Que video maravilhoso cara. O meu astra estava com ambos os faróis socados pra baixo, me forçando ate a andar com a luz alta na cidade. Não sabia que era tão facil regular. Com apenas uma resalva, no meu Astra de 2011, tem uma borrachinha escondendo os parafusos que regulam verticalmente, demorei um pouco pra achar... Outra coisa, mas aí é só no meu caso: O parafuso do farol direito estava desgastado por algum motivo... não deu pra regular, consegui subir só o da esqeurda, mas ajudou muito. No entanto vou tentar ajustar mexendo diretamente na engrenagemzinha do lado do parfuso amanha, porque ela é bem dura de girar tambem...
*Os últimos Astra de determinados anos pra cá, veio com ajustes elétricos dos faróis , feito manualmente pelo painel interno , próximo da seletora dos faróis, com graduação de 1 a 3, porém para que isso funcione adequadamente, há a necessidade de alguns procedimentos a fazer para o seu perfeito funcionamento:* *1#)-No motorzinho do farol: com ele fora do local, porém conectado no seu soquete correspondente,... ligue os faróis altos, deixe - os acesos* *2#)-No seletor de ajuste interno.no painel, deixe o em 3, e aí vai observar que a haste do motorzinho estará todo estendido.* *3#)-Após isso desconecte os motorzinhos dos soquetes* *4#)-encaixe os 02 motorzinhos no seu local do farol ( lembrando que para exercer esse encaixe desse motorzinho , requer determinada prática ), conecte os seus conectores neles .* *5#)-fazer todos os ajustes dos faróis manualmente, utilizando os 02 parafusos externos existentes no corpo dos faróis ,* *6#)- Pronto, os seus faróis estarão aptos de uso !* *Obs :... Geralmente só se utiliza os ajustes elétricos dos faróis, quando o veículo está sobrecarregado de peso, o veículo tende a elevar o facho do farol baixo , vindo a ofuscar os veículos de sentidos opostos ! ...*.
Cada metro afastado vc tem que considerar cerca de 1 por centro do foco da lâmpada mais para baixo do centro, no caso a marcação que vc fez (alguns faróis são pouco mais, vem escrito próximo aos parafusos de regulagem). E alguns casos o farol direito muda pois além de não atrapalhar o motorista vindo em sentido contrário serve para melhor observar acostamento, placas, ciclistas ou mesmo o meio fio (calçada)
+amigao onde vc aprendeu isso? vc ja viu um manual do carro alguma vez, so por curiosidade? seguinte o farol esquerdo ele e mais baixo que o direito p nao ofuscar quem vem na mao contraria.. isso esta ate no manual.. cuidado ao passar informacoes erradas... seu carro estava certo
Então o ponto para referência é a proximidade com a marcação na parede e depois o afastamento de 4 ou5 metros. Legal explicação bem simples e objetiva.
tudo errado amigo, pesquisa direitinho, o esquerdo sempre tem que ser mais baixo, para não prejudicar quem vem no lado contrario, se informa antes por favor senão passa informação errada pros outros
Luis Renato Da Silva . Como falei é apenas uma regulagem de emergência, nada comparado a regulagem eletrônica feita por um profissional . Muito obrigado pelo seu feedbacks .
Engraçado , todos os carros que eu já tive o farol direito é mais alto mesmo , até pq é o lado que ao cruzar não tem a possibilidade de chegar outro motorista
Afastando exatamente 2 metros da parede já é suficiente. Considerar de 2,5cm a 5cm abaixo do ponto central marcado inicialmente e a regulagem ficará perfeita. Para testar dirigindo à noite, o facho de luz não deve passar acima dos para-choques dos outros veículos.
Ta errado nao pode ficar alinhado o esquerdo com o direito, ele sempre tem que ficar mais baixo, e forma um degrau do facho da esquerda para a direita....___/""""
E eu aqui sofrendo com o meu farou kkkkkkk. Agora aprendi, oesquerdo ta bom. Mas o direito parecia que tava queimado , la em baixo o esquerdo clareia uns 5 mertro na frente do esquerdo.
Quando o carro está perto da parede vc faz um marca no feixe de Luz mais forte, e quando afastar o carro o feixe mais forte tem que continuar na marca que vc fez. Se isso não acontecer vc baixa ou levanta o farol.
O farol tem que estar mais baixo que o retrovisor do carro a frente.. se esteve batendo a Luiz no retrovisor do outro carro ai vai esta ofuscada o outro carro e atrapalhado a visão dele.. 30 metros a sua frente
Fabio gostaria de lhe fazer uma pergunta cara, tava vendo um video seu fazendo a regulagem do farol do astra, tentei fazer no meu mas surgiu uma duvida, qual sentido devo girar o parafuso para trazer o farol do lado direito do carona para dentro?
Olá Thales Paco No meu carro eu giro no sentido horário e o foco do farol vai para dentro. Porém se o seu não estiver se movimentando provavelmente está travado ou danificado. Tenta enxergar as engrenagens para ver se está tudo ok quando gira o parafuso. Algumas empresas como a Dpaschoal estão oferecendo esse serviço de graça ou com um custo bem baixo na média de R$ 20,00 . Se puder dá uma passada em um profissional que é garantia de uma regulagem perfeita. Boa sorte. Estou a disposição para ajudar.
@@fernandezmanaca5878 Qual o ano do seu vectra? a regulagem do seu farol baixo funciona? No meu Astra, a regulagem eletrica e a regulagem manual só mudam a luz baixa
É normal deste modelo de carro ter o farol do lado do motorista mais baixo, isso vem de fabrica para não ofuscar a visão do carro que vem na mão contraria a noite, enclusive esta no manual do carro.
+jackson g leopoldino Eu tb tenho um com regulagem elétrica, mas mesmo assim é necessária regulagem. O motor levanta e abaixa apenas cerca de 2 a 3 cm. Te falo isso pq eu caí aqui nesse vídeo justamente por causa da regulagem dos mesmos.
Essa regulagem você usa dependendo de quantos passageiros você tem... Se for só o motorista, coloca no 0, se estiver com o carro cheio de passageiro, coloca no 3
Queria saber como que faz pra regular so o farol alto do astra?
Que video maravilhoso cara. O meu astra estava com ambos os faróis socados pra baixo, me forçando ate a andar com a luz alta na cidade. Não sabia que era tão facil regular. Com apenas uma resalva, no meu Astra de 2011, tem uma borrachinha escondendo os parafusos que regulam verticalmente, demorei um pouco pra achar...
Outra coisa, mas aí é só no meu caso: O parafuso do farol direito estava desgastado por algum motivo... não deu pra regular, consegui subir só o da esqeurda, mas ajudou muito. No entanto vou tentar ajustar mexendo diretamente na engrenagemzinha do lado do parfuso amanha, porque ela é bem dura de girar tambem...
O meu só pegou regulagem lateral usando uma parafusadeira pra rodar, na mão parece que não regula. Fiquei 2 anos achando que estava com defeito..😅😅😂
*Os últimos Astra de determinados anos pra cá, veio com ajustes elétricos dos faróis , feito manualmente pelo painel interno , próximo da seletora dos faróis, com graduação de 1 a 3, porém para que isso funcione adequadamente, há a necessidade de alguns procedimentos a fazer para o seu perfeito funcionamento:*
*1#)-No motorzinho do farol: com ele fora do local, porém conectado no seu soquete correspondente,... ligue os faróis altos, deixe - os acesos*
*2#)-No seletor de ajuste interno.no painel, deixe o em 3, e aí vai observar que a haste do motorzinho estará todo estendido.*
*3#)-Após isso desconecte os motorzinhos dos soquetes*
*4#)-encaixe os 02 motorzinhos no seu local do farol ( lembrando que para exercer esse encaixe desse motorzinho , requer determinada prática ), conecte os seus conectores neles .*
*5#)-fazer todos os ajustes dos faróis manualmente, utilizando os 02 parafusos externos existentes no corpo dos faróis ,*
*6#)- Pronto, os seus faróis estarão aptos de uso !*
*Obs :... Geralmente só se utiliza os ajustes elétricos dos faróis, quando o veículo está sobrecarregado de peso, o veículo tende a elevar o facho do farol baixo , vindo a ofuscar os veículos de sentidos opostos ! ...*.
Cada metro afastado vc tem que considerar cerca de 1 por centro do foco da lâmpada mais para baixo do centro, no caso a marcação que vc fez (alguns faróis são pouco mais, vem escrito próximo aos parafusos de regulagem). E alguns casos o farol direito muda pois além de não atrapalhar o motorista vindo em sentido contrário serve para melhor observar acostamento, placas, ciclistas ou mesmo o meio fio (calçada)
+amigao onde vc aprendeu isso? vc ja viu um manual do carro alguma vez, so por curiosidade? seguinte o farol esquerdo ele e mais baixo que o direito p nao ofuscar quem vem na mao contraria.. isso esta ate no manual.. cuidado ao passar informacoes erradas... seu carro estava certo
Então o ponto para referência é a proximidade com a marcação na parede e depois o afastamento de 4 ou5 metros.
Legal explicação bem simples e objetiva.
tudo errado amigo, pesquisa direitinho, o esquerdo sempre tem que ser mais baixo, para não prejudicar quem vem no lado contrario, se informa antes por favor senão passa informação errada pros outros
Luis Renato Da Silva . Como falei é apenas uma regulagem de emergência, nada comparado a regulagem eletrônica feita por um profissional .
Muito obrigado pelo seu feedbacks .
Nunca pode deixar os dois farois iguais o da esquerda tem q ser mas baixo mesmo isso ja vei de fabrica
Engraçado , todos os carros que eu já tive o farol direito é mais alto mesmo , até pq é o lado que ao cruzar não tem a possibilidade de chegar outro motorista
Otmo vídeo meu astra estva com farol muito baixo.. agora deixei ele mais alto ..Ficou perfeito
Afastando exatamente 2 metros da parede já é suficiente. Considerar de 2,5cm a 5cm abaixo do ponto central marcado inicialmente e a regulagem ficará perfeita. Para testar dirigindo à noite, o facho de luz não deve passar acima dos para-choques dos outros veículos.
Ta errado nao pode ficar alinhado o esquerdo com o direito, ele sempre tem que ficar mais baixo, e forma um degrau do facho da esquerda para a direita....___/""""
Emilson Cesar certíssimo
Esse degrau serve para não ofuscar a visão dos motoristas de veículos que cruzam com o seu em uma via 👀...
E para melhorar a visão à noite das placas de sinalização nas estradas do lado direito.
Excelente vídeo, deu certinho pra regular o farol do meu astra.
o do meu astra eu rodo e rodo essa regulagem e ele não muda de canto
Usei no meu e ficou bom... Parabéns pelo vídeo
Se eu botar luz de led, consigo fazer a regulagem ?
E eu aqui sofrendo com o meu farou kkkkkkk. Agora aprendi, oesquerdo ta bom. Mas o direito parecia que tava queimado , la em baixo o esquerdo clareia uns 5 mertro na frente do esquerdo.
Astra tem rondana no meio e do farol parte abaixo ela não faz parte da regulagem não?
Como saber se precisava levantar esse lado, ou baixar do outro lado?Qual a referência de altura quando o carro estava perto da parede?
Quando o carro está perto da parede vc faz um marca no feixe de Luz mais forte, e quando afastar o carro o feixe mais forte tem que continuar na marca que vc fez.
Se isso não acontecer vc baixa ou levanta o farol.
O farol tem que estar mais baixo que o retrovisor do carro a frente.. se esteve batendo a Luiz no retrovisor do outro carro ai vai esta ofuscada o outro carro e atrapalhado a visão dele.. 30 metros a sua frente
foi direto e reto parabens pelo video
Fabio gostaria de lhe fazer uma pergunta cara, tava vendo um video seu fazendo a regulagem do farol do astra, tentei fazer no meu mas surgiu uma duvida, qual sentido devo girar o parafuso para trazer o farol do lado direito do carona para dentro?
Olá Thales Paco
No meu carro eu giro no sentido horário e o foco do farol vai para dentro. Porém se o seu não estiver se movimentando provavelmente está travado ou danificado. Tenta enxergar as engrenagens para ver se está tudo ok quando gira o parafuso.
Algumas empresas como a Dpaschoal estão oferecendo esse serviço de graça ou com um custo bem baixo na média de R$ 20,00 .
Se puder dá uma passada em um profissional que é garantia de uma regulagem perfeita.
Boa sorte.
Estou a disposição para ajudar.
Mto Obrigado Fabio!
Valeu pela dica, o meu
O farol alto tem como regular?, no meu Vectra na estrada a noite ao usar o alto ilumina o chão, e não consigo ler as placas de sinalização.
@Fernandez vc conseguiu regular o farol alto? estou com o mesmo problema no meu astra
@@VitorHugoStaff: amigo ate hj nada, penso em trocar os faróis futuramente mas sem data pra isso.
@@fernandezmanaca5878 Qual o ano do seu vectra? a regulagem do seu farol baixo funciona? No meu Astra, a regulagem eletrica e a regulagem manual só mudam a luz baixa
@@VitorHugoStaff :Exatamente na regulagem manual no meu tbm só regula o farol baixo, meu Vectra é o 97 gls.
É normal deste modelo de carro ter o farol do lado do motorista mais baixo, isso vem de fabrica para não ofuscar a visão do carro que vem na mão contraria a noite, enclusive esta no manual do carro.
ME ajudou
Muito útil parabéns 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Muito bom excelente parabéns
estes parafusos plasticos malditos quebram muito facil
poha mano, meu carro é um astra, e estava com o foco assim mesmo, valeu pela ajuda
Parabéns amigo pela dica 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
porra obrigado ajudou muito amigo
Parabéns pelo vídeo
muito boa dica
bom
Muito obrigado pela dica,não precisei gastar dinheiro com Mecanico!!!
vc editou o video travou parou
obrigado , me ajudou muito
ASTRA Q TEM REGULAGEM ELETRICA NAO PRECISA
EU TENHO UM ASTRA SEDAN
Bem lembrado amigo.
Valeu
se nao tiver
basta comprar motorzinho q vai no farol e comando no painel
ja tem chicote montado de fabrica
+jackson g leopoldino o meu tem o comando mas não tem motores. Vou comprar.
+jackson g leopoldino Eu tb tenho um com regulagem elétrica, mas mesmo assim é necessária regulagem. O motor levanta e abaixa apenas cerca de 2 a 3 cm. Te falo isso pq eu caí aqui nesse vídeo justamente por causa da regulagem dos mesmos.
os meus são de fabrica
estão perfeitos
bom desse farois q nao uso farol alto
O farol do motorista é mais baixo mesmo para não ofuscar quem vem na outra mão
O farol do motorista é mais baixo mesmo para não ofuscar quem vem na outra mão
Ótima dica
O meu Astra possui uma regulagem elétrica de 0 a 3 ...
Em qual delas deixo pra fazer a regulagem ?
O meu também. Mas ta totalmente fora. Mais luz pro lado direito
Essa regulagem você usa dependendo de quantos passageiros você tem... Se for só o motorista, coloca no 0, se estiver com o carro cheio de passageiro, coloca no 3
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻