Маленький и Хищный КОРОЛЬ РЫБАК из Питера: Хардтоп KF 6 HT - НЕДОРОГО! Обзор катера от KF Boats.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- Больше информации о лодках KF BOATS здесь: kfboats.ru
Группа в ВК: kingfis...
Увидеть лодку вживую можно 1-3 сентября 2023г. на Боут Шоу в Санкт Петербурге: spibs.ru
Катер King Fisher KF 6ht удивил продуманным распределением пространства 6-метровой алюминиевой лодки. Компоновка "хардтоп" катера КФ 6 может быть легко изменена на кабинную. Достаточно установить вместо мягкой задней стенки каюты, заводскую жесткую конструкцию. Неслабый бонус - мореходность катера KFboats KF6 ht, корпус которого разрабатывался с учетом опыта эксплуатации в штормовых условиях Ладоги.
Мой ДЗЕН здесь: zen.yandex.ru/...
DRIVE2 : www.drive2.ru/...
ВК : mrburts...
Telegram : t.me/mrburtsev...
RUTUBE : rutube.ru/chan...
Мой Канал АВТО Игоря Бурцева здесь: / mrburtsev
Обзоры ОТЕЛЕЙ (от меня) здесь: / @hotel_review4693
#kfboats
#kingfisher
#kf6ht
![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.4 (4/4)](http://i.ytimg.com/vi/d3l5rxl5CVo/mqdefault.jpg)
Катер просто бомба. Еще раз поясню, кто тут ноет про удобства. Ребята, этот катер для рыбалки в одного или двух человек. Это не прогулочный катер, вам не сюда! Ну край можно выйти на камбалу на пару часов или кальмара 4-5 человек. Но в целом, эта лодка для души в одного. Я сам бегаю на троллинг в море на Фениксе 560. Да, он удобен и комфортен, много места в кокпите, но он ОТКРЫТ ! И более заточен на прогулки, хотя я его уже весь переделал под себя. Пока идешь в волну, ты уже мокрый. Вещи в каюте сухие, да. Но все равно, он не всепогодный. Я про Феникс.
Здесь же есть, все что нужно фишермену - на лосося сходить, порыбачить в одного с ночевкой, прогуляться на выходных с семьей, искупаться в бухте. Есть крыша, есть каюта. Куча удобных рундуков. Обзор в рубке, думаю будет норм если кресло повыше отрегулировать. Полагаю, можно будет и на слип вытаскивать на телеге и хранить на суше, без проблем. 6 метров это не 7 и не 8 м, это предел для вытаскивания на берег, в гараж например.. Как у меня. Вопрос только по алюминию, как он шумит на ходу....Но можно и привыкнуть. Хотелось бы точные габариты катера в части его высоты - от нижней точки киля, до козырька. Чтобы люди понимали габариты для ворот или гаража\ бокса. По мотору до 100 лс, тут налог небольшой будет, тоже плюс. Гонять на нем под 70 км ты на постоянке не будешь, рыбаку это незачем. И погоды такой бывает редко. А переход до островов на 42-55 км в час он спокойно вытянет. И еще - удобства можно самому доработать - сидения в кокпит, столик для рыбы и т..д. Т.е. возможности для творчества море.
В свое время я очень хотел похожий катерок - ARIMA SEA RANGER 580 HT. Но время щас везти из США не то. А здесь наши забабахали катерок, ну прям супер. Молодцы.
на подходе KF 7 HT
Салют 585 комфортнее будет по эргономике пространства.
Не претендую на мнение эксперта, сам выбираю по обзорам.
@@stot1617 Мне тоже нравиться Салют 585, смотрел все обзоры, но сейчас пока он сырой, сейчас пока это катер для рек и озер. Я живу на море и Салют я бы переделал под себя - убрал бы рундуки и расширил кокпит, придумал бы козырек над капитаном, уменьшил бы дурацкие кринолины, они на море особо не нужны. В корме придумал бы сидения по другому и столик. И нарастил бы борта или сделал планшир повыше. По мореходности днища Салют будет валкий, я сразу скажу. У него нет нижних отводных скул по краям бортов. Но я бы задумался над покупкой...очень интересный катерок.
@@stot1617 Еще момент. Спросите по Салюту, куда уходит вода и где сливные шпигаты ? Очень удивитесь...Пусть доделывают косые и тогда посмотрим.
В точку!
Да, лодочка действительно заслуживает внимания! Создателям респект!
Отличная лодочка Игорян ! Спасибо нашим умельцам и за твой обзор ! Ждём от них и от тебя следующего обзора ! Удачи !!!
видно, что лодку делал практик а не маркетолог
Тоже обратил внимание, вроде такая простенькая, но при этом много что продуманно. И выглядит по швам аккуратнее, возможно потом что нанесена краска толстая. Приятная лодка, поставить дверь, мини кухню, добавить сидушек и кайфовать
Лодка - копия Yamarin Cross Cabin. Только у Ямаринов внутри пластик.
"Когда приходит ГИМС детей тоже за людей считают" цитата топ!😂
😂👍👍
Поистине богатства России это люди 🤗🤗🤗видно как мужик живёт и дышит своим делом ❤️
Пожалуй это лучший из малых кабинников по своим качествам и небольшой стоимости! Павлу и верфи удачи!!!
Павел очень приятный дядька. Простой, умный, с головой и руками. Уважение ему🤝👍
Отличный катер ... все грамотно для рыбалки. Минимально возможный размер оптимальный. Корма шикарная.
Спасибо огромное за такие обзоры!!!
Для рыбалки отличный катер 👍 И в каюте место достаточно поспать. Камбузный блок поставить. Шторки убрал и места много. С носа ловить рыбу. Корма большая. И корпус выглядит надёжно. Надо свою продавать и покупать эту. Для Волги самое то 👍 Молодцы...
В таком размере с каютой - кабиной, под таким мотором - это супер
Рыбацкий столик надо сделать над мотором чтобы места больше было, и внего вварить спининго держатели.
В бортах желательно тоже сделать спининго держатели. Аэратор на корме с одной стороны, с другой дверку поставить. Силушки для рыбалки можно перекидные без пружин на ящике можно больше снастей туда сложить
Класс. Радует активное развитие производств в технологических товарах потребительского сектора.
ПОСЛЕДНЕЕ ВРЕМЯ ОЧЕНЬ МНОГО КРУТЫХ ЛОДОК НА КАНАЛЕ (КРОМЕ ТАКТИКИ😂) БРАВО, ИГОРЬ
Молодцы! Очень красивый катер! Самоё классное что наши делают! Так держать парни!🎉🎉🎉
Отличная Лодка , эдакий универсал! И под рыбалку и под отдых! Думаю как раз о такой модели!
СимпатиШный катер получился. С раскраской поиграться - засверкает.
Kingfisher - зимородок) лодка классная, под доступные сейчас китайские 115 сил
Мужик красава, хорошая лодка
Чувствуется , что лодку делал инженер , молодец всё продумал до каждой детали , всё довёл до ума , емкость под рыбу очень понравилась
Хороший стандар молодци тоже непонимаю производителей когда леера за отдельную плату это же безопастность удачи на воде в жизни и семье всех благ
Спасибо за обзор. Честная рыбацкая лодка с обилием рундуков, без попытки впихнуть недогальюн, недокамбуз как в двух предыдущих обзорах.
Правильная лодка в этом размете
Отличная лодка👍
Прекрасный проект, отличная лодка! Люблю, когда все практично, без понтов!!!!! Браво!
Очень крутая лодка! Супериконтент!!!
Все соразмерно, гармонично
Еще бы, форточки большие как мерифишер 625 чтобы как на зилке можно было локоть на ружу положить и ехать.
Кайфбот)
Молодцы красивая не дорогая лодка !!! Конечно Vиктори вне конкуренции но тоже очень качественно умеем оказывается столько у нас фирм строят лодки даже раньше не предполагал что их столько и такие качественные !!! Алюминий наше всё !!! Страна крылатого метала !!!
нравится эта лодка
Для рыбалки отличный катер
Пора возвращать не только KF6, но и кит комплекты !!!
Справочно: Большинство лодок СССР на транце имели килеватость 4-8 градусов и это позволяло ставить маломощные моторы. Сейчас производители в основном делают килеватостьна транце 19-21 градус. 15 градусов по мне не плохо и минимизирует боковую качку. Но если немного днище усложнить, то можно найти компромисс по мореходности - увеличить килеватость до 20 градусов, но при этом сзади сделать центральную лыжу и/или обводы типа ласточкин хвост - т.е по бокам сделать небольшие плоские участки.. Но естественно для алюминиевого дна сразу вырастет цена.. Такое удобнее формовать на стеклопластике.. По итогу 15 градусов на транце - компромисс цены и функциональности..
Игорю видимо нужен контраст в видео, поэтому для него 15 градусов это плоскодонка. Вот не согласен, то что больше 12 градусов по мне так уже не плоскодонка. Если учесть что на этой лодке на миделе уже 21 градус ребята создали универсальную лодку.
@@user-yf2qp6fp5k согласен, чем больше разных лодок тем лучше, тем более в большую волну не всегда нормальные рыбаки выезжают и не везде такая волна есть.. Да и качает менее килеватую лодку меньше, что тоже плюс - особенно на скорости.. Да и по пьяни на килеватой перевернуться куда проще. Никто не признается, но таких по опыту на воде по дальше от инспекции много.
Все понравилось. Только фонтанчик от мотора, мне кажется, подсказывает, что нужно мотор повыше установить
Супер
Красивый катерок
Браво!!!!! Когда у нас уже большая часть поймет, что кроилово ведет к попадалову!!!!! И перестанут навариваться на всем!!!!!!!
Да Братья, живу в Питере, люблю воду, рыбалку, Неву и Ладогу, но позволить такой себе не могу!!! При стоимости топлива каждый выезд просто золотой!!!! Уместным было бы воткнуть туды электро водомёт и мини реактор как у Тони Старка!!! А вообще был-бы литр червонец, не вопрос!!! И триста можно повесить!!!! А вообще 60 кабыл щас под лям, а сотка или 150 лс, я даже боюсь думать!!!!!
НАКОНЕЦ ТО я увидел то, что мне понравилось👍👍👍 Но...если бы движок был на выносном транце(как у американских алюминиевых кабинниках) и НЕ сжирал бы площадь- было бы идеально!☝️👍
Такая конфигурация кормовой части как на шестёрке это самое рациональное распределение полезного пространства в кормовом открытом кокпите.
@@kfboats_ru Рационально...только в случае поместить в ограниченную длину... Да. В случае выносного транца, мы получаем большую длину, НО! У нас получается ровная корма, в которую можно вписать аэратор или пару рундуков для рыбацких или др. принадлежностей. Так же, выносной транец и "глухая" корма= снижение шума от движка+ полноценная корма- исключает попадание набегающей волны при резком сбросе газа.
@@user-ut7vp7jq3f с увеличением длины увеличивается и стоимость катера . Для этого у нас есть следующие модели. Скажем KF 8 + . KF 6 как раз и хорош своей компактностью.
Снимаю шляпу. Мудрые слова . Закрытый нос это вещь. Один из самых честных и уважаемых мной лодкостроителей. Во Владивостоке самое популярное слово: аутриггеры а не даунриггеры.
А где такие перекидные сидения отдельно купить?
Я влюблен в эту лодку. Как я могу связаться с производителем этой лодки?
Как же салют 600 умудрился дать такую цену🤔
Можть он с мотором имел ввиду😅
@@user-ih9uw9yz3f если только с Ветерком😁
Кстати увеличение ширины корпуса снижает максимальную скорость, но уменьшает требование к мощности мотора.. На такой бы катер еще сделать балластные цистерны в носу - вообще бы цены не было..
Стесняюсь спросить, а зачем они там ( цистерны балластные ) ?
@@kfboats_ru у тяжелого с балластом катера ход ощутимо мягче по волне - а так сущая ерунда)) Т.е когда надо набираешь в водоизмещающем режиме, а когда не надо они опорожняются сами на ходу.. У моего сервисника куплен американский катер 7 метров примерно, там до 2-х тонн воды набрать можно если не путаю.. А волны у нас на Рыбинском по круче Ладожских будут из-за небольшой глубины Рыбинского и высота до 3-4 метров сам попадал..
@@kfboats_ru ну и с балластом на волне меньше качает даже на малом ходу, например в режиме троллинга, главное не переборщить с балластом))
На американцах не знаю , вживую балластные цистерны видел только на австралийцах . Располагается она вдоль всего киля судна и имеет форму трапеции приваренной с внутренней части днища . При наборе скорости происходит самоотлив цистерны через отверстие в корме.
Круто, молодцы!!!👍 Интересно про блоки плавучести, пена или...?
Пеноплекс.
@@kfboats_ru Спасибо. А вариант с пеной возможен?
@@VladimirGug нет. Вам так хочется через пол ода эксплуатации возить с собой лишние 100 - 200 кг воды ?
когда ГИМС приходит, он же детей тоже за людей считает))))) !! и это правильно)))!
Ждём Феникс 700,вот это будет 🔥🔥🔥
Что в нем огненного? Копирка, она и в Африке копирка. Ничего сверхъестественного в этом Фениксе не увидел. Осталось только удивиться цене и какие моторы вешать можно будет.
@@user-yf2qp6fp5k Ну во первых это не кастрюля,ночевал я как-то в алюминиевой лодке, спасибо больше не надо.И не нужно говорить про шумку,толку от неё нет.Во вторых полноценная каюта и соответственно там будет трансформация салона 3 спальных места.Ну и цена я думаю будет сравнима kf6.Если уже брать Кинг то начиная с 7 модели.
В kf6 непонятно зачем сделали такой большой кокпит,для рыбалки?-это большой вопрос,т.к рыбаки в основном выбирают специальные Фиш лодки.Можно было сделать кокпит меньше, соответственно кабина была бы больше и в варианте с перегородкой и дверью там было бы просторнее,а перегородка нужна 100% так как эта плёнка не даст такого тепла осенью.
При чем здесь пластик?!
Если эта лодка идёт под моторы 100 - 115 лс, есть возможность делать транец под L ногу?
И когда коптером снимали в цеху, в самом начале зелёная лодка, что за корпус?))
Зеленый это очередной KF 6 , транец 510 можно сделать.
@@kfboats_ruСпасибо за ответ.
На миделе какой угол килеватости?
21
@@kfboats_ru 👍
Обводы мне напомнили смесь прогресс-4 и казанку.по тихой воде нормально, а в волну наверно будет жёстко бить судя по тому как втречали накат от проходящего катера. В целом не плохо, но и есть куда расти как и всем нам! Удачи вам
Надо не говорить "наверное" а приехать и прокатиться благо данная модель доступна для тест - драйва.
@@kfboats_ru ура
Добрый день. Когда будет хоть какое-нибудь видео с вашим kf6 от братьев?
На подходе первая серия
Ждем
мне то же интересно )))
Сзади много место, диван туда нужен
Не только диван, но и пассажирское перекидное кресло напрашивается.
А ещё надо увеличить размер спального места в носовой части, человек ростом 185 и более не поместиться. Размеры катера и развесовка позволяют, сдвинуть на 20 см переднюю консоль.
Бак 200 литров мал, нужен 280 - 300 минимум
@@alexvolny2726 под Ваши хотелки есть кф 7:))
Под эти требования полнтстью попадает следующая модель каткра KF 7 .
Угол панели приборов нужно сделать более круче к водителю
Лучше сделать переднюю консоль более тонкой, убрав наклон. Эхолоты можно устанавливать не стационарно, а наверх на консоль, через крепления. Для приборов и кнопок места более чем достаточно, но обзор будет лучше
Может, кто нибудь ,объяснить ,почему руль упорно ставят справа?🤔
В противовес левостороннему вращению винта для компенсации левого крена увеличивается вес правой половины судна
17:52 аккуратнее .
Хороша
Игорь, добрый день. Во-первых, спасибо вам за вашу работу! Классные обзоры и контент в целом.
Подскажите, по вопросам рекламы на вашем канале, как с вами можно связаться?
Отличный катер! А мотор в ролике суза 100лс, это честные силы или она раздушена до...?
До ))))
Ясно! А какие показатели будут на честной сотке?
@@sar8032 Мы пока на сотке не испытывали , через неделю будут результаты на 115 .
@@kfboats_ruждём
@@kfboats_ruу вас сайт недоступен уже какой день.....кстати!
оказывается наши катера очень даже не плохи...но все дело в бюджете! ..что можно за эти деньги из за бугорного взять?....я надеюсь не та же история что с автомобилями????
Интересно как он будет себя чувствовать в волну 3 метра
А зачем на лодке 6 метров ходить в волну высотою 3 метра ? )))
@@kfboats_ru Вкусняшки с залива ) перевезти
В три метра он будет чувствовать себя также хреново, как и 15, 20 метровые катера
Непонятно куда капитан сует правую ногу. Такое впечатление, что там какой то рундук уперся прямо в сиденье. Ну и печалит, что дешево - значит некрасиво.
Это же мой Прогресс-4 с рубкой, да?
Точно. И борт прогрессовский ))
@@LODOCHNIK163 Не ошибся, значит, сослепу. Хорошие обводы зря не пропадают! А Ладога любой экзамен устроит, люди знающие предпочитают судьбу не испытывать. Смотрел кино с удовольствием.
Игорь, ты не дал сказать человеку сколько сейчас вы идете по скорости ?! Почему ??? Какая скорость была под 100ой???
Контент интересный, но манера подачи-постоянно перебивает и тд и тп...тоже интересна скорость и расход под соткой, тк до налога она
меня тоже взбесило. из общей болтовни пытаешься выцарапать ттх и тут облом.
@@user-wj5oy8qx4m вот вот это и я делал )))) нуу реально самое важное и нужное
Кстати а что сразу не озвучить цену сего чуда??? Мне что бы такой купить надо или банк грабануть либо жиголо пойти работать!!!
Все цены есть в интернете. Как пример . Катер 2.3 мотор 1.5 прицеп 0.3 навигация 0.3 ну и доп опций на катер поставить еще скажем 0.6 Итого 5 .
А вы можете начать делать катера амур ?
А нафига ?
Вот эти поверхности - крутые носовые обводы - не разворачиваются в плоскость, значит, нужны штампы, а это дорого и экономически оправдается только на большой серии. По этой причине, не возобновить производство старых корпусов, как бы не хотелось вернуть время вспять. Да и не нужно это.
👍
Саня Журалайф нервно курит в сторонке!!!😂😂😂
Лодка получилась красивая но чисто рыбацкая для двух человек. Нормальных мест для пассажиров и спальных мест нет. Беркут L-ht или новый реалкрафт 580 гораздо удобнее.
Откуда беруться диванные эксперты не пойму. Вы не видели в глаза эту лодку. Но делаете выводы о ее неудобстве . Как это вообще возможно.
Я не рыбак, но очень люблю отдых на воде. На протяжении 25 лет владею различными лодками. Предпоследняя лодка которую я сменил два года назад - реалкрафт 510. Она меня всем устраивала за исключением отсутствия кабины. Поиски кабинной лодки в примерно таком размере я начал с реалкрафта 600 кабин. Она очень напоминает лодку в этом ролике за исключением каюты в носу. Так, что я знаю о чем говорю.
@@user-ef9ep2wt5q Совершенно верно.Лодка получилась не однозначного решения.Спальник маленький,кокпит большой и бестолковый.Осенью нужна кабина,а не эта плёнка вместо перегородки,а если её поставить,то в кабине будет тесно.
Красивый катер
Кстати, что за проблема сделать аморт стойку? По виду вообще ниочем. Если есть чертежи или готовое для копирования - обращайтесь.
😊😊😊
Не хватает функционала катеру. Я так и не понял для кого и зачем эта лодка, для каких целей. Просто кататься?
Эта лодка маленькая с "необходимым туристическим функционалом" будет другая модель катера в следующем обзоре от Игоря.
Рыбалка
и че я смотрю этот видос если даже 4,7 себе купить не могу🤦🏻
Низкая скула, по моему.. Типа как у прогресса 2😂.
Там борт высоченный сам по себе
@@LODOCHNIK163 это разные вещи. По этому на волне не камильфо
@@user-co3pn6xh3l Это так кажется . На таранной переборке килеватость 53 гр. На 3 шпангоуте от носа ( чем волну принимаем ) 31 гр.
2.5млн. база. 🤭
2.2 база .
@@kfboats_ru сделайте много, и по 1.8! Утрите всем нос!! Разойдутся как горячие пирожки. Возьмете своё количеством.
@@user-ih9uw9yz3fмы сейчас скорее всего приостановим заказы на шестерку , нам уже не справиться , а кроме шестерки еще и большие делать надо .
«Хотел авто сделать, а получился броневик»
Молодцы!!!!!!! Но алюминий это все же тазик и его ужасными аккустическими проблемами.
Только для рыбалки. Для семьи вообще не пойдёт. Ночевать совсем не получится. Каюта совсем никакая.
Дак так и задумывался этот катер. Для ночевки надо смотреть уже 7 метровые корпуса. Скажем наш kf 8 .
Стекла наши, это уже победа! 😂.
Дизайн как у троллейбуса 😂😂😂 не сравнить с мери фишер, вообще вся эта алюминиевая тема на любителя
еще одна уродливая брызгалка. Игорь, надо было посмотреть, как там реданы приварены. наверняка точками и отлетят через год.
Реданы вас и ваших внуков переживут.
Скукотища...🥱
катер из Самары круче и продуманней !
Это те которые под торговой маркой Дельфин ))).
Даа в германии они ходят ...гимно это
Берег свиной кости подтянулся в комменты ?
За два ляма пусть в очки себе его забьют!
когда же начнут ставить автомоторы? сузуки покупать лямы тратить - камень поймал полляма выкинь
Все подвесные двигатели это и есть бывшие автомоторы. И главное чем катер толкать будем ? Все подвесные колонки американские да и ремонт их при наезде на препятствие будет дороже ПЛМ сильно. Остаётся водомёт но это тоже мягко говоря не 3 копейки. Ну и основной минус со стационаром это куда его ставить ? Он съедает кучу места в копите.