重溫經典 依然美好 FORD KUGA 250 ST-Line Performance試駕

新年式KUGA追加180 ST-Line Sport的同時，我再次試駕專屬運動化性能調校的250 ST-Line Performance，後者能長期位居KUGA銷售頭牌，不論是性能、安全、駕駛樂趣、跑格氛圍和配備齊全度都拳拳到位，新年式車價還狂降4萬，不直上本車太可惜。
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1:20 外觀
2:26 內裝
3:35 動力與動態表現
7:16 安全
8:40 心得
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[@user-gz7yh7qe7f]

感覺加個通風座椅，更有競爭力，而不是拔掉天窗壓低價格

[@user-uj6lr8or9j]

要上課

[@user-sp5hb8xk2q]

SCAN工A联結車→手排三段⇒18速如何换檔。

[@user-lr6ft8sh3u]

天窗不見了啊！

[@yufish9208]

車很好開(家裡現役共3台)沒錯喔，但是品質似乎不耐用、毛病多、經常要上課、水塞漏水、變速箱扣扣叫....

[@lilin1921]

這一代的Kuga基本上沒什麼大問題，我開了快四萬三千公里，目前只有避震去保養時原廠主動保固更換，開起來沒感覺太多差異

[@guan8728]

我的KUGA CG 八年九萬公里了，除了正常保養沒修過、沒壞過任何東西。你這一看就是沒開過KUGA，腦子還停在早期metrostar focus的印象

[@user-eq9cx7kv2n]

所以代表 這車養車成本不低

[@yufish9208]

保養已經跟進口車接近了

[@guan8728]

@@yufish9208 想太多 去看看同等級動力的進口車養護成本多少.....