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ヤンマーGC325 2～3日前に自分も交換したばかりです。今年は8本Vベルトを交換しました。けっこうな値段しますね。田んぼでこうならないようにするには仕方ないですね。毎回参考になります。頑張ってください。
鍵がないっ‼️(笑)手持ちの鍵でガチャガチャやっちゃいますよね😃修理しにくそうでしたが、なんとか直って良かったですね。週末は天気悪そうですし、農家さんも助かっておられると思います😃
我が家のコンバインも同じAJシリーズなので要注意ですね
鍵束あるあるですね笑私は機種毎に分けています！これ、いつ使うねんみたいな鍵も大切につけています…お陰で現場で肩こりします笑
クボタの走行ベルトの交換は楽でしょ！刈り取りオープンできるからね！他社は大変だ！
新車購入から３年目のヤンマーjコンバイン本格作業前点検推奨します
自分はヤンマー派なんですけどレバー式の方がすきです
鍵あるある過ぎて不覚にも序盤で吹いた！！
同業者ですが、この時期の現場での作業は辛いですよね💦
GC以降のHST採用機はミッションが油圧ポンプを兼用してますのでこのベルトが圃場で切れちゃうとどうしようもなくなっちゃいます。古い機種でキャスターがないと刈り取りオープンできないやつは最悪ですが、最近のキャスターなしでオープンできる機種なら比較的簡単に交換できます。AJ330ならキャスターなしで圃場内でもオープンできるのではないでしょうか？超湿田でキャスター必須の機種が切れちゃった場合は最悪、バックホー持って行って圃場から引き摺りだしてから交換します。圃場内でなければ簡単に交換できますし、500hも使えば切れるベルトなので年数や時間を見て事前に交換をお勧めします。
このコメントは荒木さんじゃなく他のユーザー向けで書いています。
刈り取り部さえ上がってたら大分楽だったろうに、油圧も一緒にダメになるのって困る。
CA355ですが走行ベルト切れても刈り取り部は上がります。新しい機種が上がらないのは辛いですね。
ヤンマーもクボタもいい所はあるけどね。でもクボタのコンバインはすぐ壊れたな〜
ためになります楽しい
あらー、イイ腕時計してるね～😆👍
お疲れ様 日々勉強ですね❗多分メーカーだと､救出作戦→メーカー指定工場→フロントまわりばらし→修理→フロント取り付け→納品→莫大な修理請求書かな☀ここの動画を視ていると、何故ばらせない❓と思う事が多々有ります。
流石にそれはないです。メーカーでも現場で修理します。刈取オープンしてベルト交換という流れかと思います。他社の機械を弄るのは情報が少なくて大変ですよね 頑張って下さい！
お疲れ✋💦見ていたら疲れるね。
ミッションに油圧ポンプが付いているってことかいなそれはヤバイぜ
走行ベルト1本で油圧も同時駆動？部品点数は減らせるけど、いい造りじゃ無いですね^^;
うちにあったUS330トラクターと田植機鍵同じでエンジンかけること出来ます
GC325結構ベルト高いですね
使用前に点検しましょう。
ヤンマー丸ハンドルは、油圧制御でクローラーの回転差を変えて曲がっていくで。走行ベルトが切れたらそうなりますね。他社の修理は、経験が無いと難儀しますよね。
刈り取り部オープンした方がはやいのでわ？
今後もアホはほっといて、末永く貴重な動画よろしゅう。
この機体って、無理矢理作ってあるやつですよね。
後、オーガのらせん減るの早くないですか。？
ヤンマーは鉄板が薄いらしいですよクボタは鉄板が厚めのようでやはり耐久性が良いみたいです。クボタは部品の供給年数が長いみたいです ヤンマーは同じ型式でも年式が違うと合わなかったり みたいです。自分もトラクター田植機コンバインヤンマーですがわりとメンテナンスも楽に感じてますよ。
バンドーH-PV?
純正はスーパーゴールド、HP-Vだと磨耗が少し早いかな、
Yanmar GC 447 hydraulic video
カギが共通の便宜もあるわけや。
このエンジンキーがメーカー・機種が違っても共通でいけるっていう部分は公開しない方が良いのでは？？束ねた各種のキーも見せるべきではないと思います。悪用されますよ。修理に手間がかかっても事務所に預かったキーを置き忘れたなら取りに帰ってからを動画にしませんか？？ 農機具整備士としては言ってはいけない文言です。
メーカーに言え。
農機具屋さんも農家も鍵同じってのはみんな知ってるから今更だとは思う。
今は大型機種は個別キーになってます。
正論お疲れ様です！
メーカーキーのことくらいなら よく知れた話しなので問題なし、建設機械もメーカーキーでしたよ 最近は個別キーになってきてるけどいまだに 個別キー申し込まないとメーカーキーで納車されるし、土方の職人は大概メーカーキーの束もってますよ。
カギが無い～。あるあるですね。各メーカーらしさが出てますね。我が家のＲ21６S事前に刈り取りベルト交換して途中色々有りましたが、最後の田んぼで刈取りがしなくなりました。家に帰りベルト探したらＬＡ３３出てきて、事前に交換したのがSＡ３３？二町刈るまで持たんかったけど、ＬＡ３３なら持ったんかな？初めは苦痛なベルト交換でしたが、走行と刈取りのベルトは1０分位で交換出来るようになりました。この動画のコンバインは大変そうですね。
ヤンマーGC325 2～3日前に自分も交換したばかりです。今年は8本Vベルトを交換しました。けっこうな値段しますね。田んぼでこうならないようにするには仕方ないですね。毎回参考になります。頑張ってください。
鍵がないっ‼️(笑)手持ちの鍵でガチャガチャやっちゃいますよね😃
修理しにくそうでしたが、なんとか直って良かったですね。週末は天気悪そうですし、農家さんも助かっておられると思います😃
我が家のコンバインも同じAJシリーズなので要注意ですね
鍵束あるあるですね笑
私は機種毎に分けています！
これ、いつ使うねんみたいな鍵も大切につけています…
お陰で現場で肩こりします笑
クボタの走行ベルトの交換は楽でしょ！
刈り取りオープンできるからね！
他社は大変だ！
新車購入から３年目のヤンマーjコンバイン
本格作業前点検推奨します
自分はヤンマー派なんですけどレバー式の方がすきです
鍵あるある過ぎて不覚にも序盤で吹いた！！
同業者ですが、この時期の現場での作業は辛いですよね💦
GC以降のHST採用機はミッションが油圧ポンプを兼用してますのでこのベルトが圃場で切れちゃうとどうしようもなくなっちゃいます。古い機種でキャスターがないと刈り取りオープンできないやつは最悪ですが、最近のキャスターなしでオープンできる機種なら比較的簡単に交換できます。AJ330ならキャスターなしで圃場内でもオープンできるのではないでしょうか？
超湿田でキャスター必須の機種が切れちゃった場合は最悪、バックホー持って行って圃場から引き摺りだしてから交換します。
圃場内でなければ簡単に交換できますし、500hも使えば切れるベルトなので年数や時間を見て事前に交換をお勧めします。
このコメントは荒木さんじゃなく他のユーザー向けで書いています。
刈り取り部さえ上がってたら大分楽だったろうに、油圧も一緒にダメになるのって困る。
CA355ですが走行ベルト切れても刈り取り部は上がります。新しい機種が上がらないのは辛いですね。
ヤンマーもクボタもいい所はあるけどね。でもクボタのコンバインはすぐ壊れたな〜
ためになります
楽しい
あらー、イイ腕時計してるね～😆👍
お疲れ様 日々勉強ですね❗多分メーカーだと､救出作戦→メーカー指定工場→フロントまわりばらし→修理→フロント取り付け→納品→莫大な修理請求書かな☀ここの動画を視ていると、何故ばらせない❓と思う事が多々有ります。
流石にそれはないです。
メーカーでも現場で修理します。
刈取オープンしてベルト交換という流れかと思います。
他社の機械を弄るのは情報が少なくて大変ですよね 頑張って下さい！
お疲れ✋💦見ていたら疲れるね。
ミッションに油圧ポンプが付いているってことかいな
それはヤバイぜ
走行ベルト1本で油圧も同時駆動？
部品点数は減らせるけど、いい造りじゃ無いですね^^;
うちにあったUS330トラクターと田植機鍵同じでエンジンかけること出来ます
GC325結構ベルト高いですね
使用前に点検しましょう。
ヤンマー丸ハンドルは、油圧制御でクローラーの回転差を変えて曲がっていくで。
走行ベルトが切れたらそうなりますね。
他社の修理は、経験が無いと難儀しますよね。
刈り取り部オープンした方がはやいのでわ？
今後もアホはほっといて、末永く貴重な動画よろしゅう。
この機体って、無理矢理作ってあるやつですよね。
後、オーガのらせん減るの早くないですか。？
ヤンマーは鉄板が薄いらしいですよ
クボタは鉄板が厚めのようでやはり耐久性が良いみたいです。クボタは部品の供給年数が長いみたいです ヤンマーは同じ型式でも年式が違うと合わなかったり みたいです。
自分もトラクター田植機コンバインヤンマーですがわりとメンテナンスも楽に感じてますよ。
バンドーH-PV?
純正はスーパーゴールド、HP-Vだと磨耗が少し早いかな、
Yanmar GC 447 hydraulic video
カギが共通の便宜もあるわけや。
このエンジンキーがメーカー・機種が違っても共通でいけるっていう部分は公開しない方が良いのでは？？束ねた各種のキーも見せるべきではないと思います。悪用されますよ。修理に手間がかかっても事務所に預かったキーを置き忘れたなら取りに帰ってからを動画にしませんか？？
農機具整備士としては言ってはいけない文言です。
メーカーに言え。
農機具屋さんも農家も鍵同じってのはみんな知ってるから今更だとは思う。
今は大型機種は個別キーになってます。
正論お疲れ様です！
メーカーキーのことくらいなら よく知れた話しなので問題なし、建設機械もメーカーキーでしたよ 最近は個別キーになってきてるけど
いまだに 個別キー申し込まないとメーカーキーで納車されるし、土方の職人は大概メーカーキーの束もってますよ。
カギが無い～。あるあるですね。
各メーカーらしさが出てますね。
我が家のＲ21６S事前に刈り取りベルト交換して途中色々有りましたが、最後の田んぼで刈取りがしなくなりました。
家に帰りベルト探したらＬＡ３３出てきて、事前に交換したのがSＡ３３？二町刈るまで持たんかったけど、ＬＡ３３なら持ったんかな？
初めは苦痛なベルト交換でしたが、走行と刈取りのベルトは1０分位で交換出来るようになりました。
この動画のコンバインは大変そうですね。