Bonsoir , vidéo sympa, bravo . J’ai 57 ans , 1,70m , permis A2 depuis 6 semaines et j’ai une 900 GT PRO bridée et j’ai réalisé 600 km et un vrai bonheur ….Un super confort , centre de gravité étudié au top pour se sentir en sécurité, je recommande vivement cette moto même pour débuter ….j’ai posté quelques vidéos sur ma chaîne avec les détails de finition de grande qualité ….le shifter c’est top !
Merci pour ton commentaire et bravo pour ton permis. J'ai vraiment beaucoup aimé cet essai mais pour le moment, le changement de moto n'est pas au programme. Quand ça sera le cas, je vais étudier sérieusement la question car la Tiger 900 gt pro m'a vraiment plu. Je suis sure que le shifter, c'est top, sauf qu'il faut que je m'y habitue 😅 Je vais faire d'autres essais entre temps. 🏍✌
Bonjour, Je viens de découvrir ta chaîne car j'ai en projet d'acheter une 900 tiger, Merci pour cette démonstration très explicite, claire. Merci et bonne route ✌️
Bonjour frenchy J'ai acheté la version gt qui coûte 2000 euros moins cher que la gt pro pas de siège chauffants ni de réglage suspension électronique pas de béquille centrale . J'ai pris le shifter , les feux additionnels et triumph connect option . Autrement poignées chauffantes et tout le reste de série, 4 mode de conduites au lieu de 5 . Je l'ai prise version a2 . La hauteur de selle est réglable 81 et 83 cm. Je me suis fait offrir par triumph la selle basse pour me rassurer au début 79 cm et 81 que j'ai abandonné par la suite (il existe une version low plus basse mais je ne connais pas les caractéristiques). J'ai fait 25000kms en 2 ans , je vais la débrider et la garder car je l'adore . La bulle est suffisante pour moi 1m75 , il existe de plus grand chez givi je crois, mais il faut aimer le look ,le compte tour n'est pas très lisible mais il y a une position d'écran compte tour analogique, je roule comme ça. Le gps triumph connect propose un affichage style roadbook sur l'écran avec une application smartphone, mais je trouve que cette option n'apporte pas grand chose. Je m'en sert peut . J'ai changé les pneus metzeler d'origine par des Michelin anakee adventure et je les trouve bien meilleurs en routes de montagne. Par contre chez triumph tout est cher, j'ai pris sw motech pour crash bar (pas de bon retour sur les crash bar triumph)et bagageries ou à voir un autre accessoiriste Voilà pour mon retour d'expérience . Bonne route à tous et longue vie à la chaîne ✌️
Désolée pour la réponse tardive. La tempête a chamboulé les connexions 😉 Merci pour ce retour d'expérience. J'ai vraiment aimé mon essai. Peut être que je me l'offrirai un jour 😀 Entre temps, j'en essaierai sûrement d'autres Merci pour tes encouragements 🏍✌
Super pour cet essai. Cool l'avis d'une femme il y en a très peu . En tout cas bravo, pas encore essayé mais cette bécane me plaît pas mal . Ah oui belle région de tournage 🥰. Au plaisir ✌️🤗
Merci pour ce commentaire. Quand les beaux jours reviendront, je ferai d'autres essais de motos 😀 Je ne sais pas encore lesquelles, mais surement le nouveau hornet, histoire de comparer avec le mien 😉 Plein de belles choses à découvrir en Bretagne, surtout quand on réside en plein milieu 😀 A bientôt ✌🏍
@@frenchieriderstudio Merci pour ce retour message. Que j'apprécie très particulièrement alors à très vite pour de nouvelles vidéos. Bonne fêtes 🥳 d'avance ✌️🤗
Vidéo sympa sur une moto agréable. J'en suis propriétaire depuis 18 mois suite obtention du permis A2. Deux points d'amélioration : 1. Bulle trop petite pour bonne protection. Je l'ai changée contre une Givi et cela change tout 2. Les écrans avec un compte tours graphique pas très lisible. J'ai 16000km avec trajets longs principalement. C'est un plaisir grâce au confort et la souplesse. A bientôt la Bretagne.
Il faudra que j'essaie d'autres modèles de trails, mais j'ai vraiment beaucoup aimé la tiger 900. Elle est très souple en effet et c'est ce que j'ai apprécié le plus, je crois
Coucou France, j'ai voulu l'essayer mais trop haute. Ils avaient un modèle "low" dans le show room mais pas à l'essai... j'étais vraiment déçue... Tu avais quel modèle ? Le standard ? Quelle hauteur de selle ? Merci, que je me fasse une idée... 🙂
Le modèle que j'ai essayé est la GT pro réglée au mini pour la hauteur. Par contre, je ne sais plus exactement à quelle hauteur elle était, du coup, mais elle est donnée pour 82 cms. Il faut aussi tenir compte de la largeur de selle, qui peut vraiment changer la donne. C'est dommage que les concessionnaires n'adaptent pas leurs motos à l'essai à la clientèle, puisqu'il y a de plus en plus de femmes au guidon.
Super .je connait le port du légué .superbe machine qui me plait pour mon futur a2..1 abo de plus. Ton lien pour stickers n est pas en surbrillance jpeut pas aller dessus..vivement d autre essai comme la kawa 650 versys par exemple😉👍👍
Bienvenue Oui, super coin pour rouler et super bécane. Je ferai d'autres essais mais je ne sais pas quand, puisque j'ai déménagé à côté de Carhaix (29). Pour le lien, je vais voir comment faire. Sinon, faire un copié coller . Bon courage pour le permis. 😀🏍✌
Sympa ton essai et jolie moto. Je ne l'ai pas encore testée mais ça ne va pas tarder. Aujourd'hui le tarif est à 16200€ pour ce modèle. Sans la peinture + 300.
N'hésite pas à partager ton ressenti quand tu l'auras testée. j'avais calculé qu'avec tout ce que je voulais dessus, il fallait compter 18000 €. C'est une chouette moto 😀🏍✌
Je mesure 1,65 m. Un de mes amis, qui fait à peu près la même taille que moi a essayé la 900 tiger et l'a commandée. Franchement, ça vaut le coup d'aller l'essayer car la selle est réglable. Je précise que je n'ai aucune action ni avantage chez Triumph 😉🏍✌
Il m'a manqué une appréciation, l'efficacité de la bulle, par rapport au saute-vent de la Hornet par exemple. Le point de patinage tout en bout de course du levier semble se généraliser au point où certains reprochent aujourd'hui une "accroche" trop rapide si c'est au milieu de la course ; le dosage me paraît pourtant plus facile dans ces conditions. Et je ne suis pas sûr que ce ne soit qu'une question de réglage. Par ailleurs, le mot Briochin évoquant pour moi un savon dégraissant délivré en seau dont j'ai toujours un exemplaire à la maison, m'a fait rechercher sur "gogol" s'il y avait un lien avec St Brieuc, j'ai donc appris que c'est tout à fait le cas. Merci pour cette vidéo.
Merci pour ce commentaire. Je reconnais que j'ai oublié certains aspects, comme l'efficacité de la bulle. Mea culpa 😇 Pour le point de patinage, j'avais toujours l'impression que j'allais lâcher le levier d'un coup et que j'allais caler. Si ça se généralise, il va donc falloir s'y habituer. Les habitants de Saint Brieuc sont bien des briochins. La gamme de produits d'entretien et nettoyage "Le Briochin" est fabriquée à Saint Brandan, près de Saint Brieuc. d'ailleurs, j'utilise du savon noir prêt à l'emploi de cette marque pour nettoyer ma moto 😉 J'essaierai d'être plus méthodique dans mes essais futurs ✌🏍
Bonsoir , vidéo sympa, bravo . J’ai 57 ans , 1,70m , permis A2 depuis 6 semaines et j’ai une 900 GT PRO bridée et j’ai réalisé 600 km et un vrai bonheur ….Un super confort , centre de gravité étudié au top pour se sentir en sécurité, je recommande vivement cette moto même pour débuter ….j’ai posté quelques vidéos sur ma chaîne avec les détails de finition de grande qualité ….le shifter c’est top !
Merci pour ton commentaire et bravo pour ton permis.
J'ai vraiment beaucoup aimé cet essai mais pour le moment, le changement de moto n'est pas au programme. Quand ça sera le cas, je vais étudier sérieusement la question car la Tiger 900 gt pro m'a vraiment plu.
Je suis sure que le shifter, c'est top, sauf qu'il faut que je m'y habitue 😅
Je vais faire d'autres essais entre temps. 🏍✌
Bonjour,
Je viens de découvrir ta chaîne car j'ai en projet d'acheter une 900 tiger, Merci pour cette démonstration très explicite, claire.
Merci et bonne route ✌️
Cool ! 😀
Je ne désespère pas de me l'offrir un jour... Tiens nous au courant. ✌🏍
Bonjour frenchy
J'ai acheté la version gt qui coûte 2000 euros moins cher que la gt pro pas de siège chauffants ni de réglage suspension électronique pas de béquille centrale . J'ai pris le shifter , les feux additionnels et triumph connect option . Autrement poignées chauffantes et tout le reste de série, 4 mode de conduites au lieu de 5 . Je l'ai prise version a2 . La hauteur de selle est réglable 81 et 83 cm. Je me suis fait offrir par triumph la selle basse pour me rassurer au début 79 cm et 81 que j'ai abandonné par la suite (il existe une version low plus basse mais je ne connais pas les caractéristiques). J'ai fait 25000kms en 2 ans , je vais la débrider et la garder car je l'adore . La bulle est suffisante pour moi 1m75 , il existe de plus grand chez givi je crois, mais il faut aimer le look ,le compte tour n'est pas très lisible mais il y a une position d'écran compte tour analogique, je roule comme ça. Le gps triumph connect propose un affichage style roadbook sur l'écran avec une application smartphone, mais je trouve que cette option n'apporte pas grand chose. Je m'en sert peut . J'ai changé les pneus metzeler d'origine par des Michelin anakee adventure et je les trouve bien meilleurs en routes de montagne. Par contre chez triumph tout est cher, j'ai pris sw motech pour crash bar (pas de bon retour sur les crash bar triumph)et bagageries ou à voir un autre accessoiriste
Voilà pour mon retour d'expérience . Bonne route à tous et longue vie à la chaîne ✌️
Désolée pour la réponse tardive. La tempête a chamboulé les connexions 😉
Merci pour ce retour d'expérience.
J'ai vraiment aimé mon essai. Peut être que je me l'offrirai un jour 😀
Entre temps, j'en essaierai sûrement d'autres
Merci pour tes encouragements 🏍✌
Super pour cet essai.
Cool l'avis d'une femme il y en a très peu . En tout cas bravo, pas encore essayé mais cette bécane me plaît pas mal .
Ah oui belle région de tournage 🥰.
Au plaisir ✌️🤗
Merci pour ce commentaire.
Quand les beaux jours reviendront, je ferai d'autres essais de motos 😀 Je ne sais pas encore lesquelles, mais surement le nouveau hornet, histoire de comparer avec le mien 😉
Plein de belles choses à découvrir en Bretagne, surtout quand on réside en plein milieu 😀
A bientôt ✌🏍
@@frenchieriderstudio
Merci pour ce retour message. Que j'apprécie très particulièrement alors à très vite pour de nouvelles vidéos.
Bonne fêtes 🥳 d'avance ✌️🤗
Belle vidéo, merci!
Merci à toi 😊
Vidéo sympa sur une moto agréable.
J'en suis propriétaire depuis 18 mois suite obtention du permis A2.
Deux points d'amélioration :
1. Bulle trop petite pour bonne protection. Je l'ai changée contre une Givi et cela change tout
2. Les écrans avec un compte tours graphique pas très lisible.
J'ai 16000km avec trajets longs principalement. C'est un plaisir grâce au confort et la souplesse.
A bientôt la Bretagne.
Il faudra que j'essaie d'autres modèles de trails, mais j'ai vraiment beaucoup aimé la tiger 900. Elle est très souple en effet et c'est ce que j'ai apprécié le plus, je crois
Bravo pour cet essai moto : j'apprécie ❤👋✌
Merci ! 😀
J'espère pouvoir en faire d'autres très bientôt. Il ne faut pas hésiter à me suggérer des modèles à essayer. Je ferai mon possible 🏍✌
Coucou France, j'ai voulu l'essayer mais trop haute. Ils avaient un modèle "low" dans le show room mais pas à l'essai... j'étais vraiment déçue...
Tu avais quel modèle ? Le standard ? Quelle hauteur de selle ? Merci, que je me fasse une idée... 🙂
Le modèle que j'ai essayé est la GT pro réglée au mini pour la hauteur. Par contre, je ne sais plus exactement à quelle hauteur elle était, du coup, mais elle est donnée pour 82 cms. Il faut aussi tenir compte de la largeur de selle, qui peut vraiment changer la donne.
C'est dommage que les concessionnaires n'adaptent pas leurs motos à l'essai à la clientèle, puisqu'il y a de plus en plus de femmes au guidon.
Top ton essai ✌️
Merci !🏍🏍😀
Super .je connait le port du légué .superbe machine qui me plait pour mon futur a2..1 abo de plus. Ton lien pour stickers n est pas en surbrillance jpeut pas aller dessus..vivement d autre essai comme la kawa 650 versys par exemple😉👍👍
Bienvenue
Oui, super coin pour rouler et super bécane. Je ferai d'autres essais mais je ne sais pas quand, puisque j'ai déménagé à côté de Carhaix (29).
Pour le lien, je vais voir comment faire. Sinon, faire un copié coller .
Bon courage pour le permis. 😀🏍✌
Petit essai bien sympa
Oui, il va falloir que j'en fasse d'autres 😀🏍✌
Sympa ton essai et jolie moto. Je ne l'ai pas encore testée mais ça ne va pas tarder. Aujourd'hui le tarif est à 16200€ pour ce modèle. Sans la peinture + 300.
N'hésite pas à partager ton ressenti quand tu l'auras testée. j'avais calculé qu'avec tout ce que je voulais dessus, il fallait compter 18000 €. C'est une chouette moto 😀🏍✌
Bon et bien Vincent va certainement aller l'essayer !
Et il aura bien raison ! 😉
Franchement, j'ai adoré cet essai. ça vaut vraiment el coup d'aller l'essayer😀
Tu nous diras ce qu'il en pense
Grâce ou à cause de ta vidéo, mon mari, Vincent, est allé chez Triumph Nantes, a essayé la moto et l'a acheté ! Merci France
Cool ! Il faudra venir me montrer ça quand il l'aura même si j'aurais préféré que le père Noël la mette au pied de MON sapin 😀
Vous mesurez combien s'il vous plaît
Je mesure 1,65 m.
Un de mes amis, qui fait à peu près la même taille que moi a essayé la 900 tiger et l'a commandée.
Franchement, ça vaut le coup d'aller l'essayer car la selle est réglable.
Je précise que je n'ai aucune action ni avantage chez Triumph 😉🏍✌
@@frenchieriderstudio ok merci beaucoup moi aussi je fait 1m65 je vais aller essayer pour voir .👍
Ben alors il n'y a pas de raison que ça n'aille pas, même si la longueur des jambes a aussi son importance. 😉
Tenez nous au courant
Il y a une selle basse au cas où. Et une version low plus basse je crois que le prix est le même
Sinon, il existe un kit rabaissement bielettes, je viens de commander une 850 sport en incluant ce kit
Il m'a manqué une appréciation, l'efficacité de la bulle, par rapport au saute-vent de la Hornet par exemple.
Le point de patinage tout en bout de course du levier semble se généraliser au point où certains reprochent aujourd'hui une "accroche" trop rapide si c'est au milieu de la course ; le dosage me paraît pourtant plus facile dans ces conditions. Et je ne suis pas sûr que ce ne soit qu'une question de réglage.
Par ailleurs, le mot Briochin évoquant pour moi un savon dégraissant délivré en seau dont j'ai toujours un exemplaire à la maison, m'a fait rechercher sur "gogol" s'il y avait un lien avec St Brieuc, j'ai donc appris que c'est tout à fait le cas.
Merci pour cette vidéo.
Merci pour ce commentaire.
Je reconnais que j'ai oublié certains aspects, comme l'efficacité de la bulle. Mea culpa 😇
Pour le point de patinage, j'avais toujours l'impression que j'allais lâcher le levier d'un coup et que j'allais caler. Si ça se généralise, il va donc falloir s'y habituer.
Les habitants de Saint Brieuc sont bien des briochins.
La gamme de produits d'entretien et nettoyage "Le Briochin" est fabriquée à Saint Brandan, près de Saint Brieuc. d'ailleurs, j'utilise du savon noir prêt à l'emploi de cette marque pour nettoyer ma moto 😉
J'essaierai d'être plus méthodique dans mes essais futurs ✌🏍