Comment fonctionne la lubrification à carter humide ? (Animation)
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Dans cette animation, nous expliquons le fonctionnement de ce qu'on appelle la "lubrification par carter humide", qui est souvent utilisée dans les automobiles.
Tes vidéos sont juste sublimes merci pour tout ça
i know im asking the wrong place but does someone know of a trick to get back into an instagram account?
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@Jeffrey Cayden instablaster :)
@Cairo Mitchell I really appreciate your reply. I got to the site thru google and Im waiting for the hacking stuff atm.
Seems to take quite some time so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
@Cairo Mitchell it did the trick and I actually got access to my account again. I'm so happy!
Thanks so much, you saved my ass!
@Jeffrey Cayden you are welcome =)
Très claire a montré aux neofite !!!
Bravo😎
Bravo, Très instructif et explicite !
j'aimerais vous remercier pour cette explication
Super vidéo merci
Top
Verry nice video! Thats verry good work!
Bonne explication merci beaucoup
Une image vaut mieux que 1000 mots pour tenter d’expliquer quelque chose merci 1000 fois pour ton travail
L'accent allemand me manque quand même un peu :') Nice :)
Bon boulot :)
ok mais c'est quoi un carter sec?
Carter sec pour les moteurs toutes positions!!!!... (avion, etc...)
il y a une ou des pompes qui aspirent toute l'huile du carter qui est stockée dans un réservoir à part... la pompe de lubrification prend l'huile de ce réservoir et lubrifie le moteur partout, partout, partout.... le cater est toujours sec/vide d'huile
C'est aussi le cas dans les grands moteurs de bateaux qui peuvent tourner sans arrêt durant des semaines... l'huile du carter est donc récupérée, filtrée, régénérée, refroidie ... elle sort comme ''neuve'' et va au réservoir de réserve.... l'opération '''vidange '' n'existe pratiquement pas car elle est permanente....
Super vidéo merci
super interessant ! tres bonne video bravo
Wow. Thx for the video. It helps a lot
les 10 pouces "négatifs" sont dus à des utilisateurs de moteurs 2 temps ?
Oui
Slt a toi, merci beaucoup pour ta vidéo, je comprends mieux comment ça fonctionne , merci !!!!! Marcko de nouméa 👍👍👍👍👍
Super comme d'habitude, mais on aurait aimé en savoir plus sur le reniflard d'huile et l'éventuelle lubrification du turbo, mais c'est du detail, beau travail et merci
c'est la meilleur☺ explication ,merci énormément
Merci à toi pour ce commentaire :)
Tes vidéos sont magnifiques grand, g viens de de découvrir ta page 👍🙏
Si j'ai bien compris on peut allumer un moteur sans huile pendant quelques petites secondes sans risque, car quand on démarre un moteur froid presque tous l'huile est situé dans le carter durant la première secondes
Super bien faite cette vidéo ! Bravo!
Énorme tes vidéos dommage que tu n’en fasse pas plus
Un petit dessin vaut mieux qu'un long discours, très bonen explication, merci.
vos vidéos sont juste parfaite !
Bravo pour ces vidéos très interactives !
Tambour et mètre sylindre
Ah cool de te revoir j'ai cru que t'avais arrêter les vidéos ^^
génial ! Animation au top 👍
Top tes vidéos 👍👍
Encore une superbe vidéo !!!!!!!
Excellent !
Superbement animé et clair !
J’adore tes vidéos :’D !!!!!!!
Superbe travail !
énorme
Merci
Pour moi c'est juste la meilleure chaine sur TH-cam
Merci :)