【マカン、カイエンを選ぶ人たち】選んでる理由は実にシンプル

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  • เผยแพร่เมื่อ 1 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 8

  • @videolady
    @videolady หลายเดือนก่อน +3

    ドイツ車は実際に頑丈だと思います。アウトバーンのある国なので、安全性基準値が日本とは違うのでしょうね〜。
    EV車はヨーロッパで既に崩壊傾向なので、ポルシェもエンジン車にまた力を入れてほしいです。ポルシェ最高♪❤

    • @tanical_carlife
      @tanical_carlife  หลายเดือนก่อน +1

      その車の安全性などの特徴は、道路事情などが大きく影響しますよね😊ほんとEVオンリーってのはやめてほしいですね😅選択肢の一つとしてあるのは、全然いいんですけど🥶

  • @tai451
    @tai451 หลายเดือนก่อน

    タイカンとGT3乗ってますがどちらも良いですよ

    • @tanical_carlife
      @tanical_carlife  หลายเดือนก่อน

      私もタイカンは試乗したことがあるので、完成度の高さと電気自動車とは思えない楽しさを感じた思い出があります🤤ただ!流石にGT3はありませんので、その感想は羨ましいです🤤🤤

  • @バニラ-w7l
    @バニラ-w7l หลายเดือนก่อน

    私、朝の通勤途中に985カイエンをかなりのスピードで、よそ見してゴミ収集車に突っ込みました。(もちろんフルブレーキはかけました)
    ボンネットが山のように折れ曲がって廃車レベルの事故で、死んだと思いましたが足も問題なく、シートベルトにより肋骨に痛みがあるものの病院で検査受けて異常がなかったので昼から出勤して仕事してました。
    ポルシェのブレーキは定評ありましたが、改めて身をもって体感しました。廃車になっても、身体には問題ないコックピット作り。ドイツ車は硬いといわれてましたが、本当にそうですね。もし、日本車に乗っていたらどうだったんだろう…。
    その安全性もポルシェの虜になりました。
    知り合いの人が言ってましたが、「フェラーリやランボみたいに早い車を作れるメーカーは他にもあるけど、ちゃんと停れなければ死んじゃうからポルシェが1番いいよ」と勧められて957カイエンからE3K30カイエンと13年もカイエンに乗り続けています。
    やはり、ポルシェって、他には無い魅力がありますよね。
    でも、私のポルシェが廃車になったけど、少しだけへこんだゴミ収集車がいちばん硬かったと思います。( ̄▽ ̄;)

    • @tanical_carlife
      @tanical_carlife  หลายเดือนก่อน

      そんなことがあったんですか!そんな事故のすぐ後に仕事って、、、車以上にバニラさんが頑丈過ぎません?🤣
      でもこんなエピソード聞いたら、ほんとポルシェの安全性に確信を持っちゃいそうです🤤

  • @ルシファーホーク
    @ルシファーホーク หลายเดือนก่อน +2

    僕は日本車では作れない車!
    ポルシェSUVは日本車には無い魅力があります。

    • @tanical_carlife
      @tanical_carlife  หลายเดือนก่อน +1

      そうですね!車作りの理念が違うので、そこも車のあらゆるところに真似できない違いが出てきますよね😊