Про информативность по части включённой фары. Я, на своём VSETT 10+ (и 9+ тоже) поставил две двухлинзовые фары Арктик и вывел кнопку включения фар на руль (кнопка, что важно - с подсветкой). При включении освещения с БК, фары включаются как габариты (в режиме "ангельские глазки"), нажимаю кнопку - включается собственно освещение (по моей схеме подключения, "ангельские глазки" при этом - горят тоже). Конструкция кнопки позволяет даже "поморгать фарами". )))
Вообще за свои деньги аппарат довольно таки интересный, с неплохим конструктивом, с адекватной подвеской, хорошим запасом хода/мощности и при этом вес 35кг. Правда для моего сценария, когда у меня 70% пользуется жена для передвижения с ребенком, я наверное предпочел бы Sputnik, 25кг и 35кг это ОГРОМНАЯ разница особенно для девушки.
@@MoonRider007 у меня и текущий самокат под 50 по gps едет, только зачем? Обычная скорость 25-30, выше уже только в экипе. Да и девушка не гоняет особо, к тому же моноколесница, с самокатом уж справится(справляется 3 сезон и уже где-то 10й самокат). Но вот кстати один из любимых у нас это Kugoo M2 Pro, он лёгкий (около 16 вроде), 8.5 надувные колеса, ничего нигде не дребезжит, едет комфортно, но увы вообще недалеко, 20км проехал и на зарядку. И тут речь даже не о том что каждый день по 20 ездим, а о том что даже имея половину заряда уже не комфортно.
@@NisT_10 привет. Подскажи норм самокат? Думаю либо о хальтее стронге либо о дуалтроне, но предпочтительно в ценовой категории до 110 к. Скорость значения не имеет, главное удобство и ремонтопригодность.
@@ОлегИванов-ъ5л у дуалтрона нет ничего интересного за такие деньги, да и это всё тот же конструктор. Я бы выбирал из Halten Cross V3 (задний, либо полный привод) или Nerpa pro, если нужен больше запас хода и чуть лучше динамика. Единственный нюанс, у cross v3 руль низковат, пришлось наращивать)
Повезло сегодня на таком немного прокатиться. Не знаю, родная ли на нём стоит подвеска, но неровностей на тротуаре эта штука не чувствует совсем. Едешь, как по велодорожке в парке. Единственное, что не понравилось, это огромный радиус разворота. Развернуть его на тротуаре не слезая с него довольно трудно. Опять же есть вероятность, что так ведут себя все крупные самокаты. И с плавным стартом у курка огромный лаг перед включением мотора. С первого раза подумал, что слишком мало оттолкнулся с места
Спасибо за ещё один качественный обзор Михаил. Сделайте пожалуйста обзор-обучение про Ач и Вч именно у самокатов. То загуглил и ничего не понял, а при выборе самокатов эти два параметра есть.
Если дальше чтения выдачи результатов не заходить, то да, велик шанс ничего не понять. Попробуйте зайти по ссылкам, что выдал гугл - при желании что-то понять, скорее всего, понять получится.
@@unoki_one из ссылок Гугла Яндекса лишь понятно что это единица измерения ёмкости аккумулятора. Но в чем именно разница так и не дали ответ, был один умник даже разъясняющий что если вы видите такие параметры то это бред собачий и не покупайте такую технику.
@@Lloydby не понятно в чем именно отличие этих двух единиц измерения и по какой лучше ориентироваться. Потому что на экране обычного электросамоката вовсе просто у батареи пару полосочек, а у некоторых есть показатель вольтажа.
Видимо в школе физику и математику вы прогуливали. Знаете чем отличается площадь от объёма? Вот и амперчасы от ваттчасов отличаются так же. Амперчасы*напряжение=Ваттчасы. Батарея работает в некотором диапазоне напряжения, поэтому просто Ач не полный показатель ёмкости.
Приветствую, и как в сравнении с Римом? Цена - то в полтора раза меньше, а опций в разы больше, и вид отличный. Кстати, даже дешевле конкурентов от Хальтен будет, молодцы WS, правильный курс!) Спасибо за обзор, отлично, интересно, полезно!
@@yuramonster если РимСяо, то понимаю, звучит. Но по опциям - всё наоборот. В Сяо меньше, в Дуалтрон больше, соответственно и цена. А тут в Риме меньше, в Нерпе про в разы больше (полный привод, ёмкость батареи, тормоз на оба колеса и такой и такой, дисплей с настройками (главное в дисплее не вольтаж, а именно настройки, можно аппарат под себя подстроить)) , свет, внешний вид и тд, а цена наоборот, у Нерпы Про ниже.
@@yuramonster вот так и выясняется кто, что в первую очередь важного видит для себя в разных моделях. Кто колеса, кто тормоза. А важно не количество опций а как все это вместе работает и как этим всем пользоваться. Вот реально не понимаю, как можно сравнить самокат 21 кг веса с самокатом 35кг веса, при сопоставимых емкостях акумуляторов и плавности хода.
ну это уже другое дело 24 ампер час акб,10 дюйм колеса и максималка 70,если цена около 90 к руб,то этот самокат я и куплю себе он идеален,ну и в будующем можно и 30 ампер сделать акб ваще пушка)
глянул цена 108 к руб,что впринципе норм для моего бюджета,лутше чем ультрон х2 за 90- 95 к руб с баткой 21 ампер час,если тот 52 км проезжает где то,то нерпа новая с баткой 24 ампер то должна оч близко к 60 км пробега сделать)
@@andryha_migo Зря это хороший за последние пять лет. Магниты 4,5 см. Контролёр 25 ам. Подвеска намного лучше чем в Sputnike.акум 20/48 в холдерах. Дека открывается с верху а не как в Sputnike через Задницу Колёса 10 дюймов.
Попытка сделать копию VSETT 10+ (модель конца 2020 года выпуска). ))) Механизм складывания (безупречный, кстати), профилированная рулевая стойка и конструкция руля, внешний вид маятников подвески (с характерным стильным вырезом) - "цельнотянутое". Контроллер, скорее всего - объёдинённый (разборка покажет) и синусный, потому легко можно ехать 3-5 км/ч даже на "тройке". Сразу недостатки. На переднем колесе тормозной диск со стороны провода. Задний упор для ноги без выреза под кисть. Нагромождение управляющих кнопок на руле (на VSETT - гораздо проще). А так - да, конструкторские идеи от VSETT - "живут и побеждают"! )))
Приветствую! Вроде бы классный аппарат! Нужно ещё посмотреть полный разбор, как вы умеете это делать.... Единственно, что, я привык к Currus M10 с его рулевым демпфером, затягиваю его всегда на 12 по делениям, мне нравится чувствовать упругость в руле! Можно ли внедрить демпфер в Nerpa PRO без ущерба для конструкции?
А возможна переделка курка у этого самоката на «педальку» под большой палец?, какова цена вопроса и уровень переделок? А то палец долго переносить на тормоз и он мерзнет
Самокат хороший , но почему новинки выходят , когда сезон уже закрывается а . Покупку можно отложить на 5 месяцев , глядишь в январе на Али появятся за 75-80 рублей , все может быть .
@@Mdenisov78 а по спутнику какое в итоге впечатление? У меня остались вопросы по креплению амортов, их защите, а так же не ясен реальный запас хода. Так, например, летом я проводил замер на своем моноприводном самокате с 52в18ач и при весе 83кг, я проехал 67км на первой передаче (25-30км/ч в зависимости от заряда батареи). Сколько в примерно таких условиях выдержит Sputnik? В районе 50? Спасибо.
@@Mdenisov78 10" Самокат собственно Starway Z10, качаю по 3атм. На удивление в сравнении с многими другими моноприводными самокатами которые у меня были(полный привод не берем в расчет) у него действительно хорошая тяга. А вот тот же Lemotion S1F HS совершенно не понравилось ни как едет, ни как на дороге стоит, ни как рулится, только конструктивно понравился, очень классно сделан. Хочу поменять Z10 на что-то в этой же весовой или меньше. Нужна довольно таки большая дека чтобы могла встать жена с ребенком, запас хода в районе 50км с райдером 80кг, при скорости в районе 25-30. В Z10 не устроила конструкция передней подвески с пластиковой 8-ми угольной вставкой(люфт всегда, колесо смотрит не прямо), не нравятся все эти дисковые тормоза на самокатах, сплошной геморрой с настройкой и с попаданием влаги. Вот и заинтересовал меня Sputkik, тормоза адекватные, подвеска вроде более менее, запас хода должен быть не самый плохой поидее.
все еще не пойму спутник цена 56к руб,а этот 108 к за что? батка 24ампер ч и 10 дюймовые колеса 2 контроллера по 30ампер явно,чутка дороговато вот ценну 90 к самое то
Понятие дорого мли дешево чисто сравнительное. Цена обуславливается массой факторов. Назовите два ближайших конкурента во батарее с полным приводом. И цена уже покажется более чем адекватной.
Простите дилетанту вопрос, но что лучше данная Nerpa или недавняя модель Kugoo Kirin G2 Max? Я кроме полного привода, емкости и мощности не знаю на что еще нужно обращать внимание... Куго без полного привода, а в остальном очень схожи характеристики, но и цена на 30% отличается
Я владею kugoo kirin g2 max. 800ватт мощности вообще не хватает. В горку еле тянет, разгон медленный. Но по gps по прямой 55 км/ч разгоняется при моем весе 60кг. Я вот думаю поменять самокат на этот или на syccyba m10
Здравствуйте ,хотелось бы увидеть от вас обзор и тест-драйв электросамоката ws baikal 5.0 Буду очень благодарен если услышите меня ,т.к обзор именно на этот самокат очень мало （всего 2 на ютуб）
@@Malenkiy_Princ_7 есть нижний порог цены, обусловленный стоимостью акумулятора, моторов, иных комплектующих. По этому понятие "дорого" всегда сравнительное. А когда не с чем сравнить, значит утверждение ни о чем.
А почему не дуалтрон? Нацепили подвеску пружинну и получиласт нерпа. Или ультрон, навешали лампочек и механизм складывания поменяли. Или Халтен, перекрасили и все. Все самокаты друго друга нопоминвют потому, что масса неуникальных узлов. Вот и все.
Бро , скажи пожалуйста разве можно по правилам ездить по тротуару на таком самокате? Он же вроде более 250 Ват соответственно является транспортным средством. А значит нельзя по тротуарам .правильно? Поправьте пожалуйста меня. А то я не покупаю такой самокат именно по причине того что он ариравняется к транспортному средству.
Лучше Сними ролик на Kugoo G2 Max там всё нормально. И магниты 4,5 см и контролёр 25 ам. И деаметр покрышки 10 дюймов. И акум20/48. В холдерах. Хороший боланс. И дека открывается сверху а не через зад.
108т.р , когда как год назад купил свой ультрон т 11 v4 на шоссейниках за 90)) Михаилу мое почтение!!!
Миша спасибо за обзор, для измерения максималки Золотая улица тебе в помощь, мы там в 90-е драги устраивали ;)
Все четко и подробно, как всегда☺👍
Про информативность по части включённой фары.
Я, на своём VSETT 10+ (и 9+ тоже) поставил две двухлинзовые фары Арктик и вывел кнопку включения фар на руль (кнопка, что важно - с подсветкой). При включении освещения с БК, фары включаются как габариты (в режиме "ангельские глазки"), нажимаю кнопку - включается собственно освещение (по моей схеме подключения, "ангельские глазки" при этом - горят тоже).
Конструкция кнопки позволяет даже "поморгать фарами". )))
Ws молодцы, но аккамулятор наверное будет на уровне, как в спутнике, но хоть руль нормальный.
В него 11" не влезут? Подвеска на втулках?
@@АлександрЧе-й3в У меня подвеска на подшипниках. Аккум - 28Ач. Про 11" - не ко мне вопрос.
Как тебе всетт?
Вообще за свои деньги аппарат довольно таки интересный, с неплохим конструктивом, с адекватной подвеской, хорошим запасом хода/мощности и при этом вес 35кг. Правда для моего сценария, когда у меня 70% пользуется жена для передвижения с ребенком, я наверное предпочел бы Sputnik, 25кг и 35кг это ОГРОМНАЯ разница особенно для девушки.
Да для девушки и 25 это много +он слишком быстрый
@@MoonRider007 у меня и текущий самокат под 50 по gps едет, только зачем? Обычная скорость 25-30, выше уже только в экипе. Да и девушка не гоняет особо, к тому же моноколесница, с самокатом уж справится(справляется 3 сезон и уже где-то 10й самокат).
Но вот кстати один из любимых у нас это Kugoo M2 Pro, он лёгкий (около 16 вроде), 8.5 надувные колеса, ничего нигде не дребезжит, едет комфортно, но увы вообще недалеко, 20км проехал и на зарядку. И тут речь даже не о том что каждый день по 20 ездим, а о том что даже имея половину заряда уже не комфортно.
@@NisT_10 я и 60 катаю без защиты)) есть опыт с байками в Азии,там 100 без защиты нормально
@@NisT_10 привет. Подскажи норм самокат? Думаю либо о хальтее стронге либо о дуалтроне, но предпочтительно в ценовой категории до 110 к. Скорость значения не имеет, главное удобство и ремонтопригодность.
@@ОлегИванов-ъ5л у дуалтрона нет ничего интересного за такие деньги, да и это всё тот же конструктор.
Я бы выбирал из Halten Cross V3 (задний, либо полный привод) или Nerpa pro, если нужен больше запас хода и чуть лучше динамика.
Единственный нюанс, у cross v3 руль низковат, пришлось наращивать)
Повезло сегодня на таком немного прокатиться. Не знаю, родная ли на нём стоит подвеска, но неровностей на тротуаре эта штука не чувствует совсем. Едешь, как по велодорожке в парке. Единственное, что не понравилось, это огромный радиус разворота. Развернуть его на тротуаре не слезая с него довольно трудно. Опять же есть вероятность, что так ведут себя все крупные самокаты. И с плавным стартом у курка огромный лаг перед включением мотора. С первого раза подумал, что слишком мало оттолкнулся с места
Спасибо за ещё один качественный обзор Михаил.
Сделайте пожалуйста обзор-обучение про Ач и Вч именно у самокатов.
То загуглил и ничего не понял, а при выборе самокатов эти два параметра есть.
Если дальше чтения выдачи результатов не заходить, то да, велик шанс ничего не понять. Попробуйте зайти по ссылкам, что выдал гугл - при желании что-то понять, скорее всего, понять получится.
Что тебе не понятно?
@@unoki_one из ссылок Гугла Яндекса лишь понятно что это единица измерения ёмкости аккумулятора. Но в чем именно разница так и не дали ответ, был один умник даже разъясняющий что если вы видите такие параметры то это бред собачий и не покупайте такую технику.
@@Lloydby не понятно в чем именно отличие этих двух единиц измерения и по какой лучше ориентироваться. Потому что на экране обычного электросамоката вовсе просто у батареи пару полосочек, а у некоторых есть показатель вольтажа.
Видимо в школе физику и математику вы прогуливали. Знаете чем отличается площадь от объёма? Вот и амперчасы от ваттчасов отличаются так же. Амперчасы*напряжение=Ваттчасы. Батарея работает в некотором диапазоне напряжения, поэтому просто Ач не полный показатель ёмкости.
76 кмч по gps разгонялся, ничтяк. Отлично прёт для своей категории.
Приветствую, и как в сравнении с Римом? Цена - то в полтора раза меньше, а опций в разы больше, и вид отличный. Кстати, даже дешевле конкурентов от Хальтен будет, молодцы WS, правильный курс!)
Спасибо за обзор, отлично, интересно, полезно!
они разные совершенно, примерно как сяо и дуалтрон сравнивать.
@@Mdenisov78 только и ценники у сяо и дуалтронов диаметрально разные :)
@@yuramonster если РимСяо, то понимаю, звучит. Но по опциям - всё наоборот. В Сяо меньше, в Дуалтрон больше, соответственно и цена. А тут в Риме меньше, в Нерпе про в разы больше (полный привод, ёмкость батареи, тормоз на оба колеса и такой и такой, дисплей с настройками (главное в дисплее не вольтаж, а именно настройки, можно аппарат под себя подстроить)) , свет, внешний вид и тд, а цена наоборот, у Нерпы Про ниже.
@@maxdrums3165 об этом и речь!
@@yuramonster вот так и выясняется кто, что в первую очередь важного видит для себя в разных моделях. Кто колеса, кто тормоза. А важно не количество опций а как все это вместе работает и как этим всем пользоваться. Вот реально не понимаю, как можно сравнить самокат 21 кг веса с самокатом 35кг веса, при сопоставимых емкостях акумуляторов и плавности хода.
ну это уже другое дело 24 ампер час акб,10 дюйм колеса и максималка 70,если цена около 90 к руб,то этот самокат я и куплю себе он идеален,ну и в будующем можно и 30 ампер сделать акб ваще пушка)
глянул цена 108 к руб,что впринципе норм для моего бюджета,лутше чем ультрон х2 за 90- 95 к руб с баткой 21 ампер час,если тот 52 км проезжает где то,то нерпа новая с баткой 24 ампер то должна оч близко к 60 км пробега сделать)
Как бывший владелец первой ревизии нерпы, скажу что этот самокат мне нравится, думаю даже сменю свой currus r11 mini на него
Лучше Kugoo G 2 Max рассмотрите.
@@ФедорКравченко-э8н куги не интересуют
@@andryha_migo Зря это хороший за последние пять лет. Магниты 4,5 см. Контролёр 25 ам. Подвеска намного лучше чем в Sputnike.акум 20/48 в холдерах. Дека открывается с верху а не как в Sputnike через Задницу Колёса 10 дюймов.
@@ФедорКравченко-э8н я тогда уж лучше свой currus r11 mini оставлю), у меня контры по 27 ампер
@@andryha_migo В Sputnike магниты 3 см контролёр 22 ам это просто Мыло...
По характеристикам запоздалый конкурент Ultron X2, только без синусов. А по ощущениям какой из них ладней?
Синусы- это отсутствие гула и все. У ультрона токовое управление, это да. В нерпе такого нет, да и фиг с ним, при плавном старте не принципиально.
Спасибо за видео единственный пока вижу минус что силовой провод выходит старца оси и покрышки интересно встанут 90/65-6.5
Здравствуйте! A Будет ли обзор на Kugoo m5?
Попытка сделать копию VSETT 10+ (модель конца 2020 года выпуска). )))
Механизм складывания (безупречный, кстати), профилированная рулевая стойка и конструкция руля, внешний вид маятников подвески (с характерным стильным вырезом) - "цельнотянутое". Контроллер, скорее всего - объёдинённый (разборка покажет) и синусный, потому легко можно ехать 3-5 км/ч даже на "тройке".
Сразу недостатки. На переднем колесе тормозной диск со стороны провода. Задний упор для ноги без выреза под кисть. Нагромождение управляющих кнопок на руле (на VSETT - гораздо проще).
А так - да, конструкторские идеи от VSETT - "живут и побеждают"! )))
Безкамерные 10-е колеса литые это то что нежно любому самокаты!!!
По-моему копия vset 10+
Копия по внешности, но Нерпа чуть быстрее, хотя по запасу хода примерно одинаковы.
я подожду все таки теперь Joyor s10 или s11. все в этих сибериях хорошо, но пока не доработают стук болта в подвесках, буду смотреть в сторону Joyor S
приятная машинка, ждем разборки )))
Приветствую! Вроде бы классный аппарат! Нужно ещё посмотреть полный разбор, как вы умеете это делать.... Единственно, что, я привык к Currus M10 с его рулевым демпфером, затягиваю его всегда на 12 по делениям, мне нравится чувствовать упругость в руле! Можно ли внедрить демпфер в Nerpa PRO без ущерба для конструкции?
думаю да. под заказ можно будет сделать
A чего куруссс не нравится?
@@volvoteam4426 да всё нравилось, пока моноколесо не попробовал!...)
@@deaddjavdead1765 ну такое себе моноколессо. Останавливается только рекуперацией. Да и учиться надо на нем кататься.
А что лучше нерпа или м10 в новом исполнении сукуба?
А возможна переделка курка у этого самоката на «педальку» под большой палец?, какова цена вопроса и уровень переделок? А то палец долго переносить на тормоз и он мерзнет
Для меня курок, это главный недостаток этого самоката.
На вскидку похож на халтен стронг. А почему халтен дороже на много?
Может батарейка лучше хм,
Самокат хороший , но почему новинки выходят , когда сезон уже закрывается а . Покупку можно отложить на 5 месяцев , глядишь в январе на Али появятся за 75-80 рублей , все может быть .
Нормальный аппарат), но мне интересна его резина (покрышки)
Где такие можно преобрести?
Михаил, приветствую. Когда ожидать полный обзор с разбором?
Через неделю, примерно.
@@Mdenisov78 а по спутнику какое в итоге впечатление? У меня остались вопросы по креплению амортов, их защите, а так же не ясен реальный запас хода.
Так, например, летом я проводил замер на своем моноприводном самокате с 52в18ач и при весе 83кг, я проехал 67км на первой передаче (25-30км/ч в зависимости от заряда батареи). Сколько в примерно таких условиях выдержит Sputnik? В районе 50?
Спасибо.
@@NisT_10 какие на Вашем самокате колеса, и какое в них было давление во время теста?
@@Mdenisov78 10" Самокат собственно Starway Z10, качаю по 3атм. На удивление в сравнении с многими другими моноприводными самокатами которые у меня были(полный привод не берем в расчет) у него действительно хорошая тяга. А вот тот же Lemotion S1F HS совершенно не понравилось ни как едет, ни как на дороге стоит, ни как рулится, только конструктивно понравился, очень классно сделан.
Хочу поменять Z10 на что-то в этой же весовой или меньше. Нужна довольно таки большая дека чтобы могла встать жена с ребенком, запас хода в районе 50км с райдером 80кг, при скорости в районе 25-30. В Z10 не устроила конструкция передней подвески с пластиковой 8-ми угольной вставкой(люфт всегда, колесо смотрит не прямо), не нравятся все эти дисковые тормоза на самокатах, сплошной геморрой с настройкой и с попаданием влаги. Вот и заинтересовал меня Sputkik, тормоза адекватные, подвеска вроде более менее, запас хода должен быть не самый плохой поидее.
@@NisT_10 понимаю. но по нынешней погоде запас хода точно никто измерять не будет.
все еще не пойму спутник цена 56к руб,а этот 108 к за что? батка 24ампер ч и 10 дюймовые колеса 2 контроллера по 30ампер явно,чутка дороговато вот ценну 90 к самое то
Понятие дорого мли дешево чисто сравнительное. Цена обуславливается массой факторов. Назовите два ближайших конкурента во батарее с полным приводом. И цена уже покажется более чем адекватной.
@@Mdenisov78 ну есть ультрон х2 за 90 к однако акб там 21ампер
У него вообще-то 11 колёса. Лол.
Класс😀🤘🎸
WS Nerpa Pro или Halten Strong , какой взять ?
Подерживаю
Резкий старт дает преимущество только при старте? В целом самокат с ним быстрее будет разгоняться или нет?
Однозначно ДА
Простите дилетанту вопрос, но что лучше данная Nerpa или недавняя модель Kugoo Kirin G2 Max? Я кроме полного привода, емкости и мощности не знаю на что еще нужно обращать внимание... Куго без полного привода, а в остальном очень схожи характеристики, но и цена на 30% отличается
Я владею kugoo kirin g2 max. 800ватт мощности вообще не хватает. В горку еле тянет, разгон медленный. Но по gps по прямой 55 км/ч разгоняется при моем весе 60кг. Я вот думаю поменять самокат на этот или на syccyba m10
говорят , что жесткие аморты, намного мягче куго г1.не знаешь,как оно
Интересно Байкал новый будет?
Ждём Разборки !
Здравствуйте ,хотелось бы увидеть от вас обзор и тест-драйв электросамоката ws baikal 5.0
Буду очень благодарен если услышите меня ,т.к обзор именно на этот самокат очень мало （всего 2 на ютуб）
Здравствуйте! Байкал два года как не производится. Смысла делать обзор не вижу...
@@Mdenisov78 шок ,треш ,афигеть)) А как допустим мне узнать, какие на данный момент ,производятся самокаты в укр или в россии?
@@ВладиславТерещенко-ь5ж по ассортименту на сайтах офиц. Представительств
4:37 , судя по всему, руль на этом самокате складывается
Ну что подскажет кто. что практичнее нерпа про или спутник. стоит ли переплачивать в 2 раза за нерпу про?
Самокаты разные. Сравнение посмотрите на кацале ЦИМ.
За плавник (упор для ноги) неудобно будет поднимать самокат.
эко/турбо... Так ты же его отрезаешь, что бы быстро ехать...
Классный электросамокат.
Посоветуйте пожалуйста самокат похожий на kugoo m4 но качественнее
WS Luna v3
Ну яб не сказал что дека прям большая.. Мне кажется что у kugoo M5 ширше будет..
Подскажите пожалуйста, как войти в меню настроек на нерпе про?
Код из четырёх однёрок ни к чему не приводит.
После ввода 1111 задержите кнопку включения.
@@Mdenisov78 спасибо.
Но курок газа всё равно не реагирует. Я думал это стоит старт с отталкивания, но нет.
так 10" колеса или 11"?? многие говорят,что 11!?
11 но Уже 90 мм
Цена всё же завышена
Серьезно? Кто-то предлагает по совокупности характеристик дешевле?
@@Mdenisov78 Если кто-то дешевле не предлогает, это не значит, что цена должна быть бешеной.
@@Malenkiy_Princ_7 есть нижний порог цены, обусловленный стоимостью акумулятора, моторов, иных комплектующих. По этому понятие "дорого" всегда сравнительное. А когда не с чем сравнить, значит утверждение ни о чем.
@@Mdenisov78 ну так все верно,хотя еще докинуть и будет шустрый кастом с меньшим весом
Вопрос не по теме вышел Электровелосипед Syccyba Impulse..? Можно ли туда на трёх монолитный диск поставить Безкамерку.??? Бортиков Обода хватит.???
80 его максимальная цена.
Лучше currus m10 взять, батарейка побольше
К сезону подорожает?
Точно подорожает.
Кто поскажет,где производят White Sirebian,кроме Росии ее больше негде не нашел(?
Цена завышена))
Должен стоить как ультрон х2?
/Halten strong, у одного завода закупают))
Если на скорости приложить метку нфс самокат отключится?
Попробовал- отключается... но сделать это нарочно нереально.
@@Mdenisov78 Очень странное и более чем спорное решение. Метка должна срабатывать ТОЛЬКО на включение (логично).
Сколько стоит такой?
cim-pro.ru/electric-scooter-catalog/tproduct/258244975-362168410261-elektrosamokat-white-siberia-nerpa-pro-3
А есть ли смысл переплачивать 20 рублей за про взамен нерпы блэк идишн? он щас по 90 рублей идёт на Вернадке,9.
Вы сами не сможете создоват что-то всё взяли от Vsset
А почему не дуалтрон? Нацепили подвеску пружинну и получиласт нерпа. Или ультрон, навешали лампочек и механизм складывания поменяли. Или Халтен, перекрасили и все.
Все самокаты друго друга нопоминвют потому, что масса неуникальных узлов. Вот и все.
Бро , скажи пожалуйста разве можно по правилам ездить по тротуару на таком самокате? Он же вроде более 250 Ват соответственно является транспортным средством. А значит нельзя по тротуарам .правильно? Поправьте пожалуйста меня. А то я не покупаю такой самокат именно по причине того что он ариравняется к транспортному средству.
35кг,в следующем году на тротуар его не пустят
Оникак раз пограничный.
@@Mdenisov78 Если сидение убрать, то , видимо, на пару кг легче будет. Какой его вес без сидения?
@@rogersallington7623 33 кг написано на сайте
65-70 р край за него )))
Ну на заводе в Китае да
Если бы не цена то да)
А так.. Полно конкурентов получше
Спасибо! Я так понимаю, Вы хорошо ориентируетесь в можелях, посоветуйте, что лучше взять?
Например?
@@strannik-stalker что дешевле взять с характеристиками и комфортом не хуже, а по цене лучше.
@@Mdenisov78 это был вопрос товарищу Игорю Липатову.))) Пусть приведёт пример "конкурентов получше".) А то языком ляпать все горазды.
Тоже хотел бы услышать какой самлкат по характеристикам лучше и при том дешевле?
как может 24ампер да еще на полноприводном проезжать 60км че за бред он максимум проедет 30км😂😂😂
Чем ниже скорость, тем больше пробег.
Опять полный привод...
Лучше Сними ролик на Kugoo G2 Max там всё нормально. И магниты 4,5 см и контролёр 25 ам. И деаметр покрышки 10 дюймов. И акум20/48. В холдерах. Хороший боланс. И дека открывается сверху а не через зад.
Здравствуйте! A Будет ли обзор на Kugoo m5?