A la fin le transport maritime coûte excessivement Cher vue les dégâts qu'il cause sur l'Homme et son environnement. Ils me parlent de OMI comme s'ils ne savaient pas ce qui se passait de l'autre côté pendant tout ce temps. Voilà le résultat de l'impérialisme. Merci pour ce documentaire
@@PouletRotie. Oui j'ai pleuré tellement c'est affreux tout ce que l'humanité inflige à l'environnement, les animaux qui meurent de faim qui n'ont plus d'habitat ni de quoi manger tout ça pour l'argent, pour qu'on puisse "bien vivre"...ça me déprime oui
Bravo la mondialisation ...et tant pis pour l'environnement quand on imagine le nombre de boites qui passent par dessus bord et représentent un véritable danger pour la navigation et sans parler des cargaisons dangereuses à l'intérieur des conteneurs et qui se retrouvent au fond des océans ...un véritable problème écologique dont personne ne parle ...
Tout à fait d'accord avec vous et c'est sans compter les paquebots géants qui polluent autant que des milliers de voitures ...une véritable folie environnementale ...
Le doc est pas mal, mais bien formaté par notre chère société oligarque. Si on veut interdire certains super tanker de naviguer, c'est simple,le plus difficile est de s'opposer à des multimilliardaire n'est pas ! Les lois maritimes, ce sont eux qui les font, et maîtrisent tous les politiques mondiaux. Comme les politiques font les lois pour maîtriser leur peuple, c'est comme ça depuis des milliers d'années, seule la forme change, le fond, lui, est toujours le même.
Tant que l'argent existera, il y aura toujours des sociétés peu scrupuleuses pour polluer toujours plus et payer toujours moins. peut-être serait-il temps de revoir notre système ...
Le transport est pas cher voir gratuit pour les pays en voie de développement. Les pays développés payent pour que ces pays puissent envoyer de la marchandise à moindre coût. Mais ce n'est pas gratuit, les impôts des citoyens des pays riches payent pour les envois des pays en développement. C'est une aide en fait.
@@bouclesdor7984c'est accord postale ne devrait pas être valable pour les envois commerciaux. En plus les catégories dans lesquelles sont classés les pays sont obsolètes et d'ailleurs ce n'est même pas le cas que les pays les plus pauvres payent le moins pour les envois. D'où est-ce qu'on ne paye presque rien pour envoyer ? d'Asie. Mais essayez d'envoyer depuis l'Afrique, pourtant bien plus pauvre, vous verrez les prix On a qu'à remettre en cause cet accord postale.
Il faudrait imposer un prix minimum par km à tout les colis. Et le même prix au km quelque soit le trajet aussi. Histoire d'arrêter de favoriser ces longs trajets de la marchandise et certaines provenance (Asie) par rapport à d'autres (Afrique).
En tant que nouveau résident au Paraguay j'avais droit à une franchise d'importation d'effets personnels. J'en ai profité et j'en profite encore 13 ans après et j'ai bien rempli un container de 20 pieds qui m'a été déchargé à ma maison paraguayenne. Le tout n'a pas coûté grand chose. Il a fallu emballer tous les objets, les mettre dans des cartons, avec des numéros avec un "connaissement" pour chaque carton. Le tout visé par le consulat du Paraguay en France. Au port fluvial d'Asunción, le douanier à jeté un coup d'oeil à l'intérieur. a vu que chaque paquet était identifié par un numéro et son contenu sur la liste, mais n'a pas cherché à vérifier quoi que ce soit.
Vous êtes chanceux. Quand j'ai déménagé au Panamá, c'était très cher, même un demi container. Pourtant, quoi de mieux que Panama et son canal pour recevoir ses affaires . Finalement, cela m'a coûté bien moins cher avec DHL. Incompréhensible.
Les normes se développent mais uniquement sur les côtes américaines et en UE... les zones ECA imposent aux navires de recracher moins de 0,1% de sulfure, soit ils naviguent au diesel ou au fuel ultra low sulfure ou ils s'equipent de filtre (scrubber).
Et là en gros je te caricatures car s'il y avait pas des gens comme nous tu vois Notre-Dame-des-Landes ou autre ça serait vraiment un bordel il ferait n'importe quoi les gens enfin le bureaucrate ces voleurs en col blanc ces gens-là oui ils font gerber
Un énorme bateau pollue autant qu'un million de voitures. Les zones portuaires très touchées par ce problème ainsi que les populations habitant à proximité.
Beaucoup de choses a retenir de ce documentaire. Ce qui me choque c'est d'entendre une personne de l'OMI assurer que la conversion de 20 navires qui pèsent autant que le parc automobile mondial est IMPOSSIBLE. Les USA a la fin de la seconde guerre mondiale produisaient plus d'avions et de porte avions que leur imagination n'aurait pu l'imaginer. C'était impossible et pourtant ils l'ont fait. Finalement tout cela n'est qu'une affaire de cupidité et l'argent le polluant le plus tenace. Si nous voulons que les choses changent nous devons changer nos habitudes de consommation. Le reste suivra
60 000 portes conteneurs tournent en continu, ayant une capacité minimale de 3000 conteneurs. Chaque conteneur est scellé par l'expéditeur et non vérifié ni à l'entrée dans le port, ni par le transporteur. Ça explique beaucoup de magouille. Un jour, il faudra demander des comptes aux ministères des Transports.
Mais pourquoi l'UE taxe pas à mort le transport maritime ou les ports ?!! Et favorise les entreprises européennes ou même Française !!! Ça m'énerve que ce soit moins chère de produire à l'autre bout du et de faire revenir la marchandise Que de produire à 50 km de chez soi !!! 🤬🤬🤬
peut-être pcq après les bas de plafond comme vous vont pleurnicher que leur iPhone coûte 3000€ et qu’on nous taxe toujours plus Et peut-être aussi qu’il faut arrêter de s’imaginer que l’Europe est le centre du monde : ça ne changera absolument rien au problème
Je vends une chemise en matière locale fabriqué localement pour 60€ ou la même de qualité équivalente mais ayant fait 40000 Km par bateau pour 5€ vous achetez laquelle ? Nous sommes tous responsable...
Merci de partager des informations si précieuses! J'ai une petite question: J'ai un portefeuille SafePal avec des USDT et j'ai la phrase de récupération. (alarm fetch churn bridge exercise tape speak race clerk couch crater letter). Quelle est la meilleure façon de les envoyer vers Binance?
@@patrack5102 oui c’est vrai mais le jour où des navires seront propulsés au nucléaire je pense qu’il y’aura des réglementations de sécurité internationale très stricte comme se qu’on peut trouver dans l’aviation.
Cela ferait énormément de mini central nucléaire, si j'ai compris 60 000 . En plus les armateurs poussent les bateaux à bout et quand ils font naufrage ils sont certainement indemnisés rubis sur ongle. Ce sont des esclavagistes sans foi ni loi. À part s'enrichir et permettre de transformer les occidentaux en moutons pousseurs de cadi attendant le couteau d'états de plus en plus corrompus on ne peut rien attendre de bon les concernant.😢
Déjà vu :/ NOUS SOMMES TOUS RESPONSABLES !!! C'est VOUS qui consommez et créez ses ÎLES FLOTTANTES à travers la planète ! Mes vêtements ont plus de 25 ans parce que J'EN PREND SOIN et me fiche littéralement de la mode !!! Mon pc à 19 ans, un téléphone presque 10 ans, je ne fréquente aucune enseigne de magasin ! Bref, il n'y a rien pour moi dans ses conteneurs 😁 Je peux partir l'esprit tranquille 🤗
Sauf que y’a pas que les vêtements etc qui vienne par bateau, ta voiture, certains aliments vienne par bateau donc t’es autant coupable que nous tous 🤷♂️
Je recherchais ce documentaire depuis des années, quel plaisir si on peut dire de retomber enfin dessus. Il m'avait choqué, c'est tjrs le cas
A la fin le transport maritime coûte excessivement Cher vue les dégâts qu'il cause sur l'Homme et son environnement. Ils me parlent de OMI comme s'ils ne savaient pas ce qui se passait de l'autre côté pendant tout ce temps. Voilà le résultat de l'impérialisme. Merci pour ce documentaire
C'est démoralisant...Reportage à voir absolument ! J'ai pleuré au moment des dégats sur l'environnement.
Pleuré ? T’es super émotif a se point la (c’est pas un reproche/critique) faut doser😅
@@PouletRotie. Oui j'ai pleuré tellement c'est affreux tout ce que l'humanité inflige à l'environnement, les animaux qui meurent de faim qui n'ont plus d'habitat ni de quoi manger tout ça pour l'argent, pour qu'on puisse "bien vivre"...ça me déprime oui
@@AnuTetuanuicertes les animaux mangent plus mais bon le bruit d’un v12 Ferrari c’est tellement Doux
« Écrit depuis mon iPhone »
Bonjour, je m’inquiète pour vous
Voilà où sont disparus les emplois bien rémunérés, les entreprises manufacturières...et les profits.
Très beau reportage 👏👍
Excellent documentaire à charge déjà diffusé sur cette chaîne
Excellent Documentaire. Merci
Bravo la mondialisation ...et tant pis pour l'environnement quand on imagine le nombre de boites qui passent par dessus bord et représentent un véritable danger pour la navigation et sans parler des cargaisons dangereuses à l'intérieur des conteneurs et qui se retrouvent au fond des océans ...un véritable problème écologique dont personne ne parle ...
"écrit depuis mon iPhone"
Tout à fait d'accord avec vous et c'est sans compter les paquebots géants qui polluent autant que des milliers de voitures ...une véritable folie environnementale ...
Le doc est pas mal, mais bien formaté par notre chère société oligarque. Si on veut interdire certains super tanker de naviguer, c'est simple,le plus difficile est de s'opposer à des multimilliardaire n'est pas !
Les lois maritimes, ce sont eux qui les font, et maîtrisent tous les politiques mondiaux. Comme les politiques font les lois pour maîtriser leur peuple, c'est comme ça depuis des milliers d'années, seule la forme change, le fond, lui, est toujours le même.
Haa les cargos le transport mondial assuré !! Courage aux équipages des cargos.
Excellent reportage
Tant que l'argent existera, il y aura toujours des sociétés peu scrupuleuses pour polluer toujours plus et payer toujours moins. peut-être serait-il temps de revoir notre système ...
Excellent documentaire
Je tien juste à souligné qu'aucune solution à étais proposé pour les problème évoqué auparavant. Sauf les étiquettes 🏷
et apre on nous parle de voiture electrique
Et les Shadoks pompaient pompaient pompaient pompaient...........
Le transport est pas cher voir gratuit pour les pays en voie de développement. Les pays développés payent pour que ces pays puissent envoyer de la marchandise à moindre coût. Mais ce n'est pas gratuit, les impôts des citoyens des pays riches payent pour les envois des pays en développement. C'est une aide en fait.
C'est un accord postal international, les pays pauvres payent moins le transport, les pays riches payent plus, c'est pas moi qui invente, hein!
@@bouclesdor7984c'est accord postale ne devrait pas être valable pour les envois commerciaux. En plus les catégories dans lesquelles sont classés les pays sont obsolètes et d'ailleurs ce n'est même pas le cas que les pays les plus pauvres payent le moins pour les envois. D'où est-ce qu'on ne paye presque rien pour envoyer ? d'Asie. Mais essayez d'envoyer depuis l'Afrique, pourtant bien plus pauvre, vous verrez les prix
On a qu'à remettre en cause cet accord postale.
Il faudrait imposer un prix minimum par km à tout les colis. Et le même prix au km quelque soit le trajet aussi. Histoire d'arrêter de favoriser ces longs trajets de la marchandise et certaines provenance (Asie) par rapport à d'autres (Afrique).
En tant que nouveau résident au Paraguay j'avais droit à une franchise d'importation d'effets personnels. J'en ai profité et j'en profite encore 13 ans après et j'ai bien rempli un container de 20 pieds qui m'a été déchargé à ma maison paraguayenne. Le tout n'a pas coûté grand chose.
Il a fallu emballer tous les objets, les mettre dans des cartons, avec des numéros avec un "connaissement" pour chaque carton. Le tout visé par le consulat du Paraguay en France.
Au port fluvial d'Asunción, le douanier à jeté un coup d'oeil à l'intérieur. a vu que chaque paquet était identifié par un numéro et son contenu sur la liste, mais n'a pas cherché à vérifier quoi que ce soit.
😮 il y a encore dû travaille à faire, l'argent le nerf de la guerre 🙄
L'homme domine l'homme a son propre détriment 😢
Vous êtes chanceux.
Quand j'ai déménagé au Panamá, c'était très cher, même un demi container. Pourtant, quoi de mieux que Panama et son canal pour recevoir ses affaires .
Finalement, cela m'a coûté bien moins cher avec DHL. Incompréhensible.
@@tophypnosvirginiewinnie9475
Pour moi moi c'était payé en France géré et payé à CMA-CGM.
Les normes se développent mais uniquement sur les côtes américaines et en UE... les zones ECA imposent aux navires de recracher moins de 0,1% de sulfure, soit ils naviguent au diesel ou au fuel ultra low sulfure ou ils s'equipent de filtre (scrubber).
Mondialisme écologie vs nationalisme protectionnisme. Qui pollue? Qui exploite? Qui contrôle les spéculation de marché?
Et la ont les voit pas les ecolo a gerbé ceux qui se mettent assis sur nous route!!
Me faire dans ta gueule parce que s'il y avait pas ces gens-là la terre serait déjà foutu
Et là en gros je te caricatures car s'il y avait pas des gens comme nous tu vois Notre-Dame-des-Landes ou autre ça serait vraiment un bordel il ferait n'importe quoi les gens enfin le bureaucrate ces voleurs en col blanc ces gens-là oui ils font gerber
Tkt les Houties s'en occupe
Si c'est les destinataires 😅 !!!!!!!
Un énorme bateau pollue autant qu'un million de voitures. Les zones portuaires très touchées par ce problème ainsi que les populations habitant à proximité.
Beaucoup de choses a retenir de ce documentaire. Ce qui me choque c'est d'entendre une personne de l'OMI assurer que la conversion de 20 navires qui pèsent autant que le parc automobile mondial est IMPOSSIBLE. Les USA a la fin de la seconde guerre mondiale produisaient plus d'avions et de porte avions que leur imagination n'aurait pu l'imaginer. C'était impossible et pourtant ils l'ont fait. Finalement tout cela n'est qu'une affaire de cupidité et l'argent le polluant le plus tenace. Si nous voulons que les choses changent nous devons changer nos habitudes de consommation. Le reste suivra
60 000 portes conteneurs tournent en continu, ayant une capacité minimale de 3000 conteneurs. Chaque conteneur est scellé par l'expéditeur et non vérifié ni à l'entrée dans le port, ni par le transporteur. Ça explique beaucoup de magouille. Un jour, il faudra demander des comptes aux ministères des Transports.
Les accidents sont du à la vieillesse des bâteaux et au manque de maintenance.
aux réglementations inexistantes de certains "pavillons de complaisances".
Et aussi à l'indemnisation des assurances que touchent les armateurs : c'est un cercle très vicieux 😢
Mais pourquoi l'UE taxe pas à mort le transport maritime ou les ports ?!! Et favorise les entreprises européennes ou même Française !!!
Ça m'énerve que ce soit moins chère de produire à l'autre bout du et de faire revenir la marchandise Que de produire à 50 km de chez soi !!! 🤬🤬🤬
peut-être pcq après les bas de plafond comme vous vont pleurnicher que leur iPhone coûte 3000€ et qu’on nous taxe toujours plus
Et peut-être aussi qu’il faut arrêter de s’imaginer que l’Europe est le centre du monde : ça ne changera absolument rien au problème
Je vends une chemise en matière locale fabriqué localement pour 60€ ou la même de qualité équivalente mais ayant fait 40000 Km par bateau pour 5€ vous achetez laquelle ? Nous sommes tous responsable...
Tous le monde malheureusement ne peut pas ce payer une chemise à 60€ 🤔
Chemise à 425frc ( 60€) c abuser surtout crée localement
Avec tout les containers en circulation, on pourrait construire une ville entière de la taille de Paris et sa banlieue!
Normal on ne contrôle pas 100% des véhicules quel que soit le domaine, appart dans l’aviation
il me semble l’avoir déjà vu ce documentaire..mmh
C’est marrant de dénoncer des espèces invasive chez les animaux mais jamais chez les humains..c’est meme encouragé au contraire
L'homme étant un loup pour l'homme il ne peut pas être considéré comme une espèce invasive vu qu'il est dans ''l'Homo prédation'' 😂
Merci de partager des informations si précieuses! J'ai une petite question: J'ai un portefeuille SafePal avec des USDT et j'ai la phrase de récupération. (alarm fetch churn bridge exercise tape speak race clerk couch crater letter). Quelle est la meilleure façon de les envoyer vers Binance?
Corruption
c'est mort mec, le début de la fin, ils vivent cacher de leur vivant
C’est si triste 😞
Il faudrait que la marine marchande équipe c’est vaisseaux de moteur à propulsion nucléaire comme certains bâtiments de l’armée.
avec certains pavillons de complaisances, vaut mieux éviter...
@@patrack5102 oui c’est vrai mais le jour où des navires seront propulsés au nucléaire je pense qu’il y’aura des réglementations de sécurité internationale très stricte comme se qu’on peut trouver dans l’aviation.
Cela ferait énormément de mini central nucléaire, si j'ai compris 60 000 . En plus les armateurs poussent les bateaux à bout et quand ils font naufrage ils sont certainement indemnisés rubis sur ongle. Ce sont des esclavagistes sans foi ni loi. À part s'enrichir et permettre de transformer les occidentaux en moutons pousseurs de cadi attendant le couteau d'états de plus en plus corrompus on ne peut rien attendre de bon les concernant.😢
@elyasmoulay2937 La technologie existe déjà.. Les russes ont un navire nucléair actif.
La Narcropolis plains ou sommes nous ou allon nous?
Tout le produit sont fabriqués en chine je pense.
Pauvre monde
On va dans un désastre
La Blanche?
Déjà vu :/ NOUS SOMMES TOUS RESPONSABLES !!! C'est VOUS qui consommez et créez ses ÎLES FLOTTANTES à travers la planète ! Mes vêtements ont plus de 25 ans parce que J'EN PREND SOIN et me fiche littéralement de la mode !!! Mon pc à 19 ans, un téléphone presque 10 ans, je ne fréquente aucune enseigne de magasin ! Bref, il n'y a rien pour moi dans ses conteneurs 😁 Je peux partir l'esprit tranquille 🤗
Responsable mais pas coupable ! Je suis un destinataire 😅
😂😂😂👍
Sauf que y’a pas que les vêtements etc qui vienne par bateau, ta voiture, certains aliments vienne par bateau donc t’es autant coupable que nous tous 🤷♂️
👍
"a l'est et a l'ouest du pole nord" ca n'a aucun sens x)
Allez les écolos, prenez vos barques et mettez vous devant les navires comme vous le faites devant les voitures.
😂😂
Money makes the World go round .
En nous ne pouvons rien faire malheureusement
C'est trop nul 🧐😐💀🔥🧑🦽🏜️🌍🌎🌏🐢 attention au carburant aussi pour les animaux
12:40 destinataire ???? Encore un gauchiste de LFI 😅