Ça n’est pas le pionnier des hybrides rechargeables, mais des hybrides... Chaque article ou essai que vous publiez , vous racontez n’importe quoi. C’est si compliqué que ça de publier quelque chose de correct?
Bjr Car sûrement dans votre métier vous êtes le plus pro... Jamais d erreur D approximation De peur de ne pas fournir le travail alors on bâcle un peu... Mais pas vous ... Vous êtes le meilleur ... Bref le travail des autres est facile à détruire
Bonjour, effectivement je n’ai pas droit à l’erreur dans mon métier. Tant mieux, sinon je ne pourrais sûrement pas apprécier vos commentaires constructifs. Et pour revenir à cette mauvaise présentation de la Lexus, je tiens à préciser que les erreurs ou mauvaises infos sont la marque de fabrique de ce mauvais journaliste...
N'en déplaise au journaliste,pour ma part je reconnais dans le dessin de cette voiture immédiatement une Lexus,quant bien même le design c'est assagit. J'ajoute que ça fait un moment que lexus a ce type de calandre,tout le monde ne le faisait pas forcément avant, notamment BMW qui s'y est mis depuis récemment.
j'ai le rav4 phev, même moteur(2.5), même puissance(306), même batterie 18.1 kw, presque même poids environ 2T, seul mais chargé de bagages donc équivalent à 3 personnes à bord en tout disons, je consomme sur départementales et traversée de villes moins de 6L en mode hybride simple , vous annoncez 8L pour ce lexus , ca me parait beaucoup ! pas sure que votre test soit rigoureux sur la consommation ! j'ai (si vous dites vrai ) plus de 500L de coffre dans le rav4 phev , ici vous annoncez "que" 450L pour ce lexus , vous etes sure ? ca me parait petit je le trouve magnifique, mais bon sang le tarif , le miens coute 30 à 35 000 de moins!!!!
Oui c'est ce que je me dis aussi. Avec le productions Toyota qui ont gagné en puissance et en qualité de finitions, l'écart de prix pour une Lexus est quand même dur à justifier. Pour la conso, chez Cara on conduit les hybrides avec un parpaing sur l'accélérateur comme dans le clip des Cardigans. C'est une tradition je crois.
Un ami taxi parisien à un RAV4 AWD, donc trajet mixte hyper centre, bouchons, mais également autoroutes (CDG, Val d'Europe) et il est du genre a appuyer sévère : 5,4l/100kms j'avais également un CHR avant, le 8L j'y crois pas un instant ou alors c'est pied au plancher constamment. De manière général chez Caradisiac (et d'autres) j'ai l'impression qu'ils aiment bien taper sur la conso de l'hybride Toyota, je retrouve jamais ce que j'ai vécu sur des véhicules que j'ai eux ou ceux en prêt/location...
Je suis Taxi rx R450h je tourne à 7.5L avec le gros V6, autant dire faire 6.5-7L avec celui ci est largement faisable. Mais conduire un RX sa s'apprend, c'est particulier mais formidable ! Extrêmement fiable !
@@groot9857 oui c’est bien ce qui me semble , ayant le même moteur/batterie/puissance sur mon rav4 je suis à bcp moins alors que je suis pas mal chargé ce qui au final doit donner le même poids pour ce rx avec un seul essayeur à bord et peu de bagages.
J'aime beaucoup les voitures américaines des seventies, que les Américains bichonnent manifestement , et que le journaliste nous filme pendant son essai ! (4:44 , 6:18 , 6:25 ).
90k pour ça … je comprendrais jamais les prix que pratique Lexus…. A 90k on a nettement mieux chez les allemands et mêmes chez Tesla … un model X est nettement meilleur et performant
Caradisiac toujours égal à vous même, pro allemand, et complètement tendancieux, quand je vous entends parler d’un prix à 88 kE que pensez du Audi A4 toute option au même prix, et qui n’a qu’un 4 cylindre qui bouffe autant d’huile que d’essence, qui n’est pas fiable, et qui au bout de 2ans tombe en panne. Comme la calandre gigantesque, alors que dire des calandre AUDI ET BMW. J’adore votre objectivité, il est temps que les gens se rendent compte de vos abus de langage et de vos pub et dénigrement subliminaux
Les classements "qualité de construction" (pas fiabilité, construction!) mettent Toyota et Lexus en queue de peloton, les finitions et assemblages sont en dessous du prix demandé.
@@cyprienbottollier-curtet1771 Le Suzuki Across a exactement le même moteur de 306 chevaux en hybride rechargeable que le Lexus. Alors certe la finition n'est pas la même, mais payé 47000 euros avec les aides gouvernementales au lieu de plus de 80000 pour le Lexus, je trouve que c'est abusé. Pour info, je ne fume pas encore la moquette !!! Un peu de réflexion avant de répondre serait la bienvenue...
@@cyprienbottollier-curtet1771 arrête toi d'en fumé, il a raison, même châssis, même moteur, mais pas le même prix.... ça fait chère le plastique brillant et 2 surpiqûres f sport....
Le monde a clairement changé. Depuis pas mal de temps, c'est le design qui représente l'argument principal de vente d'un véhicule. Elle est loin l'époque où madame choisissait la peinture, testait le confort et quelques options alors que monsieur s'intéressait à la mécanique, au châssis, etc., etc. Désormais, c'est la part de féminité des hommes qui s'exprime prioritairement.
@@Dufelk C'est bien de dépenser autant d'argent pour ce que l'on voit mais sans trop savoir ce qu'on en retirera en terme de fiabilité ou d'efficacité.
J'adore ce journaliste, ça présentation est génial mais je suis en désaccord avec lui concernant la qualité de finition qui est toujours ratée chez Toyota/Lexus.
Bonjour... Oui car vous êtes européen Les américains eux ont..d autres standard. Et les japonais aussi ont une culture de la classe social Il faut payer très cher pour avoir de la qualité mais à leur standard
J'imagine une boule de caravane s'accrocher à cette magnifique calandre..... Intérieur très beau mais extérieur moche..... Pour les routes défoncés en Amérique, la France n'est pas le meilleur élève.
Décevant vu son prix .. Pour le même prix il y a un certain x5 45e avec 80km d'autonomie (vérifié et pas que WLTP par vos collègues au lieu des 60 ici) et surtout un moteur b58 nommé depuis 3 ans de suite comme le plus efficient, puissant et fiable au monde Le tout avec une finition meilleure, un design qui veillera mieux et une revente assurés sans grande décote (comparé à cette Toyota rebadgé) Bref "le plus américain des SUV japonais" n'a pas trop sa place en Europe en tout cas ..
@@stephane3644 J'avoue ne pas apprécier le style BMW mais pour le prix de ce RX le moteur et les performances sont au-dessus et en finition sûrement aussi même si ce n'est plus les BMW des années 80/90.
C'est quoi ce présentateur... tant que c'est pas une française il faut absolument critiquer? Sitez moi une seule voiture française actuelle capable ce niveau?
@fmbk Mab Nous avons pas dû voir le même reportage, bien au contraire, il met en avant les qualités sur les défauts. La critique constructive et objective est interdite ? Rongez votre frein un peu..
@@breizhcodeur6304 je te confirme qu'on a pas dû voir le même reportage. Pour ça il faudrait d'abord que tu es les yeux en face des trous... ne me fait pas perdre mon temps stp
@@maoulida1206 aussi ! comme DS et Citroen.... le premium c'est juste du markéting, le vrai hdg Mercedes en a fait jusqu'au début des années 90, BMW aussi, mi 90 tout était fini, les ingénieurs ont été remplacé par des cols blancs et les cost-killer sont arrivés.... idem chez Toyota, eux ont juste sauvé la fiabilité mais les prix Lexus sont délirants pour avoir le même moteur, le même châssis, la même interface etc....
@@carinechombier4080 Je comprends ce que tu veux dire, après quitte à vouloir une Premium et choisir entre toutes ses marques, je choisirais Lexus. Volvo et Skoda m'ont fait de l'oeil un moment donné. Mais la mauvaise fiabilité des Volvo et le fait que Skoda reste une VW m'ont dissuadé de me diriger vers Toyota. Je sais que les premiums sont des modèles généralistes avec des bons plastiques moussés que les journalistes mettaient tant en avant.
@@maoulida1206 moi j'ai un UX et honnêtement et après l'avoir ré-essayé je ne ressens pas différence avec le CH-R à motorisation équivalent évidement, seule la position de conduite plus haute du CH-R m'a surpris. J'aurais du prendre un CH-R, je regrette ma Lexus UX.
Le summum du mauvais goût, pire encore que BMW ou Audi... en couleur jambon métallisé en plus ... ce sera fiable puisque c'est une Toyota mais trop chère et mal fini.
@@notchy3288 oui justement avec des yeux bien ouverts on remarque les plastiques brillants rayés en 5 minute comme dans toutes les Toyota Lexus et les assemblage qui grinces. J'ai évoqué les allemandes ???? où ? j'ai dit quoi les concernant ? Si on critique Lexus c'est qu'on aime le trio allemand ??? ce n'est pas mon cas.
Lamentable comme souvent…. Oui on reconnaît immédiatement une Lexus et qui plus est un RX. Lexus ne suis pas la mode, cela fait un moment que la marque est plébiscitée pour son design d’avant garde. La grosse nouveauté a l’arrière c’est les sièges ventilés / climatisés. Les sièges chauffants c’est un truc assez standard chez les premium… et la consommation comme souvent les essayeurs ne savent pas utiliser les hybrides et en particulier avec la boîte CVT qui colle parfaitement avec l’usage que l’on as en principe de ce type de véhicule. Encore un essai bâclé et loin de ce qu’une chaîne comme « le vendeur automobile » nous régale régulièrement.
@@jerryhills4271 oui le bi-turbo c’est une coquille. Mais les essais sont beaucoup plus complets et bien moins réducteurs que d’autres testeurs lorsqu’il ne s’agit pas d’une marque française ou allemande.
@@guillaumekinziger4940 je respecte ton avis évidement mais je trouve ce jpurnaliste bien meilleur que (par exemple chez Caradisiac) Olivier Pagès, quant au "vendeur automobile" je n'accroche vraiment pas, il est complaisant à outrance et me semble se contenter de réciter ce qui a été transmis à la presse /journalistes. Et son placement des LOA est agaçant. Néanmoins sa présentation/diction est bonne. le meilleur des avis c'est encore d'aller découvrir les autos et si possible les essayer.
lexus ne suit pas la mode???? début des années 90 le style était lisse mais discret alors qu'aujourd'hui ils ont cédé au design à outrance pour masquer une qualité de fabrication pas franchement digne du prix demandé. grosse calandre, feux au design compliqué c'est complètement la mode actuelle chez les premium.
@@jerryhills4271 Effectivement tous les goûts sont dans la nature. Pour avoir eu longtemps des véhicules Land rover/Range et maintenant pour rouler en Lexus ces 5 dernières années je pense pouvoir largement comparer ce qui est comparable. Personne ne peut nier la qualité de fabrication des véhicules Lexus et encore moins leur fiabilité. Je n’accroche pas vraiment avec le nouveau RX car pour moi le faite de supprimer le V6 lui fait perdre son âme. De plus, il faut admettre que c’est un gros véhicule pas franchement adapté à nos routes françaises.
@@rol3384 (toi parler bizzard...) rebadgé c'est enlever le T de Toyota sur le capot et y mettre le L de Lexus. Les moteurs, châssis, interface, médias, commandes, plastiques etc sont exactement les mêmes entre les 2 enseignes, seule le dessin extérieur et intérieur sont différent et le prix aussi.....
A un moment donné, faut arrêter avec ces voitures étrangères alors que nos marques françaises proposent des bonnes et jolies voitures. Arrêtez de ne casser les burnes avec ces SUV étrangères super moches.
c'est quoi ce pitoyable commentaires de nationaliste ??? des renault produites en Turquie ? pour enrichir des patrons comme Carlos Gohn? des DS9 fabriquées en Chine ? c'est justement Toyota dont fait parti Lexus qui produit le plus d'automobiles en France.
"nos marques françaises" 🙄🙄🙄 Vas regarder les lieux de production des voitures cocorico et arrête de voter pour des parti européens donc mondialistes, j'espère que tu n'as pas voté Macron !?
Enfin Caradisiac vous avez trouvé un bon mec pour tester les véhicules
😂
Ça n’est pas le pionnier des hybrides rechargeables, mais des hybrides... Chaque article ou essai que vous publiez , vous racontez n’importe quoi. C’est si compliqué que ça de publier quelque chose de correct?
mais oui ce n’est pas professionnel.
Bjr
Car sûrement dans votre métier vous êtes le plus pro...
Jamais d erreur
D approximation
De peur de ne pas fournir le travail alors on bâcle un peu...
Mais pas vous ...
Vous êtes le meilleur ...
Bref le travail des autres est facile à détruire
Bonjour, effectivement je n’ai pas droit à l’erreur dans mon métier. Tant mieux, sinon je ne pourrais sûrement pas apprécier vos commentaires constructifs. Et pour revenir à cette mauvaise présentation de la Lexus, je tiens à préciser que les erreurs ou mauvaises infos sont la marque de fabrique de ce mauvais journaliste...
@@caillongouarnemansau et bien sûr la seule personne se TH-cam
Qui travail avec du plutonium
Et qui peut par innatention tous nous tuez
Instructeur dans l'aviation civile, on utilise très peu le plutonium me semble t'il ...
N'en déplaise au journaliste,pour ma part je reconnais dans le dessin de cette voiture immédiatement une Lexus,quant bien même le design c'est assagit. J'ajoute que ça fait un moment que lexus a ce type de calandre,tout le monde ne le faisait pas forcément avant, notamment BMW qui s'y est mis depuis récemment.
j'ai le rav4 phev, même moteur(2.5), même puissance(306), même batterie 18.1 kw, presque même poids environ 2T, seul mais chargé de bagages donc équivalent à 3 personnes à bord en tout disons, je consomme sur départementales et traversée de villes moins de 6L en mode hybride simple , vous annoncez 8L pour ce lexus , ca me parait beaucoup ! pas sure que votre test soit rigoureux sur la consommation !
j'ai (si vous dites vrai ) plus de 500L de coffre dans le rav4 phev , ici vous annoncez "que" 450L pour ce lexus , vous etes sure ? ca me parait petit
je le trouve magnifique, mais bon sang le tarif , le miens coute 30 à 35 000 de moins!!!!
Oui c'est ce que je me dis aussi. Avec le productions Toyota qui ont gagné en puissance et en qualité de finitions, l'écart de prix pour une Lexus est quand même dur à justifier. Pour la conso, chez Cara on conduit les hybrides avec un parpaing sur l'accélérateur comme dans le clip des Cardigans. C'est une tradition je crois.
Un ami taxi parisien à un RAV4 AWD, donc trajet mixte hyper centre, bouchons, mais également autoroutes (CDG, Val d'Europe) et il est du genre a appuyer sévère : 5,4l/100kms j'avais également un CHR avant, le 8L j'y crois pas un instant ou alors c'est pied au plancher constamment. De manière général chez Caradisiac (et d'autres) j'ai l'impression qu'ils aiment bien taper sur la conso de l'hybride Toyota, je retrouve jamais ce que j'ai vécu sur des véhicules que j'ai eux ou ceux en prêt/location...
Je suis Taxi rx R450h je tourne à 7.5L avec le gros V6, autant dire faire 6.5-7L avec celui ci est largement faisable. Mais conduire un RX sa s'apprend, c'est particulier mais formidable ! Extrêmement fiable !
@@groot9857 oui c’est bien ce qui me semble , ayant le même moteur/batterie/puissance sur mon rav4 je suis à bcp moins alors que je suis pas mal chargé ce qui au final doit donner le même poids pour ce rx avec un seul essayeur à bord et peu de bagages.
Entre 3,7 et 4,1 pour une Prius de dernière génération avant restylage
Magnifique ça change vraiment des allemandes
et des pseudos françaises
Jamy s’est bien reconverti, en tout cas vidéo très agréable à voir et écouter.
Superbes images. On voit l'Amérique des banlieues. Merci à vous
J'aime beaucoup les voitures américaines des seventies, que les Américains bichonnent manifestement , et que le journaliste nous filme pendant son essai ! (4:44 , 6:18 , 6:25 ).
Une Grose calendre c'est du Lexus depuis des décennies !!! Corrigé vos infos cher ami...
Fade à tous les niveaux: performance, finition, conduite..... il n'y a que le prix qui donne des sensations.....
@caradisiac la première séquence. Est dans la vallée de Napa ? Lieux du fond d'écran de Windows XP ?
Un design digne d’une compression de César... 😂 mais enfermez le ce ”journaliste”!!!!
😀
effectivement les compressions de César ont une valeur par rapport à ce rav4 maquillé
90k pour ça … je comprendrais jamais les prix que pratique Lexus…. A 90k on a nettement mieux chez les allemands et mêmes chez Tesla … un model X est nettement meilleur et performant
mauvaise qualité de finition/fabrication comme d'habitude avec les Toyota rebadgées .
il y a quelques pigeon qui achètent une Toyota rebadgée et se rassure avec le prix....
@@stephane3644 exact 👌
Mdr ils sont pas conçus dans les mêmes plateformes et les intérieurs n'ont rien a voir avec une Toyota ,
@@aek.53 ah ben toi t'es super renseigné !!!!
va vite voir sur internet les moteurs, les plates formes et reviens t'excuser....
Caradisiac toujours égal à vous même, pro allemand, et complètement tendancieux, quand je vous entends parler d’un prix à 88 kE que pensez du Audi A4 toute option au même prix, et qui n’a qu’un 4 cylindre qui bouffe autant d’huile que d’essence, qui n’est pas fiable, et qui au bout de 2ans tombe en panne. Comme la calandre gigantesque, alors que dire des calandre AUDI ET BMW. J’adore votre objectivité, il est temps que les gens se rendent compte de vos abus de langage et de vos pub et dénigrement subliminaux
voiture splendide, aux normes américaines sur tous les plans, on ne peut lui appliquer la moindre norme européenne (ridicule), c'est juste pour rêver.
C est le pionnier des hybrides....mqis pas rechargeable Monsieur... ah CARADISIAC TOUJOURS aussi approximatif
Les classements "qualité de construction" (pas fiabilité, construction!) mettent Toyota et Lexus en queue de peloton, les finitions et assemblages sont en dessous du prix demandé.
quand j ai ecoute 4 cylindres , j ai arrete la video
Le prix est délirant pour un châssis et un moteur de RAV-4 !!!!
le style intérieur est vraiment cheap.
on est d'accord ;)
Très belle voiture, mais chère. Ayant un Suzuki Across avec le même moteur, payé presque moitié moins cher !!!
Mdrrrrr Fabrice c’est bon la weed?
@@cyprienbottollier-curtet1771 Le Suzuki Across a exactement le même moteur de 306 chevaux en hybride rechargeable que le Lexus. Alors certe la finition n'est pas la même, mais payé 47000 euros avec les aides gouvernementales au lieu de plus de 80000 pour le Lexus, je trouve que c'est abusé. Pour info, je ne fume pas encore la moquette !!! Un peu de réflexion avant de répondre serait la bienvenue...
effectivement c'est le même châssis TNGK, le même 4 cylindres 2,5 il est juste allongé avec trois plastiques brillants en plus.
@@cyprienbottollier-curtet1771 arrête toi d'en fumé, il a raison, même châssis, même moteur, mais pas le même prix.... ça fait chère le plastique brillant et 2 surpiqûres f sport....
5:20 Le moteur thermique serait un V6 de 3456 cm3 avec une puissance totale de 313 ch. Et le poids serait de 2100 kg.
C'est plutôt le modèle de 2016 à 2022 qui a cette motorisation
@@dalil93 Donc le prochain RX 450 h est bien un 4 cylindres ?
c'est le châssis et le moteur du RAV4 vendu le double du prix....
Pour ceux qui savent pas chez Lexus le modèle le mieux équiper est le model exelance
Cette voiture avec cette couleur est absolument splendide 😍
faut aimer le jambon métallisé....
@@stephane3644 🤣🤣🤣👍👍👍
C'est une hyundai tucson 2 fois plus cher
C’est très cher
et de qualité moyenne pour le statu revendiqué.
Superbe voiture 🚗
J'aime beaucoup
Pour trouver des routes pourris pas besoin d’aller loin la Belgique offre ces fameuses routes
Le monde a clairement changé. Depuis pas mal de temps, c'est le design qui représente l'argument principal de vente d'un véhicule. Elle est loin l'époque où madame choisissait la peinture, testait le confort et quelques options alors que monsieur s'intéressait à la mécanique, au châssis, etc., etc. Désormais, c'est la part de féminité des hommes qui s'exprime prioritairement.
heureusement qu'il a changé.
je crois que la mécanique n'intéresse plus beaucoup de monde hélas
@@Dufelk C'est bien de dépenser autant d'argent pour ce que l'on voit mais sans trop savoir ce qu'on en retirera en terme de fiabilité ou d'efficacité.
@@allwheeldrivesn Ouvrir un capot de voiture moderne nous plonge dans un abîme de perplexité. On ne voit plus grand chose.
@@crishamedet4863 bien vrai, même avec une notice on comprendrait rien
Pour la voiture, ok , pour l'opéra bouffé par le wokisme , niet !
niet pour les 2.
J'adore ce journaliste, ça présentation est génial mais je suis en désaccord avec lui concernant la qualité de finition qui est toujours ratée chez Toyota/Lexus.
Bonjour...
Oui car vous êtes européen
Les américains eux ont..d autres standard.
Et les japonais aussi ont une culture de la classe social
Il faut payer très cher pour avoir de la qualité mais à leur standard
@@maudmod5245 Oui alors que les chinois qui arrivent proposent de la qualité pour peu chère donc pour moi ce sera vite vu =, vite choisi, fini Lexus !
@@jerryhills4271 bonjour
Oui jusqu a l arrivée des contrôleurs de gestion de finance
La bourse
Les concurrents
@@maudmod5245 exact, donc en attendant autant en profiter plutôt que d'entretenir les profiteurs, arnaqueurs, voleurs comme Lexus.
@@jerryhills4271 bonjour...
Voleurs
Arnaqueurs
Vos paroles...
Vos avis ...
pour les essais de ce monsieur, je m'attends tjrs à ce qu'il dit "c'est la peugeot qui gagne"
Ce n'est pas lui le pro Peugeot.
@@maxime45 ahh oui c'est l'autre, olivier😁😁😁
Olivier Pagès le pro Peugeot et renault....
J'imagine une boule de caravane s'accrocher à cette magnifique calandre..... Intérieur très beau mais extérieur moche..... Pour les routes défoncés en Amérique, la France n'est pas le meilleur élève.
la finition ne sera pas à la hauteur du prix demandé
Décevant vu son prix ..
Pour le même prix il y a un certain x5 45e avec 80km d'autonomie (vérifié et pas que WLTP par vos collègues au lieu des 60 ici) et surtout un moteur b58 nommé depuis 3 ans de suite comme le plus efficient, puissant et fiable au monde
Le tout avec une finition meilleure, un design qui veillera mieux et une revente assurés sans grande décote (comparé à cette Toyota rebadgé)
Bref "le plus américain des SUV japonais" n'a pas trop sa place en Europe en tout cas ..
BMW a baissé en qualité mais oui c'est tout de même plus sérieux que ce RAV4 allongé et rebadgé.
Je viens de regarder et effectivement tu as raison, le BMW X5 propose un 6 cylindres et des performances autrement plus "nobles" que ce RX.
@@stephane3644 J'avoue ne pas apprécier le style BMW mais pour le prix de ce RX le moteur et les performances sont au-dessus et en finition sûrement aussi même si ce n'est plus les BMW des années 80/90.
C'est quoi ce présentateur... tant que c'est pas une française il faut absolument critiquer? Sitez moi une seule voiture française actuelle capable ce niveau?
aucune. surtout avec des moteurs puremerde
il a critiqué quoi ???? au contraire je le trouve très complaisant pour une Toyota rebadgée revendue à prix d'or.
@fmbk Mab Nous avons pas dû voir le même reportage, bien au contraire, il met en avant les qualités sur les défauts. La critique constructive et objective est interdite ? Rongez votre frein un peu..
@@breizhcodeur6304 je te confirme qu'on a pas dû voir le même reportage. Pour ça il faudrait d'abord que tu es les yeux en face des trous... ne me fait pas perdre mon temps stp
@@Dodo.la.saumur Prends ça comme tu veux loustic.. Pour ton temps, tu le perds tout seul..
Complètement à contrario de l'air du temps. Un gros oui mais un gros pollueur.
Vous confondez 450h et h+ ...PUNAISE FAITES VOTRE JOB SÉRIEUSEMENT SVP
👌
C'est une Lexus quoi:
- qualité premium
- efficience remarquable
- fiabilité à tout épreuve
c'est une Toyota quoi....
@@carinechombier4080
Une Audi reste une VW...
@@maoulida1206 aussi !
comme DS et Citroen....
le premium c'est juste du markéting, le vrai hdg Mercedes en a fait jusqu'au début des années 90, BMW aussi, mi 90 tout était fini, les ingénieurs ont été remplacé par des cols blancs et les cost-killer sont arrivés.... idem chez Toyota, eux ont juste sauvé la fiabilité mais les prix Lexus sont délirants pour avoir le même moteur, le même châssis, la même interface etc....
@@carinechombier4080
Je comprends ce que tu veux dire, après quitte à vouloir une Premium et choisir entre toutes ses marques, je choisirais Lexus.
Volvo et Skoda m'ont fait de l'oeil un moment donné. Mais la mauvaise fiabilité des Volvo et le fait que Skoda reste une VW m'ont dissuadé de me diriger vers Toyota.
Je sais que les premiums sont des modèles généralistes avec des bons plastiques moussés que les journalistes mettaient tant en avant.
@@maoulida1206 moi j'ai un UX et honnêtement et après l'avoir ré-essayé je ne ressens pas différence avec le CH-R à motorisation équivalent évidement, seule la position de conduite plus haute du CH-R m'a surpris.
J'aurais du prendre un CH-R, je regrette ma Lexus UX.
Le summum du mauvais goût, pire encore que BMW ou Audi...
en couleur jambon métallisé en plus ...
ce sera fiable puisque c'est une Toyota mais trop chère et mal fini.
les plastiques brillant se rayent plus rapidement qu'il faut à ce veau pour atteindre 100 kmh 😂😂😂
Mal fini quelle mauvaise fois ! Les Allemandes ne sont plus ce qu'elles étaient ouvres les yeux.
@@notchy3288 oui justement avec des yeux bien ouverts on remarque les plastiques brillants rayés en 5 minute comme dans toutes les Toyota Lexus et les assemblage qui grinces.
J'ai évoqué les allemandes ???? où ? j'ai dit quoi les concernant ?
Si on critique Lexus c'est qu'on aime le trio allemand ??? ce n'est pas mon cas.
Mieux que les camelottes françaises 😂
@@aek.53 oui mais beaucoup plus et trop chère pour ce que c'est.
D'habitude je suis pas fan des lexus mais là avec cette couleur elle est magnifique!
couleur jambon métallisé 👍👍👍
@@stephane3644 😂😂😂
@@stephane3644 Jambon avec nitrites !!!!
Lamentable comme souvent…. Oui on reconnaît immédiatement une Lexus et qui plus est un RX. Lexus ne suis pas la mode, cela fait un moment que la marque est plébiscitée pour son design d’avant garde. La grosse nouveauté a l’arrière c’est les sièges ventilés / climatisés. Les sièges chauffants c’est un truc assez standard chez les premium… et la consommation comme souvent les essayeurs ne savent pas utiliser les hybrides et en particulier avec la boîte CVT qui colle parfaitement avec l’usage que l’on as en principe de ce type de véhicule. Encore un essai bâclé et loin de ce qu’une chaîne comme « le vendeur automobile » nous régale régulièrement.
"le vendeur automobile" ah oui celui qui nous présente la Lexus LS 500h en précisant que c'est un V6 bi-turbos..... trés pro 👏👏👏👍👍👍.
@@jerryhills4271 oui le bi-turbo c’est une coquille. Mais les essais sont beaucoup plus complets et bien moins réducteurs que d’autres testeurs lorsqu’il ne s’agit pas d’une marque française ou allemande.
@@guillaumekinziger4940 je respecte ton avis évidement mais je trouve ce jpurnaliste bien meilleur que (par exemple chez Caradisiac) Olivier Pagès, quant au "vendeur automobile" je n'accroche vraiment pas, il est complaisant à outrance et me semble se contenter de réciter ce qui a été transmis à la presse /journalistes.
Et son placement des LOA est agaçant.
Néanmoins sa présentation/diction est bonne.
le meilleur des avis c'est encore d'aller découvrir les autos et si possible les essayer.
lexus ne suit pas la mode????
début des années 90 le style était lisse mais discret alors qu'aujourd'hui ils ont cédé au design à outrance pour masquer une qualité de fabrication pas franchement digne du prix demandé.
grosse calandre, feux au design compliqué c'est complètement la mode actuelle chez les premium.
@@jerryhills4271 Effectivement tous les goûts sont dans la nature. Pour avoir eu longtemps des véhicules Land rover/Range et maintenant pour rouler en Lexus ces 5 dernières années je pense pouvoir largement comparer ce qui est comparable. Personne ne peut nier la qualité de fabrication des véhicules Lexus et encore moins leur fiabilité. Je n’accroche pas vraiment avec le nouveau RX car pour moi le faite de supprimer le V6 lui fait perdre son âme. De plus, il faut admettre que c’est un gros véhicule pas franchement adapté à nos routes françaises.
Les meilleures de suv premium 😁... A mon humble 😏
ah bon ? du toyota rebadgé ??? (comme Audi VW je suis d'accord)
@@carinechombier4080 ce que tu dis tu ne le comprends. Sais tu d'abord ce que veut dire "rebadger" ??
@@rol3384 (toi parler bizzard...)
rebadgé c'est enlever le T de Toyota sur le capot et y mettre le L de Lexus.
Les moteurs, châssis, interface, médias, commandes, plastiques etc sont exactement les mêmes entre les 2 enseignes, seule le dessin extérieur et intérieur sont différent et le prix aussi.....
@@carinechombier4080 pleure dans ta twingo deguelasse
Quelle vidéo ennuyante
Lexus oblige....
@@jerryhills4271 je ne trouve pas la voiture ennuyante, mais le présentateur et le montage, énormément ;)
@@fb1002 ah bon, je trouve ce journaliste bien meilleur que "l'affreux" Olivier Pagès avec ses tics, ses partis pris et son zozotement....
@@jerryhills4271 ah oui ça par contre 😂
@@jerryhills4271 esseusiquement* 😁😁
1
2,3, 4.....
@@jerryhills4271 😂😂😂
A un moment donné, faut arrêter avec ces voitures étrangères alors que nos marques françaises proposent des bonnes et jolies voitures. Arrêtez de ne casser les burnes avec ces SUV étrangères super moches.
c'est quoi ce pitoyable commentaires de nationaliste ???
des renault produites en Turquie ? pour enrichir des patrons comme Carlos Gohn?
des DS9 fabriquées en Chine ?
c'est justement Toyota dont fait parti Lexus qui produit le plus d'automobiles en France.
"nos marques françaises" 🙄🙄🙄
Vas regarder les lieux de production des voitures cocorico et arrête de voter pour des parti européens donc mondialistes, j'espère que tu n'as pas voté Macron !?
je pensais que les gagas-chauvins ne s'en prenaient qu'aux VW ???
Attention les chinoises débarquent et vont tout bouffer 😆