У нас танк 300 , покупали весной 24 года пробег 35 т , встречали на Т О , фермера который с марта 2023 проехал 100 т км , машина хороших дорог не часто видела и по гарантии ничего не меняли , по моему и мойку видела только у дилера , ездит не жалуется
@@Алексей-х2г2в что может быть??? Ну вот на кодиак у меня порвался ремень навесного оборудования. И соответственно все ролики нах. Вот реальный пример.
Шлицевые нужно смазывать однозначно, мне помогло. Потом ещё сделали обновление прошивки коробки, теперь переключение очень мягкие толчков при старте нет.
Всю жизнь ездил на японцах, последняя тачка была камри 50. Супер автомобиль кто бы что не говорил. После взять танк 300. по качеству был удивлен когда взял тест драйв, все сделано очень добротно и хорошо, по эксплуатации покажет время. Позтому, прежде чем делать выводы, нужно сначала взять автомобиль и его опробовать...лично у меня есть один нюанс, ведет авто вправо, долго не могу решить проблему, но думаю после калибровки все решится, т к датчиков тьма
@@КириллСальков-ю9х согласен с Вами! Время покажет , сейчас конечно рано говорить , но мне хотелось посмотреть что с танком на 40.000км, снимал без подготовки и просмотра машины заранее, что видел говорил на камеру. Камри 50 хорошая , сам камривод, особенно Японской сборки еще которые были
У меня танк 300 у самого новый 3 т пробега ни куда не ведёт, летит как лом по трассе очень камфортно. До этого был поджеро 4 пафик и камри. Все он хорошие но этотт как мэрс )) да и везти может сам эур, который установлен на твоём 300, я так думаю. Долго объяснять езжай к дилеру.
@@Дмитрий-з1щ3ы полностью согласен! Начинает толкаться на переключениях , подшипник страдает , потом он разваливается и крошится , разбивает все в коробке. Может ошибся в чем то конечно , но это со слов мастера так
По поводу толчков, вообще это вроде как надо шлицеввую кардана смазывать и проблема уходит. Много об этом где уже сказано и видеообзоры тоже есть, проблема известна.
@@arhitekturnoe_nasledie не помогло , дело в прошивке , прошили - ушло! На самом деле это Китай тачка. «Каждая машина хороша по своему» ))) сыро еще делают они … если честно
После истерания на корейцах перестал смотреть, то, что бред оно и понятно, я исходу из личного опыта владения авто, авто на предприятии, не говоря уже о тех машинах, что в такси. Какие-то слюни, а не отзыв.
@@АлексейСавельев-щ3с У меня Джетур Т2, сверчки со стороны задней двери, точно не определил, у других тоже встречается. Пробег 5000 т. Все таки касаемо сборки и применяемых материалов, это уровень бюджетных машин
С акпп там нет проблем. Пинки не из за КПП. Шлицевую надо смазать обильно на кардане. Проблема уходит. Руль кстати перешит как и потолок. У меня за 40 тыс км руль в первозданном состоянии. Машина достойная.
@@accord0012 доброго времени суток , об этом сказано уже в комментах ранее , запамятовал сказать на видео, перешил потолок и руль владелец. КПП по шлицам проблема , тоже обсудили , спасибо в любом случае за инф
У меня танк 300, с пробегом больше 40 тыс. 1. Про акпп это да, но это не из-за этого. Надо снимать карданы и замазать . 2. И слабое место лобовое. Надо сразу бронь делать. Два раза прилетал камень в лоб. 3. Аккумулятор был слабый родной. Две недели стояли и просели. 4. Родные пыльники слабые, на морозе трескается.надо японские поменять от тлк и нет проблем.
у меня тоже 300 сити прем. после смазки карданов пинки снова появились спустя 3ткм. после перепрошивки коробки- все ушло. еще алгоритм термостата перепрошили, чтобы термостат раньше открывался и движок не перегревался. хотя у меня с этим проблем не было.
@@ВасекПуплозадовтут походу кто как смазывает и чем, не знаю чем мне смазали в кардансервисе, но после этого проехал 20тыс без пинков, а потом все равно на ТО дилер залил прошивку новую на акпп, но так как они и не возвращались не могу сравнить работы прошивки до и после, но все говорят что да, проходят эти пинки
Пинок коробки лечится очень просто. Соединение коробки и кардана . Там почти нет смазки с завода. Набейте смазку и все. пинка больше нет. Все мягко.. Проехал 25 000.. такая проблема была в конце лета на 20 000 примерно
@@PRADOWOD да да , перешит! Я сообщал об этом в другом комменте , снимал обзор не общался с хозяином , чтобы честный обзор был , но потом уже он сказал , что перешил руль сновья и потолок в черный затянул. Ссори за руль 🙏🏻 что не сказал
@@ЕвгенийПапертный выжили бы они до этого пробега ) да это так промежуточный обзор , многие просили клиенты заснять, как китайцы после года эксплуатации
У меня хендай крета 20 года, пробег 90000,менял тольк 7:15 о расходники, и одну стойку стаба, вру, по гарантии задний левый аморт поменяли, извените, за 5 лямов возми прадо 150 года 18-ого, он этого китаезу переходит лет 10
у меня киа к5 1,6 турбо пробег 143 тыс салон в идеале днище вообще блестит так что 40 тыс это не пробег а уже АКПП пенается только обкатку прошёл точнее с конвейра не вышел уже пинается!
@@glm8803 не сравнивай Киа которая на рынке уже сколько лет и китайца этой модели , который появился недавно. У кияхи свои болячки и выявляются по своему, но то что пинается короба у тебя надо было сразу решать этот вопрос , явно это не норма
У японцев ржавая на 40 тысяч ага , ну чего ты заливаешь 😂😂😂, у японцев если там и ржавеое где акум то это когда машине лет 10 и то не всегда , смотря какой регион , ну ты сказочник однако
Ага вот ты то и не заливай))) я ремонтом машин занимаюсь так вот что русский автопром что японский все ржавое хрен что открутишь нормально. А вот немцы там красота как с завода в основном при условии что не бит и защиты все наместе
как могут сколы говорить о краске? может эти 40 тыс пройдены в городе? Я тоже купил новую машину h9 и просто на трассе держу дистанцию в 300 метров, сколов нет)) Но толщина краски тут не причём!
@@СтаниславСмирнов-ш9е толщина краски в том то и дело что «причем» чем толще ЛКП тем меньше выбоины от сколов. Ну тут же логически понятно. Машина эксплуатируется и в городе и в трассе. Тут не только дистанция влияет что Вы держите , еще же от встречных авто аналогично летят камни , либо при обгоне когда вас обгоняют также летят. Чем тоньше слой ЛКП и если окрашен не под хороший грунт , тем больше появляются сколов на лкп, еще конечно зависит от эксплуатации
@@СтаниславСмирнов-ш9е а Вам совет следите за задней крышкой багажника где хром накладка , ржа прогрессирует очень часто у них в этих местах. Больное местечко крышка багажника
@@avtopotok_24 у меня h9 2024 года, там вообще нет хрома и он весь оцинкованный, стоит в паркинге, пробег 1000, больше 7-8 тыс не собираюсь в год ездить, так что о ржавчине мне не стоит париться.
Потому что тут отсилы пробег 10-15 пробег по итогу не показал; проехал сам на таком жп на 25к руль совсем другой, вод сидение нижняя часть тоже в морщинах, проплаченный видост
@@гангеягрозный руль перешит когда был пробег 0 км, просто забыл сказать об этом! У друга руль не перешит и в таком же состоянии , просто там структура другая у заводского , но суть одна кожа целая
Пока нытики гундели про первый H9 "развалится через 10... через 30... через 50... через 100 ткм", люди просто покупали и ездили, и уже кое-кто наездил за 200. Теперь про Танк ноете и про новый H9. Так и будете всю жизнь ныть.
Мосты гудят электроника тупит в мороз , сенсор на палец не работает , антифриз уходит не понятно куда , владение танком год , и плюс прицепы серьезные в горах не может таскать коробка греется , вот танк 300 , хочете верьте хочете нет , это отзыв реальный , продал , а верней избавился и больше ну его
Тут что то Вы преувеличиваете .. прицепы серьезные ? Если зацепляли телегу от автовоза то тогда конечно греться будет 😅. Про антифриз впервые слышу что уходит не понятно куда у него. Он может уходить либо с навесного , радиатор , патрубки , либо в головку. Таская не посильные прицепы конечно Вы его перегрели , повело головку и антифриз уходит. Жаль того кто его у Вас купил конечно 🥹 про электронику, не спорю , блютуз тупит у него , но это решается прошивкой. Мосты возможно у Вас гудели из за выработки так как под максимальной нагрузкой фигачили машину. Я думаю что все это у Вас из вышеперечисленного , но я может и ошибся , это мое сугубо личное мнение. 😊😊😊
Ролик не грузит, не смог посмотреть. За 40 тыс что может случиться с машиной? Масло поменяли ? Ролики нужно снимать на пробеге 100 тыс это уже хоть какой то самый минимальный показатель ломучести или надежности машины. Китайцам танк нафиг не нужен так как это джип и там он не востребован вот его активно пиарят в России. Хорошая машина в пиаре не нуждается.
@@Андрей-ч6с5л дядь, да никто его не пиарит , просто промежуточный отзыв на среднем пробеге , так как часть китайцев умирает до 20к не доезжая , особенно черри , Марка которую в Китае не считают даже за машину , китайцы ездят на танках , мне это рассказывать не надо , я езжу в Китай каждые 2-3 месяца по работе, общаюсь с китайцами и сам вижу на чем они ездят , у них эта машина с 21 года в ходу , покупают и экспортируют
1) В КНР продано более 300 тысяч Tank 300. 2) До начала "сво" в России по телевизору показывали рекламу TLC. Хреновая машина этот ваш крузак, хорошая машина в пиаре не нуждается...
😂 тайеты 22 года с рыжиками под капотом, а в танке только следы открывания - закрывания😂😂😂. Вы че за салон такой, утопленников возите???.Какой б.... Ля танк 300 вы о чем. Прадо 15 г.в, дилерский, ни намека на ржавый налет. Купил танк, для интереса, выбросил деньги на ветер. Сдал в салон, перекрестился и забыл как страшный сон.
@@АлександрКойнов-э9д ну кому как и кто как эксплуатирует и в каком регионе на самом деле , в Москве выбирал Лексусов на продажу 17-18 год в 21г это было , все рыжие были , какой прадик ) Прадо у отца 2010г, один хозяин эксплуатация Красноярск , весь рыжий по низу. Японцы настоящие которые приходят из Япы, ржавые все , хотя тачки свежие! Вот тебе и «Ля»
Про прадик свой 150 скажу так. 2015 года рыжики везде. Красил заделывал пленкой. В том году лобик над Лобовым перекрасил тоже под пленку запел. Сейчас низ водительской двери вспучило.
Прикол в том что сами китайцы не ездят на китайских машинах, кто не верит езжайте в китай и посмотрите, я лично просто офигел мерсы бехи тойоты хундаи на каждом углу, даже спросили у гида почему не китайский у него джип он засмеялся😅😅😅😅
Не согласен. я был в китае, много китайский машин, такси все китай, много очень лисянов, аито и других брендов которых. У нас нет таких, видел парочку танков.
@@SouthSpace я там бываю очень часто! Китайских брендов там мало в сравнении с европейскими авто! Смотря в какой вы были провинции , я часто езжу в Пекин и Шанхай. Возможно где то в другой провинции где беднее народ больше китайских авто, такси в счёт не беру! Там они биайди и бейджин. С таксопарком у них строго , только местный бренд. В основном Тесла очень , порше много лисян видел всего один раз. Вы посмотрите видео других людей кто выкладывает уже это не новость , что китайцы любят больше Европу )
@@avtopotok_24 ну, ок, смотрели видео Гилевича. Он вместо пустого ляляля просто встаёт на перекрёстке в Шеньчжене и снимает некоторое время. Получается, что китайских машин уже больше половины, НЕ считая такси. Это же подтверждает и официальная статистика продаж. Первое место у BYD с большим отрывом, а другие лидеры китайского автопрома идут уже вровень с европейцами. Так что сказка, что китайцы на китайском не ездят, быстро устаревает.
разбиты крестовины на кардане , вот и вся прошивка , я уверен это уже не первый кардан , и даже не пятый , есть опыт китайских карданов --говнища , от силы 10 тыс. км , если в лес не ездить , да и шлицы на кардане тоже из сыромятины , да как и всё китайское--говнище --ДИЗЛАЙК !
У нас танк 300 , покупали весной 24 года пробег 35 т , встречали на Т О , фермера который с марта 2023 проехал 100 т км , машина хороших дорог не часто видела и по гарантии ничего не меняли , по моему и мойку видела только у дилера , ездит не жалуется
Пробег тоже 40 000 , проблем нет ни каких , досих пор кайфую от машины
@@Sanek353 хорошей Вам эксплуатации!! 🤝
А что может быть при пробеге 40000 это новая машина , хотя бы 150 надо показывать
@@Алексей-х2г2в что может быть??? Ну вот на кодиак у меня порвался ремень навесного оборудования. И соответственно все ролики нах. Вот реальный пример.
@@Sanek353 кайф пройдет когда прдовать будешь 🤣🤣за копейки и то не купят 🤣🤣
@@Китаймашинвазы, тазы же покупают )
Машина топ, 20 т пробег вопросов особых нет
Машина огонь, на тест драйве прокатился, очень понравилась, но дорогая.
Шлицевые нужно смазывать однозначно, мне помогло. Потом ещё сделали обновление прошивки коробки, теперь переключение очень мягкие толчков при старте нет.
Шлицевые смазывать, это что?
Всю жизнь ездил на японцах, последняя тачка была камри 50. Супер автомобиль кто бы что не говорил. После взять танк 300. по качеству был удивлен когда взял тест драйв, все сделано очень добротно и хорошо, по эксплуатации покажет время. Позтому, прежде чем делать выводы, нужно сначала взять автомобиль и его опробовать...лично у меня есть один нюанс, ведет авто вправо, долго не могу решить проблему, но думаю после калибровки все решится, т к датчиков тьма
@@КириллСальков-ю9х согласен с Вами! Время покажет , сейчас конечно рано говорить , но мне хотелось посмотреть что с танком на 40.000км, снимал без подготовки и просмотра машины заранее, что видел говорил на камеру.
Камри 50 хорошая , сам камривод, особенно Японской сборки еще которые были
У меня танк 300 у самого новый 3 т пробега ни куда не ведёт, летит как лом по трассе очень камфортно. До этого был поджеро 4 пафик и камри. Все он хорошие но этотт как мэрс )) да и везти может сам эур, который установлен на твоём 300, я так думаю. Долго объяснять езжай к дилеру.
@@АлексейЕфимов-к3й вот эур скорее всего с рулём не в ладах. 3 раза развал делал.
У меня была камри 50, попал на ремонт акпп это у них бич.
@@Дмитрий-з1щ3ы полностью согласен! Начинает толкаться на переключениях , подшипник страдает , потом он разваливается и крошится , разбивает все в коробке. Может ошибся в чем то конечно , но это со слов мастера так
даёшь обзор через каждые 40т !?
У меня была проблема с подергиванием коробки, съездил к дилерам перепрошили, стало все нормально.
Что за диски, не могу найти такие поиском. Можете уточнить у владельца?
Что за колеса стоят, можно инфу?
Что за диски, какие характеристики?
По поводу толчков, вообще это вроде как надо шлицеввую кардана смазывать и проблема уходит. Много об этом где уже сказано и видеообзоры тоже есть, проблема известна.
@@arhitekturnoe_nasledie не помогло , дело в прошивке , прошили - ушло! На самом деле это Китай тачка. «Каждая машина хороша по своему» ))) сыро еще делают они … если честно
@@avtopotok_24танк 300 вроде в Китае уже 6 лет продается, пробеги у них за 400 есть
@@fishcruiser ну если не меняли моторы и коробки , то круто ) а то в Китае проще с этим , у нас ремонт у них дешевле агрегат поменять )
@@avtopotok_24 по технике все так же.
После истерания на корейцах перестал смотреть, то, что бред оно и понятно, я исходу из личного опыта владения авто, авто на предприятии, не говоря уже о тех машинах, что в такси. Какие-то слюни, а не отзыв.
Скажите есть ли сверчки, дребезг по салону авто, которые слышны на плохих дорогах?
Нет, нету
У меня с пробегом 17 тысяч есть посторонний дребезг на мелких неровностях. Пока не нашел причину. Раньше не было такого.
@@АлексейСавельев-щ3с У меня Джетур Т2, сверчки со стороны задней двери, точно не определил, у других тоже встречается. Пробег 5000 т. Все таки касаемо сборки и применяемых материалов, это уровень бюджетных машин
Алексей , вы локера ставили ? Если до то вопрос второй , оригинал или нет
@@АлексейСавельев-щ3с выяснилось в чем дело?
13:33 под капотом я обычно на мойке сам пыль сбиваю и там всегда чисто
С акпп там нет проблем. Пинки не из за КПП. Шлицевую надо смазать обильно на кардане. Проблема уходит.
Руль кстати перешит как и потолок. У меня за 40 тыс км руль в первозданном состоянии. Машина достойная.
@@accord0012 доброго времени суток , об этом сказано уже в комментах ранее , запамятовал сказать на видео, перешил потолок и руль владелец. КПП по шлицам проблема , тоже обсудили , спасибо в любом случае за инф
У меня танк 300, с пробегом больше 40 тыс.
1. Про акпп это да, но это не из-за этого. Надо снимать карданы и замазать .
2. И слабое место лобовое. Надо сразу бронь делать. Два раза прилетал камень в лоб.
3. Аккумулятор был слабый родной. Две недели стояли и просели.
4. Родные пыльники слабые, на морозе трескается.надо японские поменять от тлк и нет проблем.
@@ЕвгенийП-ф2ф спасибо огромное за информацию!! 🤝Про карданы скажу владельцу , пусть заедет к дилеру. Аккумулятор ага слабый , я забыл сказать
у меня тоже 300 сити прем. после смазки карданов пинки снова появились спустя 3ткм. после перепрошивки коробки- все ушло. еще алгоритм термостата перепрошили, чтобы термостат раньше открывался и движок не перегревался. хотя у меня с этим проблем не было.
@@ВасекПуплозадовтут походу кто как смазывает и чем, не знаю чем мне смазали в кардансервисе, но после этого проехал 20тыс без пинков, а потом все равно на ТО дилер залил прошивку новую на акпп, но так как они и не возвращались не могу сравнить работы прошивки до и после, но все говорят что да, проходят эти пинки
Пинок коробки лечится очень просто. Соединение коробки и кардана . Там почти нет смазки с завода. Набейте смазку и все. пинка больше нет. Все мягко.. Проехал 25 000.. такая проблема была в конце лета на 20 000 примерно
Подтверждаю
@@photovideosketches хорошо , спасибо!! Передам владельцу!
Так же прошивкой коробки лечится у Диллера.
@@avtopotok_24месяц назад мне дилер устранил пинки путем обновы прошивки акпп. Все ушло, про пинки забыл.
Подскажите какой размер диска и шины
@@ЖасУлан-х2м не могу сказать , при обзоре не обратил внимания, стоят не штатные колеса.
265/65R17, штатный размер.
Руль походу перешит, у меня нет перфорации
@@PRADOWOD да да , перешит! Я сообщал об этом в другом комменте , снимал обзор не общался с хозяином , чтобы честный обзор был , но потом уже он сказал , что перешил руль сновья и потолок в черный затянул. Ссори за руль 🙏🏻 что не сказал
@@avtopotok_24как может быть отзыв об авто, без того, кто его эксплуатировал? Тоесть вы об авто ни чего не знаете, но отзыв делаете?!
Диски 🔥🔥🔥
Когда эти машины появятся с пробегом 300 тыс 700 тыс , тогда и будем готовить предметно, 40 тыс это не пробег
@@ЕвгенийПапертный выжили бы они до этого пробега ) да это так промежуточный обзор , многие просили клиенты заснять, как китайцы после года эксплуатации
Какой хороший прогресс! Раньше говорили "через 30 развалится", потом 50, 100... Теперь уже 700 тыс., надо же, какой размах.
@ после сотки они становятся бессмертны 😀😀😀
@@avtopotok_24 да тут скорее водятлы бессмертны, которые твердят "посмотрим через 20 лет". Как будто они сами гарантированно проживут эти 20 лет.
А ты уверен, что столько проживёшь??
У меня хендай крета 20 года, пробег 90000,менял тольк 7:15 о расходники, и одну стойку стаба, вру, по гарантии задний левый аморт поменяли, извените, за 5 лямов возми прадо 150 года 18-ого, он этого китаезу переходит лет 10
Ааахахахах))) хороший анекдот))
Прадо 18 года это говно на палке)
На Ниссан Террано 2021года 48т руль стертый
а рядом сразу трактор))) а где тракторист?)
тут отсилы пробег 10-15 пробег по итогу не показал; проехал сам на таком жп на 25к руль совсем другой, вод сидение нижняя часть тоже в морщинах
у меня киа к5 1,6 турбо пробег 143 тыс салон в идеале днище вообще блестит так что 40 тыс это не пробег а уже АКПП пенается только обкатку прошёл точнее с конвейра не вышел уже пинается!
@@glm8803 не сравнивай Киа которая на рынке уже сколько лет и китайца этой модели , который появился недавно. У кияхи свои болячки и выявляются по своему, но то что пинается короба у тебя надо было сразу решать этот вопрос , явно это не норма
Не ври
У японцев ржавая на 40 тысяч ага , ну чего ты заливаешь 😂😂😂, у японцев если там и ржавеое где акум то это когда машине лет 10 и то не всегда , смотря какой регион , ну ты сказочник однако
За 10 у японца рамы до дыр сгнивают.
Ага вот ты то и не заливай))) я ремонтом машин занимаюсь так вот что русский автопром что японский все ржавое хрен что открутишь нормально. А вот немцы там красота как с завода в основном при условии что не бит и защиты все наместе
@пппппп-ч1и7ю ты @диот👍🤣🤣🤣
@пппппп-ч1и7ю И@от а почему японцы ходят до сих пор а им лет 15 25а немцы где 🤣🤣🤣
@@Китаймашин шары свои протри! Немцы где.
На тайоте на 150 тыс не чего нет а он про 40 расказывает
как могут сколы говорить о краске? может эти 40 тыс пройдены в городе? Я тоже купил новую машину h9 и просто на трассе держу дистанцию в 300 метров, сколов нет)) Но толщина краски тут не причём!
@@СтаниславСмирнов-ш9е толщина краски в том то и дело что «причем» чем толще ЛКП тем меньше выбоины от сколов. Ну тут же логически понятно. Машина эксплуатируется и в городе и в трассе. Тут не только дистанция влияет что Вы держите , еще же от встречных авто аналогично летят камни , либо при обгоне когда вас обгоняют также летят. Чем тоньше слой ЛКП и если окрашен не под хороший грунт , тем больше появляются сколов на лкп, еще конечно зависит от эксплуатации
@@СтаниславСмирнов-ш9е жестко Вы тошните конечно на дороге , с 300 - ми метрами )))
@@СтаниславСмирнов-ш9е а Вам совет следите за задней крышкой багажника где хром накладка , ржа прогрессирует очень часто у них в этих местах. Больное местечко крышка багажника
@@avtopotok_24 у меня h9 2024 года, там вообще нет хрома и он весь оцинкованный, стоит в паркинге, пробег 1000, больше 7-8 тыс не собираюсь в год ездить, так что о ржавчине мне не стоит париться.
@@avtopotok_24 коплю на броне плёнку) а так в жизни я уже нагонялся и всем всё доказал, спешить некуда мне уже, я везде успел где надо было)
Это не самый большой пробег, чтобы делать выводы
@@АлексМитчел-я4м это промежуточный обзор в процессе эксплуатации, здесь глобальных выводов никто не делает
Руль перешит , потолок перешит😅😅😅
@@Владимир-в1в5ш об этом все уже написано в комментариях 🙂
Какой бред он несёт
@@ИванИванов-к9ъ2б не смотри
Потому что не восхваляет божественную тойоту? Тойотники, поменяйте методичку, надоели уже.
А в чем бред?
Потому что тут отсилы пробег 10-15 пробег по итогу не показал; проехал сам на таком жп на 25к руль совсем другой, вод сидение нижняя часть тоже в морщинах, проплаченный видост
Танк стоит брать? Или другой выбрать?@@naiman_3304
Так руль же перешитый😂
@@гангеягрозный руль перешит когда был пробег 0 км, просто забыл сказать об этом! У друга руль не перешит и в таком же состоянии , просто там структура другая у заводского , но суть одна кожа целая
40000 пробег а она не развалилась.надо брать,😂.супер надежность
@@ОляРуднева-ш2й 😁
Пока нытики гундели про первый H9 "развалится через 10... через 30... через 50... через 100 ткм", люди просто покупали и ездили, и уже кое-кто наездил за 200. Теперь про Танк ноете и про новый H9. Так и будете всю жизнь ныть.
@@Alibabay_Vasilyevichони так и будут скулить, и сравнивать 30 лет е сурфы с танком, и при том говорить что сурф лучше 😂
Детей наверное на тойоте возят
@@Sergay-e6h детей хозяин возит на танке этом , доволен и хозик и дети )
Пока что машина радует ) время покажет
А я вожу на тойоте , угадали )
😂 Руль то перешит!!!
@@СерегаВасюхин-ц2с братец , да уже про руль сто раз обговорили 😀😀😀 почитай комменты ))))
Капот принимается на себя...... Стираемость кожи...На каком поганом языке ты говоришь ?
Это уаз 469
Весь из пластмассы
@@ГумарБашаров ну не весь , но ее много да , тоже не понравилось конечно
Не весь, рама из картона, а двигатель из соломы.
Видимо поэтому он весит как Toyota Land Cruiser Prado. Хотя меньше его по размерам. Прежде чем писать изучите.
Руль перешит. Разве нет?
Об этом в комментах я сказал , хозяин перешил как купил машину на след день сразу
Мосты гудят электроника тупит в мороз , сенсор на палец не работает , антифриз уходит не понятно куда , владение танком год , и плюс прицепы серьезные в горах не может таскать коробка греется , вот танк 300 , хочете верьте хочете нет , это отзыв реальный , продал , а верней избавился и больше ну его
Может тот у кого нет танка поверит в ваш бред
@Дмитрий-з1щ3ы найди дятел канал китайский машина и посмотри там ролики за танк 500 есть , но ты же @ура и этому не поверишь 🤣
Ну ведь пиздишь-же, если ты и был владельцем Т300, то только в своих снах))) Ибо был бы ты реальным владельцем, то не писал бы такой бред.
Тут что то Вы преувеличиваете ..
прицепы серьезные ? Если зацепляли телегу от автовоза то тогда конечно греться будет 😅. Про антифриз впервые слышу что уходит не понятно куда у него. Он может уходить либо с навесного , радиатор , патрубки , либо в головку. Таская не посильные прицепы конечно Вы его перегрели , повело головку и антифриз уходит. Жаль того кто его у Вас купил конечно 🥹 про электронику, не спорю , блютуз тупит у него , но это решается прошивкой.
Мосты возможно у Вас гудели из за выработки так как под максимальной нагрузкой фигачили машину.
Я думаю что все это у Вас из вышеперечисленного , но я может и ошибся , это мое сугубо личное мнение. 😊😊😊
@avtopotok_24 ничего у него этого не было, так же как и танка
Не отработал оплаченый гонорар
@@ИванИванов-к9ъ2б логику включи )
Не вырезал
@@antonbeletsky и не думал вырезать
Ролик не грузит, не смог посмотреть.
За 40 тыс что может случиться с машиной? Масло поменяли ? Ролики нужно снимать на пробеге 100 тыс это уже хоть какой то самый минимальный показатель ломучести или надежности машины.
Китайцам танк нафиг не нужен так как это джип и там он не востребован вот его активно пиарят в России.
Хорошая машина в пиаре не нуждается.
@@Андрей-ч6с5л дядь, да никто его не пиарит , просто промежуточный отзыв на среднем пробеге , так как часть китайцев умирает до 20к не доезжая , особенно черри , Марка которую в Китае не считают даже за машину , китайцы ездят на танках , мне это рассказывать не надо , я езжу в Китай каждые 2-3 месяца по работе, общаюсь с китайцами и сам вижу на чем они ездят , у них эта машина с 21 года в ходу , покупают и экспортируют
юбуст
это хорошая машина
За 40 тыщ есть варинты движек стукнул на тоета 200 и 300 .Влпрос эксплуатации конечно )
1) В КНР продано более 300 тысяч Tank 300.
2) До начала "сво" в России по телевизору показывали рекламу TLC. Хреновая машина этот ваш крузак, хорошая машина в пиаре не нуждается...
😂 тайеты 22 года с рыжиками под капотом, а в танке только следы открывания - закрывания😂😂😂. Вы че за салон такой, утопленников возите???.Какой б.... Ля танк 300 вы о чем. Прадо 15 г.в, дилерский, ни намека на ржавый налет. Купил танк, для интереса, выбросил деньги на ветер. Сдал в салон, перекрестился и забыл как страшный сон.
@@АлександрКойнов-э9д ну кому как и кто как эксплуатирует и в каком регионе на самом деле , в Москве выбирал Лексусов на продажу 17-18 год в 21г это было , все рыжие были , какой прадик ) Прадо у отца 2010г, один хозяин эксплуатация Красноярск , весь рыжий по низу. Японцы настоящие которые приходят из Япы, ржавые все , хотя тачки свежие! Вот тебе и «Ля»
@@АлександрКойнов-э9д совет тебе , не бери новые машины , а бери с пробегом чтобы в цене не потерять ) если не понравится отдашь не в минус хоть
Про прадик свой 150 скажу так. 2015 года рыжики везде. Красил заделывал пленкой. В том году лобик над Лобовым перекрасил тоже под пленку запел. Сейчас низ водительской двери вспучило.
Это из серии "ношу ношеное, *бу брошенное " 😂
Смешно 40 тыс. Пробег покажи 150тыс. Тогда посмотрим😂😂😂. Тачка наверное выходного дня.
@@НиколайРома-у8ь да это промежуточный обзор , потом и на 150тыс посмотрим 😀
@@НиколайРома-у8ь 40.000км за 1.5 года , точно не выходного дня ))) средний обычный пробег , человек ездит каждый день везде на ней
Прикол в том что сами китайцы не ездят на китайских машинах, кто не верит езжайте в китай и посмотрите, я лично просто офигел мерсы бехи тойоты хундаи на каждом углу, даже спросили у гида почему не китайский у него джип он засмеялся😅😅😅😅
@@РоманНагаев-л8г так и есть!!))) очень мало Китай тачек у местных
Не согласен. я был в китае, много китайский машин, такси все китай, много очень лисянов, аито и других брендов которых. У нас нет таких, видел парочку танков.
@@SouthSpace я там бываю очень часто! Китайских брендов там мало в сравнении с европейскими авто! Смотря в какой вы были провинции , я часто езжу в Пекин и Шанхай. Возможно где то в другой провинции где беднее народ больше китайских авто, такси в счёт не беру! Там они биайди и бейджин. С таксопарком у них строго , только местный бренд. В основном Тесла очень , порше много лисян видел всего один раз.
Вы посмотрите видео других людей кто выкладывает уже это не новость , что китайцы любят больше Европу )
@@avtopotok_24 ну, ок, смотрели видео Гилевича. Он вместо пустого ляляля просто встаёт на перекрёстке в Шеньчжене и снимает некоторое время. Получается, что китайских машин уже больше половины, НЕ считая такси. Это же подтверждает и официальная статистика продаж. Первое место у BYD с большим отрывом, а другие лидеры китайского автопрома идут уже вровень с европейцами. Так что сказка, что китайцы на китайском не ездят, быстро устаревает.
разбиты крестовины на кардане , вот и вся прошивка , я уверен это уже не первый кардан , и даже не пятый , есть опыт китайских карданов --говнища , от силы 10 тыс. км , если в лес не ездить , да и шлицы на кардане тоже из сыромятины , да как и всё китайское--говнище --ДИЗЛАЙК !
Расход только расстраивает