Большой вопрос, почему мы в своей стране по хорошей дороге должны ездить платно? И на какие деньги строились все эти платные дороги? Наверняка большая часть бюджетные. Почему же мы налогоплательщики должны заплатить за строитешьство платных дорог, а потом и за проезд по ним. И кто так называемый хозяин этих платных дорог? Самые настоящие воры и преступники.
не знаю как где а рядом с МСК платные дороги спасают очень. Не очень много людей хотят ехать по платной дороге - едешь без пробок и заторов как человек. Ну и выбирать по какой ехать всегда можно - хочешь с пробками, а хочешь без) Вообщем платные дороги это отличное решение вопроса пробок я считаю
При поездке из Москвы на юг по платным дорогам, проплачивали все участки по банковской карте, сохраняли чеки и предоставляли при требовании. В итоге, мне пришёл штраф за неоплату какого-то участка дорог в размере 1500 руб. В России есть платные дороги, но нет соответствующих мозгов и опыта для их обслуживания. Мы и так за все платим по 2, 3, а иногда 4 раза за одно и то же с этими идиотскими налогами при несдвигающихся с места зарплатах, так ещё и вдогонку штрафы накидывают за то, что не нарушал. В России деньги и нервы простых людей расходный материал, которым государство абсолютно не брезгует.
Только между платными дорогами была бесплатная, с которой не могли утащить сгоревший грузовик с цистерной топлива. Стояли фактически целый день в пробке. Легче и быстрее было бы изначально по бесплатным дорогам ехать.
Как может дорога федерального назначения платным быть,?чья это собственность ? Кто кому продал государственную дорогу ?это что вообще? где документы о собственности дороги и кто собственник ? стройте отдельно свои дороги и берите денег и все, а так это принуждение граждан платить, не оставляют выбора !
@@rain8002 ты , я во-первых плачу транспортный налог, во-вторых я не езжу по твоему огороду , их регулярно должен восстановить государство , так как сбор транспортный налог!
Раньше еще был ночной тариф, убрали сославшись на высокую аварийность в темное время. По своему опыту могу сказать что иногда проезд по платной трассе особо не дает преимуществ и прочувствовать не успеваешь за что платишь, а иногда бесплатная "альтернативная дорога" настолько длиннее... или через населенные пункты с курами и гусями по обочинам и со скоростью 20-40. Поэтому где-то есть смысл заплатить и выиграть во времени и комфорте, а где-то не существенная разница.
А еще совершенно разная цена в пересечет на км. Москва муром например туда сюда по бесплатной 10-14ч. Не накатаешься каждые выходные. По платке 4-6 часов. Но по цене 6 тысяч. + еще где то 2т бензин. И вот тебе 8т за выходные. Не считая износа резины, подвески, лкп, гсм. Цена на москва питер например намного лояльнее учитывая километраж. Так и еще в итоговой стоимости поездки занимает меньшую часть.
вы забыли добавить главное-они дорожаю каждый год раз(индексация,несмотря что ЗП не растет у многих).Второе ,что на платках тоже уже заторы,пробки,ремонты...что снижает их скорость=не быстрее бесплатных иногда,пример М4!
Я начинала водить и сразу заехала на ЗСД. Из моих наблюдений: важно смотреть куда тебе нужно съехать и не только по навигатору, но и по знакам, заранее готовиться к съезду, он может быть внезапным и можно не успеть перестроиться и вынуждено проехать до другого. (СПб, ЗСД)
@@avtoinstruktor_62 Сергей,в каком-то из Ваших видео о вождении Вы говорили как экономить расход топлива.Если видишь,что впереди светофор и надо останавливаться,можно ли выжать сцепление и ехать на той же 4 скорости,а затем плавно остановиться и включить нейтралку или 1.Или же просто надо отпускать газ и по мере снижения скорости ставить 3 2 и т.д передачи?Не могу найти то видео.Или можно поставить нейтралкк и на ней ехать до остановки у светофора?
Акцизов в топливо вкачали, налог дорожный не убрали, пол дороги отобрали, и теперь на наш налог, строят платный нам дороГ, и сказал бы точно, метко, что издеваются разметкой, и оштрафуют за ни что, потому что конь в пальто. : )
Я в первый дальняк решил, что покупаю транспондер для удобства, т.к. каждый раз лезть за картой/налом, подруливать поближе к окну мне лень =) Потом уже подключал интероперабельность, чтобы катать по одному транпондеру через разных операторов платных дорог. Как по мне, то перед ПВП надо быть повнимательнее, потому что часто кто-то решает что ему вот именно в то окно надо и идёт прям наперерез всем. Если едете в Москву, то ближе к столице чудаков в районе ПВП становится больше (толи усталось, то ли торопятся куда-то). Ещё на ПВП стоят реверсивные светофоры - смотрите на них, потому что иногда полоса не работает и над ней горит крестик, но всё равно туда стоит очередь =) Даже если у вас транспондер, то лучше не поджимать впереди едущую машину, потому что бывает, что товарищ не знал/не сработало/не видел и прочее, что заставит потом вас и всех остальных сдавать назад. Также некоторые ушлые товарищи пытаются упасть на хвост машине идущей по транспондеру, чтобы проскочить бесплатно. В итоге может списаться как проезд машины с прицепом =( Я стараюсь поглядывать назад, чтобы убедиться, что таких нет. Есть приложение и там лучше контролировать время от времени что и как списывается (вроде бы через поддержку такие вопросы решаются). P.S. каждый решает сам ездить по платным дорогам или нет, но как-то утром я решил проехать 110 км за 2 часа по платным дорогам, чем 30 км за тоже время, но по пробкам =) сравнивать по деньгам сложно, но вот удовольствия от покататься с нормальной скоростью я лично получаю больше =)
На трассе Дон была приятно удивлена - у меня закончился бензин за 5 км до АЗС. Меня увидели по камере наблюдения, определили где я стою голосую с канистрой и комиссар привез мне очень быстро и бесплатно 5 л бензина. Вообще платная дорога это, ПОКА (я надеюсь), проблемы с заправками. Я всегда беру на дальняк 5 литров в багажник, но тем не менее вот так вот попала однажды. На платных стоять нельзя. Поэтому имейте ввиду что к вам обязательно подъедут и поинтересуются что за нафиг ты тут устроил )))
На будущее, при поездке на приличные расстояния, заправляйтесь до полного бака, как только стрелка на указателе уровня топлива начнет опускаться меньше пол бака.
5 литров в багажник - это мало же. Мне кажется, надо хотя бы 10. У меня у самого 20 литровая канистра катается всегда со мной. Обычно пустая, но, если понадобится ехать куда-то дальше привычного маршрута, то не будет такой проблемы, что забыл канистру. П.с. Если вам как девушке тяжело 10 литров, то можно 2 канистры по 5.
Живу недалеко от платки, однажды сломался, подъехал комиссар, вызвал эвакуатор, я ему немного доплатил правда, но до дома дотащили меня, вполне удобно, а еще телефоны бывает стоят( направление Павловск, Богучар от МСК, тоже полезная штука, так на всякий)
В этом году случилась проблема с оплатой проезда транспондером ЗСД. Часто приходится ездить по М11, там шлагбаумы, с оплатой все ОК. Потом я съезжаю на ЦКАД, где нет шлагбаумов, и вот здесь поджидал сюрприз. Пару раз до этого я проезжала, все списывалось, как положено. В очередной раз что-то пошло не так, то ли плата не списалась, то ли списалась меньше положенного, я так и не смогла разобраться, но спустя 2 мес мне пришёл штраф 15 т.р. Я была в шоке. Тем более, была в отъезде с плохим интернетом и связью, и решать проблему оттуда было затруднительно. Долг за проезд был 200р, я его заплатила, и штраф аннулировали. Но нервы потрепала. Потом ещё один проезд без проблем, а в следующий раз - опять задолженность. Погасила, не дожидаясь штрафа. Вывод - проверяйте свои поездки по таким дорогам на сайте Росавтодора спустя недели две, чтобы спать спокойно.
Платные участки дорог могут принадлежать разным собственникам, чаще всего гос-му Автодору, но есть и другие. У каждого может быть свой транспондер и свои условия накопления баллов итд итп. Чтобы по одному транспондеру проезжать все участки платных дорог, обратите внимание чтобы была подключена функция: интероперабельность. Иначе можно на какой-то участок платный не въехать, т.к не считается транспондер.
Есть ещё такой нюанс: если дорога платная, а никаких шлагбаумов нет, то данные считываются с камер на платных дорогах ( где заехал, где выехал ), а потом, чтоб не платить штраф ( и плюс к этому деньги за проезд ), необходимо с помощью приложения Автодор оплатить проезд. Как - можно посмотреть в интернете. Всем удачи на дорогах!
Да, так и есть. И тут как раз удобен транспондер, даже если по нему нет скидок на проезд. Я его всегда держу на стекле. Редко езжу по платным, но если потребуется, мне не нужно ни о чем волноваться. Просто слежу за балансом на счете.
Эти поборы незаконны и знаки со светофорами установлены без соответствующих разрешений, можно не стоять, а проезжать где свободно, шлагбаум не помеха. Либо платить, а потом взыскивать денежные средства через суд. Это кому как нравится.
@@advokatmalko насмешил! У государства отсудить? Это кем нужно быть! Это не реально! Тут с банками бодаещься,не чего не получается! А то целое государство 😂😂😂
Проезд а метро стоит 50 рублей, за сутки его посещают более миллиона человек, а это 1,5 млрд в месяц. А ведь его строили на государственные деньги. Театр Сатиры, стоимость билета от тысячи рублей. В день театр посещают 500 человек, итого 15 млн. в месяц.
Здравствуйте, хотелось бы дополнить,что перед платными участками желательно заправить автомобиль до полного бака,так как на платных участках может не быть заправок на длительном расстоянии!
Надо быть готовым, что в скором будущем все федеральные дороги в РФ станут платными. Новых, как например М11, строить не будут, не выгодно. Проще уже построенные, еще при СССР, как например М4, сделать платными...Суровые реалии современной России)))
Самое интересное что при строительстве такой дороги каким то волшебным образом выдаются беспроцентные кредиты гос. банков (т.е. бюджетных денег) которые потом возвращаются при функционировании этой дороги.
Если за вами, пристроившись в хвост, проехала вторая машина бесплатно, то смотрите внимательно, система может посчитать вам тариф "с прицепом". Так уже было ни раз у друзей, потом морока с оспариванием. А так, многие знакомые пользуются ЗСД (Питер) и дорогой на юг, все довольны.
@@АндрейБахарев-ы5с на головной комментарий ответ был, а не вам. По сути вашего сообщения - как только шлагбаум открылся надо сразу "дергать" с места, будто со светофора. Как только корпус машины проезжает фотоэлементы, шлагбаум сразу закрывается, машина сзади не успевают и вуаля. При проезде по транспондеру все еще проще - подъезжаем к ПВП, тормозим до 30 кмвч, транспондер пикнул, шлагбаум только открывается сразу втапливаем педаль.
В Германии автобаны бесплатные, которые выше на голову, чем М4 или М11. Вротенберги в край обнаглели: ставят шлагбаум абсолютно, где хотят. Например, в Воронежской области, где нет бесплатного объезда вообще.😮 У нас буржуи все никак не нажрутся...
Не везде есть пункты оплаты. Это раз. Не всегда можно понять едешь ли ты по платной дороге. Указатели не всегда внятные или вообще отсутствуют. Например, добираясь из Одинцово в Селятино только глядя в навигатор можно понять какие дороги платные. Ты их избегаешь. Но вот через некоторое время все же приходит штраф на 1500 руб за неуплату платного участка дороги.😞
@@philiphobia а это при чем тут? Я говорю про то, что мы налоги платим за что? За дырявые дороги, которые ремонтируют чтобы потом ещё раз отремонтировать, чтобы на это бабки снова выделили. И коммунизм тут не при чем
@@philiphobia Нас всегда в крайности бросает))) До коммунизма не дотянули, ничего...Будем тянуть до капитализма, причем в самой дикой форме, причем государственного капитализма)))
всё верно Noff, дороги и так должны быть бесплатными и хорошего качества......вот только люди у нас этого не понимают.....большинство так ещё и благодарит чинуш за то, что с них оброк взимают.
Почему вместо громоздких терминалов на въезде и выезде нельзя применить систему распознавания номеров? Въехал на платный участок - камера зафиксировала. Выехал - камера зафиксировала. Потом по почте, подобно штрафу, приходит счёт на оплату. Неужели это так сложно реализовать?
Собираемость оплаты будет очень низкая. Штрафы по такой системе плохо оплачивают, в итоге на людей действует только запрет на выезд куда нибудь или приход пристава домой.
Я в поездках в навигаторе отмечаю налочкой- кроме платных дорог!! И все,навигатор ведет меня по бесплатным трассам!! В обьезд платных. Это тем кто здесь возмущается про платные дороги!! Не хочешь,не езди по платным,никто вас не заставляет!
Да однозначно я за платные магистрали,в Москву и обратно в Ростов 4600,никаких дискомфорта,удобные места для отдыха,неоспоримый плюс дорожные рейнджеры тех поддержки,помогут либо починить либо оттянут до сто.Особенно актуально безопасность на дороге ,на юге люди пропадать начали на обычных дорогах!
Живу в стране, где платим каждых 50 км В некоторых местах ещё чаще У кого транспондер- дешевле, чем наличкой, но один раз он не сработал, а сзади уже много машин и мы в тупике Лучше наличкой и вперед
Только на Питер от Твери нормальная платка. М4 гуамно. И дорога убитая, и пробки на терминалах. Надо было сказать,что если есть транспондер, то можно в любой шлюз заезжать, а не только с зелёным значком. Шлагбаум откроется.
5:47 "К оплате 1160"... Ну нихрена же себе! Я столько обычно на заправке оставляю. Грабёж натуральный. Тут едешь, стараешься бензин экономить... Как говорится, всё для людей. То же, кстати, касается и парковок: ранее бесплатные объявили платными, ничего более не сделав.
@@arisha_afk можно заклеивать номера, а можно и водить в нетрезвом состоянии . Тоже таких видел. Но здесь канал инструктора по вождению. Думаю, что здесь обсуждаются темы вождения по правилам и соблюдения ПДД и законов, а не способы их нарушения.
дорогой сергей в г воронеже платный терминал находится в черте города и чтобы проехать в город нужно заплатит 75 руб на легкавушку и через 50 метров правый поворот и ты в городе на улице димитрово, а если проехать низом и прямо попадаеш на улицу иллюшена но весь секрет в том что при выезде с этиу улиц через 10 минут через платник с тебя возьмут опять плату , чтобы не платить приходится ехать чере город а это пробки которые можно былобы избежать . поезжаю через платник по три раза в день в какую сумму это везжает.
Что то Вы странное пишите. Если ехать из Москвы, то до терминала оплаты Вы уходите в город (по тамбовской трассе) ра Остужева и все бесплатно. Если Вы едите из Ростова , то до этого же пункта оплаты Вы въезжаете в город. До реконструкции участка окружной (что Вы называете улицей города), там была одна полоса у одну стороны и навстречу одна и такой же мост через реку Воронеж узкий. Если ехали тогда со стороны Москвы, то там обгон был запрещён моста, да и потом не обгонишь...и тащились за грузовиками 50 км в час. После реконструкции ширина дороги стала минимум в три раза шире...мост тоже (т е практически построили две дороги плюс). Скорситьс 50 км в час возрасла до 130 км в час! Причём жители города, объезжая город ничего вообще не платят, т к они спокойно могут перед пунктом оплаты влезть в город три раза. Поэтому Вы пишите какие то глупости, т к «за въезд в город» ничего платить не надо! Платить транзитники на юг и обратно. Воронежцы въезжают или через Остужева или через Димитрова. Можно также легко объехать этот пункт оплаты, свернув на тамбовскую трассу в сторону от Воронежа и потом направо у магазина и переехать на ростовскую трассу и далее въехать в город. Я не спорю, что платная дорога создаёт проблемы для местных жителей, которые живут у ворот оплаты непосредственно, а им надо каждый день на другую сторону. В итоге они оплачивают не участок 50 или 100 км, а всего то там 3 км за приличные деньги. Но Вы извратили тему, переведя ее в глобальную «платный въезд в город», а это уже откровенное враньё. Никакого платного въезда в г Воронеж НЕТ. Можно приехать в Воронеж по м4 из Москвы и убедиться, что Вы въедете в город сращу бесплатно или объехав его по окружной и потом въедьте бесплатно...хоть в центр, хоть в Боровое.
А про безбарьерную чего не рассказал? Обычная дорога камеры на входе и на выходе фиксируют. Потом на сайте плати. А еще по частям такой дороги бесплатно можно ездить, если в пределах опредленных участок зашел и вышел. Время еще важно и чей номер
Есть один момент и в нём есть подвох, который не раскрыт - классы машин. К примеру за установку багажника на крыше (бокс или мыльница, кто как называет) можно заплатить. Высота машины тоже учитывается и если с боксом легковушка по высоте будет 2 метра и выше, то это уже второй класс, а соответственно и стоимость проезда другая... Говорят, что потом деньги пересчитывают и возвращают. Этим летом в августе сам попробую, первый раз поеду с боксом на крыше.
Нашёл пару видео, где при высоте машины более двух метров (с багажником) при оплате налом, стоимость проезда была по первому классу. Может это только при проезде по транспондеру классы не верно определяют...
Короче, я плачу транспортный налог просто так, получается, за дороги с ямами, а если хочу ехать по дороге, которые и так должны быть по всей стране, нужно ещё заплатить.
На ЦКАД есть платный участок, на который попал случайно. Нет никаких створок и кассы. Просто считывается номер, а потом приходит письмо счастья - вы проехали по платному участку и не заплатили. Будьте добры, погасите задолжность и штраф. Как это называть, не выходя из литературного русского языка?
Добавлю немного юмора. Попадаем мы с мужем и детьми в 2 часа ночи на платную дорогу во Франции. Языка и надписей совсем не понимаем. Наблюдаем как нужно делать за другими автомобилями, которых в это время почти нет. Проезжает один на крайней полосе ,не останавливается , сверху знак "30". (О существовании транспондера понятное дело никто и не знал). Короче говоря муж решил чтоб шлагбаум открылся нужно ехать на скорости 30. Наверное камеры засняли все наши попытки проехать эту дорогу))) интересно было посмотреть этот цирк))).
1:17Назвал все признаки обычных дорог общего пользования за которые мы(граждане РФ) платить в принципе не обязаны. Т.е если дорога разбита, не освещена, не огорожена то это всё наше "родное" езжайте на здоровье и бесплатно. А если же дорога качественная и т.д то платите деньги. Так получается? Дикость невероятная. Не должно быть так.
Езжу часто в объезд платных дорог и все там ремонтируется , как и на платной. Да и платных дорог то их 0.00001 процент от всех в стране. Т е пишите фантазии на тему:))). Не нравится платная - езжайте по бесплатным. Кстати, на них полно своих преимуществ. Там проще остановится где угодно и отдохнуть, магазины все продать дешёвое, чем на заправках в двое точно, в самый пик сезона там пустые заправки, а на платных приличные очереди, да и в принципе машин довольно мало и едите более спокойно.
Перестаньте задавать вопросы про оплату,типа почему,за что,какого буя и того подобного. Так случилось и уже ничего не изменить. Автор,забыл сказать про платную дорогу о том,что там действует круглосуточная техподдержка! Бесплатно. К тебе подъедут и помогут. Если не ошибаюсь,номер *2323
Сейчас стало еще дороже, если ехать в Анапу, за счет новых объездных участков дорог, обьезд аксая и еще пару участков, стоит ли обьезжать эти платные участки новые или лучше ехать по новым платным участкам?
В принципе все верно, но!!! Знак разрешённой скорости 130 не даёт «запаса» +20 км. За 134км/ч будет штраф. И на платных участках дороги действует служба аварийных комиссаров. На световых табло эта информация отражается. Как правило, в чеке ещё есть телефон горячей линии. И мой настоятельный совет: останавливайтесь исключительно в местах для отдыха внутри стоянки! Не на обочине возле этих мест отдыха. Случаев, что раскатывают очень много
Написана чушь. При знаке 130 км в час едешь 145 км в час и штрафа не булат. Это многократно проверено! Да, это нарушение по ПДД, т к при знаке 130 надо ехать 129 максимум, а при знаке 90 надо ехать 89 максимум. 20 км в час плюс были введены для устранения ошибки в работе камер, а также и спидометр в авто тоже при разных скоростях даёт некоторые отклонения от реальной скорости авто (если взять по конкретному авто техническую документацию по настройке спидометра , то там такая таблица имеется....какие показания и какая реальная скорость считается нормой работы этого прибора в Вашем авто). Поэтому без «отклонений» Вы физически не можете точно точно выполнить знак.
Спасибо за видео! Лайкос! А как они определяют, сколько я наездил, чтобы потом оплатить по карте километраж? В карточке чип стоит навигационнный или как ещё?!
Вызвал я раз на помощь дорожного комиссара. На моей шкоде рапид лопнуло колесо. У него не было ни ключей, ни домкрата, ни компрессора. Нафиг он вообще приехал непонятно, он постоял и уехал.
Никогда не пользуйтесь платными дорогами, эти уроды из Автодора совсем оборзели с ценниками. Как-то я ехал по внешней стороне МКАД, мне нужно было в ИКЕЮ в Химках. Ну, увидел съезд с кольцевой и поехал в сторону Химок, дорогу я не знаю, ибо не ездил там ни разу. Оказалось, что это съезд на М11, а там никак назад не повернуть и перед пунктом взимания платы никаких съездов нет. В итоге за жалкий 7,5 километровый участок (до съезда на Международное шоссе) мне пришлось отдать 400 рублей!!! Можете подсчитать, во сколько вам обойдется поездка, скажем, до Твери или вообще до Питера - дешевле и быстрее будет на самолете долететь. Чем меньше по этим дорогам будут ездить, тем быстрее там сбросят цены.
У меня Вопрос ? Легковая машина и неожиданный в'езд на участок платной дороги , ничего заранее не оплачивал , шлагбаумов не было . Пришёл Штраф 56 рублей . Через сбербанк оплатил имеется квитанция . Многократно Звонил автоответчие - чтобы заплатил эту сумму . Ладно . Затем в Штрафах появился Штраф 500 р. Но день и время не соответствует той поездки . Затем , через некоторое время - штраф Увеличился до 1500 р . Потом стали стращать Судом и штрафом до 4000 р. Какие мои действия ?
А есть такое что... проехал и не оплатил, и есть ли способ узнать должен ли ты или же нет? Что будет если ты не оплатил например неделю (не пополнил карту)
Большой вопрос, почему мы в своей стране по хорошей дороге должны ездить платно? И на какие деньги строились все эти платные дороги? Наверняка большая часть бюджетные. Почему же мы налогоплательщики должны заплатить за строитешьство платных дорог, а потом и за проезд по ним. И кто так называемый хозяин этих платных дорог? Самые настоящие воры и преступники.
не знаю как где а рядом с МСК платные дороги спасают очень. Не очень много людей хотят ехать по платной дороге - едешь без пробок и заторов как человек. Ну и выбирать по какой ехать всегда можно - хочешь с пробками, а хочешь без)
Вообщем платные дороги это отличное решение вопроса пробок я считаю
@@MegaDestrok а я считаю, что люди в России должны ездить по хорошим дорогам и бесплатно.
@@MegaDestrok За 5000р до 10км поедите?)) (В перспективе повышения цен)
При поездке из Москвы на юг по платным дорогам, проплачивали все участки по банковской карте, сохраняли чеки и предоставляли при требовании. В итоге, мне пришёл штраф за неоплату какого-то участка дорог в размере 1500 руб.
В России есть платные дороги, но нет соответствующих мозгов и опыта для их обслуживания.
Мы и так за все платим по 2, 3, а иногда 4 раза за одно и то же с этими идиотскими налогами при несдвигающихся с места зарплатах, так ещё и вдогонку штрафы накидывают за то, что не нарушал.
В России деньги и нервы простых людей расходный материал, которым государство абсолютно не брезгует.
Эти поборы незаконны и знаки со светофорами установлены без соответствующих разрешений, можно штраф не оплачивать.
Сколько стоит проезд по платным из Москвы на Юг?
Полмесяца назад ездил, ушло ~2.5к, хотя раньше уходило около 2к
Это в одну сторону
Только между платными дорогами была бесплатная, с которой не могли утащить сгоревший грузовик с цистерной топлива. Стояли фактически целый день в пробке. Легче и быстрее было бы изначально по бесплатным дорогам ехать.
Ваш канал, как справочник для автомобилиста. Всё про всё расскажите. Спасибо вам большое!
Четко, быстро,информативно .На понятном языке и без жеванины. Спасибо.
Приветствую, я ждала ваш ролик✌️✌️✌️🤩👌
✋🙂
Спасибо за видео, очень приятно слушать, все по делу, без воды! лайк !
Спасибо, как всегда очень актуально!
Пожалуйста
Как может дорога федерального назначения платным быть,?чья это собственность ? Кто кому продал государственную дорогу ?это что вообще? где документы о собственности дороги и кто собственник ? стройте отдельно свои дороги и берите денег и все, а так это принуждение граждан платить, не оставляют выбора !
Ты своей машиной ездишь по дорогам и способствуешь их износу, вот и плати за проезд по ним, чтобы их регулярно восстанавливали.
@@rain8002 ты , я во-первых плачу транспортный налог, во-вторых я не езжу по твоему огороду , их регулярно должен восстановить государство , так как сбор транспортный налог!
@@CFND57 так в чем проблема объезжать платные участки?
@@rain8002 так с кого ......они стали платными , дорога федеральная,
@@rain8002 кто продал , и кому ?
Раньше еще был ночной тариф, убрали сославшись на высокую аварийность в темное время. По своему опыту могу сказать что иногда проезд по платной трассе особо не дает преимуществ и прочувствовать не успеваешь за что платишь, а иногда бесплатная "альтернативная дорога" настолько длиннее... или через населенные пункты с курами и гусями по обочинам и со скоростью 20-40. Поэтому где-то есть смысл заплатить и выиграть во времени и комфорте, а где-то не существенная разница.
А еще совершенно разная цена в пересечет на км. Москва муром например туда сюда по бесплатной 10-14ч. Не накатаешься каждые выходные. По платке 4-6 часов. Но по цене 6 тысяч. + еще где то 2т бензин. И вот тебе 8т за выходные. Не считая износа резины, подвески, лкп, гсм. Цена на москва питер например намного лояльнее учитывая километраж. Так и еще в итоговой стоимости поездки занимает меньшую часть.
вы забыли добавить главное-они дорожаю каждый год раз(индексация,несмотря что ЗП не растет у многих).Второе ,что на платках тоже уже заторы,пробки,ремонты...что снижает их скорость=не быстрее бесплатных иногда,пример М4!
До ночью даже не ремонтируют?
Сергей, спасибо!!! Как всегда ооочень актуально!!!🙂
Я начинала водить и сразу заехала на ЗСД. Из моих наблюдений: важно смотреть куда тебе нужно съехать и не только по навигатору, но и по знакам, заранее готовиться к съезду, он может быть внезапным и можно не успеть перестроиться и вынуждено проехать до другого.
(СПб, ЗСД)
Ваш комментарий был бы бесценным для новичков, если бы вы избегали аббривеатур типа зсг, дсд, жпт.
Ужс) аббревиатур не понял
1160 ₽ за платную дорогу 😮😵💫 тарифы для простого человека 😖🥴Спасибо за ценную информацию . Но и комментарии 😼 просто ♥️
Спасибо за полезную информацию, никогда не ездила по платкам, но скоро предстоит и ваш ролик как раз кстати
Пожалуйста, удачи.
Контролируйте мотоциклистов крадущихся за вами, они любят проскочить на открывшийся шлагбаум перед вами.
@@__AleM__ спасибо за совет
@@avtoinstruktor_62 Сергей,в каком-то из Ваших видео о вождении Вы говорили как экономить расход топлива.Если видишь,что впереди светофор и надо останавливаться,можно ли выжать сцепление и ехать на той же 4 скорости,а затем плавно остановиться и включить нейтралку или 1.Или же просто надо отпускать газ и по мере снижения скорости ставить 3 2 и т.д передачи?Не могу найти то видео.Или можно поставить нейтралкк и на ней ехать до остановки у светофора?
th-cam.com/video/eQvj9xsnThc/w-d-xo.html
очень толково и спокойно без понтов. спасибо большое.
На территории с такими природными богатствами, платных дорог НЕ ДОЛЖНО быть в принципе!
А капитализм он такой, да.
с таким покорным народо просто обязаны
Акцизов в топливо вкачали,
налог дорожный не убрали,
пол дороги отобрали,
и теперь на наш налог,
строят платный нам дороГ,
и сказал бы точно, метко,
что издеваются разметкой,
и оштрафуют за ни что,
потому что конь в пальто. : )
Прочитал как стихотворение 🤣
не вижу связи.
@@MyAleksey76 Слепым не дано.
Налог не дорожный, а транспортный. Дорожный налог еще не придумали пока
Спасибо огромнейшее 😃👍👍👍
Хорошего Вам отпуска 😃😃😃😃😃😃
спасибо
Я в первый дальняк решил, что покупаю транспондер для удобства, т.к. каждый раз лезть за картой/налом, подруливать поближе к окну мне лень =)
Потом уже подключал интероперабельность, чтобы катать по одному транпондеру через разных операторов платных дорог.
Как по мне, то перед ПВП надо быть повнимательнее, потому что часто кто-то решает что ему вот именно в то окно надо и идёт прям наперерез всем. Если едете в Москву, то ближе к столице чудаков в районе ПВП становится больше (толи усталось, то ли торопятся куда-то).
Ещё на ПВП стоят реверсивные светофоры - смотрите на них, потому что иногда полоса не работает и над ней горит крестик, но всё равно туда стоит очередь =)
Даже если у вас транспондер, то лучше не поджимать впереди едущую машину, потому что бывает, что товарищ не знал/не сработало/не видел и прочее, что заставит потом вас и всех остальных сдавать назад.
Также некоторые ушлые товарищи пытаются упасть на хвост машине идущей по транспондеру, чтобы проскочить бесплатно. В итоге может списаться как проезд машины с прицепом =( Я стараюсь поглядывать назад, чтобы убедиться, что таких нет. Есть приложение и там лучше контролировать время от времени что и как списывается (вроде бы через поддержку такие вопросы решаются).
P.S. каждый решает сам ездить по платным дорогам или нет, но как-то утром я решил проехать 110 км за 2 часа по платным дорогам, чем 30 км за тоже время, но по пробкам =) сравнивать по деньгам сложно, но вот удовольствия от покататься с нормальной скоростью я лично получаю больше =)
А бывает, на платных дорогах тоже пробки😀 (Если ДТП или дорожные работы)
@@Mikhail_81 Ну это да ) Всякое может быть )
Сколько заплатили за лизоблюдство?
Спасибо
Очень вовремя. Актуальный ролик
Пожалуйста
Огромное спасибо! То что надо перед поездкой на море.
Узаконенный грабёж. Эти дороги строил не частный бизнес , а на наши налоги. Но в принципе на Руси всегда были разбойники на дорогах
Строил частный бизнес за счет бютжетных денег
Спасибо большое! Очень актуально!!!
Пожалуйста
На трассе Дон была приятно удивлена - у меня закончился бензин за 5 км до АЗС. Меня увидели по камере наблюдения, определили где я стою голосую с канистрой и комиссар привез мне очень быстро и бесплатно 5 л бензина. Вообще платная дорога это, ПОКА (я надеюсь), проблемы с заправками. Я всегда беру на дальняк 5 литров в багажник, но тем не менее вот так вот попала однажды. На платных стоять нельзя. Поэтому имейте ввиду что к вам обязательно подъедут и поинтересуются что за нафиг ты тут устроил )))
На будущее, при поездке на приличные расстояния, заправляйтесь до полного бака, как только стрелка на указателе уровня топлива начнет опускаться меньше пол бака.
5 литров в багажник - это мало же. Мне кажется, надо хотя бы 10. У меня у самого 20 литровая канистра катается всегда со мной. Обычно пустая, но, если понадобится ехать куда-то дальше привычного маршрута, то не будет такой проблемы, что забыл канистру.
П.с. Если вам как девушке тяжело 10 литров, то можно 2 канистры по 5.
Живу недалеко от платки, однажды сломался, подъехал комиссар, вызвал эвакуатор, я ему немного доплатил правда, но до дома дотащили меня, вполне удобно, а еще телефоны бывает стоят( направление Павловск, Богучар от МСК, тоже полезная штука, так на всякий)
Всё так
Да ну. Я бы не стал возить с собой 5 литров бенза
В этом году случилась проблема с оплатой проезда транспондером ЗСД. Часто приходится ездить по М11, там шлагбаумы, с оплатой все ОК. Потом я съезжаю на ЦКАД, где нет шлагбаумов, и вот здесь поджидал сюрприз. Пару раз до этого я проезжала, все списывалось, как положено. В очередной раз что-то пошло не так, то ли плата не списалась, то ли списалась меньше положенного, я так и не смогла разобраться, но спустя 2 мес мне пришёл штраф 15 т.р. Я была в шоке. Тем более, была в отъезде с плохим интернетом и связью, и решать проблему оттуда было затруднительно. Долг за проезд был 200р, я его заплатила, и штраф аннулировали. Но нервы потрепала. Потом ещё один проезд без проблем, а в следующий раз - опять задолженность. Погасила, не дожидаясь штрафа. Вывод - проверяйте свои поездки по таким дорогам на сайте Росавтодора спустя недели две, чтобы спать спокойно.
Штраф 1.5р автоматически аннулировали?- или кому то надо сообщить поле погашения долга ? У меня такая же ситуация
Спасибо за инфу .Взял у друзей транспондер, там проблема с оплатой. И никаких скидок. Поеду по Вашим рекомендациям. Август 2023.
Молодец! Чётко, внятно, коротко!
Удачи в роликах!
Спасибо самое лучшее видео
Платные участки дорог могут принадлежать разным собственникам, чаще всего гос-му Автодору, но есть и другие. У каждого может быть свой транспондер и свои условия накопления баллов итд итп. Чтобы по одному транспондеру проезжать все участки платных дорог, обратите внимание чтобы была подключена функция: интероперабельность. Иначе можно на какой-то участок платный не въехать, т.к не считается транспондер.
Главное не перепутай кому из путинских холуев платить.
Есть ещё такой нюанс: если дорога платная, а никаких шлагбаумов нет, то данные считываются с камер на платных дорогах ( где заехал, где выехал ), а потом, чтоб не платить штраф ( и плюс к этому деньги за проезд ), необходимо с помощью приложения Автодор оплатить проезд. Как - можно посмотреть в интернете. Всем удачи на дорогах!
Да, так и есть. И тут как раз удобен транспондер, даже если по нему нет скидок на проезд. Я его всегда держу на стекле. Редко езжу по платным, но если потребуется, мне не нужно ни о чем волноваться. Просто слежу за балансом на счете.
@@Владимир-й8б8ф ну да, смазали даже так хорошо, чтоб было удобно и не больно
Этот транспондер только для россиян? Там только рубли? Я из Украины.
Спасибо за всё объяснения Сергей буду знать! :-) :-)
Мне дали такой совет: если уж решил ехать по платной дороге, то как можно большую часть своего пути старайся ехать по ней.
Почему
Дякую за корисну і вчасну інформацію і за час ,виділений вами, під час відпустки.
Спасибо за видео.
Вопрос у Всех жителей России: мы платим за все(и за те дороги, что сделаны "типаплатные"),зачем платить, если все уже оплачено?
Хозяевам ,которые построили эти дороги за наши деньги тоже надо заплатить .
Эти поборы незаконны и знаки со светофорами установлены без соответствующих разрешений, можно не стоять, а проезжать где свободно, шлагбаум не помеха. Либо платить, а потом взыскивать денежные средства через суд. Это кому как нравится.
@@advokatmalko насмешил! У государства отсудить? Это кем нужно быть! Это не реально! Тут с банками бодаещься,не чего не получается! А то целое государство 😂😂😂
нет, не оплачено. Оттуда такие фантазии?
@@advokatmalko Ага! И хлебушек в магазине продают незаконно, надо брать бесплатно. Да чё там хлебушек, здесь всё моё!!! Что хочу то и беру.
Обожаю Ваш канал ♥️
Однозначно лайкосик👍👍👍‼️‼️‼️ От души, благодарю за очередное полезное видео 🙏👌👍👍👍
Цена абсолю но неадекватная, если за сутки проедет 3000 машин, это 3 млн в день, и около миллиарда в год. Золотая дорога прям
Проезд а метро стоит 50 рублей, за сутки его посещают более миллиона человек, а это 1,5 млрд в месяц. А ведь его строили на государственные деньги. Театр Сатиры, стоимость билета от тысячи рублей. В день театр посещают 500 человек, итого 15 млн. в месяц.
по данным "Автодора" за 2018г. за сутки по М4 проезжало более 110 000 машин...
а какая адекватная?
@@autotrvlr Адекватная - бесплатная. Все вокруг народное, все вокруг мое.
Ну так-то по идее мы налоги платим, почему еще за хорошую дорогу должны платить? Или наших налогов хватает только на разбитую гравийку?
Спасибо за консультацию👍
Спасибо Вам большое за подробную, чёткую информацию 🙏🏻
Спасибо, Сергей! Полезная информация!!!
Здравствуйте, хотелось бы дополнить,что перед платными участками желательно заправить автомобиль до полного бака,так как на платных участках может не быть заправок на длительном расстоянии!
Лайк )) Спасибо было интересна эта тема)
Пожалуйста
Надо быть готовым, что в скором будущем все федеральные дороги в РФ станут платными. Новых, как например М11, строить не будут, не выгодно. Проще уже построенные, еще при СССР, как например М4, сделать платными...Суровые реалии современной России)))
у нас народ и не такое стерпит......вот его и имеют
@@igormatveev6910 причём сперва возмущается, а через час соглашаются.
М4 при СССР и М4 сейчас две большие разницы. Тогда не хватало одной полосы. Сейчас не хватает двух.
понятно вопросов нет респект лайк
Самое интересное что при строительстве такой дороги каким то волшебным образом выдаются беспроцентные кредиты гос. банков (т.е. бюджетных денег) которые потом возвращаются при функционировании этой дороги.
какие интересные у вас фантазии. Гос банк у нас один - ЦБ Банк России
отлично всё объяснили, спасибо)
Пожалуйста
Спасибо вам большое, а то ни назу не ездида по платным дорогам, а решили до моря проехать по ней , теперь хоть какое то представление об этом есть))
Спасибо за полезную информацию
Пожалуйста
Если за вами, пристроившись в хвост, проехала вторая машина бесплатно, то смотрите внимательно, система может посчитать вам тариф "с прицепом". Так уже было ни раз у друзей, потом морока с оспариванием. А так, многие знакомые пользуются ЗСД (Питер) и дорогой на юг, все довольны.
Спасибо, буду иметь ввиду 🤔
так если заметил позади такую машину, что делать? медленней шлагбаум проезжать? или просто быть готовым к спорам о тарифе с прицепом?
так надо правильно пвп проезжать
@@autotrvlr ясно понятно
@@АндрейБахарев-ы5с на головной комментарий ответ был, а не вам.
По сути вашего сообщения - как только шлагбаум открылся надо сразу "дергать" с места, будто со светофора. Как только корпус машины проезжает фотоэлементы, шлагбаум сразу закрывается, машина сзади не успевают и вуаля.
При проезде по транспондеру все еще проще - подъезжаем к ПВП, тормозим до 30 кмвч, транспондер пикнул, шлагбаум только открывается сразу втапливаем педаль.
Все чётко и без соплёй 👍👍👍👍
В Германии автобаны бесплатные, которые выше на голову, чем М4 или М11.
Вротенберги в край обнаглели: ставят шлагбаум абсолютно, где хотят. Например, в Воронежской области, где нет бесплатного объезда вообще.😮
У нас буржуи все никак не нажрутся...
Не везде есть пункты оплаты. Это раз.
Не всегда можно понять едешь ли ты по платной дороге. Указатели не всегда внятные или вообще отсутствуют.
Например, добираясь из Одинцово в Селятино только глядя в навигатор можно понять какие дороги платные. Ты их избегаешь. Но вот через некоторое время все же приходит штраф на 1500 руб за неуплату платного участка дороги.😞
Платная дорога - это такая дорога, какой должна быть бесплатная в идеале
Чуть чуть мы до коммунизма не дотянули, а так бы была. И бензин был бы тоже бесплатный, он ведь в России добывается.
@@philiphobia а это при чем тут? Я говорю про то, что мы налоги платим за что? За дырявые дороги, которые ремонтируют чтобы потом ещё раз отремонтировать, чтобы на это бабки снова выделили. И коммунизм тут не при чем
@@philiphobia Нас всегда в крайности бросает))) До коммунизма не дотянули, ничего...Будем тянуть до капитализма, причем в самой дикой форме, причем государственного капитализма)))
всё верно Noff, дороги и так должны быть бесплатными и хорошего качества......вот только люди у нас этого не понимают.....большинство так ещё и благодарит чинуш за то, что с них оброк взимают.
Почему вместо громоздких терминалов на въезде и выезде нельзя применить систему распознавания номеров? Въехал на платный участок - камера зафиксировала. Выехал - камера зафиксировала. Потом по почте, подобно штрафу, приходит счёт на оплату. Неужели это так сложно реализовать?
В новостях читал, в Питере на ЗСД рассматривают такую систему к внедрению.
Собираемость оплаты будет очень низкая. Штрафы по такой системе плохо оплачивают, в итоге на людей действует только запрет на выезд куда нибудь или приход пристава домой.
Действительно, чтобы ты мог просто выбрасывать эти счета и не платить.
НА ЦКАД именно так и работает, просто раньше такой системы не было, когда вводили М4 и М11
Я в поездках в навигаторе отмечаю налочкой- кроме платных дорог!! И все,навигатор ведет меня по бесплатным трассам!! В обьезд платных. Это тем кто здесь возмущается про платные дороги!! Не хочешь,не езди по платным,никто вас не заставляет!
Есть одно веселое исключение из платных дорог: Невель - Усвяты - Велиж. За информацию спасибо.
Спасибо! Все показали на реальных примерах. Не поленились же)
Спасибо, информативно
Стыкался в основном с виньетками на лобовом стекле в Чехии Австрии, Швейцарии,
Да однозначно я за платные магистрали,в Москву и обратно в Ростов 4600,никаких дискомфорта,удобные места для отдыха,неоспоримый плюс дорожные рейнджеры тех поддержки,помогут либо починить либо оттянут до сто.Особенно актуально безопасность на дороге ,на юге люди пропадать начали на обычных дорогах!
Одобрительный комментарий в поддержку канала
Спасибо за информацию
Живу в стране, где платим каждых 50 км В некоторых местах ещё чаще У кого транспондер- дешевле, чем наличкой, но один раз он не сработал, а сзади уже много машин и мы в тупике Лучше наличкой и вперед
Только на Питер от Твери нормальная платка. М4 гуамно. И дорога убитая, и пробки на терминалах. Надо было сказать,что если есть транспондер, то можно в любой шлюз заезжать, а не только с зелёным значком. Шлагбаум откроется.
Даже не знала, что существуют платные дороги!) за всё уже деньги берут)
5:47 "К оплате 1160"...
Ну нихрена же себе! Я столько обычно на заправке оставляю. Грабёж натуральный. Тут едешь, стараешься бензин экономить... Как говорится, всё для людей. То же, кстати, касается и парковок: ранее бесплатные объявили платными, ничего более не сделав.
@@ITDalee Я за рулём 32 года, если что. Пока жив.
"...сразу мысль, а как народ? И икра не лезет в рот..." узнали автора?)
@@АлексШмуков-х8т Конечно же, узнал. Великое произведение великого автора. Расползлось на цитаты.
С 1.08. 2021 года Автодор отменил скидки по транспондеру на всех своих платных дорогах кроме ЦКАД для легковых автомобилей.
Здравствуйте! Дополню, что за неоплату пользования платным участком штраф 1500 руб.+ сумма проезда надо все равно заплатить.
Но если вы закроете часть номера на дорогах с автооплатой, то можно проехать бесплатно 😁. Вижу таких постоянно.
Всмысле бл??
@@arisha_afk можно заклеивать номера, а можно и водить в нетрезвом состоянии . Тоже таких видел. Но здесь канал инструктора по вождению. Думаю, что здесь обсуждаются темы вождения по правилам и соблюдения ПДД и законов, а не способы их нарушения.
@@user-cy1dv5qy9g непосредственно вы можете обсуждать те темы, которые считаете нужным. Я сделаю так же😘
С чего бы федерельная трасса стала платной? Тоже самое наблюдаем на Минке.
Спасибо, все очень понятно
Зачем ремонтировать "бесплатные " дороги если можно заработать на платных ?
@@stasy_aanonim очень глупый вопрос, даже не понял его......
От Казани до Москвы проехать 5.000 и обратно также за 2 дня десятку отдал
Как по запросу) как раз на днях думаю ехать через м11 первый раз
Удачи!
дорогой сергей в г воронеже платный терминал находится в черте города и чтобы проехать в город нужно заплатит 75 руб на легкавушку и через 50 метров правый поворот и ты в городе на улице димитрово, а если проехать низом и прямо попадаеш на улицу иллюшена но весь секрет в том что при выезде с этиу улиц через 10 минут через платник с тебя возьмут опять плату , чтобы не платить приходится ехать чере город а это пробки которые можно былобы избежать . поезжаю через платник по три раза в день в какую сумму это везжает.
Что то Вы странное пишите. Если ехать из Москвы, то до терминала оплаты Вы уходите в город (по тамбовской трассе) ра Остужева и все бесплатно. Если Вы едите из Ростова , то до этого же пункта оплаты Вы въезжаете в город. До реконструкции участка окружной (что Вы называете улицей города), там была одна полоса у одну стороны и навстречу одна и такой же мост через реку Воронеж узкий. Если ехали тогда со стороны Москвы, то там обгон был запрещён моста, да и потом не обгонишь...и тащились за грузовиками 50 км в час. После реконструкции ширина дороги стала минимум в три раза шире...мост тоже (т е практически построили две дороги плюс). Скорситьс 50 км в час возрасла до 130 км в час! Причём жители города, объезжая город ничего вообще не платят, т к они спокойно могут перед пунктом оплаты влезть в город три раза. Поэтому Вы пишите какие то глупости, т к «за въезд в город» ничего платить не надо! Платить транзитники на юг и обратно. Воронежцы въезжают или через Остужева или через Димитрова. Можно также легко объехать этот пункт оплаты, свернув на тамбовскую трассу в сторону от Воронежа и потом направо у магазина и переехать на ростовскую трассу и далее въехать в город. Я не спорю, что платная дорога создаёт проблемы для местных жителей, которые живут у ворот оплаты непосредственно, а им надо каждый день на другую сторону. В итоге они оплачивают не участок 50 или 100 км, а всего то там 3 км за приличные деньги. Но Вы извратили тему, переведя ее в глобальную «платный въезд в город», а это уже откровенное враньё. Никакого платного въезда в г Воронеж НЕТ. Можно приехать в Воронеж по м4 из Москвы и убедиться, что Вы въедете в город сращу бесплатно или объехав его по окружной и потом въедьте бесплатно...хоть в центр, хоть в Боровое.
Приветствую, - как понять где оплата картой, а где за наличку-? - что б успеть правильно заехать куда надо. - СПАСИБО.
Где купить хороший, можно ссылку, пожалуйста, или где купить оригинальный?
А про безбарьерную чего не рассказал? Обычная дорога камеры на входе и на выходе фиксируют. Потом на сайте плати. А еще по частям такой дороги бесплатно можно ездить, если в пределах опредленных участок зашел и вышел. Время еще важно и чей номер
День добрый! Где можно купить транспондер?
Как понимать к какой категории у меня авто? У меня оно именуется как паркетник. Внедорожник? Или всё-таки легковая? Тига 7 про макс
Есть один момент и в нём есть подвох, который не раскрыт - классы машин. К примеру за установку багажника на крыше (бокс или мыльница, кто как называет) можно заплатить. Высота машины тоже учитывается и если с боксом легковушка по высоте будет 2 метра и выше, то это уже второй класс, а соответственно и стоимость проезда другая... Говорят, что потом деньги пересчитывают и возвращают. Этим летом в августе сам попробую, первый раз поеду с боксом на крыше.
Нашёл пару видео, где при высоте машины более двух метров (с багажником) при оплате налом, стоимость проезда была по первому классу. Может это только при проезде по транспондеру классы не верно определяют...
В этом году ехал с багажником на крыше, пассат В7, оплата везде шла по первому классу!!! 👍👍👍
Класс!👌👌😍
Короче, я плачу транспортный налог просто так, получается, за дороги с ямами, а если хочу ехать по дороге, которые и так должны быть по всей стране, нужно ещё заплатить.
На ЦКАД есть платный участок, на который попал случайно. Нет никаких створок и кассы. Просто считывается номер, а потом приходит письмо счастья - вы проехали по платному участку и не заплатили. Будьте добры, погасите задолжность и штраф. Как это называть, не выходя из литературного русского языка?
Есть и без пунктов оплаты. Как ЦКАД , оплачивать надо по интернету на сайте автодор. Искала инфу сколько дней есть на оплату без штрафа
Добавлю немного юмора.
Попадаем мы с мужем и детьми в 2 часа ночи на платную дорогу во Франции. Языка и надписей совсем не понимаем. Наблюдаем как нужно делать за другими автомобилями, которых в это время почти нет. Проезжает один на крайней полосе ,не останавливается , сверху знак "30". (О существовании транспондера понятное дело никто и не знал). Короче говоря муж решил чтоб шлагбаум открылся нужно ехать на скорости 30. Наверное камеры засняли все наши попытки проехать эту дорогу))) интересно было посмотреть этот цирк))).
враньё, во Франции нет платный дорого а вино льется прямо из водопровода
1:17Назвал все признаки обычных дорог общего пользования за которые мы(граждане РФ) платить в принципе не обязаны. Т.е если дорога разбита, не освещена, не огорожена то это всё наше "родное" езжайте на здоровье и бесплатно. А если же дорога качественная и т.д то платите деньги. Так получается? Дикость невероятная. Не должно быть так.
Езжу часто в объезд платных дорог и все там ремонтируется , как и на платной. Да и платных дорог то их 0.00001 процент от всех в стране. Т е пишите фантазии на тему:))). Не нравится платная - езжайте по бесплатным. Кстати, на них полно своих преимуществ. Там проще остановится где угодно и отдохнуть, магазины все продать дешёвое, чем на заправках в двое точно, в самый пик сезона там пустые заправки, а на платных приличные очереди, да и в принципе машин довольно мало и едите более спокойно.
У нас проще с этим фиксируется номер машины, шлагбаумов нет, приходит счёт на почту, через апликацию оплатил и всё
😊по этим в дорогам я 15раз ездил
Перестаньте задавать вопросы про оплату,типа почему,за что,какого буя и того подобного. Так случилось и уже ничего не изменить. Автор,забыл сказать про платную дорогу о том,что там действует круглосуточная техподдержка! Бесплатно. К тебе подъедут и помогут. Если не ошибаюсь,номер *2323
Да этот курятник с петушатником,как кудахтал,так и будет дальше кукарекать😊.
Сейчас стало еще дороже, если ехать в Анапу, за счет новых объездных участков дорог, обьезд аксая и еще пару участков, стоит ли обьезжать эти платные участки новые или лучше ехать по новым платным участкам?
Стоит ли ехать в Анапу. Вопрос надо ставить так
В принципе все верно, но!!! Знак разрешённой скорости 130 не даёт «запаса» +20 км. За 134км/ч будет штраф. И на платных участках дороги действует служба аварийных комиссаров. На световых табло эта информация отражается. Как правило, в чеке ещё есть телефон горячей линии. И мой настоятельный совет: останавливайтесь исключительно в местах для отдыха внутри стоянки! Не на обочине возле этих мест отдыха. Случаев, что раскатывают очень много
С чего это не даёт запас ? Вроде как в России +20 без штрафа
Написана чушь. При знаке 130 км в час едешь 145 км в час и штрафа не булат. Это многократно проверено! Да, это нарушение по ПДД, т к при знаке 130 надо ехать 129 максимум, а при знаке 90 надо ехать 89 максимум. 20 км в час плюс были введены для устранения ошибки в работе камер, а также и спидометр в авто тоже при разных скоростях даёт некоторые отклонения от реальной скорости авто (если взять по конкретному авто техническую документацию по настройке спидометра , то там такая таблица имеется....какие показания и какая реальная скорость считается нормой работы этого прибора в Вашем авто). Поэтому без «отклонений» Вы физически не можете точно точно выполнить знак.
Молодец, коротко и ясно.
Спасибо за видео! Лайкос! А как они определяют, сколько я наездил, чтобы потом оплатить по карте километраж? В карточке чип стоит навигационнный или как ещё?!
Вызвал я раз на помощь дорожного комиссара. На моей шкоде рапид лопнуло колесо. У него не было ни ключей, ни домкрата, ни компрессора. Нафиг он вообще приехал непонятно, он постоял и уехал.
Никогда не пользуйтесь платными дорогами, эти уроды из Автодора совсем оборзели с ценниками. Как-то я ехал по внешней стороне МКАД, мне нужно было в ИКЕЮ в Химках. Ну, увидел съезд с кольцевой и поехал в сторону Химок, дорогу я не знаю, ибо не ездил там ни разу. Оказалось, что это съезд на М11, а там никак назад не повернуть и перед пунктом взимания платы никаких съездов нет. В итоге за жалкий 7,5 километровый участок (до съезда на Международное шоссе) мне пришлось отдать 400 рублей!!! Можете подсчитать, во сколько вам обойдется поездка, скажем, до Твери или вообще до Питера - дешевле и быстрее будет на самолете долететь. Чем меньше по этим дорогам будут ездить, тем быстрее там сбросят цены.
до Шарика это действительно самый дорогой участок - около 250 р, до Питера по М11 строит примерно 2500 р
У меня Вопрос ?
Легковая машина и неожиданный в'езд на участок платной дороги , ничего заранее не оплачивал , шлагбаумов не было .
Пришёл Штраф 56 рублей . Через сбербанк оплатил имеется квитанция . Многократно Звонил автоответчие - чтобы заплатил эту сумму . Ладно . Затем в Штрафах появился Штраф 500 р. Но день и время не соответствует той поездки . Затем , через некоторое время - штраф Увеличился до 1500 р . Потом стали стращать Судом и штрафом до 4000 р.
Какие мои действия ?
Благодарю за инфу.
А там есть скидки, вроде же инвалам не надо платить или я не прав
Здравствуйте скажите пожалуйста за сколько дней можно доехать до границы Москвы на машине?
Здравствуйте а подскажите как спрятать второй транспондер. Что-бы не снимали деньги. 🙏🙏🙏
А есть такое что... проехал и не оплатил, и есть ли способ узнать должен ли ты или же нет?
Что будет если ты не оплатил например неделю (не пополнил карту)
Там шлагбаум в основном