Vent APPARENT : Pourquoi la météo est toujours FAUSSE ???
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- Vous prenez la météo et elle est encore fausse mais pourquoi ???
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A bientôt sur coraille en voyage !!
Musiques:
Fabien Lafiandra
/ fabguitar38
Merci à Scott Buckley pour ses fantastiques musiques . On ne les utilise pas sur toutes nos vidéos mais si vous aimez la belle musique n'hésitez pas à aller écouter :
www.scottbuckley.com.au
en plus elles sont libres de droits ( released under CC-BY 4.0. )
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Salut tout le monde 😊 pour fêter l'été on fait une super offre sur la formation pour apprendre à naviguer !!! à bientôt les copains
Au plaisir d'avoir discuté avec vous a Leucate sur le ponton ...Sun odyssée 41.
Et merci pour vos vidéos 😊.
Salut !! Oui c'était cool !!! Très joli bateau
Salut,Je ne suis pas encore navigateur….mais une choses est sûr quand je le serai…je vais suivre ta formation, j’aime beaucoup ta façon d’expliquer les choses.merci
Merci à toi 👍 et on te souhaite de devenir navigateur ☺️☺️
T'es au top! pense appeler la capitainerie.....
C'est fait 😊👍
Salut :) tu as commis une petite saucisse a 1.10. Il s agit du vent vitesse... pas du vent apparent... le vent apparent est la resultante du vent vitesse et du vent vrai ;).
Je pense que ta langue a du fourcher :)
Belles videos en tout cas au plaisir de te croiser dans le grand froid un de ces jours 😂
Ah ah non des fois je simplifie un peu les tutos parce que sinon ça devient compliqué 😊 mais en gros si tu cours a 20 et qu'il y a 0 noeuds de vent reel , vent vitesse = vent apparent =20
Jsui à 10 min de port camargue fait nous un baptême avec ma femme 1heure ou 2 heures. Vous êtes au top
Hey 😊 ah ah ça aurait été avec plaisir mais on peut pas pour l'instant emmener du monde 😥
Jvai passer le permis pour saison prochaine.s fera du bien à la petite famille mais vu les prix des voilier de 13m je pense que sa sera sûrement un bateau moteur.on a un budget que de 20000.du coup c'est restreint et on est 7 parfois (famille reconstituer)si vous avez des idée de bateaux que je peux regarder pour me donner des idées.
Salut
Petite rectification le vent que l’on crée par son déplacement c’est le vent vitesse
Le réel c’est ce que tu as dit
Et si on ajoute le vent réel et vent vitesse on a le vent apparent
Voilà voilà
Salut . Dans mon exemple je dis que le vent réel est à zéro donc vent vitesse = vent apparent . On peut indifféremment dire l'un ou l'autre dans mon exemple précis ^^
@@VoilierCorailleEnVoyage salut
Et comme tu parlais du vent apparent sans parler du vent vitesse alors qu’il est la résultante des deux ça paraissait bizarre …😀
👋, toujours très sympa c’est petits rappels de base ! En même temps on navigue avec vous, le top quoi !!👍🧜🏽♀️💞🧜🏻♂️
Merci beaucoup 😊
En tout cas le gars qui court à 20 km/h il ferait mieux de s'inscrire aux JO que de faire de la voile avec du vent vitesse, du vent vrai et du vent apparent 😂
Super vdo où je reconnais notre mto Méditerranée ces temps-ci !
Ben 20 km/h il va pas aller loin lol les champions comme bolt c'est 38 km/h soit près du double 😊
Quelle jolie explication bravo 🎊⛵️⚓️😁
Merci à toi 👍
Bonjour et merci beaucoup pour ton partage de ton savoir-faire, c'est super bien expliqué, même si je connais bien tout ça c'est très intéressant, c'est pour cette raison que s'il y a 15 Nœuds de vent réel annoncé et que je vais faire plusieurs Mille au Près je prend 1 Ris car avec les Rafales je suis plus confortable, voilà voilà. KENAVO AVEL MAT.
Ah ah salut a toi ! Yes tu fais bien . Kenavo
Belle explication
Merci 😊
Mon memo : vent de la méteo sur Terre = TWS pour la vitesse et TWD pour sa Direction par rapport au Nord sur 360°.
C'est comme les histoires de ponton ou le voisin à fait un surf à 10nds, il oubli de dire que c'est du STW et non du SOG au portant...
Yes bon mémo 😊👍
Bonjour, c'est sympa de partager votre expérience avec les novices. Du coup vous devenez un peu un exemple... Et là, debout sur la bôme allongé dans le creux de la GV... Pour le fun, en privé chacun son plaisir. J'ai rien à redire à ça. Par contre, dans des tutos de nav qui en plus aborde régulièrement la sécurité en mer... Ben je trouve ça un peu... Je suis désolé mais mais je suis sûr que vous comprenez de quoi je parle. J'insiste souvent à bord de mes navigations auprès des gens qui viennent à mon bord sur la sécurité. Et il me semble que son enseignement commence par l'exemple. Enfin c'est juste mon avis. Néanmoins, bravo pour vos tutos et vos images qui j'en suis sûr aide beaucoup de nouveaux navigateur avec des explications simple.
Bon vent à vous
PIGAWANNE (Port Bourgenay)
Bonjour . Je comprends ton inquiétude mais là pour le coup aucun risque à aller se caler dans la voile .tu as plus de risque de glisser dans la descente que de monter dans la voile 😊 les anciens marins montaient même au mât sans assurance mais c'est une autre question . Voilà si ça peut te rassurer 😊
C'est presque ça. Dans l'exemple fourni du mec qui court à 20km/h, le vent qu'il ressent c'est le vent de VITESSE. Et du coup le vent apparent est la somme vectorielle du vent de vitesse avec le vent réel
Oui c'est ce que j'explique ^^ si ton vent réel est a 0 . Lorsque tu cours a 20 ton vent vitesse = vent apparent = 20
Il faut calculer l'angle du vent
Oui on peut 😊👍
merci matelot ⚓ du court 💟🌊⛵très clair 🐥☁☁🌞💗💗💕❤💙💙
Avec plaisir 😊
Ces histoires de vent me font penser à des problèmes gastriques 😢
😂👍, c’est pas grave en pleine mer, il faudra juste le rajouter au vent réel 😂!
Mdrr
@@VoilierCorailleEnVoyage j adore votre chaîne 👍👍👍👍
bimini, passerelle sur le pont, pares battages qui pendent... c'est la méditerranée
On a pas de passerelle Maurice ^^ mets tes lorgnons
j'avais bien vu que c'était forcément la méditerranée. Si vous oulez m'impressionner, expliquez donc la prise de mouillage en pendille
@@VoilierCorailleEnVoyage
Le portant est d'autant plus trompeur qu'il est contraire au réflexe naturel du bateau de se diriger face au vent , et va avoir tendance a s'acarter du vent et présenter le travers, d'ou l effet croche pied de la quille...
Exact 😊
?? Auriez vous plus de détails?? 🙏🏽Merci d'avance, je suis novice...🙏🏼😁☀️
@@christopheroche5128 Coraille, si c est pas déjà fait, fera un topo sur le sujet du bateau qu on dit ardent, prompt à orienter la barre face au vent au près (d où la tendance au virement à contre pour les barreurs inattentif), et la même tendance ven arrière avec pour effet de partir au lof, ou au tas...
C’est l’effet de carène
Si le centre de poussée vélique est aligné avec le centre carène le bateau va tout droit
Mais la PV est sur l’arrière il lofe et il abat la PV sur l’avant du centre de carène 😢😢
tu sais quoi Fabien , tu es franchement détestable.....
Mdrr pourquoi donc
Des "kilomëtreurs" en veux-tu, en voilà. Insupportable.
Ah faut pas être si dur avec toi même