Видно что руки не пианиста.Все очень наглядно и понятно рассказано и показано,даже если никто никогда этого не делал,сложно будет запутаться.У Вас снежок,у нас пока нету.Вам всем удачи,здоровья и благополучия!
Приветствую Вас, Николай.Я хоть сам понял, что к чему, а то меня спрашивали, что за система, а я не знаю. У нас опять температурные качели, когда под машиной лазил, было морозновато, а как сделал, опять плюсовая. Сейчас опять понижение. Спасибо за пожелания.
Здраствуйте .тоже так было на газ 3309 пока не увидел что через сапун потекла жидкость не понимал куда уходила)). Там еще между камерой и самим целиндром стоит модуль (АБС), но его наверно предыдущий хозяин удалил .а зря
Привет.поставили вместо этого родного цилиндра,цилиндр от газ 51.в пробку цилиндра нарезается резьба под штуцер подачи со стакана,шпилька одна не совпадает,нарезаем в колбе новую резьбу.цена около 1 тыс.поставил и забыл.из 3 цилиндров оставили 2.оба от газ 51.шток естественно регулируем,смотрим чтобы шайба штока не упиралась в корпус цилиндра,мы её меньше диаметром поставили.идеально хорош цилиндр с надписью на корпусе SDV. На цилиндре другого производителя пришлось заменить стопор поршня из проволоки на полукольцо.( закусывал). Перебирать родные цилиндры пробывал когда работал на пазике,не советую этим заниматься.трата денег и времени.тогда и поставил от 51го впервые.не писал бы столько много,если бы не знал сам что это за гемор родные цилиндры,когда на автобусе с полным салоном людей,нажимаешь на педальку тормозов,а их нет.вопросы будут,пишите...
Здравствуйте. Спасибо за развёрнутый комментарий, за полезный совет. Уже от многих ребят слышал, что этот тормозной цилиндр очень не надежный. Вспомнил как много лет назад я делал тормаза для тракторного прицепа, для этого скрестил главный тормозной цилиндр от Газ 52( они, наверное, взаимозаменяемы с цилиндром от Газ 51) с зиловской тормозной пневмокамерой. Самодельный кронштейн из железа толщиной 5 мм. Протестировал на коленках, воздух от гаражного стационарного компрессора подал. Понравилось. Главное, на штоках пневмокамеры и тормозного цилиндра есть резьба для регулировки. Такой же вариант получается, что и Вы предложили. На заднюю ось хочу сделать такой же вариант, только цилиндр использовать двухконтурный от Газ 53, либо от Газ 3307. Удачи Вам🤝🤝🤝.
Пытался перебрать манжеты поменял не набирает жидкость в цилиндр. Зависает поршень потом медленно набирает. Короче. Не понял что вы там где нарезали? На газ 4301 я смогу приспособить с 51 газона??. Подробней можно че где нарезать.
... Не все так просто ,впереди поршня находится перепускная манжета ,она внутри . Кому это интересно посмотрите чертеж в книге или интернете . И все "горе" начинается когда она разбухает !
Трасса Саранск-Ульяновск, поворачиваю на Чамзинку, там спуск крутой, а в конце спуска ж/д переезд, он закрыт, стоят машин 20. Я по тормозам - а их нету и в будке 4т. Потом выяснилось, что причина была такая же. И переборка - это не надолго. Система не сложная, но все эти РТИ сделаны из резинок любви! Короче - лучше избавиться от этой системы
В прошлом году на авторазборе два пазика полицейских стояло, задний мост в сборе вместе с колесами за 12 тысяч(если не ошибаюсь)предлагали. Тупанул я немного, не взял, сейчас локти кусаю.Буду на пазовский мост переходить.
Здравствуйте. Способ прокачки отличается. У меня такой же возник вопрос. В интернете нашёл инструкцию по прокачки Газ 3309.Честно говоря, сейчас подзабыл.
Здравствуйте. Тут как повезёт, тоже сталкивался с подобной ситуацией. Если проблема повторится, то уже буду новый ставить. Беда в том, что и запчасть по качеству отличается от тех деталей, что идут на конвейер.
Газ 33081 клинит переднее левое колесо,заменил раб.цилиндры,рез.шланг, эффект ноль. Откручиваешь штуцера для прокачки слышно даже как колодки отходят и колесо вращается. Нажал на тормоза,таже песня?
У Вас пневмогидравлическая тормозная система?. Где то я читал, что такое бывает при неправильной регулировки штока пневмокамеры и главного тормозного цилиндра.
@@user-bd5id1gu5o Тормозная жидкость хорошо впитывает атмосферную влагу и если её не менять то в трубопроводах начнется процесс окисления и появляется, своего рода мусор. Этот мусор мешает быстрому возврату жидкости. От сюда и подклинивание. На ютубе смотрел обзор газ 3309,автор сказал, что у него заднее правое колесо подклинивает, ему в комментариях и написали, что такое случается из за штока пневмокамеры, со временем появляется выработка.
Я не регулировал, оставил как было по контргайке. Если я не ошибаюсь, то должен быть зазор между штоком и поршнем тормозного цилиндра 1 мм. По привалочной плоскости может не точно получится, так как штоки и тормозные цилиндры могут быть разных производителей.
Я зазор не регулировал. Не знаю каким он должен быть. Где-то 1 мм у меня был. Таким и остался. По сути, пневмокамера выполняет функцию педали. У педали есть не большой люфт, как раз около 1 мм.
Здравствуйте газ 3307. После торможения, тормоза не отходят. Пока не спустишь тормозную жидкость. Держут тормоза задние колеса. Куда копать подскажите пожалуйста
Шланг тормозной поменяйте который с рамы до тройника на мосту, внутрений слой резины отслаивается и затрудняет проток жидкости туда обратно, тоесть под давлением идёт а обратно не идёт и клинит рабочий цилиндр на колесе.
У моего товарища газон где-то 90 годов, он поставил уазовсий вакуум дополнительно на кабину, вместо газоновского главного цилиндра. Родные газоновские на своем месте остались. Вакуум через тройник. Тормаза звэрь стали. Хочу себе на другом газоне также попробовать сделать.
@@piloromka4157 Ром,я раму вообще не резал, я переделал КОМ. Конечно, геморойно, но сделал. Беда в том, что когда всё это делал, не было ни телефона с камерой и чертежей не делал, всё было в голове. Сейчас уже несколько лет прошло, работает всё безупречно и я могу всё это дело только рекомендовать. Я думал, когда ещё один газон куплю, то обязательно поставлю Зиловскую кпп, даже КПП приобрёл раньше газона. А сейчас на второй машине стоит родная пяти Ступка. Замена кпп отменилось.
А не подскажите, я так понимаю у Вас опыт есть, почему не отводит колодки назад, получается клинит перед и зад ( барабаны перебраны все 4). Остался только ГТЦ.... Тормозуха поступает на все 4 колеса. Газ 53.
Подклинивает ,у меня также . Машина стоит, двигатель выключен и слышу как колодки передние сходятся. Я грешу на закупорку тормозных трубопроводов . Тормозная жидкость вбирает в себя влагу и трубопроводы со временем окисляются и жидкость на возврат тяжелее идет. Тут на днях на маленькой газели ( Соболь) заменил главный тормозной цилиндр вместе с вакуумом. И одну медную трубку вместе со шлангом, теперь при торможении тянет в ту сторону, где стоит новая трубка. Когда прокачивал всю систему, старая жидкость была очень грязной. Откуда там грязь взялась? Я думаю, окисление. Поэтому завод рекомендует раз в три года менять жидкость.
@@user-lb4tj4pt2n я так понимаю, желательно поменять и трубки, так как проверить их нереально и выиграю на расходе топлива ( хоть и езжу только по нужде, исключительно в целях сх )
@@FG-Troynda-12 да менять уж больно геморойно. Причина может и в вакуумах и в главном тормозном цилиндре. Можно для начала попробовать всю жидкость заменить. А заедания нет в эксцентриках?
@@FG-Troynda-12 было бы не плохо проверить, тем более это не сложно. Может в них причина. Снять барабан, снять стягивающую пружину, колодки должны свободно на оси вращаться. ВДшка в помощь. Заодно проверьте состояние рабочих цилиндров.
Открыть на рабочем цилиндре прокачку и ждать когда самотёком пойдет,при условии что сам штуцер не забит,если все нормально,закапала,закрыли прокачку.накачать воздух,один раз нажать на тормоз,если сигнальный колдунчик не выскакивает,значит нормально.следить за уровнем жидкости в бачке вовремя подливать
@@user-lb4tj4pt2n набери в гугле *рабочая тормозгая система автобуса паз-672* и там всё описывается до мелочей и там только вакуум работает как вспомогатель как на обыкновенном газоне толь чуть по другому зделано, а комрессор работает только для открывание и закрывание дверей и для подкачки калёс ручным соединением на сасок нипиля. А про 2005-6-7 го и тд.. не знаю может и воздух давит.
Видно что руки не пианиста.Все очень наглядно и понятно рассказано и показано,даже если никто никогда этого не делал,сложно будет запутаться.У Вас снежок,у нас пока нету.Вам всем удачи,здоровья и благополучия!
Приветствую Вас, Николай.Я хоть сам понял, что к чему, а то меня спрашивали, что за система, а я не знаю. У нас опять температурные качели, когда под машиной лазил, было морозновато, а как сделал, опять плюсовая. Сейчас опять понижение. Спасибо за пожелания.
Спасибо за инструкцию, тоже надо произвести такую процедуру!
Здаровье вам, всей семье. Удачи
Очень полезно посмотреть, впервые вижу, что там в этой пневмокамере.
Привет из Казахстана вы молодцы. Даи Бог Вам. Здоровья. И спасибо очень полезно.
Здравствуйте. Большое спасибо за пожелания.
Удачи Вам! Приятно смотретью
Привет. Всё понятно рассказал. Буду знать на будущее. Супругу с праздником поздравлю.
Вам привет. От супруги большое спасибо.
Привет!друг.как делишки
@@user-cg5rg6lz1c Привет. Всё нормально.
Сходу лайк,а потом просмотр
Спасибо добрый человек!
Здраствуйте .тоже так было на газ 3309 пока не увидел что через сапун потекла жидкость не понимал куда уходила)). Там еще между камерой и самим целиндром стоит модуль (АБС), но его наверно предыдущий хозяин удалил .а зря
Спасибо за информацию... Я в сборе ща 11500 купил в казани. Вот сейчас тоже хочу, одну собрать сам.
Здоров Андрюха." Ну пока всё на этом". Семье привет.
Привет.поставили вместо этого родного цилиндра,цилиндр от газ 51.в пробку цилиндра нарезается резьба под штуцер подачи со стакана,шпилька одна не совпадает,нарезаем в колбе новую резьбу.цена около 1 тыс.поставил и забыл.из 3 цилиндров оставили 2.оба от газ 51.шток естественно регулируем,смотрим чтобы шайба штока не упиралась в корпус цилиндра,мы её меньше диаметром поставили.идеально хорош цилиндр с надписью на корпусе SDV. На цилиндре другого производителя пришлось заменить стопор поршня из проволоки на полукольцо.( закусывал). Перебирать родные цилиндры пробывал когда работал на пазике,не советую этим заниматься.трата денег и времени.тогда и поставил от 51го впервые.не писал бы столько много,если бы не знал сам что это за гемор родные цилиндры,когда на автобусе с полным салоном людей,нажимаешь на педальку тормозов,а их нет.вопросы будут,пишите...
Здравствуйте. Спасибо за развёрнутый комментарий, за полезный совет. Уже от многих ребят слышал, что этот тормозной цилиндр очень не надежный. Вспомнил как много лет назад я делал тормаза для тракторного прицепа, для этого скрестил главный тормозной цилиндр от Газ 52( они, наверное, взаимозаменяемы с цилиндром от Газ 51) с зиловской тормозной пневмокамерой. Самодельный кронштейн из железа толщиной 5 мм. Протестировал на коленках, воздух от гаражного стационарного компрессора подал. Понравилось. Главное, на штоках пневмокамеры и тормозного цилиндра есть резьба для регулировки. Такой же вариант получается, что и Вы предложили. На заднюю ось хочу сделать такой же вариант, только цилиндр использовать двухконтурный от Газ 53, либо от Газ 3307. Удачи Вам🤝🤝🤝.
Пытался перебрать манжеты поменял не набирает жидкость в цилиндр. Зависает поршень потом медленно набирает. Короче. Не понял что вы там где нарезали? На газ 4301 я смогу приспособить с 51 газона??. Подробней можно че где нарезать.
... Не все так просто ,впереди поршня находится перепускная манжета ,она внутри . Кому это интересно посмотрите чертеж в книге или интернете . И все "горе" начинается когда она разбухает !
Трасса Саранск-Ульяновск, поворачиваю на Чамзинку, там спуск крутой, а в конце спуска ж/д переезд, он закрыт, стоят машин 20. Я по тормозам - а их нету и в будке 4т. Потом выяснилось, что причина была такая же.
И переборка - это не надолго. Система не сложная, но все эти РТИ сделаны из резинок любви! Короче - лучше избавиться от этой системы
В прошлом году на авторазборе два пазика полицейских стояло, задний мост в сборе вместе с колесами за 12 тысяч(если не ошибаюсь)предлагали. Тупанул я немного, не взял, сейчас локти кусаю.Буду на пазовский мост переходить.
@@user-lb4tj4pt2n а чем он лучше?
Там камазовская система с энергачами. Мечта любого газовода)
@@user-dk9xr6kr1d тот же газоновский мост, но с воздушной тормозной системой и с энергоаккумуляторами .
@@user-lb4tj4pt2n а хватит ему воздуху тормозные камеры обслуживать?у паза разве не другой компрессор?
Удачи
Спасибо.
Приветствую вас! На высоте
Все понятно, а кто шток будет регулировать?????
Как я опять многое у вас пропустил.
Первый лайк Вам!
👍👍👍
Очень полезное видео большое спасибо
Я бы хотел попросить помогли советом по дальнейшей прокачки такой системы
Пожалуйста
И заранее спасибо
Здравствуйте. Способ прокачки отличается. У меня такой же возник вопрос. В интернете нашёл инструкцию по прокачки Газ 3309.Честно говоря, сейчас подзабыл.
Братан, не дай боже. на бычке такую хрень. ИЗБАВИ БОЖЕ ПРИХОДИЛОСЬ МЕНЯТЬ, ПР ичём в дорогек
Только это не гтц от 3307!
Привет лайк
Привет, привет.
Фильтр сапуна выведи в кабину через шланг.,как на шишиге. Срань в вакуум не будет лететь.
Здравствуйте с годами убедился .рем комплекта на долго не хватает.проще новый купить..Это чисто моё мнение.
Здравствуйте. Тут как повезёт, тоже сталкивался с подобной ситуацией. Если проблема повторится, то уже буду новый ставить. Беда в том, что и запчасть по качеству отличается от тех деталей, что идут на конвейер.
@@user-lb4tj4pt2n Согласен с Вами.так и есть.
Дядька сколько мы их перебирали на работе и толку нема,новый ставили и забывали до конца списания газонов
@@user-yj8gh1xg5h новый всегда успеем поставить, не хотелось бы пока из семейного бюджета вытаскивать. Пока все в норме, а дальше поглядим.
@@user-lb4tj4pt2n да вот же,10000 за что.хотя организации это копейки
✋✋✋✋👍👍👍👍
Газ 33081 клинит переднее левое колесо,заменил раб.цилиндры,рез.шланг, эффект ноль. Откручиваешь штуцера для прокачки слышно даже как колодки отходят и колесо вращается. Нажал на тормоза,таже песня?
У Вас пневмогидравлическая тормозная система?. Где то я читал, что такое бывает при неправильной регулировки штока пневмокамеры и главного тормозного цилиндра.
@@user-lb4tj4pt2n Я не трогал главный тормозной цилиндр
@@user-bd5id1gu5o Тормозная жидкость хорошо впитывает атмосферную влагу и если её не менять то в трубопроводах начнется процесс окисления и появляется, своего рода мусор. Этот мусор мешает быстрому возврату жидкости. От сюда и подклинивание. На ютубе смотрел обзор газ 3309,автор сказал, что у него заднее правое колесо подклинивает, ему в комментариях и написали, что такое случается из за штока пневмокамеры, со временем появляется выработка.
А чего на улице работа идёт, в гараже удобней?
На сколько должен быть отрегулирован вылет штока пневмоусилителя, относительно привалочной плоскости
Я не регулировал, оставил как было по контргайке. Если я не ошибаюсь, то должен быть зазор между штоком и поршнем тормозного цилиндра 1 мм. По привалочной плоскости может не точно получится, так как штоки и тормозные цилиндры могут быть разных производителей.
А какой зазор штока должен быть? Не могу найти...
Я зазор не регулировал. Не знаю каким он должен быть. Где-то 1 мм у меня был. Таким и остался. По сути, пневмокамера выполняет функцию педали. У педали есть не большой люфт, как раз около 1 мм.
Здравствуйте, подскажите как правильно поставить уплотнительные кольца ( сверху или с низу) под головку на двигатель д 240 и саму прокладку?
Не буду врать, не помню. Один раз всего лишь капиталил такой двигатель и давно. У моториста нужно поспрашивать.
Здравствуйте газ 3307. После торможения, тормоза не отходят. Пока не спустишь тормозную жидкость. Держут тормоза задние колеса.
Куда копать подскажите пожалуйста
Здравствуйте. Я бы посмотрел трубку от вакуума до рабочих цилиндров. Не забита, перебита ли она. Или у Вас пневмогидравлика?
Шланг тормозной поменяйте который с рамы до тройника на мосту, внутрений слой резины отслаивается и затрудняет проток жидкости туда обратно, тоесть под давлением идёт а обратно не идёт и клинит рабочий цилиндр на колесе.
,перепускной клапан разбух !
То чувство когда завидуешь тем у кого на газоне есть тормоза.
У моего товарища газон где-то 90 годов, он поставил уазовсий вакуум дополнительно на кабину, вместо газоновского главного цилиндра. Родные газоновские на своем месте остались. Вакуум через тройник. Тормаза звэрь стали. Хочу себе на другом газоне также попробовать сделать.
Добил очередную газоновскую кпп, подходит черёд зиловской. Хотел спросить как ком с насосом подходит?, а то видел тут раму подрезать приходится?
@@piloromka4157 Ром,я раму вообще не резал, я переделал КОМ. Конечно, геморойно, но сделал. Беда в том, что когда всё это делал, не было ни телефона с камерой и чертежей не делал, всё было в голове. Сейчас уже несколько лет прошло, работает всё безупречно и я могу всё это дело только рекомендовать. Я думал, когда ещё один газон куплю, то обязательно поставлю Зиловскую кпп, даже КПП приобрёл раньше газона. А сейчас на второй машине стоит родная пяти Ступка. Замена кпп отменилось.
У нас здесь шестерню изготовить просто не реально
@@user-lb4tj4pt2n ждём видео переделки!!! Приветствую ✋✋
Между прочим самая дурацкая система тормозов....как и на Урале...
Почему передняя ось не тормозит. А зад тормозит
А не подскажите, я так понимаю у Вас опыт есть, почему не отводит колодки назад, получается клинит перед и зад ( барабаны перебраны все 4). Остался только ГТЦ.... Тормозуха поступает на все 4 колеса. Газ 53.
Подклинивает ,у меня также . Машина стоит, двигатель выключен и слышу как колодки передние сходятся. Я грешу на закупорку тормозных трубопроводов . Тормозная жидкость вбирает в себя влагу и трубопроводы со временем окисляются и жидкость на возврат тяжелее идет. Тут на днях на маленькой газели ( Соболь) заменил главный тормозной цилиндр вместе с вакуумом. И одну медную трубку вместе со шлангом, теперь при торможении тянет в ту сторону, где стоит новая трубка. Когда прокачивал всю систему, старая жидкость была очень грязной. Откуда там грязь взялась? Я думаю, окисление. Поэтому завод рекомендует раз в три года менять жидкость.
@@user-lb4tj4pt2n я так понимаю, желательно поменять и трубки, так как проверить их нереально и выиграю на расходе топлива ( хоть и езжу только по нужде, исключительно в целях сх )
@@FG-Troynda-12 да менять уж больно геморойно. Причина может и в вакуумах и в главном тормозном цилиндре. Можно для начала попробовать всю жидкость заменить. А заедания нет в эксцентриках?
@@user-lb4tj4pt2n на счёт заеданий всё относительно,так как машина далеко не новая. Всё может проворачивается и т.д.
@@FG-Troynda-12 было бы не плохо проверить, тем более это не сложно. Может в них причина. Снять барабан, снять стягивающую пружину, колодки должны свободно на оси вращаться. ВДшка в помощь. Заодно проверьте состояние рабочих цилиндров.
А поршень то почему не разобрали?
ремонт не правельный а где замена клапана внутреннего там есть специфическая манжета
Да, из за этого разбухшего клапана часто не растормаживания машина,менять его без специальной приспособы проблематично
Как прокачать главный цилиндр
Подзабыл немного.Один раз прокачивал. В инете есть инструкция по удалению воздуха газ 3309
Открыть на рабочем цилиндре прокачку и ждать когда самотёком пойдет,при условии что сам штуцер не забит,если все нормально,закапала,закрыли прокачку.накачать воздух,один раз нажать на тормоз,если сигнальный колдунчик не выскакивает,значит нормально.следить за уровнем жидкости в бачке вовремя подливать
Шток то не отрегулировал
У штока размеры не изменились.
Вы поршень меняли????.
Уже не помню, что я делал.
От куда на газоне воздух давит наоборот вакуум вспомогает из паука или сам на воздушные переделал?
У меня Газон 2006 года выпуска, на них компрессор с завод идёт. По моему, 2005-2007 годов шли с пазовским мотором и с компрессором.
@@user-lb4tj4pt2n набери в гугле *рабочая тормозгая система автобуса паз-672* и там всё описывается до мелочей и там только вакуум работает как вспомогатель как на обыкновенном газоне толь чуть по другому зделано, а комрессор работает только для открывание и закрывание дверей и для подкачки калёс ручным соединением на сасок нипиля.
А про 2005-6-7 го и тд..
не знаю может и воздух давит.
👍👍👍