Przesuwana kanapa, fajne to było w Citroenie ZX, ale tam nic nie wpadali w dziurę. Bo była tam metalowa płytka która jeździła razem z kanapą, proste i działające😁
Jako użytkownik samochodu elektrycznego zwracam uwage na podejscie prowadzących do jazdy elektrykiem i 99% prowadzacych testy elektryków ma uprzedzenia do tego napędu większość nie ma wiedzy jak jezdzic elektrykiem stąd potem zuzycia energii kosmiczne. A tutaj prosze profesjonalne podesjcie ciekawe uwagi ,zartobliwie i prowadzący umie jeździć elektrykami co widać po użyciach energii. Czekam na kolejne fimy.
@@juliuszszalek2472 w ciągu ostatniego roku 60tys km za kierownicą ID Buzza :) ,więc mogę powiedzieć śmiało że dość sprawnie i obecnie mimo posiadania jeszcze DS7 spalinowego wybieram tylko elektryka w trasy Dużo przyjemniejszy komfort podróżowania. Pani Julku czekam na test ID Buzza LWB(umówmy się że będzie z rynku chińskiego z racji tematyki kanału haha) z dużą bateria w Pana wykonaniu. Jeszcze raz kawał dobrej roboty Pan ze swoją ekipą robicie na tym kanale. Pozdrawiam.
Kurde, komu jeszcze z perspektywy jak na kadrze z miniaturki ten Smart przypomina klasyczną Petkę? Linia dachu z tyłu, garby na krawędzi maski opadające ku środkowi.. No Petka.
Ostatnio testowany ten egzemplarz przez ZACHARA i innych Polskich testerów - ciekawe który tym modelem zrobił dzwona, bo od 3 m-cy stoi do sprzedania w AHF Berlin....
Baterie są ciężkie i tyle, każdy elektryk waży sporo, jeden mocno sporo drugi ciut mniej, ale wagi nie oszukasz 🙂 idąc tą drogą kiedyś auta ważyły tone a teraz te same modele 1400-1500kg - spalinowe, a średnio bateria plus 300kg
A PROPOS PANIE SILNY, czy to bąk czy kolega made in china, ciągle się czepiają Ciebie , a to , że duży, a to kupuja kiełbase musztardę , jakieś chłopaki mają kompleksy i wyżywają się na Silnym!
Przesuwana kanapa, fajne to było w Citroenie ZX, ale tam nic nie wpadali w dziurę. Bo była tam metalowa płytka która jeździła razem z kanapą, proste i działające😁
taki SUV - ADAM ;)
Fajny odcinek pozdrawiam😊
W Łodzi na Wólczańskiej często można go spotkać pod ładowarką.
Jako użytkownik samochodu elektrycznego zwracam uwage na podejscie prowadzących do jazdy elektrykiem i 99% prowadzacych testy elektryków ma uprzedzenia do tego napędu większość nie ma wiedzy jak jezdzic elektrykiem stąd potem zuzycia energii kosmiczne.
A tutaj prosze profesjonalne podesjcie ciekawe uwagi ,zartobliwie i prowadzący umie jeździć elektrykami co widać po użyciach energii.
Czekam na kolejne fimy.
Bardzo dziękuję. A ile zajęło przejscie na tryb elektro?
@@juliuszszalek2472 w ciągu ostatniego roku 60tys km za kierownicą ID Buzza :) ,więc mogę powiedzieć śmiało że dość sprawnie i obecnie mimo posiadania jeszcze DS7 spalinowego wybieram tylko elektryka w trasy Dużo przyjemniejszy komfort podróżowania.
Pani Julku czekam na test ID Buzza LWB(umówmy się że będzie z rynku chińskiego z racji tematyki kanału haha) z dużą bateria w Pana wykonaniu.
Jeszcze raz kawał dobrej roboty Pan ze swoją ekipą robicie na tym kanale.
Pozdrawiam.
Świetny materiał. Kiedy można spodziewać się testu Jaecoo J7??
Postaram się tak szybko jak to tylko możliwe
Hej Julek, czy mozemy sie spodziewac w niedlugiej przyszlosci MG3 Hybrid na testach?
Tak. Będzie. Wrzesień
ooo, no OPEL ADAM
Warto lata stworzenia skorygowac - w Europie 2023, a wiec 20 lat pozniej. Podobno jest szansa na sprzedaz w Polsce
Kurde, komu jeszcze z perspektywy jak na kadrze z miniaturki ten Smart przypomina klasyczną Petkę? Linia dachu z tyłu, garby na krawędzi maski opadające ku środkowi.. No Petka.
270 km=8sek. do setki? Kiedyś miałem golfa II gti 124km do setki 8 sek.
tak naprawdę przyspieszenie 0-100km/h to 6,7 sek. Pan Julo był uprzejmy pierdolnąć się w cyferkach 🙂
Poproszę o test nowego MG HS. Chyba że już jest a ja nie widziałem. Pozdrawiam
HS będzie dopiero na koniec roku a teraz wydają pierwsze MG3.
Będzie. Niebawem
w tej cenie nie ma szans byc popularny w naszym kraju, moze wersje spalinowe beda, choc fajne autko
Ja tam widzę opla Adama z tym dachem
To było sietne auto💪
Lower temperature, nie low. Człowiek sie kapnie, maszyna nie bardzo. Pozdrawiam serdecznie
Taki bliźniaki volwo ex 30
Ostatnio testowany ten egzemplarz przez ZACHARA i innych Polskich testerów - ciekawe który tym modelem zrobił dzwona, bo od 3 m-cy stoi do sprzedania w AHF Berlin....
zwariowali z wagą, nowa E klasa z dieslem waży tyle, Panie Szalik powiedz prawdę co o tym myślisz
Baterie są ciężkie i tyle, każdy elektryk waży sporo, jeden mocno sporo drugi ciut mniej, ale wagi nie oszukasz 🙂 idąc tą drogą kiedyś auta ważyły tone a teraz te same modele 1400-1500kg - spalinowe, a średnio bateria plus 300kg
Do Izery to on się nie umywa
Julek nie wstydź się że masz łysinę,na mądrej głowie włosy nie rosną 🤌😏
Zaraz będę robił się na jajo🤭🤭
ale kupa. widać że wzorowany na chińczykach
A PROPOS PANIE SILNY, czy to bąk czy kolega made in china, ciągle się czepiają Ciebie , a to , że duży, a to kupuja kiełbase musztardę , jakieś chłopaki mają kompleksy i wyżywają się na Silnym!
Na szczęście i jeden i drugi może mi naskoczyć🤣
@silny ktoś podszył się pod Twoje konto🤭🤭🤭
Brzydki