Все-таки не люблю я даф ((( 10 лет держал и больше желания нет. Вольво в разы лучше. Из грузовиков только две достойные марки - Вольво и Скания. Чисто моё мнение. Если не прав, то поправьте у кого есть аргументы. А ребята молодцы, знают свою работу 👍
приветствую вас...хочу сказать одно...какой бы хороший удар там бы не был шатун врятли когда лопнет насквозь...голандия полюбому испытания проводит такие с КШМ ..саня вы как всегда молодцы...хорошее дело делаете...
Александр приветствую стоя вас! Смотрю вас с самого начала ! Линейку для схождения уже можно было давно сделать там ничего сложного нет! Она лишняя для вас не будет! У меня тоже веста кросс! Пробег 85000 полет отличный! С новым годом! Смоленск смотрит! Я думаю вы поймёте кто я ! 👌👍💪🤝
Всем доброго дня. Крайне не рекомендую менять подшипник на компрессоре не разбирая его полностью, так как при выпрессовке вал выходит вместе с подшипником и тянет за собой шатуны. Тем самым каждый удар молотком по подшипнику это удар по шатунам. А они аллюминиевые. Такой заменой можно только навредить компрессору в целом
Привет как здоровье вопрос почему его погнуло это новые гильзы поршня и один шатун не думаю что вал больше нормы погнуло то придеться дв снимать а там может и сцепление и понеслось головка наверно поедет на проверку удачи тебе и ждем новое видео
С новы годом. Привет из Темиртау, узнал, что вы родом из нашего города. Может подскажите по землячески. Блок АПМ. Выкручиваем фильтр, масло немного присутствует, на сбросной трубке, сапун тоже жирный. В ресиверах чисто, без масла. Работает блок штатно, пока без проблем. Наличие масла в блоке допускается или его не должно быть?
Это произошло из за того что разлетелись турбина и давануло масло через кулер во впуск и далее в 6 цилиндр? А как же масло не давануло в остальные? Или просто так повезло, что давануло масло в один цилиндр??
Это называется энерция, господа. Когда жидкость движется с большой скоростью, то ей легче идти вперёд, пока впускной коллектор не перенаправит ее в 6 цилиндр.
У ДАФА когда турбо разлетается, либо 6 цилиндр, либо голова накрывает я, если нет то повезло.
Перекатал на турбин, люди на опережение меняют на дафах на 750-800 тысяч км.
Как в воду глядел 😬 я вал мерил у себя ...биение 6 соток было...все ездит отлично 🤘
Все-таки не люблю я даф ((( 10 лет держал и больше желания нет. Вольво в разы лучше. Из грузовиков только две достойные марки - Вольво и Скания. Чисто моё мнение. Если не прав, то поправьте у кого есть аргументы. А ребята молодцы, знают свою работу 👍
Я на своëм тоже неделю назад поменял турбину, пробег 1220000,еще родная, не стал испытывать судьбу, поменял
приветствую вас...хочу сказать одно...какой бы хороший удар там бы не был шатун врятли когда лопнет насквозь...голандия полюбому испытания проводит такие с КШМ ..саня вы как всегда молодцы...хорошее дело делаете...
На Вольве оставили вал после такой поломки,через пять тысяч лопнул пополам хотя замеры показали норму.
Александр приветствую стоя вас! Смотрю вас с самого начала ! Линейку для схождения уже можно было давно сделать там ничего сложного нет! Она лишняя для вас не будет! У меня тоже веста кросс! Пробег 85000 полет отличный! С новым годом! Смоленск смотрит! Я думаю вы поймёте кто я ! 👌👍💪🤝
Учи миба!)) а это 6 цилиндер😂😂 норма при разрушение турбинки
В 90-е шлифовщиком работал,камаз кулак показал , прогиб по шатуной шейке 0,5 мм
Всем доброго дня. Крайне не рекомендую менять подшипник на компрессоре не разбирая его полностью, так как при выпрессовке вал выходит вместе с подшипником и тянет за собой шатуны. Тем самым каждый удар молотком по подшипнику это удар по шатунам. А они аллюминиевые. Такой заменой можно только навредить компрессору в целом
Привет да печально все будет работать надо все проверять удачи и с новым годом вас
Эксплотанты не прслушиваются к регламенту и болезням авто турбину давно заменить надобыло болезнь дафа теперь попали от жадности 👍👍👍🤔
Весь даф болезнь куда на него не посмотри 😢
К нам тоже приехал КамАЗ двс простой не турбированный со сломанным коленам
Чтобы трубка компрессора не ломалась. Ей нужно болтом выпресовывать через гайку и шайбы. Плоскогубцами на излом и поломали.
С новым годом Вас, Александр! Скажите пожалуйста, на компрессоре Даф евро 3 тоже стоит поменять подшипник или он ходит долго?
От чего так загнуло ?
Водитель говорит во время заглушил двс да дижек просто заклинило после гидро удара.
Усатова здоровье и всего наилучшего.
Привет как здоровье вопрос почему его погнуло это новые гильзы поршня и один шатун не думаю что вал больше нормы погнуло то придеться дв снимать а там может и сцепление и понеслось головка наверно поедет на проверку удачи тебе и ждем новое видео
А без турбины нельзя запустить?
ПРИВЕТ С АЛТАЯ👍✌
Здравствуйте а зачего так происходит ответе пожалуйста
Болезнь дафов, если турбину вовремя не поменять, то когда она разлетается масло попадает в 6 цилиндр и получается гидроудар.
На легковой биледы стоят в фарах?
Так выглядит везение.
Респект спецам
Моторчик уставший заметно и снаружи
Грязный очень. Масло редко меняют.
@@denismarlton3766 да заметно уменя 9 года пробег 150000 чище чем 17 года
@@ЖенекЖенекЖенекЖенек какое масло льете и через сколько замена?
@@denismarlton3766 тотал 8900 или даф 25 30 тис как когда желание настроение
Всем привет!!!
Даф один из всех самая проблемная машына чего угодно можна от него ждать
Морковки как ставите чтоб не текли?
Приветствую. Подскажите пожалуйста. Возможно проверить колено на прогиб на D13A на месте или только на стенде???
10 секунд есть чтобы заглушить двигатель пока интеркуллер не наполнится маслом!!!
Офигеть. Это он с 17года рождения, и 1.2млн пробега ?
Тоже в шоке у меня 10 года пробег 1,5 а тут 17 год 🤦♂️
Та это уже норм с такими пробегами , мы также ездим
@@Макс-я5л4ь мой пряник dxi450 2007г.в. Накатал 910. Летом менял сцепление, еще родное стояло.
Какой фирмы был заклиневший амор.?
С новы годом. Привет из Темиртау, узнал, что вы родом из нашего города. Может подскажите по землячески. Блок АПМ. Выкручиваем фильтр, масло немного присутствует, на сбросной трубке, сапун тоже жирный. В ресиверах чисто, без масла. Работает блок штатно, пока без проблем. Наличие масла в блоке допускается или его не должно быть?
Очевидно что компрессор скоро накроется женским органом. На данном этапе фильтр справляется с тем количеством что идёт. Я бы задумался о ремонте
Привет из Темиртау!!!
Ребята, подскажите пожалуйста, компресор какого производителя предпочесть, в соотношении цена-качество Waden, Marshall или всё таки кноровский?
Интеркулер будете снимать?
Вот это гусь .😀
Нужно менять компресор и если менять то Ваден достойная замена?
Что то брякает в подвеске весты
Коленвалу скорее всего тоже крендец😢
Головку надо смотреть , могло и поломать от гидроудара .
Этот даф убивали ,а он пытался выжить
Это скупасть хозяина по регламенту замена турбины700-800 тысячь
Офигеть водители кран уровня не работает ,не ужели нельзя самому сначала разобраться в причине поломки,а потом на сто.
Зачем если он тупой
Большинство сейчас таких водителей которые не залезут и не посмотрят. порой позвонят и по ползут до сервиса как нибудь
А кто у Вас Disturbed слушает???
На дафе если хлапок либа 6 шатун
Это произошло из за того что разлетелись турбина и давануло масло через кулер во впуск и далее в 6 цилиндр? А как же масло не давануло в остальные? Или просто так повезло, что давануло масло в один цилиндр??
Стандартная болячка для Дафа при поломке ТКР Двигатель под наклоном назад страдают чаще 5 и 6 цилиндры
Это называется энерция, господа. Когда жидкость движется с большой скоростью, то ей легче идти вперёд, пока впускной коллектор не перенаправит ее в 6 цилиндр.
Ху.....я они скажут они святые водители оно само🤣🤣🤣🤣
Дядя, ты дурак? При чём тут водитель?
@@ДенисВалерьевич-ш7б Рот свой прикрой Я тебя не оскорблял .
Дурак это ты что так написал
Просто не болтай ерундой!
@@ДенисВалерьевич-ш7б Ерунда в твоих словах это Я писал под другим видео!!
Не знаю куда ты писал, но написал ты этот тут.
Или гулшитель зарвёт
👍👍👍👍👍✋🤝
Поршень як завжди 6 й.
К, тати валу ничо не бывает
👍👍👍
🔥👏👍👍👍
Капец
Дураки на 800 умные меняют на пробеге в 500 тыс км