山本尚貴・伊沢拓也の「50mフル加速対決!!」編 (3/7)

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
  • ここでシビック TYPE Rに乗った伊沢選手が登場!
    50m加速に参加し映像を盛り上げてくれました。果たして結果は!?
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ความคิดเห็น • 54

  • @HG-C
    @HG-C 3 ปีที่แล้ว +81

    元レイブリックの2人はホンダドライバーの中では抜群に話せるし面白いですね笑

    • @riderphantom5983
      @riderphantom5983 2 ปีที่แล้ว +2

      ウィダーの頃も一緒てしたね。

  • @MyGorilla1
    @MyGorilla1 3 ปีที่แล้ว +58

    こんにちは。
    私はフランス人です。🇨🇵
    私の名前はアレックです。🤲🏼
    私は日本が好きです。❤️
    ホンダのブランドが好きです。🏁
    私の好きな車はS2000です。🤩
    おめでとう。👏🏼
    どうもありがとうございました。
    私はあなたを尊敬する。

    • @単細胞生物-f3r
      @単細胞生物-f3r 3 ปีที่แล้ว

      Honda is not a brand.
      you should be translation like me.

    • @MyGorilla1
      @MyGorilla1 3 ปีที่แล้ว

      @@単細胞生物-f3r i did Google-Translate.
      Why Honda is not a brand? 🤔
      I Don't understand.
      What is Honda then?

    • @単細胞生物-f3r
      @単細胞生物-f3r 3 ปีที่แล้ว

      @@MyGorilla1
      Honda is a maker.
      As an example Toyota,s brand is "LEXUS".
      You can think Honda,s brand is "MUGEN".

  • @bike_norio8416
    @bike_norio8416 3 ปีที่แล้ว +67

    N-ONE RS 6MT 買ってよかった。

  • @SUNSET-ORANGE05
    @SUNSET-ORANGE05 3 ปีที่แล้ว +43

    絶対的な速さじゃ絶対type Rに敵わないけど、N-ONEの方が一般道では楽しい場面は多そう😁

  • @魑魅魍魎-p6p
    @魑魅魍魎-p6p 3 ปีที่แล้ว +10

    おそらく段取り、台本なんかは決まってるはずだが、棒読みにならない2人・・・意外と演技力と言うか見せ方上手いな。まあしかし、2人ともオヤジになったけどキャッキャして仲良いな

  • @Pig_2549
    @Pig_2549 3 ปีที่แล้ว +56

    お互いに頭下げさせる先輩後輩対決面白い🤣

  • @obamabaraku
    @obamabaraku 3 ปีที่แล้ว +8

    TYPE Rに迫る加速性能。N-ONEオーナーズカップに6MTが参加できないのはそういうことなんですね。

  • @sekanndo53
    @sekanndo53 2 ปีที่แล้ว +10

    またこの2人で100に乗って欲しいな!!

  • @yuuya_not_official
    @yuuya_not_official 3 ปีที่แล้ว +45

    なんだかんだ言われているけど
    全くHonda終わってないし、むしろすっごい面白い時期じゃない?!?!

    • @ポン酢-o4p
      @ポン酢-o4p 3 ปีที่แล้ว +8

      そりゃ昔と比べたら劣るやろうけど
      このしょーもない規制かかってる時代にええ車作ってますよね!

  • @HAYASI08
    @HAYASI08 3 ปีที่แล้ว +9

    まさか山本選手と伊沢選手のコントが見れるとは思わなかった。

  • @AA-qp7dg
    @AA-qp7dg 3 ปีที่แล้ว +18

    N-ONE RS欲しいな〜

  • @tos422
    @tos422 3 ปีที่แล้ว +28

    公式がTH-camで自社のクルマの素晴らしさを伝えて来るのはいいですね✨🌈

  • @橋本和也-v7g
    @橋本和也-v7g ปีที่แล้ว +3

    これぞ【The Power Of Dream】
    まさか軽でタイプRを食うとは……………。
    それにキャストのフィット感がお見事

  • @vagabond993
    @vagabond993 3 ปีที่แล้ว +6

    山本さんの奥さんの50メーター走めっちゃ速いと思うんですけど

  • @yutori-megane
    @yutori-megane 3 ปีที่แล้ว +10

    ドライバー人選がよい

  • @kuroinu111333
    @kuroinu111333 3 ปีที่แล้ว +6

    最初にクルマから降りてくる勢いカワイイ(´・ω・`)笑

  • @みつきまる
    @みつきまる 2 ปีที่แล้ว +2

    元RAYBRIGドライバーの2人のコント?面白い😂

  • @ミッキー-e6v
    @ミッキー-e6v 3 ปีที่แล้ว +4

    やっぱり運転姿勢(シートの前後位置)がプロだよね!

  • @RU-jn4xd
    @RU-jn4xd 3 ปีที่แล้ว +7

    2速発進とはいえ勝つのやばいw

  • @廃墟人間
    @廃墟人間 ปีที่แล้ว +2

    よし、N-ONE買おう。

  • @rinOriginalTribalChief
    @rinOriginalTribalChief 3 ปีที่แล้ว +8

    1コメHONDA
    0:33シビックタイプR
    0:42ゲストはドライバー伊沢選手

  • @おっぺけけーいち
    @おっぺけけーいち 3 ปีที่แล้ว +2

    じゃあタイプR、5速スタートで
    うちのビートと勝負して下さい😁

  • @かみけんじ
    @かみけんじ 3 ปีที่แล้ว +3

    オーナーには堪らない動画でした

  • @坂本一家-c4w
    @坂本一家-c4w 3 ปีที่แล้ว +3

    初代の時から出は抜群に速い

  • @ちくほう
    @ちくほう 3 ปีที่แล้ว +1

    出足の反応いいなN-ONE 乗り手の技術があっての事だろうけど

  • @ut3613
    @ut3613 3 ปีที่แล้ว +2

    上から見たらシビックデカすぎね

  • @p_san334
    @p_san334 3 ปีที่แล้ว +2

    やりますねぇ

  • @katoon100907
    @katoon100907 2 ปีที่แล้ว +1

    部長コンマ3秒速くなっててわろた

  • @divandrew79
    @divandrew79 3 ปีที่แล้ว +1

    I'm waiting to sell Honda Accord Type S and Type R in UK.
    Also Honda should release Euro R with Honda badge version of Acura TLX.
    EuroR is JDM special machine so keep only in Japan.

    • @yuuki99999yuuki
      @yuuki99999yuuki 3 ปีที่แล้ว

      I strongly support your opinion.
      Accord CL7 is one of the best car ever.
      I actully have N-one RS and before had CL7 euro R. I'm happy to find you here.

  • @Sub-Zero-id8ed
    @Sub-Zero-id8ed 3 ปีที่แล้ว

    なんでスポーツモード使わないんだろう?シビックR

  • @Sub-Zero-id8ed
    @Sub-Zero-id8ed 3 ปีที่แล้ว +3

    シビックRトラクションの逃げが少なければ、N-ONE を圧倒できたと思う。

  • @tseesinnep3r
    @tseesinnep3r 3 ปีที่แล้ว +2

    Dear Honda, please bring this car to Australia ! And add English Subtitles to all your videos Please!

  • @tomonaru2571
    @tomonaru2571 3 ปีที่แล้ว +1

    好きです。

  • @freiheit8070
    @freiheit8070 3 ปีที่แล้ว

    FFの限界

  • @gcrf1230278hs
    @gcrf1230278hs 3 ปีที่แล้ว +7

    余談だが、一瞬名前を見たときに東大王の人が紹介?(伊沢拓司)
    と思ってしまった

  • @けりお-z5q
    @けりお-z5q 3 ปีที่แล้ว +2

    6MTのインパネシフトかいな

  • @tomo14223
    @tomo14223 3 ปีที่แล้ว +13

    なんでここにフィットが何ですかねホンダさん
    次の時は、フィットRSが復活してる事を期待してますよ

  • @YaoteChannelWithBPart2
    @YaoteChannelWithBPart2 3 ปีที่แล้ว

    自然な山本と絶妙に棒読みな伊沢ꉂꉂ(ˊᗜˋ*)ʬʬ

  • @josea1114
    @josea1114 3 ปีที่แล้ว

    やっぱシビック、重いしFFでハイパワー過ぎるし、条件悪いよ

    • @yyysalmon1124
      @yyysalmon1124 2 ปีที่แล้ว

      スポーツカーの中では軽い方だけどな〜

  • @巨人小笠原-i6o
    @巨人小笠原-i6o 3 ปีที่แล้ว +1

    シビックおっそwww

  • @spiritstype
    @spiritstype 3 ปีที่แล้ว +2

    シビックこれだけ全力でホイルスピンさせちゃそりゃ進まないでしょ

  • @ちゃんゆー-e3h
    @ちゃんゆー-e3h 3 ปีที่แล้ว +1

    この手の動画なら超格上ハンデ有りのFk8ではなく、MRですが同じ軽のS660辺りと比較しては如何でしょうか?
    何かタイプRにも引けを取らない・・・みたいな意図が・・・