Ωραίο gadgetάκι, εκτός από χρήσιμο δίνει και μια ωραία εμφάνιση στο εσωτερικό! έχεις να προτείνεις κάποιο παρόμοιο όργανο ή κάποιο διαγνωστικό obd τύπου?
Ναι κάθεται ωραία :) παρόμοιο αν δεν σε καλύπτει το συγκεκριμένο είναι της prosport και της depo σε νορμαλ τιμές . Γύρω στα 70-80 έχουν πλέον τα μεγάλα και 65-75 τα μικρά . Μετά υπάρχει η κλασική πλέον λύση με ένα elm327 επάνω στη θύρα του αυτοκινήτου και torque pro στην οθόνη αν υπάρχει multimedia η στο κινητό . Δυστυχώς όμως δεν μπορεί πάντα να διαβάσει όλες τις πληροφορίες
Πολύ ωραίο βίντεο! αλλά έχω μια απορία.Αν το air conditioning δουλεύει και βγάζει η ζεστό ή κρύο αέρα δεν το επηρεάζει στο σημείο που το έχεις τοποθετήσει. Και ο αέρας που περνούσε από το συγκεκριμένο αεραγωγό στην ουσία δεν περνάει?
Ευχαριστώ :) ουσιαστικά κλείνεις τον αεραγωγό οποτε τον ακυρώνεις . Από τις θερμοκρασίες δεν έχει θέμα . Ωστόσο το μχ είναι τόσο μικρό μέσα που και ένας αεραγωγός λιγότερος δεν κάνει ουσιαστική διαφορά καθώς όταν κλείνει στέλνει τον αέρα στους υπόλοιπους με μεγαλύτερη ροη. Ο 2ος από την δεξιά μεριά είναι υπέρ αρκετός για να σε χτυπάει και η καμπίνα ζεσταίνεται ή κρυώνει υπερβολικά γρήγορα .
Από τα βιντεάκια που έχεις ανεβάσει παρατήρησα ότι στο SEAT είχες και εκεί όργανο θερμοκρασίας λαδιού. Το ερώτημα μου είναι ως προς τον αισθητήρα που παίρνουμε την θερμοκρασία ,ακολούθησες την ίδια διαδικασία με το σπείρωμα και το Κάρτερ η έκανες κάποια άλλη μέθοδο για πάρεις την ένδειξη ;
Στο Ίμπιζα έκανα πατέντα με Τ. Πήρε θερμοκρασία από το σωληνάκι επιστροφής καθώς η βίδα του καρτερ δρν ήταν μεγάλη αρκετά . Το αμάξι ακόμα και σήμερα λειτουργεί μια χαρά
Αν θυμάμαι καλά ένα είναι . Αν θυμάμαι καλά πάντα ήταν πάνω από τον 2ο μαπ . Το Τ ουσιαστικά μπήκε ανάμεσα από αυτό και από την έξοδο μπήκε ο αισθητήρας . Έβαλα τεφλον γύρω γύρω για να μην υπάρξουν διαρροές και ήταν έτοιμο . Ουσιαστικά έκοψα το σωληνάκι έβαλα το Τ έβαλα επάνω τον αισθητήρα και απλά το μόνωσα καλά. Νομίζω 2 έχει ένα της τουρμπίνας ένα του μοτέρ . Από του μοτέρ πρέπει να το πέρασα .
Εντάξει 💯 must have οργανάκι ειδικά για την Ελλάδα με τις θερμοκρασίες που έχουμε το καλοκαίρι. Το ζήλεψα 🤩
😮
Ωραίο gadgetάκι, εκτός από χρήσιμο δίνει και μια ωραία εμφάνιση στο εσωτερικό! έχεις να προτείνεις κάποιο παρόμοιο όργανο ή κάποιο διαγνωστικό obd τύπου?
Ναι κάθεται ωραία :) παρόμοιο αν δεν σε καλύπτει το συγκεκριμένο είναι της prosport και της depo σε νορμαλ τιμές . Γύρω στα 70-80 έχουν πλέον τα μεγάλα και 65-75 τα μικρά . Μετά υπάρχει η κλασική πλέον λύση με ένα elm327 επάνω στη θύρα του αυτοκινήτου και torque pro στην οθόνη αν υπάρχει multimedia η στο κινητό . Δυστυχώς όμως δεν μπορεί πάντα να διαβάσει όλες τις πληροφορίες
Πολύ ωραίο βίντεο! αλλά έχω μια απορία.Αν το air conditioning δουλεύει και βγάζει η ζεστό ή κρύο αέρα δεν το επηρεάζει στο σημείο που το έχεις τοποθετήσει. Και ο αέρας που περνούσε από το συγκεκριμένο αεραγωγό στην ουσία δεν περνάει?
Ευχαριστώ :) ουσιαστικά κλείνεις τον αεραγωγό οποτε τον ακυρώνεις . Από τις θερμοκρασίες δεν έχει θέμα . Ωστόσο το μχ είναι τόσο μικρό μέσα που και ένας αεραγωγός λιγότερος δεν κάνει ουσιαστική διαφορά καθώς όταν κλείνει στέλνει τον αέρα στους υπόλοιπους με μεγαλύτερη ροη. Ο 2ος από την δεξιά μεριά είναι υπέρ αρκετός για να σε χτυπάει και η καμπίνα ζεσταίνεται ή κρυώνει υπερβολικά γρήγορα .
Από τα βιντεάκια που έχεις ανεβάσει παρατήρησα ότι στο SEAT είχες και εκεί όργανο θερμοκρασίας λαδιού. Το ερώτημα μου είναι ως προς τον αισθητήρα που παίρνουμε την θερμοκρασία ,ακολούθησες την ίδια διαδικασία με το σπείρωμα και το Κάρτερ η έκανες κάποια άλλη μέθοδο για πάρεις την ένδειξη ;
Στο Ίμπιζα έκανα πατέντα με Τ. Πήρε θερμοκρασία από το σωληνάκι επιστροφής καθώς η βίδα του καρτερ δρν ήταν μεγάλη αρκετά . Το αμάξι ακόμα και σήμερα λειτουργεί μια χαρά
@@ecarnomics οποιοδήποτε σωληνάκι επιστροφής λαδιού ; Και με Τ πως ακριβώς εφαρμόστηκε ο αισθητήρας ;
Αν θυμάμαι καλά ένα είναι . Αν θυμάμαι καλά πάντα ήταν πάνω από τον 2ο μαπ . Το Τ ουσιαστικά μπήκε ανάμεσα από αυτό και από την έξοδο μπήκε ο αισθητήρας . Έβαλα τεφλον γύρω γύρω για να μην υπάρξουν διαρροές και ήταν έτοιμο . Ουσιαστικά έκοψα το σωληνάκι έβαλα το Τ έβαλα επάνω τον αισθητήρα και απλά το μόνωσα καλά. Νομίζω 2 έχει ένα της τουρμπίνας ένα του μοτέρ . Από του μοτέρ πρέπει να το πέρασα .
poli wraio video kai egw depo exw protimisi
Σε ευχαριστώ :)