[オンボード] 2019/12/1 鈴鹿サーキット ST600 2分16秒

今回もご視聴ありがとうございます。
鈴鹿サーキット ST600
YAMAHA YZF-R6 13S
2分16秒台のオンボードです。
とにかくブレーキをスーッとかけるような
イメージで力まず走った感じです。
#鈴鹿サーキット#ST600#R6
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いつもご視聴ありがとうございます。
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動画編集 filmora.wonder...
音源 NCSRobin Hustin x Tobimorrow - Light It Up （feat.Jex）
【 • Robin Hustin x TobiMor... 】
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[@skoba3641]

素晴らしい‼️

[@YMasaki]

小林哲 ありがとうございます！

[@orokabu829]

3コーナー侵入時ブレーキは少し握ってますか？
自分は左コーナーが苦手なので3コーナー、スプーン入り口、130Rが下手なので機会が有れば鈴鹿でライディングアドバイスをしてほしいぐらいです。
しかしエンジンが良く吹けてますね（笑）私のR6と比べると西ストレートは多分最高速が15～20キロ近く差が有りそうだ。
まぁスプーンの脱出速度が違うから当然最高速も違うんですけどね😅

[@さとうまさと-e9x]

初めて鈴鹿のフルコースをR6で走った時は何秒くらいからのスタートだったんですか？

[@YMasaki]

コメントありがとうございます。
初めてR6で走った時は2分21秒だったと思います。250ccではかなり走り込んでましたからR6でも普通には乗れました！

[@にわにわ-d6j]

ホームストレートで、いったん中央にマシンを振るのはなぜですか？

[@YMasaki]

１コーナーへ入るのにバイクが真っ直ぐの状態からブレーキングをするとバイクを寝かしにくくなるのでマシンを振ることで１コーナーへバイクを少し右に傾けた状態からブレーキングできるようになるためストレートは振っています。1000ccだと真っ直ぐ立ち上がるとフロントが浮いてしまうためそれを防ぐ目的で多くの人が振ったりしてると思います!