Freios novos: upgrade no Gol GTS Vinho!
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ธ.ค. 2022
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Belo trabalho guii parabéns q deus lhe abençoe grandemente!!!!!
Bom dia. Quero saber mais informações sobre instalar freio a disco na roda traseira
Salve Gui e Família Tonimek
Mais um vídeo incrível
Trampo top
Boa noite
Mano muito obrigado
To restaurando um 92 GL
Ano que vem vou colocar injecao e turbo nele e tava preocupado com freios.
Parabéns pelo video😊
Parabéns tonimac
Esse cilindro da Kombi não sabia, da hora demais
Os discos dianteiros não ficaram invertidos!?
Topp trabalho só achei estranho gts não vim com disco ventilado
Boa noite qual pinça vc está utilizando na traseira?
Que maravilhoso
Não tem link de kit upgrade de freios da empresa Power braikes??? Fiquei curioso se tem p gol g2
Seria melhor utilizar o cilindro mestre da Saveira nova ou do golf, por utilizarem o sistema de freio a disco nas quadro rodas, vai utilizar o equalizador de freio das rodas traseiras utilizados nas saveiros.
Muito bom
Gui
Boa noite
O cilindro foi colocado completo com o hidrovacuo ou so o cilindro mesmo?
Apenas um comentário, o sentido dos discos dianteiros estão errados, precisa inverter os lados, pois a direção dos slots são SEMPRE pra frente e não para trás.
Linda cor do GTS!
Muito top mesmo
Cilindro mestre eu recomendo o do gol g4.
Pois tem o diâmetro de 22mm
O da kombi é 24mm. Qualquer toque no freio ele já freia de mais!
Ou seja, quanto maior o diâmetro do cilindro mestre menos cursor de pedal vc terá!
Com o da kombi não irá freia mais e sim terá menos curso de pedal!
Se vc deixar original que é 20mm vc tbm consegue travar as rodas mas vai ter que pisa bem mais pois como ele é menor ele tem maior curso de pedal!
tira uma duvida disco traseiro tamnho dele
Mais fácil colocar as pinça do Santana 2000 ou do Vectra 99 256 mm e não precisa de adaptação nenhuma plug play
Então, tenho uma dúvida, sobre o slot, a roda dianteira e a traseira eles estão em posição diferente, é assim mesmo? Ou não faz diferença? Obrigado
nao seria melhor usar o mesmo diametro do disco porem com discos ventilados no caso mesmo q usa nos g3
Gui, lá no fundo é um S2000 branco....?
Top demais
So um detalhe.... a pastilha esta montada invertida. A que tem o grampinho fica na pista externa, para nao fazer barulho.
Vou colocar pastilha na traseira do gol g2 também
estou querento colocar na frontier 2005, onte cosigo o quite pra atabitar .
Troque os emblemas centrais das rodas bbs por logos VW , e o cilindro mestre de freio por de Kombi 24mm de embolo .......
🚀🚀🚀🚀
Queria colocar no passat 86, seria possível??
Gostaria de um disco maior na parte de trás por conta de estética, por enquanto meu carro é só rua. Me da uma luz, por favor
Parabéns pelo trabalho Gui....estou pensando em trocar os discos dianteiro do meu astra 2010 por esses perfurados,minha dúvida, será que da diferença na frenagem e durabilidade do sistema???
Troca o par pastilha dianteira por uma bosch cerâmica, e os tambor tradeiro por um kit traseiro a disco. E trocar todo o fluído de freio por um ATE dot 4 ou se puder um dot 5.1, de qualquer forma fazer uma sangria completa, drena todo o fluido velho, bota novo, faz enxágue, põe novamente e sangra. Vai ver que o freio é outro.
um bom pneu vai melhorar bastante a frenagem
Creio que um disco maior de freio e ventilado na frente e atrás já seria suficiente, pq esses discos perfurados chances de trincos creio q seja maior!
🤤Quero
E ficaria melhor ainda se colocasse um servo freio maior.
Um hidrovacuo maior deixaria o freio mais sensivel com resposta mais rapida.
Cadê a porra do site na descrição 😂
Se quiser coloca o mesmo tamanho do que está na dianteira teria algum problema
Sim, n pode pois os frios a disco traseiro n podem ter a mesma capacidade de ferragem da dianteira, pq a tendência todas as vezes q vc frear o carro vai rodar
Boa tarde!! Vocês são de onde por favor pode me passar o telefone pra contato
Como fez para os freios traseiro para ele não freiar mais q os dianteiros?
usa uma valvula companheiro ,c nao trava
@@danielschafranski6387 válvula?
@@jdb2023 valvula equalizadora ,tem um video que o rapaz pos freio a disco no voyage e teve que por essa valvula p nao travar as rodas trazeiras
Esse disco todo refurado...🤔
Contacto de What porfavor
Fala galera beleza então
Fala galera.
Beleza?
Segundo o Ricardinho ACF fazer upgrade de freios é jogar dinheiro fora.🤔
O que ele falou é verdade, mesmo, pra maioria dos casos. Não é o caso dos gols antigos, onde o freio original é tão fraco que a roda não trava por nada.
Se vc consegue travar as rodas (ou acionar o ABS) com pneus bons, aumentar o tamanho do freio só vai fazer ele esquentar menos.
ACF entende de Remap , de injeção, de eletrônica automotiva ........
@@ircalf Sei que rolou até aposta entre ACF e os irmãos Tonimek sobre esse assunto...
Acho q ele tem razao, do ponto de vista q um freio maior, vai travar a roda mais facilmente, se o pneu for de mesma especificacao do original. mas com relacao a dissipacao de calor nao tem nem o que questionar... se o dono for fazer um track day, ele nao tera fade
Esse eu assisti ,, falou que pneu é mais importante
Gol é gol rapaz
Primeiro a chegar aqui !!!
Nunca vi um engenheiro aprovar um upgrade assim tao simples... a matemática mostra perda d rendimento...
👀
Em Gui... Pra você que é engenheiro como eu, vou resumir... Você vai entender... Q = V.A - >>> P = F/A 👍
Usou a palavra "dissipando" em relação em aumentar o peso relativo na dianteira, amigo, dissipar, significa retirar, remover, extrair e etc, usou a palavra errada na explicação ou não sabe o que significa rs...só poderia ter dito que a própria gravidade em relação a velocidade com a parada forçada, já descarrega todo peso na frente😊
Esse kit não vão as válvulas equalizadoras?
Nao é tao necessario, o controle de carga de frenagem se da pelo diametro dos pistoes da pinça
Na traseira acho que utiliza
Algum grupo de WhatsApp de gos cuadrados...
Contacto de What porfavor