Unii cred că realitatea tuturor e ca a lor. Dacă ei au panouri și curent ieftin, gata, asta e valabil pentru toată lumea. Dacă ei pot lăsa mașina ore întregi la încărcat, toți ar trebui să facă la fel. Iar dacă merg cu 90 km/h pe autostradă, fără aer condiționat, doar ca să economisească un pic de baterie, e clar că toți ar trebui să procedăm în același fel. Din păcate (sau din fericire), viața nu funcționează chiar așa. Fiecare om are resurse, timp și nevoi diferite. E ok să dai sfaturi, dar nu e ok să-ți imaginezi că lumea întreagă se învârte în jurul stilului tău de viață. Până la urmă, nu există rețete universale: ce merge pentru tine poate fi un dezastru pentru altcineva.
@@AtelieruldeDetailing Am spus mereu ca e loc pentru toată lumea. Eu n am nimic împotriva niciunei mașini indiferent ce combustibil folosește. Eu am mers cu ulei de gătit cu un Nissan Patrol deoarece era 2 lei litrul și motorina 6 lei. Dar pentru a deține o electrică condiția sine qua non este să stai la curte să poți încărca acasă zilnic ca pe un smartphone. Financiar ești mult mai bine așa. Dacă stai la bloc uita de electrică pentru ca la stațiile de încărcare e mai scump să încarci decât la benzinărie . Nu mai continui ca e mult de povestit. Cel mai corect e nimeni să nu convingă pe nimeni de ce alegere să facă și alții să nu comenteze alergerile altora
Eu recomand dacia spring ca masina SH. E singura masina impreuna cu model Y care s-a fabricat intr-un numar urias de exemplare si gasesti la dezmembrari ce vrei la preturi de 3 ori mai mici decat reprezentanta. E o masina cu adevarat iefitna care se repara ieftin.
O statie de 22kw e cam 2000 lei, se poate monofazat cu amperaj mai mare. Îți recuperezi rapid banii. Asta e CORSA cu motor vitesco, varianta noua are alt motor
Pe legea noua daca depasesti 100 km /h ai voie cu 10% peste. Exemplu: am limita 130 si am voie sa merg pe gps si prin radar cu maxim 143. Sub 100 km / h ai voie pana in 10 km pe ora peste limta.
Am exact aceasta masina, 105.000 km cu ea dar…..este chinuitor stilul lui Cezar si videoclipul e mai mult despre Golf, Dacia Spring pe Bolt, tras mata de coada sa se uite lumea, dupa cum ne-a marturisit Cezar…. lasati-l pe Vlad sa prezinte masini!
daca te uiti 5 min nu o sa intelegi nimic. Toata emisiunea am vb despre masina. Daca ai aceasta masina: In cat timp o incarci de la 20 - 80%, ce retea ai la casa(daca stai la casa). Astea sunt informatii valoroase, nu cum sa facem noi o emisiune la care tu te uiti GRATIS
O fi de la apa potabila? Sa nu dati drumul la subtitrari, ca ajung strainii la concluzia ca suntem irecuperabili... In strainatate respecti limitele de viteza, noi cautam pe autostrada sa mergem cu peste 135 km/h, cu masina electrica de oras. Daca nu, mergem cu electrica pe drumuri laturalnice unde putem sa-i dam cu peste 100 km/h, ca ni se apleaca. Si mergem tot cu o electrica de oras. Dacia nu-i buna, Dusterul nici atat, ca scartie plasticele cand dai cu piciorul in bord, dar strainii le cumpara ca painea calda si le considera masini corecte calitate-pret. La noi e buna masina second hand sau masina chinezeasca, viteza oricare peste limita ca altfel esti un fraier sau un sarac... Sunteti de toata jena. Daca va ascultati povestirile cu Springul, pastrama, itinerariul, cum va pica curentul la casa, parca ati vrea sa demonstrati ca suntem prosti ca natie si nu ne dam seama si nici nu ne mai vindecam...
Te salutam! Te rog sa imi spui si mie daca land rover range velar 2021 190 mii km diesel 2.0 190 cp este ok. Dau 26 mii pe ea si mi as dori f. Mult sa imi spui parerea ta. Fa-mi, te rog , un cadou de Craciun si raspunede-mi. De raspunsul tau depinde daca cumpar sau nu. Esti cea mai de incredere persoana de pe net. Multumesc oricum pentru ca esti un autentic si Craciun fericit!
Range Rover Velar nu este un vehicul deosebit de fiabil, din păcate. Modelele Velar timpurii au fost rechemate în urma raportărilor clienților de defecțiune bruscă a motorului, sisteme de infotainment neoperante, blocare aleatorie și direcție instabilă, acum are scor 80/100...trebuie incluse SI costurile MARI de intretinere sau reparatii..Q5 este mai ieftn si mult mai bun
Cam bateți câmpii băieți! Cum împarți tu 50kw la 2 și zici ca încarci in 25 ore? Pai tu pleci cu full de acasă și ajungi pe 0? Și asta zilnic?Apoi socoteli prostești cu 380 și stații scumpe…. Zău aveam pretenții! Se vede din avion ca nu suportați electricele!
Eu cand am avut kia niro de 64kwh baterie de la vreo 30 la 100% la priza de 230v a durat încărcarea cam 26 de ore, dar stiam ca va dura atat in condițiile in care priza oferea maxim 1.8kwh Dar nici nu ma grabeam ca stateam peste weekend
Cezar a fost generos în estimări. Nu a luat în calcul pierderile care apar în procesul de conversie a energiei de la AC la DC. Pe scurt, poți consuma 60 kW la priză, dar în baterie să ajungă doar 55 kW. Un alt aspect important de luat în considerare este iarna, când, dimineața, între 5 și 7 kW se consumă ușor pentru preîncălzirea bateriei. PS. Fost detinator de tesla y
@ de acord dar când ai electrică cu range peste 400 km nu o încarci 100% zilnic . Recomandarea e 80%. Eu de exemplu mă descurc perfect cu 2 electrice și nu am 380. Și da e adevărat ca la o priză casnică îți ia 15 ore să fie full de la 20%
@@danbordei2652 "Și da e adevărat ca la o priză casnică îți ia 15 ore să fie full de la 20%" Eu nu inteleg de ce este greu de crezut pentru multi oameni? Asta deduc din comentarii
Pana cand se poate incarca acasa o masina electrica, cel mai bine e una hibrida sau cu hidrogen. Dar cea electrica se poate incarca si la statii de incarcare. Mai este de munca si de dezvolat la reteaua de incarcare masini electrice.
Votez Calin Grigorescu :)) 1) Nu a zis nimeni ca nu ajungi la Polul Nord. Asta ai inteles tu din discutie? 2) Incearca si tu sa faci un drum pana la Chisinau, in conditii normale de condus, adica asa cum ai conduce o masina termica, sa vedem daca ajungi.
Mult prea multe inexactitati si exagerari. Nu stiu de unde ai scos consumurile si costurile, dar nu asta e media pietei. Nu zic ca la baza nu ai si tu dreptate. Dar consider ca ai exagerat puternic. Ce zici nu se aplica la toata lumea. Si ai omis date destul de importante despre masina pe care ai achizitionat-o. Ce SOH are bateria? Care a fost media de consum in in kWh/km? Ai luat in calcul ca ai pierderi la incarcare? etc. Problema e ca ar trebui sa fii formator de opinie, si modul in care distorsionezi imaginea de ansamblu a electricelor influenteaza pe cei care nu stiu sa se informeze cum trebuie. Am sa incerc sa dau contra-exemple la o parte din lucrurile pe care le consider exagerari. Pe mine m-a costat sub 1000 euro sa pun curent trifazic, 27kW total. Deci poate fi mai scump, poate fi mai ieftin. O statie de incarcare trifazica de 22kW o gasesti incepand de la sub 2000 lei, si instalarea nu e atat de scumpa. Multe statii wallbox stiu sa prioretizeze incarcare din fotovoltaice pe timpul zilei. Daca tot a filmat Vlad recent un BMW in Moldova, uite, cu Tesla poti face Bucuresti-Iasi fara oprire intre localitati daca mergi chibzuit. Cam 400km. Cum adica ai incarcat un Long Range la fiecare 100km? Pai la acea baterie SOH-ul a scazut puternic, si trebuie inlocuita. Pe de cealalta parte, daca am lua in calcul ca ai consumat intre incarcari 50kW (capacitatea neta este peste 70kWh parca) atunci ai avut un consum incredibil de 500 Wh/km! Adica 50kWh/100km. Ii las pe cei ce stiu ce consumuri au electricele sa traga singuri concluziile. Inafara de bateria ce trebuie inlocuita, cea mai plauzibila explicatie ar fi range anxiety, si ati alimentat fara sa trebuiasca. Preturile statiilor de incarcare variaza. la eON, de exemplu, 100+ kW e 2,75 lei/kWh.
De ce mințiți lumea. Cică dacă bagi o masina electrica la încărcat acasa,nu vei putea folosi alte electrocasnice,vor sari siguranțele.fals. La orice priza casnica de 230v,masina se încarcă cu 2.1 sau 2,2 KW ora. Poți folosi absolut tot ce ai în casa fără sa Sara siguranțele.si o masina de spălat consuma 2,5kw.ora. Rușine duceți lumea în eroare.
@@vladdutz20 o instalatie electrica standard duce linistit 2 kw pe o priza fara sa sara sigurantele. Asta daca nu ti-a facut instalatia Dorel si a pus toate prizele pe o singura siguranta.
@ nu am nici o experienta. Dar valorile pe care le prezentati nu bat deloc cu ce zic cam toti ceilalti jurnalisti auto. 100-120km autonomie cu bateria plina inseamna 40-46kwh/100km in cazul opelului. Iar 9 sau 11 ore sau cat ati zis sa faci 100km cu springul din nou e stupid. Nu am nimic cu voi ca doar nu va cunosc, dar spuneti prostii pentru viewuri.
Unii cred că realitatea tuturor e ca a lor. Dacă ei au panouri și curent ieftin, gata, asta e valabil pentru toată lumea. Dacă ei pot lăsa mașina ore întregi la încărcat, toți ar trebui să facă la fel. Iar dacă merg cu 90 km/h pe autostradă, fără aer condiționat, doar ca să economisească un pic de baterie, e clar că toți ar trebui să procedăm în același fel.
Din păcate (sau din fericire), viața nu funcționează chiar așa. Fiecare om are resurse, timp și nevoi diferite. E ok să dai sfaturi, dar nu e ok să-ți imaginezi că lumea întreagă se învârte în jurul stilului tău de viață. Până la urmă, nu există rețete universale: ce merge pentru tine poate fi un dezastru pentru altcineva.
Bravo vouă și Crăciun fericit în 2024☃️⛄🤶🤶
Cu panouri pe casă și recomandări electric/hibrid am cumpărat Korando. Mașina despre care vloggerii auto Ro nu vorbesc 😉
@@calinbordasnoi am vorbit:)
Știu 👍
@@AtelieruldeDetailing Am spus mereu ca e loc pentru toată lumea. Eu n am nimic împotriva niciunei mașini indiferent ce combustibil folosește. Eu am mers cu ulei de gătit cu un Nissan Patrol deoarece era 2 lei litrul și motorina 6 lei. Dar pentru a deține o electrică condiția sine qua non este să stai la curte să poți încărca acasă zilnic ca pe un smartphone. Financiar ești mult mai bine așa. Dacă stai la bloc uita de electrică pentru ca la stațiile de încărcare e mai scump să încarci decât la benzinărie . Nu mai continui ca e mult de povestit. Cel mai corect e nimeni să nu convingă pe nimeni de ce alegere să facă și alții să nu comenteze alergerile altora
Felicitări pentru videoclip!
1:09:25 cu o vizită la biroul rutier din oraș va afla exact unde trebuie sa meargă pentru a recupera talonul
Eu recomand dacia spring ca masina SH. E singura masina impreuna cu model Y care s-a fabricat intr-un numar urias de exemplare si gasesti la dezmembrari ce vrei la preturi de 3 ori mai mici decat reprezentanta. E o masina cu adevarat iefitna care se repara ieftin.
O statie de 22kw e cam 2000 lei, se poate monofazat cu amperaj mai mare.
Îți recuperezi rapid banii.
Asta e CORSA cu motor vitesco, varianta noua are alt motor
Da , monofazat poti pana la 32 Amperi.
Pe legea noua daca depasesti 100 km /h ai voie cu 10% peste. Exemplu: am limita 130 si am voie sa merg pe gps si prin radar cu maxim 143. Sub 100 km / h ai voie pana in 10 km pe ora peste limta.
Of, Bety! ❤️
Of, Andrei :)
Salutare, de un luati vestita pastrama din Rosiori? Am mai auzit si in alt video si deja sunt curios. Sunt din Turnu Magurele. Multumesc
Cezar nu prea intra pe youtube, ii zic eu sa-ti raspunda. Pastrama e buna, recomand :)
Sunteti "GEORGESCU" masinilor electrice. Rușinos!
Ce intro tare a dat Sir Sizar 😂👏
Am exact aceasta masina, 105.000 km cu ea dar…..este chinuitor stilul lui Cezar si videoclipul e mai mult despre Golf, Dacia Spring pe Bolt, tras mata de coada sa se uite lumea, dupa cum ne-a marturisit Cezar…. lasati-l pe Vlad sa prezinte masini!
daca te uiti 5 min nu o sa intelegi nimic. Toata emisiunea am vb despre masina. Daca ai aceasta masina: In cat timp o incarci de la 20 - 80%, ce retea ai la casa(daca stai la casa). Astea sunt informatii valoroase, nu cum sa facem noi o emisiune la care tu te uiti GRATIS
O fi de la apa potabila? Sa nu dati drumul la subtitrari, ca ajung strainii la concluzia ca suntem irecuperabili... In strainatate respecti limitele de viteza, noi cautam pe autostrada sa mergem cu peste 135 km/h, cu masina electrica de oras. Daca nu, mergem cu electrica pe drumuri laturalnice unde putem sa-i dam cu peste 100 km/h, ca ni se apleaca. Si mergem tot cu o electrica de oras. Dacia nu-i buna, Dusterul nici atat, ca scartie plasticele cand dai cu piciorul in bord, dar strainii le cumpara ca painea calda si le considera masini corecte calitate-pret. La noi e buna masina second hand sau masina chinezeasca, viteza oricare peste limita ca altfel esti un fraier sau un sarac... Sunteti de toata jena. Daca va ascultati povestirile cu Springul, pastrama, itinerariul, cum va pica curentul la casa, parca ati vrea sa demonstrati ca suntem prosti ca natie si nu ne dam seama si nici nu ne mai vindecam...
Furi current rămâi la căruță
Te salutam! Te rog sa imi spui si mie daca land rover range velar 2021 190 mii km diesel 2.0 190 cp este ok. Dau 26 mii pe ea si mi as dori f. Mult sa imi spui parerea ta. Fa-mi, te rog , un cadou de Craciun si raspunede-mi. De raspunsul tau depinde daca cumpar sau nu. Esti cea mai de incredere persoana de pe net. Multumesc oricum pentru ca esti un autentic si Craciun fericit!
Range Rover Velar nu este un vehicul deosebit de fiabil, din păcate. Modelele Velar timpurii au fost rechemate în urma raportărilor clienților de defecțiune bruscă a motorului, sisteme de infotainment neoperante, blocare aleatorie și direcție instabilă, acum are scor 80/100...trebuie incluse SI costurile MARI de intretinere sau reparatii..Q5 este mai ieftn si mult mai bun
Iti sta mintea in loc cata prostie in tarisoara asta - ar trebui sa ne apucam de citit ca altfel e rau 😢😢😢
Exagerați
Cam bateți câmpii băieți! Cum împarți tu 50kw la 2 și zici ca încarci in 25 ore? Pai tu pleci cu full de acasă și ajungi pe 0? Și asta zilnic?Apoi socoteli prostești cu 380 și stații scumpe…. Zău aveam pretenții! Se vede din avion ca nu suportați electricele!
Eu cand am avut kia niro de 64kwh baterie de la vreo 30 la 100% la priza de 230v a durat încărcarea cam 26 de ore, dar stiam ca va dura atat in condițiile in care priza oferea maxim 1.8kwh
Dar nici nu ma grabeam ca stateam peste weekend
Cezar a fost generos în estimări. Nu a luat în calcul pierderile care apar în procesul de conversie a energiei de la AC la DC.
Pe scurt, poți consuma 60 kW la priză, dar în baterie să ajungă doar 55 kW.
Un alt aspect important de luat în considerare este iarna, când, dimineața, între 5 și 7 kW se consumă ușor pentru preîncălzirea bateriei.
PS. Fost detinator de tesla y
@ de acord dar când ai electrică cu range peste 400 km nu o încarci 100% zilnic . Recomandarea e 80%. Eu de exemplu mă descurc perfect cu 2 electrice și nu am 380. Și da e adevărat ca la o priză casnică îți ia 15 ore să fie full de la 20%
@teodors2502 da exact, multi nu iau în calcul pierderile de randament de la statii și faptul că mașina irosește energie pe precondiționarea bateriei
@@danbordei2652 "Și da e adevărat ca la o priză casnică îți ia 15 ore să fie full de la 20%" Eu nu inteleg de ce este greu de crezut pentru multi oameni? Asta deduc din comentarii
Pana cand se poate incarca acasa o masina electrica, cel mai bine e una hibrida sau cu hidrogen. Dar cea electrica se poate incarca si la statii de incarcare. Mai este de munca si de dezvolat la reteaua de incarcare masini electrice.
Ciprian de la Ecodrive a făcut București-Chișinău cu o Tesla fără să încarce. Bertici Attila a ajuns din România la cercul polar cu un Spring.
Da, el are drumul acela făcut des și are statii pe drum la Focșani și Bacău
Votez Calin Grigorescu :)) 1) Nu a zis nimeni ca nu ajungi la Polul Nord. Asta ai inteles tu din discutie? 2) Incearca si tu sa faci un drum pana la Chisinau, in conditii normale de condus, adica asa cum ai conduce o masina termica, sa vedem daca ajungi.
Pentru fesieri,smulgi morcovi cu ”fesierul”..
Revoltator cat exagerati !
Despre cat de enervant e cel care filmeaza, nu mai vorbesc...
Dar de ce e asa enervant? Cu ce anume exagereaza?
@@AtelieruldeDetailing E foarte enervant ca il intrerupe pe Cezar de zeci de ori.
Cu Tesla aia long range va cam înșelați. Aia chiar are autonomie mare.
Pt tine 350-400 km vara si 200-250 km iarna e Autonomie mare ?!
Eu am MYLR SI cam asta e autonomia ..
@edwardnack pai e mare, e mai mare de 100 de km de la București la Ploiești, ceea ce spun băieții ăștia aici.
Mult prea multe inexactitati si exagerari.
Nu stiu de unde ai scos consumurile si costurile, dar nu asta e media pietei.
Nu zic ca la baza nu ai si tu dreptate. Dar consider ca ai exagerat puternic.
Ce zici nu se aplica la toata lumea.
Si ai omis date destul de importante despre masina pe care ai achizitionat-o. Ce SOH are bateria? Care a fost media de consum in in kWh/km? Ai luat in calcul ca ai pierderi la incarcare? etc.
Problema e ca ar trebui sa fii formator de opinie, si modul in care distorsionezi imaginea de ansamblu a electricelor influenteaza pe cei care nu stiu sa se informeze cum trebuie.
Am sa incerc sa dau contra-exemple la o parte din lucrurile pe care le consider exagerari.
Pe mine m-a costat sub 1000 euro sa pun curent trifazic, 27kW total. Deci poate fi mai scump, poate fi mai ieftin.
O statie de incarcare trifazica de 22kW o gasesti incepand de la sub 2000 lei, si instalarea nu e atat de scumpa.
Multe statii wallbox stiu sa prioretizeze incarcare din fotovoltaice pe timpul zilei.
Daca tot a filmat Vlad recent un BMW in Moldova, uite, cu Tesla poti face Bucuresti-Iasi fara oprire intre localitati daca mergi chibzuit. Cam 400km. Cum adica ai incarcat un Long Range la fiecare 100km? Pai la acea baterie SOH-ul a scazut puternic, si trebuie inlocuita. Pe de cealalta parte, daca am lua in calcul ca ai consumat intre incarcari 50kW (capacitatea neta este peste 70kWh parca) atunci ai avut un consum incredibil de 500 Wh/km! Adica 50kWh/100km. Ii las pe cei ce stiu ce consumuri au electricele sa traga singuri concluziile. Inafara de bateria ce trebuie inlocuita, cea mai plauzibila explicatie ar fi range anxiety, si ati alimentat fara sa trebuiasca.
Preturile statiilor de incarcare variaza. la eON, de exemplu, 100+ kW e 2,75 lei/kWh.
De ce mințiți lumea.
Cică dacă bagi o masina electrica la încărcat acasa,nu vei putea folosi alte electrocasnice,vor sari siguranțele.fals.
La orice priza casnica de 230v,masina se încarcă cu 2.1 sau 2,2 KW ora.
Poți folosi absolut tot ce ai în casa fără sa Sara siguranțele.si o masina de spălat consuma 2,5kw.ora.
Rușine duceți lumea în eroare.
Conduci o masina electrica? Incarci acasa?
Depinde de tipul încărcătorului si de panoul de siguranțe al casei , de instalația electrică
@@vladdutz20 o instalatie electrica standard duce linistit 2 kw pe o priza fara sa sara sigurantele. Asta daca nu ti-a facut instalatia Dorel si a pus toate prizele pe o singura siguranta.
😂😂😂
Vorbiti prostii. Rotunjiti numerele ca sa bata cu ce ziceti, dar nu are sens.
Ce am rotunjit mai exact? Ce experienta ai tu cu masinile electrice?
@ nu am nici o experienta. Dar valorile pe care le prezentati nu bat deloc cu ce zic cam toti ceilalti jurnalisti auto. 100-120km autonomie cu bateria plina inseamna 40-46kwh/100km in cazul opelului. Iar 9 sau 11 ore sau cat ati zis sa faci 100km cu springul din nou e stupid. Nu am nimic cu voi ca doar nu va cunosc, dar spuneti prostii pentru viewuri.
Mă așteptam ca Vlad să prindă mașina asta la prezentare de Crăciun dar asta e bun și cezar al vostru @Cezar Popovici
Pai am filmat deja 3 variante de corsa electric
Da dar mă gândeam că poate te-au chemat pe tine