Muy buena moto, tengo la r3a y velocidad final me llegó a los 199 y llegué al corte de inyección, he viajado a muchos lados y viajes largos y sin ningún dolor, eso que mido 1.83, más de una hora en camino de ripio donde el abs responde súper bien, una moto súper confiable, no es nada personal pero creo que hay que cambiar el conductor, saludos
Yo estoy deseando la misma moto que tienes amigo, a ver si a finales de año me la veo YA.. un pregunta, pese a tu altura, se ve grande la moto y al subirte se siente grande y la sensación de la posición se siente como en sí, caasi una R? Ah y cuánto kilometraje tiene ya Psdt: estaba viendo entre la R3 y la ninja 400 pero definitivamente me quedo con Yamaha (por diseño y prácticamente tienen las mismas prestaciones la verdad)
@@WilReyes5901 hola amigo, mira estoy en los 8.000 en kilometraje pero ese kilometraje es solo de viajes que he realizado, yo soy alto y jamás he tenido problemas al viajar de dolores o algo por el estilo, como amante de las motos y de la velocidad elija una moto con abs! Si me preguntas por las cosas malas de la moto, te diré solo dos como que pueden ser importante, el asiento de atrás para pasajero es demasiado duro en realidad un tabla y lo otro es el gasto excesivo de combustible tanto en bajas revoluciones como en altas, la Kawasaki 400 consume mucho menos pero gasta más en temas de repuesto y mantenciones... Espero se entienda lo que trato de explicar, saludos amigo
@@vic.r3a861 Uuy, ese tema del consumo si me preocupa pero he visto que varía mucho por otros comentarios que he leído (forma de manejo o problemas mecánicos), espero no me dé problemas en general con eso.. pero en sí, creo que me iré por esa Yamaha, la Kawa aún no me convece y no creo que lo haga (a menos que salga otra de mediano cilindraje pero dudo que esté "económica"). Gracias por responder, saludos y más kilómetros por recorrer.
Esa es la version sin abs y es analogo digital La version R3 A trar abs Led digital posicion mas deportiva cambia todo comparado con la R3 Pero es R3 y R3A son buenisimas motos
Pero el weon( entrevistador) le pregunta al bro " cuentame del motor" y lo insólito que el mismo weon( entrevistador) se responde solo...... Por favor..... Por lo demas la moto es preciosa felicitaciones .💪
Hola tengo la misma moto quiero viajar con ella que neumático me recomienda que sea mixto para asfalto y que no patine en tierra la rueda trasera solamente
Yo quiero saber si se la recomendarian a una mujer que quiera comprarla que se pudiera aconsejar para su uso en caso tambien por las estaturas y la altura de la moto
Hola Paula! Mira, personalmente yo he conocido casos de varias chicas de 1.60 o un poquito mas, que tienen o han tenido esa moto, y la han llevado sin mayor problema, quizas no siempre tocando con holgura con ambos pies en el piso, pero lo suficiente para poder detenerse en un semáforo o maniobrar sin mayor problema... por ende creo que tambien sería una buena opcion en ese caso la moto 😉
Comparado con la R15.... creoq eu se fueron pa otro lao, casi pura comparacion. no era un review?, jamas maneje una r15 asi que no tengo idea de la referencia a la que estan apuntando. pd: y Javier?
Cómo bien lo mencionan es una moto de escuela para principiantes o almenos alguien q no sepa nada de motos no creo que sea, sería bueno q investigues la r15 para q es en sintonía pq si no sbs nada siempre te va a pasar eso
@@buralvexpe Tengo 4 motos, una honda cgl 125, una pulsar 200, una vstrom 650 y una bobber honda 750 en construccion, y cuando me preguntan sobre cualquiera de esas siempre respondo mi opinion y experiencia sobre la moto que me preguntan y rara vez la comparo con otra.
I dont mean to be offtopic but does someone know of a tool to get back into an Instagram account? I was stupid forgot the login password. I would love any help you can give me
@Clayton Spencer Thanks for your reply. I got to the site through google and im trying it out now. Looks like it's gonna take quite some time so I will get back to you later with my results.
Hola piero, te cuento experiencia con las pequeñas modificaciones que se le ha hecho, en primer lugar al cambiar el escape en la moto, aparte del sonido que cambia harto, se siente una pequeña potencia adicional, se siente un poco mas fluido y no tan forzado el cambio de marcha. Otra modificacion que hice fue las manillas regulables, personalmente opté por las originales yamaha, y se nota harto el cambio respecto a las que vienen de fabrica, son mucho mas suaves, y se agradece en el dia a dia, ademas son bastante personalizables. Por otro lado el cambio de luces a led es recomendable total por que cambia ene la visibilidad, y de pasada la moto se ve esteticamente mejor con led. El resto de modificaciones son netamente esteticas... Tales como el foco trasero ahumado integrado de la marca tst, el portapatente MD, spoiler delantero, y los topes de caida originales del modelo, aunque la verdad siento que es mas estetica que seguridad por que son bastante pegados al carenado. Cualquier otra duda quedo atento a alguna consulta. Saludos
@@cristianrojas2211 Muchas gracias! Respecto a la eliminación del parachoque/portapatente y las luces LED, uds en Motomundi tienen un taller que lo haga? Recomiendas algún taller en particular? De antemano, muchas gracias.
Lo único malo de esta moto, es que chupa más que huaso campo 🤣🤣🤣🤣🤣 no tiene modo "eco" seria interesante... mmm y su hermana gemela (casi) mt-03 creo que anda en las mismas 😕
buen review, lo malo es que el entrevistador tiene mas ganas de hablar que el entrevistado
Exacto
Concuerdo ,quiere cámaras( pero esta informativo ) se agradece igual
a veces quería escuchar lo que comentaba el amigo y el entrevistador lo interrumpía, una lata
Mucha interrupción.
Muy buena moto, la entrevista bien gracias.
Me sirvió un montón lo que cuenta Cristian. El tema de la posición y las cubiertas. Gracias desde Argentina!
Hola Marce, esa es la idea, que el propio usuario pueda transmitir su experiencia con la moto. Saludos!
Excelente video gracias por compartir la experiencia en la R3
Muy buena moto, tengo la r3a y velocidad final me llegó a los 199 y llegué al corte de inyección, he viajado a muchos lados y viajes largos y sin ningún dolor, eso que mido 1.83, más de una hora en camino de ripio donde el abs responde súper bien, una moto súper confiable, no es nada personal pero creo que hay que cambiar el conductor, saludos
Yo estoy deseando la misma moto que tienes amigo, a ver si a finales de año me la veo YA.. un pregunta, pese a tu altura, se ve grande la moto y al subirte se siente grande y la sensación de la posición se siente como en sí, caasi una R? Ah y cuánto kilometraje tiene ya
Psdt: estaba viendo entre la R3 y la ninja 400 pero definitivamente me quedo con Yamaha (por diseño y prácticamente tienen las mismas prestaciones la verdad)
@@WilReyes5901 hola amigo, mira estoy en los 8.000 en kilometraje pero ese kilometraje es solo de viajes que he realizado, yo soy alto y jamás he tenido problemas al viajar de dolores o algo por el estilo, como amante de las motos y de la velocidad elija una moto con abs! Si me preguntas por las cosas malas de la moto, te diré solo dos como que pueden ser importante, el asiento de atrás para pasajero es demasiado duro en realidad un tabla y lo otro es el gasto excesivo de combustible tanto en bajas revoluciones como en altas, la Kawasaki 400 consume mucho menos pero gasta más en temas de repuesto y mantenciones... Espero se entienda lo que trato de explicar, saludos amigo
@@vic.r3a861 Uuy, ese tema del consumo si me preocupa pero he visto que varía mucho por otros comentarios que he leído (forma de manejo o problemas mecánicos), espero no me dé problemas en general con eso.. pero en sí, creo que me iré por esa Yamaha, la Kawa aún no me convece y no creo que lo haga (a menos que salga otra de mediano cilindraje pero dudo que esté "económica"). Gracias por responder, saludos y más kilómetros por recorrer.
medimos lo mismo, que te parece en comparación con la cbr500???, en postura, calor y consumo
gracias
Ufff y yo salte de una UM 125 una Yamaha fz6 s2 xD que saben de cambios xD
La R3a es muy buena moto, la recomiendo para empezar.
Muy protagonista el entrevistador interrumpe mucho la idea es escuchar al usuario de la moto
*No mames, excelente video el mejor que he visto de Yamaha r3 !*
Qué bien! Nos alegra que hayas disfrutado del contenido.
Saludos!
Excelente Entrevista... Saludos des Monterrey, Mexico ✌
Yo si me la voy a comprar✌
Esa es la version sin abs y es analogo digital
La version R3 A trar abs Led digital posicion mas deportiva cambia todo comparado con la R3
Pero es R3 y R3A son buenisimas motos
Excelente video, saludos desde México 👍🏻
Gracias Juan Pablo! , saludos de vuelta!
Pero el weon( entrevistador) le pregunta al bro " cuentame del motor" y lo insólito que el mismo weon( entrevistador) se responde solo...... Por favor.....
Por lo demas la moto es preciosa felicitaciones .💪
buen video y buena producción
Hola tengo la misma moto quiero viajar con ella que neumático me recomienda que sea mixto para asfalto y que no patine en tierra la rueda trasera solamente
Quiero saber lo mismo 🤔🤔
Cuanto mides mi hermano? Muy buen video motivas
Cambien al conductro, muy buena moto
Cuanto costaba la r3 nueva en el 2018 ?
Se recomienda como primera moto?
moto deportiva con posicion de manejo naked los manillares muy altos
La tiene bien cuidada
El entrevistador no deja hablar al dueño de la moto jajaja.
Yo quiero saber si se la recomendarian a una mujer que quiera comprarla que se pudiera aconsejar para su uso en caso tambien por las estaturas y la altura de la moto
Hola Paula! Mira, personalmente yo he conocido casos de varias chicas de 1.60 o un poquito mas, que tienen o han tenido esa moto, y la han llevado sin mayor problema, quizas no siempre tocando con holgura con ambos pies en el piso, pero lo suficiente para poder detenerse en un semáforo o maniobrar sin mayor problema... por ende creo que tambien sería una buena opcion en ese caso la moto 😉
Esta es una buena moto para empezar en el mundo de las motos?
Si te quieres matar, sí
@@yieehh.3e372 bien aweoná su respuesta
Póngale nomás mi rey
Bro depende de tu capacidad financiera
Si recién vas aprendiendo comprate algo barato y aprende bien y después te vas a algo más
@@yieehh.3e372 tengo 16 años y camino en una de esas y sigo vivo jajaja
Comparado con la R15.... creoq eu se fueron pa otro lao, casi pura comparacion. no era un review?, jamas maneje una r15 asi que no tengo idea de la referencia a la que estan apuntando.
pd: y Javier?
Hola Cristóbal, comprendo lo que señalas...
Javier está muy bien. Pronto lo verán en un próximo video. Saludos!
Cómo bien lo mencionan es una moto de escuela para principiantes o almenos alguien q no sepa nada de motos no creo que sea, sería bueno q investigues la r15 para q es en sintonía pq si no sbs nada siempre te va a pasar eso
@@buralvexpe Tengo 4 motos, una honda cgl 125, una pulsar 200, una vstrom 650 y una bobber honda 750 en construccion, y cuando me preguntan sobre cualquiera de esas siempre respondo mi opinion y experiencia sobre la moto que me preguntan y rara vez la comparo con otra.
Lo malo de esta moto, que es rapida y le puedes sacar 180-190, pero al momento de frenar deja mucho que desear
I dont mean to be offtopic but does someone know of a tool to get back into an Instagram account?
I was stupid forgot the login password. I would love any help you can give me
@Zaire Axl instablaster ;)
@Clayton Spencer Thanks for your reply. I got to the site through google and im trying it out now.
Looks like it's gonna take quite some time so I will get back to you later with my results.
@Clayton Spencer It worked and I now got access to my account again. Im so happy!
Thanks so much, you really help me out !
@Zaire Axl No problem :D
Mido 1,86 . esta moto seria apta para mi estatura?
mido 1.80 y yo quedaba bien
es una moto de ciudad, no muy RR por lo que quedarás casi justo
La pregunta es, el dueño de la moto que tan alto es?
¿Cuál ha sido su experiencia con las modificaciones que ha hecho?
Hola piero, te cuento experiencia con las pequeñas modificaciones que se le ha hecho, en primer lugar al cambiar el escape en la moto, aparte del sonido que cambia harto, se siente una pequeña potencia adicional, se siente un poco mas fluido y no tan forzado el cambio de marcha. Otra modificacion que hice fue las manillas regulables, personalmente opté por las originales yamaha, y se nota harto el cambio respecto a las que vienen de fabrica, son mucho mas suaves, y se agradece en el dia a dia, ademas son bastante personalizables. Por otro lado el cambio de luces a led es recomendable total por que cambia ene la visibilidad, y de pasada la moto se ve esteticamente mejor con led.
El resto de modificaciones son netamente esteticas...
Tales como el foco trasero ahumado integrado de la marca tst, el portapatente MD, spoiler delantero, y los topes de caida originales del modelo, aunque la verdad siento que es mas estetica que seguridad por que son bastante pegados al carenado.
Cualquier otra duda quedo atento a alguna consulta.
Saludos
@@cristianrojas2211 Muchas gracias!
Respecto a la eliminación del parachoque/portapatente y las luces LED, uds en Motomundi tienen un taller que lo haga? Recomiendas algún taller en particular? De antemano, muchas gracias.
Oye que haga mas videos este tipo el de la derecha. Es mas simpático, el caeza e tele es entero fome el otro wn. Saludos
Hola Franco, como dice el dicho : Para gustos, los colores. - Javier.
Y que paso con el fritanga? Ahora no hace los motoreview propietario?
Hola Juan. Y quién sería "el fritanga"?
Puedo ir a un motoprpietario con mi GSXR1000r? 😬
Hola Cris. Por supuesto. Es cosa de coordinar. Déjanos tu mail y te escribiremos.
@@motomunditv calvarezt@me.com saludos!
Espero este motopropietario✌
Parece R15 actual 🥶
Todas las R tienen un aire parecifo
Lo único malo de esta moto, es que chupa más que huaso campo 🤣🤣🤣🤣🤣 no tiene modo "eco" seria interesante... mmm y su hermana gemela (casi) mt-03 creo que anda en las mismas 😕
Logico que gasta lo mismo por el hecho de que el motor es el mismo solo cambia el carenado
Ni habló de la cola, del cambio que le hizo.
Se les olvidó hacerla sonar😢😢
La conversación muy pautiada
niun brillo el entrevistador
En realidad