Perfekt erklärt, herzlichen Dank, nur die Befestigung des Nummernschildes fehlt, da hatte ich zum Glück jemanden, der sich auskannte und musste es nicht nachlesen. Der Träger ist wirklich einfach zu handhaben 👍
Ingrid D, grüß Dich Inge, Du bist vielleicht ein eher ausgeglichener, besonnener Typ! Mir gefällt es mit mehr Emotion aber besser! Wenn etwas nicht passt wird geflucht und geschumpfen, das Fahrrad fliegt in die Ecke, dem Hersteller wird das Kreuz abgeflucht...der herbeigeeilte Nachbar wird verprügelt! Verschwitzt und ausgepowert wird im Anschluß hernach zur Bierkiste gegriffen, alle vertragen sich wieder und es wird von vergangenen Zeiten und Abenteuern erzählt... tja, das macht dann schon Spaß! Liebe Grüße, schönen Tag und fröhliche Ausfahrt jedenfalls Michl aus Tirol
Ich mag keine Bedienungsanleitungen lesen, dieses Video ist genau mein Ding 😉 Noch dazu auch mein Auto, so seh ich gleich wie das alles zusammen aussieht. Perfekt, danke
Besten Dank für diese Gebrauchsanweisung - ich habe den gleichen seit einer Woche - aber ich habe vieles gesehen bei ihnen was ich noch nicht wusste noch mal vielen Dank für die Information
Noch ein kleiner Tip: die Gangschaltung so einstellen, daß die Kette jeweils auf den kleinsten Zahnrädern liegt. Damit ist die Kette am höchsten Punkt und man versaut sich und die Riemen am wenigsten, wenn man diese zum Radbefestigen durch die Speichen führt.
Moin, schönes Video, aber hätte auch noch erklärt, dass man auch speziell bei Pedelecs/Ebikes, alle beweglichen Teile vor der Montage auf den Fahrradträger abbauen sollte - dies gilt natürlich bei jedem Träger... Hierbei speziell den Akku, das Display wenn nicht festgeschraubt, Satteltaschen, etc. Diese Sachen können leicht im Auto transportiert werden - Vorteil: a) Gewichtsersparnis/weniger Hebelkraft und Stützlast auf der AHK, sowie keine Teile die während der Fahrt abfliegen können, bzw. verloren gehen... Habe mir gestern den Nachfolger für bis zu 3 Bikes bestellt - den Easyfold 934... :-)
vielen dank für das sehr gut erklärende video! ich benütze den easyfold schon seit längerer zeit, war jedoch im speziellen auf der suche nach der anleitung zum umsetzen der beiden fahrradhalter für die individuelle positionierung am sattelrohr, da ich nun 2 e-bikes mit tiefeinsteiger transportieren möchte und die bisherige befestigung an einem querrohr beim herren- bzw. trapezrahmen nicht mehr möglich ist!
Sehr schönes Video. Ist bei dem Easyfold 931 ein Schlüssel für alle Schlösser vorhanden, also auch für den Festspannhebel der Anhängerkupplung, oder sind es 3 verschiedene Schlüssel?
Mit einem Fahrrad ist das ganze relativ einfach; hätt` mich mal interessiert, wie du das mit 2 Bikes löst! Da ist ja nicht mehr allzu viel Platz für den zweiten Halter . . .
Leider ist der Träger nicht breit genug für große Mountainbikes.Vorder- und / oder Hinterrad stehen dann ziemlich über und die Spanngurte sind zu kurz und können nicht mal mehr eingefädelt werden. Die Rahmenhalter lassen sich für Rahmen mit grossen Akkus nicht weit genug öffnen.
Hallo Kai, durch den Kauf eines Pedelec vor wenigen Tagen bin ich u.a. auf Deinen Kanal aufmerksam geworden. Die ersten drei Filme zum Pedelec haben mir sehr gut gefallen und Du hast alles sehr ausführlich und verständlich erklärt. Mich würde noch interessieren, ob Du beim Transport mit dem Fahrradträger den Akku und das Bedienteil dranlässt. Wenn nicht, schützt Du die Kontakte am Fahrrad und wenn ja - womit?
Störte Bäcker Vielen Dank ☺️ Das Bedienteil vom Nyon nehme ich grundsätzlich ab. Die Kontakte schütze ich nicht,das müssen die abkönnen 😉 Den Akku habe ich bisher auch abgenommen,nur um das Gewicht beim Draufheben zu reduzieren. Da es bisher nie geregnet hat auf den Touren,hab ich mir um die Kontakte noch keine Sorgen machen müssen.
Hallo Kai, das Nyon hat es mir wirklich angetan und ich denke darüber nach mein Intuvia gegen das Nyon zu tauschen. Allerdings ist der Preis für den Nachrüstsatz noch ein klein wenig heftig. Sparen ist also erst mal angesagt. ;) Noch ein Frage zum Träger. Der ist ja für maximal zwei Fahrräder ausgelegt. Ich für das zweite Rad auch eine Halterung mit dabei, oder muss die optional dazu gekauft werden?
😅 Ich habe ganz neu einen Thule Fahrradträger und bekomme diese Felgenbänder bei den Räder nicht ab. (Bzw. erst nach 30 min und eher zufällig 😅) Gemeint ist die Situation um das Fahrrad runter zu nehmen.
Danke erstmal für diesen Beitrag. Habe heute erstmals versucht, den Träger auf der AHK zu montieren. Ich habe einfach den Feststellhebel nicht bis zum Einrasten herunterbekommen. Bin nicht schwach, aber da war ein Widerstand. Was mache ich falsch? Ist das vom Werk her vielleicht zu eng eingestellt und ich sollte mal an der Einstellschraube "spielen" ?
Am besten finde ich wie das Kennzeichen automatisch mitläuft beim zuklappen. Das aufsetzen ist mir schon wieder zu fummelig da ist mein Eufab Premium 2 viel einfacher zu montieren.
Das sind ganz einfache Klett Gurte, etwas soetwas: Wolfcraft 3009000 2 Klettbänder 30 x 1200 mm www.amazon.de/dp/B001W7GXLK/ref=cm_sw_r_cp_apa_6O.5BbFH06PH2
@@kaisnerdstuff2597 danke für die die schnelle Rückmeldung. Also dein Video zu dem Heckträger ist sehr ausführlich und sehr gut gemacht. Ich werde mir solch einen Heckträger nächste Woche kaufen.
wann weis ich das er richtig sitzt. ich tu mich total schwer mit dem grossen hebel. hab angst das es zu leicht ist dreh ich es aber zu fest bekomm ich den hebel nicht runter
Hallo, der Träger ist wirklich klasse! Allerdings scheint die Vorrichtung für das Kennzeichen nicht zu passen, jedenfalls lässt sich ein normales Kennzeichen nicht anbringen!
Hallo, da gab es bei mir absolut keine Probleme! Im Halter sind 2 kleine Klips-Halterungen, die bricht man raus und klipst damit dann das Kennzeichen fest. Passt wunderbar.
Mir hat man den abgeschlossenen Fahrradträger während einer Fahrradtour vom geparkten Auto in Thorn (NL) gestohlen. Meine Empfehlung daher, das Teil immer am Zielort abbauen und in den Kofferraum legen.
Das macht ich in der Tat immer, alleine schon damit kein Witzbold auf die Idee kommt, einen Haltearm zu klauen. Aber schon krass... abgeschlossen direkt am Sperrhebel vom Thule?
Ah, jetzt kenne ich den Unterschied zum 933. Der 933 klappt den Feststellhebel seitlich weg und nicht mittig, was einen Tick komfortabler ist. Bekomme meinen dieser Tage
Perfekt erklärt, herzlichen Dank, nur die Befestigung des Nummernschildes fehlt, da hatte ich zum Glück jemanden, der sich auskannte und musste es nicht nachlesen. Der Träger ist wirklich einfach zu handhaben 👍
Gute Beschreibung,sachlich und ruhig mit vielen Tips erklärt. ..Danke..
Ingrid D,
grüß Dich Inge, Du bist vielleicht ein eher ausgeglichener, besonnener Typ!
Mir gefällt es mit mehr Emotion aber besser! Wenn etwas nicht passt wird geflucht und geschumpfen, das Fahrrad fliegt in die Ecke, dem Hersteller wird das Kreuz abgeflucht...der herbeigeeilte Nachbar wird verprügelt!
Verschwitzt und ausgepowert wird im Anschluß hernach zur Bierkiste gegriffen, alle vertragen sich wieder und es wird von vergangenen Zeiten und Abenteuern erzählt...
tja, das macht dann schon Spaß!
Liebe Grüße, schönen Tag und fröhliche Ausfahrt jedenfalls
Michl aus Tirol
Ich mag keine Bedienungsanleitungen lesen, dieses Video ist genau mein Ding 😉 Noch dazu auch mein Auto, so seh ich gleich wie das alles zusammen aussieht. Perfekt, danke
Danke für das tolle Video!
Jetzt verstehe ich die beigefügte Thule Anleitung auch :-)
Vielen Dank! Sehr gut erklärt, damit kann man sich den Blick in die ohnehin unübersichtliche Bedienungsanleitung sparen.
Besten Dank für diese Gebrauchsanweisung - ich habe den gleichen seit einer Woche - aber ich habe vieles gesehen bei ihnen was ich noch nicht wusste noch mal vielen Dank für die Information
Das war der Sinn der Sache. Freut mich, wenn es hilfreich war :)
Noch ein kleiner Tip: die Gangschaltung so einstellen, daß die Kette jeweils auf den kleinsten Zahnrädern liegt. Damit ist die Kette am höchsten Punkt und man versaut sich und die Riemen am wenigsten, wenn man diese zum Radbefestigen durch die Speichen führt.
1 Like+1 Abo. Einfach gut gemacht.
Danke Kai.
Moin, schönes Video, aber hätte auch noch erklärt, dass man auch speziell bei Pedelecs/Ebikes, alle beweglichen Teile vor der Montage auf den Fahrradträger abbauen sollte - dies gilt natürlich bei jedem Träger... Hierbei speziell den Akku, das Display wenn nicht festgeschraubt, Satteltaschen, etc. Diese Sachen können leicht im Auto transportiert werden - Vorteil: a) Gewichtsersparnis/weniger Hebelkraft und Stützlast auf der AHK, sowie keine Teile die während der Fahrt abfliegen können, bzw. verloren gehen...
Habe mir gestern den Nachfolger für bis zu 3 Bikes bestellt - den Easyfold 934... :-)
NanoG5Kite Danke für den Tipp,aber was ist wenn mit abgebautes Aku im Regen fährst? Dann wird ja Nässe in die Anschlüsse laufen.
@@03Paulchen03 Dafür gibt es inzwischen das Power Port Cover -Neoprenschutzhülle.
Ich würde gern sehen, wie zwei Räder drauf gestellt werden.
vielen dank für das sehr gut erklärende video! ich benütze den easyfold schon seit längerer zeit, war jedoch im speziellen auf der suche nach der anleitung zum umsetzen der beiden fahrradhalter für die individuelle positionierung am sattelrohr, da ich nun 2 e-bikes mit tiefeinsteiger transportieren möchte und die bisherige befestigung an einem querrohr beim herren- bzw. trapezrahmen nicht mehr möglich ist!
Servus!
Danke für das informativ gemachte Video!
Ich habe im Frühjahr diesen Träger gekauft und bin sehr zufrieden damit.
Sehr gutes Video. Hat mir sehr geholfen!
Sehr schönes Video.
Ist bei dem Easyfold 931 ein Schlüssel für alle Schlösser vorhanden, also auch für den Festspannhebel der Anhängerkupplung, oder sind es 3 verschiedene Schlüssel?
Drehorgel Videos Es geht überall der gleiche Schlüssel 🔑
Mit einem Fahrrad ist das ganze relativ einfach; hätt` mich mal interessiert, wie du das mit 2 Bikes löst! Da ist ja nicht mehr allzu viel Platz für den zweiten Halter . . .
tolles video
Den Akku an besten bei längeren Fahrten abnehmen. Und Kontakte gegen Regen schützen.
Leider ist der Träger nicht breit genug für große Mountainbikes.Vorder- und / oder Hinterrad stehen dann ziemlich über und die Spanngurte sind zu kurz und können nicht mal mehr eingefädelt werden. Die Rahmenhalter lassen sich für Rahmen mit grossen Akkus nicht weit genug öffnen.
Hallo Kai, durch den Kauf eines Pedelec vor wenigen Tagen bin ich u.a. auf Deinen Kanal aufmerksam geworden. Die ersten drei Filme zum Pedelec haben mir sehr gut gefallen und Du hast alles sehr ausführlich und verständlich erklärt.
Mich würde noch interessieren, ob Du beim Transport mit dem Fahrradträger den Akku und das Bedienteil dranlässt. Wenn nicht, schützt Du die Kontakte am Fahrrad und wenn ja - womit?
Störte Bäcker Vielen Dank ☺️ Das Bedienteil vom Nyon nehme ich grundsätzlich ab. Die Kontakte schütze ich nicht,das müssen die abkönnen 😉 Den Akku habe ich bisher auch abgenommen,nur um das Gewicht beim Draufheben zu reduzieren. Da es bisher nie geregnet hat auf den Touren,hab ich mir um die Kontakte noch keine Sorgen machen müssen.
Hallo Kai, das Nyon hat es mir wirklich angetan und ich denke darüber nach mein Intuvia gegen das Nyon zu tauschen. Allerdings ist der Preis für den Nachrüstsatz noch ein klein wenig heftig. Sparen ist also erst mal angesagt. ;)
Noch ein Frage zum Träger. Der ist ja für maximal zwei Fahrräder ausgelegt. Ich für das zweite Rad auch eine Halterung mit dabei, oder muss die optional dazu gekauft werden?
Störte Bäcker es sind beide Haltearme dabei.
sehr gut!
😅 Ich habe ganz neu einen Thule Fahrradträger und bekomme diese Felgenbänder bei den Räder nicht ab. (Bzw. erst nach 30 min und eher zufällig 😅)
Gemeint ist die Situation um das Fahrrad runter zu nehmen.
hast du dafür eine Lösung? ich habe wohl das gleiche Problem. Die ENder der Felgenbänder gehen beim Lösen nicht durch die Klemme. Gruss Horst
Danke erstmal für diesen Beitrag. Habe heute erstmals versucht, den Träger auf der AHK zu montieren. Ich habe einfach den
Feststellhebel nicht bis zum Einrasten herunterbekommen. Bin nicht schwach, aber da war ein Widerstand. Was mache ich falsch? Ist das vom Werk her vielleicht zu eng eingestellt und ich sollte mal an der Einstellschraube "spielen" ?
im Video wird von einem 'kleinen Steuerrädchen' gesprochen, das man verstellen kann, nach links geht's lockerer, d.h. man braucht dann weniger Druck.
Am besten finde ich wie das Kennzeichen automatisch mitläuft beim zuklappen. Das aufsetzen ist mir schon wieder zu fummelig da ist mein Eufab Premium 2 viel einfacher zu montieren.
Hallo ich würde gerne mal wissen, wo du die Gurte für deine Brems und schaltbautenzüge gekauft hast. Ich freue mich auf eine Rückmeldung.
Das sind ganz einfache Klett Gurte, etwas soetwas: Wolfcraft 3009000 2 Klettbänder 30 x 1200 mm www.amazon.de/dp/B001W7GXLK/ref=cm_sw_r_cp_apa_6O.5BbFH06PH2
@@kaisnerdstuff2597 danke für die die schnelle Rückmeldung. Also dein Video zu dem Heckträger ist sehr ausführlich und sehr gut gemacht. Ich werde mir solch einen Heckträger nächste Woche kaufen.
Danke!
wann weis ich das er richtig sitzt. ich tu mich total schwer mit dem grossen hebel. hab angst das es zu leicht ist dreh ich es aber zu fest bekomm ich den hebel nicht runter
Hallo, der Träger ist wirklich klasse! Allerdings scheint die Vorrichtung für das Kennzeichen nicht zu passen, jedenfalls lässt sich ein normales Kennzeichen nicht anbringen!
Hallo, da gab es bei mir absolut keine Probleme! Im Halter sind 2 kleine Klips-Halterungen, die bricht man raus und klipst damit dann das Kennzeichen fest. Passt wunderbar.
...danke...dann hab ichs einfach nicht kapiert..!
Mir hat man den abgeschlossenen Fahrradträger während einer Fahrradtour vom geparkten Auto in Thorn (NL) gestohlen.
Meine Empfehlung daher, das Teil immer am Zielort abbauen und in den Kofferraum legen.
Das macht ich in der Tat immer, alleine schon damit kein Witzbold auf die Idee kommt, einen Haltearm zu klauen.
Aber schon krass... abgeschlossen direkt am Sperrhebel vom Thule?
Ah, jetzt kenne ich den Unterschied zum 933. Der 933 klappt den Feststellhebel seitlich weg und nicht mittig, was einen Tick komfortabler ist. Bekomme meinen dieser Tage
Akku abnehmen nicht vergessen🤔🤔🤔🤔
Bosch nyon