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05:44 당황한 척 하시면서 즐기시는 모습 이네요ㅎ
18:00 포르테쿱 2.0 은 베타가 아닌 출시부터 단종까지 세타 엔진이 들어갔습니다.
5:43 ㅗㅜㅑ 그 와중에 자연스럽게 돌리시는 감독님ㅋㅋㅋㅋ
5:42 오우....
도대체 왜 만든건지 알 수가 없는 차...
1세대 K3 수동 PS31 205 55 16 타이어를 사용중인데 또 하나의 궁금증이 해결 됐습니다. 사계절타이어인건 알지만 패턴이 그럴싸하고 저렴해서 구매했었는데 새로운 남자의 타이어였군요ㅋㅋㅋ
현대차 저 시대까지 동력손실이 심하다 했는데 그 얘기를 딱 보여주는 영상이네요 아 그리고 포르테쿱 2.0은 세타2 mpi로 알고 있습니다
지금도 심하죠.. g70 스팅어 3.3타보면 수입차 3.0과급보다 못함
신차들의 esp와 확연히 차이가 나는군요. 오늘도 이민재감독님의 놀라운 트랙운전을 배우고 보고 위안받고 갑니다.
당시 같은 2.0누우엔진의 I30 Dspec (GD)를 소유했었는데 인제에서 달려보면 변속기가 너무 아쉬웠던 기억이 있네요. 아마 같은 미션이었던거 같네요.
我人生第一台车是i30 2.0 D-spec,和AVANTE C的发动机一样
i30 2.0在韩国也很珍贵!
빗소리가 센치하고 좋습니다.😺
비가 오는곳이 있고 안오는곳이 있는것은 강원도 종특입니다 .흔히 강원나라 라고 불리죠 기상자체가 대한민국의 기상이랑 완전다릅니다 . 강원도에서 제설 오지게 한 1인이 증명합니다 .앞에서 눈오고있는데 뒤에서 해뜨고있습니다 이때의 허탈함이란 ,,,,,
아침은 레어마루와 함께~
5:39 "어어어, 어어어어어어어" n line ESP때문에 안돌아가는것만 생각하다, 이거 보니 깜짝 놀랐어요!!!!
지난주 아반테쿱, 제네시스 프라다, 아슬란 현대 폭망 판매량 3대장 보고 로또 샀다가 폭망했습니다.저 3대 보는게 운 다 쓰는가 봅니다. 길에서 보더라도 절대 로또 사지 마세요 ㅜㅜ
티뷰론 노란색 기억나네요.
신기하게 MD와 부품공유가 거의 안된다던데 원가절감의 끝판을 보여줬던 시기에 왜그랬는지가 참 ㅎㅎ
반대로 부품 공유를 많이 하고 외관만 달랐어도 잘 팔렸을텐데 말이죠;;
뒤만 멀티링크면 투스카니2네요 ㅋ
피시테일 차량으로 써킷을 타시기에 보다보니 초반부 한번 약간 놀랐습니다. 일반인은 저상태에서 사고나는구나 하구요
연타석 취향저격 차종이네요 ㅋㅋㅋ
다음몇세대 나오고나서 md쿠페의 존재를 알게됬다는..
어디영상에서 본거같은..
이야 MD쿠페 보기힘든차인데 여기서 보네요.
역시 레어마루!
현 아반떼n 라인업에 쿠페를 추가하면... 좋을건데... 벨n도 단종되는 마당에 너~~무 큰 꿈이군요. ㅎㅎ
아방쿱 수동... 누적 판매량이 채 100대 안되는거 같던데(판매량 대부분 오토) 신삼수보다 더한 유니콘 산삼입니다 ㅎㅎ
md만 보면 원가절감에 미쳐서 엔진 내구성까지 원가절감한 비운의 차라는 생각이 들어서 안타까워요
그래도 쿠페는 단종때까지 세타엔진 넣었어요 ㅎ
사쓰갓 레어마루 ㅋㅋㅋ
아반떼 쿠페 를 사는 사람들은 참 개성이 강하군아. ~
이거보면 로또사면되는거죠?
와
차 색깔에서 뜨악 했습니다.
05:40 세션에 차가 없어서 심심하셨나 봐요 쇼드리프트도 하시구
일반 아반떼 md 수동 10년차 유저입니다. 변속느낌 좋구요. 최근 도요다gr86시승해봤는데 적응의 문젠진 몰라도 변속감은 오히려 아방이 살짝 더 좋았다는...물론 전 걍 레이싱따위 1도 모르는 일반 오너입니다; 암튼 연비도 좋고 정도 들고해서 팔기아깝네요~아방md쿠페길래 얼추 비슷한 감에 몇글자 적어봅니다 ;
05:44 당황한 척 하시면서 즐기시는 모습 이네요ㅎ
18:00 포르테쿱 2.0 은 베타가 아닌 출시부터 단종까지 세타 엔진이 들어갔습니다.
5:43 ㅗㅜㅑ 그 와중에 자연스럽게 돌리시는 감독님ㅋㅋㅋㅋ
5:42 오우....
도대체 왜 만든건지 알 수가 없는 차...
1세대 K3 수동 PS31 205 55 16 타이어를 사용중인데 또 하나의 궁금증이 해결 됐습니다.
사계절타이어인건 알지만 패턴이 그럴싸하고 저렴해서 구매했었는데 새로운 남자의 타이어였군요ㅋㅋㅋ
현대차 저 시대까지 동력손실이 심하다 했는데 그 얘기를 딱 보여주는 영상이네요 아 그리고 포르테쿱 2.0은 세타2 mpi로 알고 있습니다
지금도 심하죠.. g70 스팅어 3.3타보면 수입차 3.0과급보다 못함
신차들의 esp와 확연히 차이가 나는군요. 오늘도 이민재감독님의 놀라운 트랙운전을 배우고 보고 위안받고 갑니다.
당시 같은 2.0누우엔진의 I30 Dspec (GD)를 소유했었는데 인제에서 달려보면 변속기가 너무 아쉬웠던 기억이 있네요. 아마 같은 미션이었던거 같네요.
我人生第一台车是i30 2.0 D-spec,和AVANTE C的发动机一样
i30 2.0在韩国也很珍贵!
빗소리가 센치하고 좋습니다.😺
비가 오는곳이 있고 안오는곳이 있는것은 강원도 종특입니다 .
흔히 강원나라 라고 불리죠 기상자체가 대한민국의 기상이랑 완전다릅니다 .
강원도에서 제설 오지게 한 1인이 증명합니다 .
앞에서 눈오고있는데 뒤에서 해뜨고있습니다 이때의 허탈함이란 ,,,,,
아침은 레어마루와 함께~
5:39 "어어어, 어어어어어어어" n line ESP때문에 안돌아가는것만 생각하다, 이거 보니 깜짝 놀랐어요!!!!
지난주 아반테쿱, 제네시스 프라다, 아슬란 현대 폭망 판매량 3대장 보고 로또 샀다가 폭망했습니다.
저 3대 보는게 운 다 쓰는가 봅니다. 길에서 보더라도 절대 로또 사지 마세요 ㅜㅜ
티뷰론 노란색 기억나네요.
신기하게 MD와 부품공유가 거의 안된다던데 원가절감의 끝판을 보여줬던 시기에 왜그랬는지가 참 ㅎㅎ
반대로 부품 공유를 많이 하고 외관만 달랐어도 잘 팔렸을텐데 말이죠;;
뒤만 멀티링크면 투스카니2네요 ㅋ
피시테일 차량으로 써킷을 타시기에 보다보니 초반부 한번 약간 놀랐습니다. 일반인은 저상태에서 사고나는구나 하구요
연타석 취향저격 차종이네요 ㅋㅋㅋ
다음몇세대 나오고나서 md쿠페의 존재를 알게됬다는..
어디영상에서 본거같은..
이야 MD쿠페 보기힘든차인데 여기서 보네요.
역시 레어마루!
현 아반떼n 라인업에 쿠페를 추가하면... 좋을건데... 벨n도 단종되는 마당에 너~~무 큰 꿈이군요. ㅎㅎ
아방쿱 수동... 누적 판매량이 채 100대 안되는거 같던데(판매량 대부분 오토) 신삼수보다 더한 유니콘 산삼입니다 ㅎㅎ
md만 보면 원가절감에 미쳐서 엔진 내구성까지 원가절감한 비운의 차라는 생각이 들어서 안타까워요
그래도 쿠페는 단종때까지 세타엔진 넣었어요 ㅎ
사쓰갓 레어마루 ㅋㅋㅋ
아반떼 쿠페 를 사는 사람들은 참 개성이 강하군아. ~
이거보면 로또사면되는거죠?
와
차 색깔에서 뜨악 했습니다.
05:40 세션에 차가 없어서 심심하셨나 봐요 쇼드리프트도 하시구
일반 아반떼 md 수동 10년차 유저입니다. 변속느낌 좋구요. 최근 도요다gr86시승해봤는데 적응의 문젠진 몰라도 변속감은 오히려 아방이 살짝 더 좋았다는...물론 전 걍 레이싱따위 1도 모르는 일반 오너입니다; 암튼 연비도 좋고 정도 들고해서 팔기아깝네요~아방md쿠페길래 얼추 비슷한 감에 몇글자 적어봅니다 ;