Как ни странно, купил сонату 2007г, 2.7 механика, с 3 владельцами, пробег 145. Вся в родне, ни одного крашеного элемента. Всего за 360т.р. Оказывается бывают удачные экземпляры на рынке!
Я недавно взял жене за 400.2,7 автомат. Салон как новый, а кузов сильно поржавел.Особенно крылья. Пришлось 170 на покраску добавить и 30+на расходники. Итог 600т.р.Зато теперь как новая.Брал у знакомого. Пробег 150т.
Пол года катаюсь на маджентисе 1, 2.5. Кузов без единого рыжика, брал за 425. Из вложений только ходовая, вся почти. Машиной очень доволен. Расход 10-11 смешанный, но больше трасса.
Владею 5лет сонькой 2,7 год выпуска 2007 брал за 295тысяч один хозя. Машина отличная едет бодро запчасти не дорогие. Я доволен и продавать не хочу. Пробег 440тысяч
Пробег внушительный. Хоть и с опозданием на 5 лет, но хочу Вас поздравить с таким удачным приобретением. Ваш случай показывает, что дело не в пробеге, а в заботе и уходе
@@TargetAP большой минус этого авто если в багажнике лежит примерно 100кг и с зади пассажиры в зимний период если задние колёса хватают лёд машина становиться не управляемая, думал дело в подвеске заменил всё до единого саленблока не помогло. Если машина на легке то не гололед и прочие не погодные условия всё четко едит как литая
Ужас, что же сейчас можно приобрести у сонат за 350к... Сонат живых с каждым разом всё меньше и меньше, а рынок всё дороже и дороже. С 2020 года всё говно с отличными экземплярами перемешались в цене. Обидно такое наблюдать, когда хозяин автомобиля так халатно относится к своему средству передвижения. В большей части сразу видна взаимосвязь авто с владельцем. Достаточно только увидеть автомобиль и всё сразу станет понятно по внутренней части человека. Ситуация разные бывают в жизни, но это как минимум не безопасно, так ещё и не эстетично. Дело каждого
Я думаю, что проблема таких надежных автомобилей в их цене, т.е. если авто приобретается за небольшую сумму, то к нему и отношение как к одноразовому полиэтиленовому пакету - покатаемся до упора и продадим. Редко встречается отношение владельцев к автомобилю как к члену семьи, но такие автомобили в продаже почти не попадаются, а если и продаются, то соседу по гаражу, который еще год назад, наблюдая за тем какой любовью согрет автомобиль, сказал: "Будешь продавать, скажи мне".
@@TargetAP Мне сосед по гаражу уже пару раз предлагал купить мой Маджентис (аналог такой Сонаты) на котором я езжу 18 лет, но я не хочу продавать, т.к. эта машина как член семьи.
Сегодня 03.05.24 купил сонату 82 т. Км. Один владелец в идеальном состоянии сервисные документы каждые 10т.км то всё родное и в идеале владел дедушка купил за 875т.р 2.7автомат как считаете стоит?
Стоит однозначно. Купил 2 недели назад 2 литра на механике за 600 тыс, пробег 180 тыс, и то считаю удачным. На запчасти потратил 30 тыс и то ради своего спокойствия. Корабль просто, я доволен.
@@TargetAP 2.0 Сириус с пробегом 250 тыс км. Коробка механика. За 4 года замена ГРМ в комплекте,ступицу одну заменил . И шаровые передние. Так и продал живую как и купил. Ставлю все оригинал, денег не жалею на своих ласточек. Делаю всё сам. Ну и естественно при покупке замена всех абсолютно тех жидкостей,мало ли что там залито. Если бы брал ещё раз такую машину,то только с двигателем 2.7 на механике,так как 2.0 маловато для этой баржи.
Непонятное видео. То что купили по середине рынка это ведро перебитое это вина покупателя, его Нае…. Я взял месяц назад за 350к Машина в идеале мотор Коробка как Часы работают. Вложений не нужно. И Да это лучше любого Соляриса и тд.
Стоит ли брать за 250-300к сонату под восстановление или же взять бюджетный сегмент в лице приоры, на которую и дешевле запчасти и функцию поджопника будет выполнять. Хочу взять авто по карману, которое не будет вытягивать бабки
Приора с пробегом тоже будет иногда ломаться, но стоить запчасти на нее будут копейки, по сравнению с Сонатой. Если нет запроса на плавность подвески и внешний вид, то Приора будет лучшим выбором.
Взял сонату 2 литра в конце 2020 г (2004 года выпуска)за 180, вложил уже 200 и ещё 200 уйдёт что бы автомобиль привести в хорошее состояние, смотрю на них периодически рынок, продают такие же трупы как у меня, только уже от 250 и более, ребята я лошара и купил что бы сохранить деньги, утешаю себя тем что что это мой первый авто и на нём я научусь разбираться в тонкостях и недостатках на этом автомобиле, но факт остаётся фактом берете автомобиль из бюджетного сегмента, смело умножайте цену продажи на 3 что бы вести обслуживание этого бедолаги.
Ты думаешь купив авто из бюджетного сегмента ты не будешь вкладывать в неё деньги? А будешь только кататься и радоваться жизни? Ну удачи, жизнь такая штука тяжёлая, если не дурак то на своём опыте когда нибудь убедишься, что это не так. Даже с новым авто из салона можно нормально так хапнуть горя и вложить бабосов, а ты думал, что в машину 2004 года не придется вкладывать ни копейки? Ну чудаки...
Писец ну тут и без спеца можно увидеть в каком состояние авто, ей цена 180 тыс не больше. Видимо к подборщикам обращаются люди не шарящие или кто далеко живет.
Все верно, человек заказавший проверку автомобиля находился, хоть и не очень далеко от автомобиля (около 100 км), но у него совершенно не было времени чтобы самостоятельно проверить авто.
Не согласен с тем, что автомобиль - труп. Передвигается ведь. Вот если бы там стучал коленвал, а не гидрокомпенсаторы, то тогда это был бы полноценный труп
Как ни странно, купил сонату 2007г, 2.7 механика, с 3 владельцами, пробег 145. Вся в родне, ни одного крашеного элемента. Всего за 360т.р. Оказывается бывают удачные экземпляры на рынке!
Давно покупали авто по такой цене?
@@TargetAP чуть больше недели назад. Во время майских праздников
@@FamilyAUTO42, да видимо Вам повезло
Я недавно взял жене за 400.2,7 автомат. Салон как новый, а кузов сильно поржавел.Особенно крылья. Пришлось 170 на покраску добавить и 30+на расходники. Итог 600т.р.Зато теперь как новая.Брал у знакомого. Пробег 150т.
Бывают
У меня около дома стоит Соната даже в худшем состоянии (по кузову), но ездит каждый день.
Живучий автомобиль, очень живучий
Пол года катаюсь на маджентисе 1, 2.5. Кузов без единого рыжика, брал за 425.
Из вложений только ходовая, вся почти. Машиной очень доволен. Расход 10-11 смешанный, но больше трасса.
В какие деньги обошелся ремонт ходовой Маджентиса?
Владею 5лет сонькой 2,7 год выпуска 2007 брал за 295тысяч один хозя. Машина отличная едет бодро запчасти не дорогие. Я доволен и продавать не хочу. Пробег 440тысяч
Пробег внушительный. Хоть и с опозданием на 5 лет, но хочу Вас поздравить с таким удачным приобретением. Ваш случай показывает, что дело не в пробеге, а в заботе и уходе
@@TargetAP большой минус этого авто если в багажнике лежит примерно 100кг и с зади пассажиры в зимний период если задние колёса хватают лёд машина становиться не управляемая, думал дело в подвеске заменил всё до единого саленблока не помогло. Если машина на легке то не гололед и прочие не погодные условия всё четко едит как литая
@@ZOV616 неуправляемая становится в поворотах или даже при движении по прямой?
@@TargetAP по прямой при наезде на ледяную или заснеженную поверхность
@@TargetAP сколько микрон у санаты должно показывать если машина в заводе ?
Ужас, что же сейчас можно приобрести у сонат за 350к...
Сонат живых с каждым разом всё меньше и меньше, а рынок всё дороже и дороже. С 2020 года всё говно с отличными экземплярами перемешались в цене.
Обидно такое наблюдать, когда хозяин автомобиля так халатно относится к своему средству передвижения.
В большей части сразу видна взаимосвязь авто с владельцем. Достаточно только увидеть автомобиль и всё сразу станет понятно по внутренней части человека. Ситуация разные бывают в жизни, но это как минимум не безопасно, так ещё и не эстетично. Дело каждого
Я думаю, что проблема таких надежных автомобилей в их цене, т.е. если авто приобретается за небольшую сумму, то к нему и отношение как к одноразовому полиэтиленовому пакету - покатаемся до упора и продадим. Редко встречается отношение владельцев к автомобилю как к члену семьи, но такие автомобили в продаже почти не попадаются, а если и продаются, то соседу по гаражу, который еще год назад, наблюдая за тем какой любовью согрет автомобиль, сказал: "Будешь продавать, скажи мне".
@@TargetAP Полностью согласен
@@TargetAP Мне сосед по гаражу уже пару раз предлагал купить мой Маджентис (аналог такой Сонаты) на котором я езжу 18 лет, но я не хочу продавать, т.к. эта машина как член семьи.
За сонату обеими руками всё лучше соляриса, сам пересел с 6тилетнего рио на сонату в6 нарадоваться немогу во всём!
а это со шпаклей усосаный вариант полно целых сонат на рынке!
Сегодня 03.05.24 купил сонату 82 т. Км. Один владелец в идеальном состоянии сервисные документы каждые 10т.км то всё родное и в идеале владел дедушка купил за 875т.р 2.7автомат как считаете стоит?
Если все так как Вы описали, то стоит
Стоит однозначно. Купил 2 недели назад 2 литра на механике за 600 тыс, пробег 180 тыс, и то считаю удачным. На запчасти потратил 30 тыс и то ради своего спокойствия. Корабль просто, я доволен.
Однозначно вариант хороший
@@Vektor6111 Да, машина как корабль себя ведет на дороге
Конечно стоить
Это убитая Соната, покрашенный в красный коллектор уже о многом говорит.
Почему сразу убитая. Может какой-то из владельцев был эстет
Красный впускной коллектор - Колхоз!
Каким прибором считывали ошибки в сонате? для своей купил китайскую приблуду, она её не видит.
Артём, компьютерную диагностику Сонаты делал сканером Launch
Выбираешь Santafe, Tucson и всё ок
Что лучше максима 3.0 или соната еф 2,7?
Когда выбор между такими престарелыми авто, то нужно проверять и Ниссан и Сонату и покупать ту, что будет в лучшем состоянии
@@TargetAP а если сравнить из с нуля??? Например?
Машина хорошая,была такая у меня. А это утиль,а не машина.
Какая история Вашего автомобиля? Почему пишете в прошедшем времени о своей машине?
@@TargetAP продал 4 года назад. Брал с первых рук вся в заводе была. Захотелось внедорожник.
@@shadow8019 поделитесь пожалуйста информацией: с каким двигателем и коробкой был автомобиль? За 4 года были поломки? Если были то на каком пробеге?
@@TargetAP 2.0 Сириус с пробегом 250 тыс км. Коробка механика. За 4 года замена ГРМ в комплекте,ступицу одну заменил . И шаровые передние. Так и продал живую как и купил. Ставлю все оригинал, денег не жалею на своих ласточек. Делаю всё сам. Ну и естественно при покупке замена всех абсолютно тех жидкостей,мало ли что там залито. Если бы брал ещё раз такую машину,то только с двигателем 2.7 на механике,так как 2.0 маловато для этой баржи.
@@shadow8019 а по чему именно на механике? А автоматы на 2,7 как ходят?
Непонятное видео. То что купили по середине рынка это ведро перебитое это вина покупателя, его Нае….
Я взял месяц назад за 350к Машина в идеале мотор Коробка как Часы работают. Вложений не нужно. И Да это лучше любого Соляриса и тд.
Это ведро не купили, т.к. после осмотра данного автомобиля клиент отказался от покупки. Это ведро не перебитое, т.к. с VIN-кодом все в порядке
Стоит ли брать за 250-300к сонату под восстановление или же взять бюджетный сегмент в лице приоры, на которую и дешевле запчасти и функцию поджопника будет выполнять. Хочу взять авто по карману, которое не будет вытягивать бабки
Приора с пробегом тоже будет иногда ломаться, но стоить запчасти на нее будут копейки, по сравнению с Сонатой. Если нет запроса на плавность подвески и внешний вид, то Приора будет лучшим выбором.
@@TargetAP
Приора не может быть лучшим выбором, они переоценены очень сильно! Табуретки по 550-600 стоят!!!!! За эти деньги лучше сонату взять!!!!!
Я возьму лучше сонату
Возьмите хендай акцент зачем приора! Или куча других авто есть
*Эта Соната из-под такси, ей цена 100.000 рублей!😂*
Как Вы поняли, что она из под такси?
Там не клапана стучат, а перкладка поршней очевидная, от износа поршней и блока.
На мой взгляд, при перекладке поршней звук более глухой
@@TargetAP в этом моторе нет гидрокомпенсаторов о котором вы говорите в видео...
@@leosibirskiy4212 сообщите пожалуйста источник данной информации. Я убежден, что данный двигатель оснащен гидрокомпенсатоами
@@leosibirskiy4212 есть в нем гидрокомпенсаторы, это же V6
@@leosibirskiy4212 В этом двигателе G6BA есть гидрокомпенсаторы. Аж 24 шт. И их можно заменить гидриками от ВАЗ 2112.
Взял сонату 2 литра в конце 2020 г (2004 года выпуска)за 180, вложил уже 200 и ещё 200 уйдёт что бы автомобиль привести в хорошее состояние, смотрю на них периодически рынок, продают такие же трупы как у меня, только уже от 250 и более, ребята я лошара и купил что бы сохранить деньги, утешаю себя тем что что это мой первый авто и на нём я научусь разбираться в тонкостях и недостатках на этом автомобиле, но факт остаётся фактом берете автомобиль из бюджетного сегмента, смело умножайте цену продажи на 3 что бы вести обслуживание этого бедолаги.
Лучше и не скажешь!
Ты думаешь купив авто из бюджетного сегмента ты не будешь вкладывать в неё деньги? А будешь только кататься и радоваться жизни? Ну удачи, жизнь такая штука тяжёлая, если не дурак то на своём опыте когда нибудь убедишься, что это не так. Даже с новым авто из салона можно нормально так хапнуть горя и вложить бабосов, а ты думал, что в машину 2004 года не придется вкладывать ни копейки? Ну чудаки...
@@artemzm9780 странный ты мужик
Бро, у меня тоже под 600 вышло с покраской. 2006года машина 2,7автомат.Зато теперь как новая. Салон попался в идеале и пробег 150т.
*Нафига было вообще ехать на диагностику, если по фотографиям из объявления видно её ужасное состояние?! Чтобы побольше содрать денег с клиента?!*
Видимо у Вас сверхспособности, если вы по фото из объявлений умеете определять количество шпатлевки на элементах кузова. Я таким даром не владею
Уже даже в Африке так машины не покупают туго, это жесть быть такими нищими что бы двадцатилетние машины покупать на всю жизнь.
Не у всех есть деньги, чтобы покупать автомобили без пробега. С настоящими ценами на авто, большинству даже на десятилетние машины денег не хватает
Писец ну тут и без спеца можно увидеть в каком состояние авто, ей цена 180 тыс не больше.
Видимо к подборщикам обращаются люди не шарящие или кто далеко живет.
Все верно, человек заказавший проверку автомобиля находился, хоть и не очень далеко от автомобиля (около 100 км), но у него совершенно не было времени чтобы самостоятельно проверить авто.
@@TargetAP Ну я понимаю, в этом случае да можно заказать, это удобно и быстро.
Обучение как пользоваться толщиком…
Абсолютно верно
Самая лучшая машина за эти деньги... ваша конечно же убитая
Машина труп . Шпаклевая и крашена. Гидрики стучат ,не должны . Сиденья засраны и порваны. Ужас.
Не согласен с тем, что автомобиль - труп. Передвигается ведь. Вот если бы там стучал коленвал, а не гидрокомпенсаторы, то тогда это был бы полноценный труп
@@TargetAP видимо вы не видели реально живую сонату .
@@TargetAP шина стерается не обязательно от пробега,но и из-за не правильного схождения или развала,который появляется из-за убитых сайлентов
@@СергейШпентов, тоже верно
Ей ценник 150
Ну 150 - это, конечно, очень мало. Все таки здесь двигатель V6 и автомат в еще вполне рабочем состоянии
Твоему мозгу такая цена 150
Спасибо за безполезный ролик.
Пожалуйста. Если захотите еще посмотреть бесполезных роликов, то Вы сможете их найти на моем канале 😀