanja vazduha uz kontrolu boce i dolivanja iste.
Veliki pozdrav.
Aj klip kako da se sredi sto ventilator radi samo na 4 brzinu. Pozdra lv
regulator ventilatora kabine. nekad treba promijeniti i priključak kompletni jer se i stopi.
Pozdrav zasto kabina odnosno sofer sajba magli a grejanje je dobro
Verovatno flisuje mali hladnjak za grejanje , curka ,jel gubis vodu i dolivas?
Pozdrav neradi kilometraza
Samo mala primedba...Skines akumulator , kuciste akumulatora...i sve ti kao na dlanu za rad.. Pozz
Ne mora na 8v,na 16v je preporuka da se skine jer nije bas dostupno kao na 8v. Pozdrav i tebi😉
2010