Yamaha Tricity 300 - Danube motorway, Majdanpek mine
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ต.ค. 2024
- ENG: Kladovo, Danube motorway, Majdanpek mine, Belgrade
SRB: Lep deo Dunavske magistrale za videti i vožnju (Đerdap, Mali i Veliki kazan), sjajni potezi za vožnju Donji Milanovac - Rudna Glava - Majdanpek, Kučevo, kao i Kučajna - Petrovac na Mlavi, nov asvalt, lepa priroda
Пожелео сам да купим овако нешто. Можеш ли да направиш малу рецензију, твоје утиске о макини...
Ista stvar - vrlo o i veoma razmisljam o ovom skuteru. Svaka dodatna informacija ce biti jako korisna.
Hvala unapred!
Пожелео сам прошло лето да започнем давну жељу, пошто немам А категорију, било је или 50 кубика или три точка. Ово друго скупо, прво нисам хтео, а онда сам у комшилуку у радњи видео да се продаје трицикл са учешћем и плус 84 фиксне рате. Много је пара у збиру, али резоновао сам да је рата фиксна и да ће увек бити 100е, али да ће реална куповна моћ, па и реална вредност тих 100е, бити временом све мања. Имам возило на 4 точка које многп троши, теренац од 2.5 тоне, возећи Јамаху уместо ауто, уштедим тих 100е рате месечно 😁Мислио сам да ћу возити само лети, а возио сам 340 дана од првих 365 😁 У јануару на пар минус дана нисам возио и када баш пљушти цео дан. Навика да се провлачим кроз гужве је победила 😁
Оно што нисам очекивао, 300 кубика је довољно и за путовања. Прво сам ишао неке излете до Космаја, па до Букуље, Фрушке, Голубца... Летос сам ето био и до ЦГ. Мени прија 300км дневно, неко са бољом кондицијом може дупло и више без проблема, јер Јамаха може. Имам централни кофер и уз место испод седишта, за 7 дана на мору, није ми требало ништа више.
Последња дужа вожња до Кладова и назад, два дана.
Вероватно ћу једног дана полагати за А, узети неки мотор који може и на аутопут, да крстари, што ја сада избегавам јер и ако трицикл може да иде 130ќм/ч, прија му 70-110. Међутим то ми толико мало смета, аутопут је смор, да не журим за сада ни мало, ни не размишљам о моменту преласка на нешто јаче... једног дана вероватно, за сада не.
Не могу да поредим вожњу, понашање, нисам возио ништа друго, али са овим немам проблема. Такође лепо је аутоматик, лепо је да закључаш осовину и мотор стоји сам на три точка, има ножну кочницу коју нисам никада користио, али ручну као на колима користим 😁 Боље се провлаче 50 кубика, али са макси скутерима је мислим исти, јер најшире је у делу волана, а нема везе један или два точка 😁
Постоје и други са три точка, има чак и од 550 кубика који исто иду са Б категоријом, али су скупљи. Пјађо има свој 300, Пежо свој 300, ја сам изабрао Јамаху јер ми је као прво најлепша, а као друго има бар 14 инча точкове, други су на 13, није много, али боље је.
@@TiborKirsbaum имаш одговор, а ако нешто конкретно треба, питај 😁
@@MotorcycleRides-nb3kq Apsolutno ti hvala na iscrpnom odgovoru.
Mislim da imamo 100% isti kriterijum sto se nabavke skutera tice. I u pravu si: procitao i pogledao sam sve sto sam mogao da iskopam, cak isao do radnje da pogledam uzivo i Yamahu i MP3 - i Yamaha je meni lepsa!
Ova tvoje putesestvijea koje si snimao i podelio su me samo dodatno zagolicale jer pokazuju da je moguce i nesto vise sem gradske voznje - hvala ti na tome.
Ostaje samo da se zatvori finansijska konstrukcija, i da ubedim zenu da me ne izbaci iz kuce i stvar je resena.
Hvala puno jos jednom!