Два года ездил с пыльником таким же образом отремонтированным. Если бы не застучала левая стойка, ездил бы и дальше, а так пришлось с новыми стойками и новые пыльники поставить. А так способ реально работает.
Коллеги сцеников всем привет! Лопнула передняя и задняя пружина в каратыше, что посоветуете, по 1 менять или комплектом? На зад чтобы было повыше что посоветуете поставить от гранда или может от других моделей?
@@Adam_Adamoff_Renault от гранда 350мм от корытыша 370мм высота как мне выдало, короткий и длинный, отличие в толщине витка? И что это за херня с этими пружинами, вроде как они должны быть вечные, а здесь машина простояла и кабздец пружине.
Уже три года езжу с порвоным как на видио и вроди все норм. Главное что бы подвеска регулярно работала, тогда и ржаветь не будет. А если ездить по ровному асфальту и не довать хорошо отрабатывать подвеске тогда и умрёт бустро. Хотя у нас редко где есть ровный асфальт. На то она и подвеска чтобы работать.
Хорошо обезжиривал и клеил лактайтом , отходили год потом заменил в месте со стойками . Верхняя часть стойки крепится тремя болтами их ослабляют и регулируют развал ...
Здравствуйте, очень нужен совет не по теме! К9к 1.5dci 732 после капиталки на холостых не дымит, а если чуть газку даш, то идет синий или сизый дымок. Это все видно когда на яме стоял, а на улице не видно(на ходу не смотрел). Проехал 80км, все осталось так же. Это нормально?
@@Adam_Adamoff_Renault все менял поршня ремонтные и гбц все поменял. Турбина всегда сухая была и до капиталки. Почему то на холостых вообще не дымит и когда заводишь тоже нету. Щас посмотрю уходит ли масло
Среди развальщиков существует заблуждение ставить на Renault Scenic 0 или даже небольшой плюс как у Вас. Производитель требует расхождение минус 0 градусов 10 минут. Опытный развальщик определит нужный параметр для каждого конкретного авто. Но то что Вам поставили неизбежно приведет к жору наружки. Разумеется ещё надо проверить состояние ходовой, пыльник не зря порвался.
Вы так делали? Там очень плотная резина. Я брызгал силиконовой смазкой, просто это не говорил в ролике. Все равно туго. Я не резал большую дырку дабы плотно сидело.
Да я так делал, может просто у нас разного качества пыльники, с одной стороны я сделал как и вы, но плотность посадки мне не особо понравилась,а с другой не разрезая с помощью вд40, и все зашло
Я міняв у своєму сценіку пильники без зняття стойки сам без помічників. Не треба знімати колесо. Просто піддомкратити машину шток амортизатора уходить в сторону, а при опусканні домкрату шток стає сам на своє місце.
Я не знаю как вы не столкнулись с проблемой выгиба пружины. Она же выворачивается, да и шток сам не опускается. Сам это если амморт уже убит. Шток тоже трудно направить в дырку. Я намучился, посмотрите видео. Может что не так я, делал. th-cam.com/video/rBeL-Lkrz1E/w-d-xo.html
@@Adam_Adamoff_Renault если предварительно отсоединить тягу стабилизатора от стойки, то выгибать пружину не будет. Я первый раз не отсоединил - намучился ужас как. На другом авто когда менял, догадался отсоединить тягу стабилизатора. Штоком попал без малейших усилий немного корректируя за колесо.
Сходите на канал "Сергей Т" ( он тут даже коментировал что-то) он вроде решил эту проблему, там с шаровой опорой что-то связано было если мне память не изменяет...
@@Adam_Adamoff_Renault Оделось туго,зато всю грязь задерживает...стало как надо...👍Я на драйв 2 вычитал,там рекомендуют на Сценик 3,ставить от 2го пыльник с отбойником..
Я на своем мегане именно так и отремонтировал, полет нормальный.
Два года ездил с пыльником таким же образом отремонтированным. Если бы не застучала левая стойка, ездил бы и дальше, а так пришлось с новыми стойками и новые пыльники поставить. А так способ реально работает.
А какие амортизаторы поставили?
@@user-cs5ek5lr5s монро
лайк
На своем Гранд Сценике 3 всегда делаю схождение в 0 и никогда не жрёт резину
С резиной ситуация как у вас (Сценик 3). Развал не делал ещё
Я сделал. Перекинул переднюю на зад. Буду наблюдать.
Коллеги сцеников всем привет! Лопнула передняя и задняя пружина в каратыше, что посоветуете, по 1 менять или комплектом? На зад чтобы было повыше что посоветуете поставить от гранда или может от других моделей?
Ставьте от гранда и комплектом. Lesjofors хоршие пружины
@@Adam_Adamoff_Renault от гранда 350мм от корытыша 370мм высота как мне выдало, короткий и длинный, отличие в толщине витка? И что это за херня с этими пружинами, вроде как они должны быть вечные, а здесь машина простояла и кабздец пружине.
Уже три года езжу с порвоным как на видио и вроди все норм. Главное что бы подвеска регулярно работала, тогда и ржаветь не будет. А если ездить по ровному асфальту и не довать хорошо отрабатывать подвеске тогда и умрёт бустро. Хотя у нас редко где есть ровный асфальт. На то она и подвеска чтобы работать.
Без пыльника попадает грязь, именно для этого он и стоит там , а не только для ржавчины.
От флюенса слабый отбойник сам, рассыпается быстрее даже чем родной. Это если на плахих дорогах. Может на Меган и походит,для Сценика слабовата пенка.
Хорошо обезжиривал и клеил лактайтом , отходили год потом заменил в месте со стойками . Верхняя часть стойки крепится тремя болтами их ослабляют и регулируют развал ...
Или как вариант ослабить из и проверить если люфт влево вправо и немного сдвинуть к мотору.
@@Adam_Adamoff_Renault стойка крепиться к кузову тремя болтами ... У Сергея Т есть видео где меняет стойки передние , будет понятнее о чём речь ...
Я знаю.
Здравствуйте, очень нужен совет не по теме! К9к 1.5dci 732 после капиталки на холостых не дымит, а если чуть газку даш, то идет синий или сизый дымок. Это все видно когда на яме стоял, а на улице не видно(на ходу не смотрел). Проехал 80км, все осталось так же. Это нормально?
Не олжно синим дымом. Масло попадает. Смотрите турбину. А капиталку качественно делали? Кольца меняли?
@@Adam_Adamoff_Renault все менял поршня ремонтные и гбц все поменял. Турбина всегда сухая была и до капиталки. Почему то на холостых вообще не дымит и когда заводишь тоже нету. Щас посмотрю уходит ли масло
И от форсунок льющих дым может быть, но больше чёрный
@@Adam_Adamoff_Renault спасибо, понаблюлаю
Дякую за відео. Але я так зрозумів, що колесо можна не знімати чи краще зняти?
Удобнее снять.
@@Adam_Adamoff_Renault дякую)
Желательно увидеть распечатку данных углов установки колёс (УУК) после последней регулировки.
Это обычный стенд, не 3д.
@@Adam_Adamoff_Renault Величину выставленного схождение передних колёс помните?
0.1
Среди развальщиков существует заблуждение ставить на Renault Scenic 0 или даже небольшой плюс как у Вас. Производитель требует расхождение минус 0 градусов 10 минут. Опытный развальщик определит нужный параметр для каждого конкретного авто. Но то что Вам поставили неизбежно приведет к жору наружки. Разумеется ещё надо проверить состояние ходовой, пыльник не зря порвался.
Я нашел в литературе +0.10,+0.10-0,10
Адам можно было не резать пыльник, а просто брызнуть на отбойник вдешкой и натянуть на него пыльник, так на много плотнее, езжу больше года.
Вы так делали? Там очень плотная резина. Я брызгал силиконовой смазкой, просто это не говорил в ролике. Все равно туго. Я не резал большую дырку дабы плотно сидело.
Да я так делал, может просто у нас разного качества пыльники, с одной стороны я сделал как и вы, но плотность посадки мне не особо понравилась,а с другой не разрезая с помощью вд40, и все зашло
Новость пяти летней давности!
Ну так освежил🙂
Я міняв у своєму сценіку пильники без зняття стойки сам без помічників. Не треба знімати колесо. Просто піддомкратити машину шток амортизатора уходить в сторону, а при опусканні домкрату шток стає сам на своє місце.
Я не знаю как вы не столкнулись с проблемой выгиба пружины. Она же выворачивается, да и шток сам не опускается. Сам это если амморт уже убит. Шток тоже трудно направить в дырку. Я намучился, посмотрите видео. Может что не так я, делал. th-cam.com/video/rBeL-Lkrz1E/w-d-xo.html
@@Adam_Adamoff_Renault если предварительно отсоединить тягу стабилизатора от стойки, то выгибать пружину не будет. Я первый раз не отсоединил - намучился ужас как. На другом авто когда менял, догадался отсоединить тягу стабилизатора. Штоком попал без малейших усилий немного корректируя за колесо.
Тоже резина стирается больше с внешней стороны.Схождение делал,подвеска в идеале-х.з что может быть.
Может резина такая, либо развал на старых стойках появился уже.
@@Adam_Adamoff_Renault остается гадать.
А сколько угол выставили?
@@Adam_Adamoff_Renault в сервисе делали,по параметрам для длинной базы
Сходите на канал "Сергей Т" ( он тут даже коментировал что-то) он вроде решил эту проблему, там с шаровой опорой что-то связано было если мне память не изменяет...
Поставил от 2 Сценика,20000т полет нормальный🤘😁они не рвутся вроде....
А как с отверстием? Оно же меньше для штока
@@Adam_Adamoff_Renault Оделось туго,зато всю грязь задерживает...стало как надо...👍Я на драйв 2 вычитал,там рекомендуют на Сценик 3,ставить от 2го пыльник с отбойником..
Я ставил в том видео. Не смог одеть. Набилось само как стояло в стакане. Гайку штока поджал, когда застучало и все.
Так добре але вода буде попадать
Вода все равно найдет дорогу, и на целом.
Жаль не знаю как вставить фото с монитора стенда. Минус 10 минут +- 10 минут переднее схождение и меган, и сценик.
То есть одинаково со сцеником и грандом? Для гс3 вы писали 0 гр минус 10 мин, без ±10 мин
Можете мне фото на putman8@mail.ru
@@Adam_Adamoff_Renault Не отправляет. Пишет "неверный адрес". Было бы проще на Viber.
+375297380583
ВАЗовскй отбойник и пыльник - вот дешёвое и эффективное решение этой проблемы.
Так а какой артикул вазовских запчастей?