中國承建的越南輕軌，開通一年後現在怎樣了？民眾的回答讓我感到吃驚！Mọi người trải nghiệm đường sắt Hà Nội thấy thế nào?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.พ. 2023
- 今天老黃帶大家來坐坐全越南首條輕軌線，在越南首都河內，這條輕軌線了解背景的都知道這是咱們國家中鐵6局承建的，2021年11月份通車，至今已經過去一年多了，再次回到這裡乘坐體驗一下，順便看看當地的越南民眾選擇輕軌出行的人多不多，當地人是否已經有了選擇公交交通出行的習慣，另外再採訪一下當地民眾對這個輕軌項目的真實感受是怎樣的？我們一起來看看吧！
Hôm nay Lao Huang đưa mọi người đi trên tuyến đường sắt nhẹ đầu tiên của Việt Nam, tại thủ đô Hà Nội của Việt Nam, bất cứ ai biết lai lịch của tuyến đường sắt nhẹ này đều biết rằng nó được xây dựng bởi Cục 6 Đường sắt Trung Quốc của nước ta. sẽ thông xe vào tháng 11 năm 2021. Đã một năm trôi qua. Nhiều quá, quay lại đây lần nữa để trải nghiệm đi xe, nhân tiện xem có bao nhiêu người dân địa phương Việt Nam chọn đi lại bằng đường sắt nhẹ, người dân địa phương có thói quen chọn phương tiện di chuyển bằng xe buýt, sau đó phỏng vấn người dân địa phương về dự án đường sắt nhẹ này Cảm giác thực sự của bạn là gì? Chúng ta cùng xem nhé!
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采访非常棒，老黄利用语言优势让我们轻松了解轻轨在越南的现状，很有意思，给你点赞！
感谢支持🙏
@guardpandaCN 听说2030河内试点全面禁摩😁
@guardpandaCN电车我认为更加不环保好吧，报废的电池无法完全无害化处理掉。
戴著口罩 , 若不是講越南話 , 外表樣式、說話神態與我們幾乎無差別 , 老黃在準備問題時 , 可以有兩到三種變化 , 不要所有採訪者都是同一套 , 可以有共同2到3項 , 其他能有不同 , 這樣不會過於死板 , 訪問的不錯 , 點讚。
谢谢兄弟的建议哈！以后得视频用上😁
@@laohuang-007 我也注意到問題重複，像是最後一位小姐姐，他第一個問題就說100%準點，每次來回都30分鐘，後面你又問了一次他有沒誤點的情況，覺得可以臨機應變、甚至順著話題問下去
瞭解當地風土民情、民眾思想，立意甚佳，用心良苦。老黃我欣賞並支持您，愛看您的視頻節目😊
谢谢兄弟支持🌹
哇，很精采的採訪!
🙏谢谢
感谢拍摄分享！👌
谢谢老哥的支持🌹
90年代初广州建了1，2号线，乘客很少。为此建3号线时由原来计划6节车箱的站台，缩水为4节车的站台。谁知建4号线时，各条线路开始爆满。现在广州地铁有22条线路，2021年尽管有疫情，广州地铁全年运客量是32亿人次，是全球之最，地铁里程还不是世界前三，但运客量已经世界第一
现在3号线是最拥挤，最缺乏远见的，乘客们骂骂声。没有预计到线路形成网络，乘客会爆增。现在正在建一条跟3号线拥挤路段不远处，平衡走的线路。
这位帅哥播主，建议到越南本地人的网站上，分享广州地铁的经验教训。
我有体会，3号线可以说是死亡线，人挤死人， 也是到机场的路线
痾 東京一天客運量為5000萬上下：）
大多数都说的对，可是最多乘客不是首尔的29亿乘客量么？ 吉隆坡的地铁二号线和轻快铁三号线也是政治原因被缩小规模，希望不像广州3这么惨就好
@@rinko5096
东京人口1400万。如果每天5000万人次坐地铁，换算一下，全东京老人婴儿全出动，坐3.3次地铁？符合逻辑吗？
广州1700万人口，每天坐地铁是780万人次。2021年总共是28.8亿人次，2022年是32亿人次。
@@user-rd4ep9tj3z
美国波士顿，芝加哥，休斯顿，等城市，的地铁和城市轻轨是中国地铁公司为他们升级换代。
世界上还有十几个城市的地铁是中国公司建设。印度，阿根廷，伊郎，土耳其，等等。
中国还在英国建核电产，而且是两家。目前因政治因素停工。
迪拜有一半的工程是中国公司做的。
去查查美国三番市湾区大桥，1993年地震之后，中国公司帮他们重建。
接地气的采访，值得称赞
谢谢支持🌹
@@laohuang-007🤭意思到了，蠱人怨的共匪專政👹只剩三年👉丙午立秋後崩潰🔜就會算帳追查🏃♀️💰外逃貪官
🌞USA🇺🇸🤜推背45圖🤛🇷🇺🪛Putin🪛Xi jinping
2025孫文逝世百年🙏中國大陸爆發民主運動
丙午丁未🧸在劫難逃🇨🇳廿一八散🇹🇼三民重鎮
李淳風推46＋劉伯溫光塔碑✌雙保證必然兌現
天文易理，干支周期；循環往復，據理測事。
不會提前，亦難延後；時至必然，乃稱劫數。
感谢老黄! 体验观光越南轻轨。
谢谢支持🌹
111
@@ranling-4120 🌹
讚喔，輕軌還是保持很乾淨。
果然每個地區輕軌捷運的習慣不太一樣，越南輕軌好像沒禁止搭乘時候不能飲食。
有妹妹接受訪問一定要點讚。
哈哈谢谢老哥支持🌹
大陆的也不能吃东西。会有老鼠咬坏电线。
河内的轻轨一号线没有建在市中心，怪不得没有多少人乘搭。我刚从河内回来，没有看到轻轨，当地人说离市中心满远的，要乘计程车5公里才到。
感覺像台灣
@@moonryan3908 同感，到处都是夜市。
在人口密集的地方，軌道交通還是很重要的，雖然對於交通的改善沒那個迅速，但只要民眾體會到便利性也會期待政府持續建設
很不錯的採訪
谢谢支持🌹
让我们轻松了解轻轨在越南的现状，很有意思，给你点赞！
谢谢支持🌹
非常感谢您❤❤❤❤❤❤这样可以增强中一越之间的友谊增进互相了解，为您加油。
谢谢老哥支持🌹
中共越共一家親
友谊 ??? 越南就是白眼狼、反骨仔，应该再来一次惩越战争打死它。
@@moonryan3908两个邪党都是贪污腐化。不过越南有党内差额民主选举，中共党内完全没有。
谢谢老黄介绍了越南轻轨，关键是越南目前这有一条轻轨线路，所以他们会用自己的交通工具出门的多，希望越南多建造几条这样的轻轨乘客就会增加上升，祝越南发展的越来越好。
🌹谢谢支持
我是越南人，感谢你！！
像中国一样各个站点外放大量共享电动车多好....早上骑到上班地点,下班正好骑回原处....
This Cat Linh--Ha Dong metro rail was built by Japan in the first place, then Japan gave it up, Annam asked China to build it.
@@laohuang-007老黄搭讪女大学生
老黄好帅啊 爱你😘呀！ 哈哈
会说话就多说点😃
介紹很棒~
🙏谢谢
越南的小姐姐都好漂亮
😁
20多年前去过越南芒街，当时越南和中国的差距还是非常大的，没想到经过20多年的发展，越南已经快要赶上中国了，祝福越南人民生活越过越好，中国也要继续加油！
結尾總結很客觀，很清楚！讚！
谢谢支持🌹
感恩你！😄
谢谢🌹
采访和评价其实还算很客观，公正。
谢谢支持🌹
我所了解的越南人基本上都是非常努力的，思想也是比较灵活
老黄感恩你的制作, 我也去过越南河内, 还有哈龙湾。正好在十二月份, 河内庆祝圣诞节。
谢谢支持🌹
讚👍
🌹🌹🌹🌹
不论是轻轨还是地铁，只有一条线人不会多的，都是多条形成地铁网络后，人暴多，坐标杭州，就是这样，以前一号线刚开通没什么人，现在很多线路开通了，人超级多
🌹🌹🌹🌹
青岛也是
輕軌需搭配市區完備的公車網路才能發揮它的便捷，才有更多人去乘座
來啦！👏🤗
爱你哟铁子🌹
点个赞支持～ （ps越南小姐姐穿得蛮潮的）
谢谢支持🌹
很接地气的采访，值得称赞👍！看来这条轻轨太短了，也就是一个试验品，很象当年北京的第一条地铁，很多需要去的地方都不覆盖，任重道远啊！
越南人就是拿这条线路学技术的吧？😂终归还是想自己做，典型的中国式思维，可以理解。
谢谢支持🌹
越南太小，自己制造划不来。自己运营可以。
没有产业链，偷师不容易啊
越南太小，不像国内有庞大的市场支持，技术短时间之内是发展不起来的，越南的路线更倾向于做代理人，进口中国和欧美产业链，打开国际销路，这也是一带一路的目标，实现中国产业亚洲化
北京地鐵很長的，從北京站直通西山，算上複綫長達幾十公里。對民衆開放的只是一小部分而已。
希望越南发展越来越好
🌹🌹🌹🌹
希望越南发展越来越好 ??? 越南就是白眼狼、反骨仔，应该在来一次惩越打死它。
中國的外商都跑來越南了，越南當然會越來越好
@@hdes6209 🌹
我是越南人，感谢你
很棒的视频👍
🙏谢谢支持❤️
不错！
🌹🌹🌹🌹
這是越南輕軌呀，要是幫助印度建高鐵，要虧到太太太太太太姥姥墳墓裏了。
越南就算了，十年是它們自己操成的。
印度堅決不要惹它。
印度出了名的占便宜没够，一点商业道德没有
印度是日本在建，建了很多年结果才建了十公里
不要再建了！
沒去過越南，想不到捷運看起來這麼乾淨、優質！讚！
🌹🌹欢迎来越南游玩哦
河内老城真是脏乱差，连个垃圾桶都没有，垃圾片地都是，摩托车和商贩摊铺把人行道都占用了😂😂😂
乾淨的原因是因為新
中國所有建設都是新的所以看起來新
大多數國家的建設都已經很多年 所以看起來都很舊很穢
@@TLB7414 还是要看有没有人维护，社会氛围怎么样。 日本也建了很多年，虽然有点旧，但京都地区除了一些特别的小巷子基本上还是非常干净，值得称赞，美国就不行了，个人主义盛行，纯以资本导向，纽约地铁恶心至极。
@@lizhangkui跟台湾一樣沒有垃圾桶!
交通便利了, 商業自然會形成!
🌹🌹🌹🌹
第二位接受访谈的穿灰格子衣服的小姐气质好！赞！
❤️
主要是年轻人喜欢自己骑摩托车 自由自在 越南人很奇怪的一点就是路很远 可能花一个小时就为了吃个晚饭什么的 他们对时间的概念没有我们这种紧迫感 当然还有一点就是这种地铁轻轨类才一条 线路少自然很多人不会选择 如果多了以后去哪里都方便可能就会改变他们的出行习惯
🌹🌹🌹🌹
还是习惯问题，如果公共交通更方便的话，骑摩托车的也会少的
0:46 秒回五道口啊！
越南现在真不错发展的，有空得去旅游一下
🌹欢迎
市容不错
三号线的问题是城市发展的不平衡，而且是先有线路再有城市发展，城市发展变成围绕地铁开展的。一二号线建立的初衷是解决当时城市的客运，三号线是为了发展城市，目标都不一样。河内的前两条线估计和广州一二号线的初衷差不多。
希望有机会也能到河内旅游，走走看看。
欢迎欢迎🌹
第一次看到越南的街道，建筑，城市，竟然飞速发展，包括人民的穿着打扮，精神面貌，和中国越来越拉近差距，非常了不起，越南真是东南亚前景最为看好的国家
🌹越南发展挺快的这几年
事实证明只要给机会，各国都有可能创造属于自己的奇迹。
听话就好，不听话的时候想想当年！
是的 越南的首都確實和國內的四線城市很像啦~
赶上好时机，投向欧美就得以发展，投向前苏联时就打仗；恰好中国已发展基建，两相补救，越南飞速发展。
第一个小姐姐好喜欢！！
贊。
🌹🌹
隨著商業越繁榮 交通會越擁擠 輕軌的需求就會越高
且目前只有一條線 服務範圍不夠全面 也會降低可用性
這些都會隨著越南的開發與發展逐漸轉變的
🌹🌹
嗯，看看中国崛起之路，就看到 越南的将来，台湾被比下去了。
Money money! No money no honey, where does Kinh Annamese commie dig money out for better infrastructures?
我刚从旅游玩回到日本，很可惜河内这条轻轨一般的观光客坐不到，离开市区太远😂😂😂
不过我很期待胡志敏今年即将新开的地铁，对旅客来坐做到几率会高很多❤❤❤
不知道河内有没有造轨道交通连接机场和老城区的计划呢？
对的，胡志明那里开通了人流估计估计会爆
Bạn gái áo đỏ rất dễ thương và thông minh
đúng r đó bạn ,còn xinh nữa 😄
真是便利舒適~
🌹🌹
女同學邏輯不錯
是的🌹
好想去越南看看 😎
欢迎🌹
後面的小紅衣很優的感覺！這市景和台灣一個樣
🌹🌹🌹🌹
其實東南亞都差不多。。。
@@moonryan3908 日本沖繩也差不多
这个视频做得太好了
谢谢支持🌹
越南的街景有珠三角南海、番禺、顺德一带的感觉。特别与2008-2015年这段时间极为相似。
🌹🌹确实有那感觉了😃
为啥他们不用安检？
@@haiquanzhang9204 因为他们当年没有境外势力推动极端种族主义恐怖分子袭击啊
就跟广东的大小城市一个模子。从小在广东长大的都感觉很熟悉。
@@haiquanzhang9204因为他们那没有什么穆斯林
越南的輕軌還有很長的路要走，當覆蓋率高的時候，民眾自然就會做出改變的選擇了。至少比騎著摩拖發生車禍來的安全
🌹🌹🌹🌹
老黄多高
越南已经这么漂亮了……太快了！
这几年发展好快的🌹
中共也是這麼過來的
如果没有配套服务，很难的。公交，和其它线路，必须很多才能热起来
是的🌹
以台灣台北的經驗來看，越南無論未來做了幾條輕軌線，都需要搭配公車轉運方案(坐一段票還要給優惠)或其他運輸工具，大部份人們才會覺得相對方便，必竟每個人的目的地，不一定都離輕軌站很近。
肯定公交的延伸范围会更广，但是在地铁的覆盖区域应该够了，差不多2km一站，最多走个不到1km
你看上海的轻轨，现在大概有20条线了，还是需要公交车辅助的！总有覆盖不到的地方
向台湾人民学习❤
以前台北念书，有些路线公车比捷运少时少力，捷运有些地方正好需要转运，公车直接可以睡到底诶～
十年之内越南超过台湾
這個輕軌與車站很不錯了，很快就會擠到不行
希望如此😁
挺好的，看上去都很有精气神
🌹🌹
轻轨建的不错，但没有形成交通网络，如果与建设地铁配套，可能对河内交通和城市形象大幅度提升。
咋感觉越南语像粤语和客家方言混合体呀，我40%听得懂😄😄
up主长得很入乡随俗
可以出一期旅游视频么？ 想去越南玩了
看到这个轻轨站，感觉和我们这边地铁站的装修很想，闸机等设备几乎就是一样的😂
确实像😂
越南真的不適合走路 紅綠燈秒數超短 經過好幾次都不知道這是輕軌!下次再去越南一定去看看
欢迎欢迎🌹
好想去玩玩啊~
越南欢迎您老哥😄
老黃你好！謝謝資訊。
請問有哪些景點可利用這條輕軌線到達？
第一位小女生好漂亮有氣質，老黃我怎麼覺得你長得比較像越南人，訪問的民眾像中國人😂😂
😂扎心
@@laohuang-007真的 長得滿像台灣越勞 。。。你要不要查祖譜？
真的
我中国人也第一眼觉得老黄像越南人
哈哈哈。我也觉得😂
感覺現在的越南人氣質很好，斯文秀氣，白白淨淨
🌹🌹🌹🌹
。。。
从人种学上，越南人的基因和中国南方人很接近，所以肤色和长相也很接近，毕竟在古代曾经就是同一个国家的。
這跟我們台灣的輕軌不同，越南這個我們叫捷運了
🌹🌹
红衣服的小姐姐不错哦，有没有把握机会呀😂
要想富先修路，这是刻在我们脑子里的道理，所以我们可以不断发展这方面的技术。
🌹🌹🌹
因为时间就是生命效率就是金钱
路都修好了，人沒錢醫病了😊
@@patricklau2547 没钱吃鸡蛋才对
@@qiaofengchen3356 一小時9元可以吃好多蛋😊😊😊
前期就是这样，看到网络的9条线路规划，一旦完成，估计会更多人使用吧。还有就是越南摩多实在太方便了...如果吉隆坡那是连公路都不通。。。骑摩多都要绕路
😂😂
如果越南真要把交通搞好，要有完整的配套方案，例如：公車專用道、限制汽機車在市區流量…等。輕軌的便捷才顯得更好用。
🌹🌹🌹🌹
去过河内一次，可以再去
這位小姐姐同學才是越南一般民眾，影片出現的靚女一定是後期加工🤭
哈哈哈哈哈哈不存在的好吧
你的懂后期的
越南人口不少，出些靓女很正常
IG上越南辣妹很多🥺
最后采访的红衣女孩性格不错 老黄还被她反问 被她弄得有点紧张了 哈哈
🤣🤣🤣老哥挺细节嘛
是在美女面前的紧张吧
@@laohuang-007 正常 在美女面前都紧张😄
都混到越南了就好好努力好好珍惜
別再咱們國家了
就是因為你的咱們國家讓你到越南發展的
台积电搬到美国，以后就叫美积电吧。毕竟岛上连电都供不上。现在更是连鸡蛋都供不上。
一堆台湾人跑到大陆打工，你的蔡政府有本事断绝两岸往来啊
沙壁绿头蛙，在越南最多的就是台劳好吗。
地铁车厢内应该禁止饮食的哦，进出车厢要保持先下后上
以前一直觉得越南语是非常非常难听，但是今天听第一个小姐姐很温柔的说，好像也蛮好听的
不对，几个漂亮小姐姐讲的都满好听
越南北部音还是蛮好听的，南部音的话就，，，但是也看个人听感吧😂
走路更好！
15‘51”那位穿红金丝绒短装加白牛仔裙的小妹妹好漂亮啊。可爱！
😂😂是的
轨道交通刚开始布局的时候基本都是这样。最后红衣妹子好靓啊
😁🌹
越南这一直卡着拖时间看到老挝铁路修好了才验收，不知道工程款现在有没有结清。
线路单一，当然受益人群就少，至于说出行方式的习惯，算是个伪命题，因为只要公共交通够实惠、够便利，大部分人都会抛弃旧有的出行方式，而第三个问题，只能说是越南内部自己的问题，怪不到承建方，国内建地铁，三四年就能建一条，越南轻轨这种相对简单得多的工程，吹牛来说，闭着眼都能给它建了，为何拖了十年？还不是越南政坛南北内斗的锅，早就建好的轻轨，迟迟不给验收，就拖着工程款不给结算，越南政府这种搞法简直害人害己，要我看，这种烂项目少接为妙。
在北京上班，宁可坐地铁也不开车
别吹了。东莞的地铁1号线，2004年很多楼盘就拿紧邻地铁站当卖点，结果2024年都未必能通车。
@@yongzhizhang4854 拿个例当宝？真是杠精
@@yongzhizhang4854 我去，你真有才，全国多少地铁都能按时完工验收你不去统计，各别因异常因素造成烂尾的你却挑出来当证据，太可笑了吧，你不能因为有一家死了人，就说全国都是死人吧。想抹黑，也要过过脑。
@@Quinn20236 你吹牛就不用过脑子。
我说东莞的情况是因为我住在这个城市，了解实际情况，不像你信口开河瞎吹。
中国将近700个城市，有地铁的不过三十多个，地铁这事对于中国城市来说本来就属于个别。
东莞曾经号称世界工厂，已通车和在建的地铁总共就两条，第一条从开工到通车用了6年多时间，第二条从规划到通车20年都未必打得住，这个样本难道没有参考价值？
氣油價格上升至超過自已加油時，加上輕軌多線發展便可以改善。
🌹🌹
老黃您為什麼不載口罩😷？尤其在外國更讓越南人覺得中國人對防疫不重視😮！
河内輕軌工期10年是因爲越南政府和自己國民在建設中途出現某方面的糾紛導致工期一再拖延。被采訪的幾個越南妹妹都很漂亮。
😁😁。。👍👍
🌹
讲个附加的东西：这个轻轨线是中铁建的，后续的维护国内报道过，是深圳地铁公司承包。除了轻轨，越南可能更需要的是北宁和北江两个工业区和河内的城市轨道，但越南当前应该是没有能力承接。三年疫情把越南工业打的也是受了重伤，旅游业损失惨重。国内一般不怎么报道的是，除了南宁到凭祥口岸的货运外，北方最大的小商品集散中心，山东临沂到越南河内开通了直达的货运列车，山东的工程机械，我在越南的新闻中也看到过，应该是垃圾处理场的小铲车。河内和胡志明最需要的是赶紧用快速铁路连接起来，而并不是把楼盖到200-300米，越南的基础建设承受不了如此快速的城市扩张，垃圾围城电力紧缺是必然结果。博主要是有空闲和门路，去看看越南有没有培养铁路人才的地方，应该是未来越南几十年的一个巨大增长点。
学习了老哥🌹
哇你的越南文像是越南人一樣流利 怎麼這麼厲害
交通轨道要很多条线四通八达，可以随时换乘不同线路才有人坐，不然的话，要地铁转公交就很麻烦，没有人愿意坐
这个车型是大陆地铁09年（中国南车）用的最早一批车型，大陆早就升级了地铁车型，现在都有大屏幕显示座位舒适度也比以前高，估计越南政府不想定最新的，把钱吞了
有合同约定的，哪里是想换就换的。主要是工程延期了，定合同的时候是比较新的车型，到完工时就变成比较老了。
据说，这合同签的时候很久了，被越南卡了好几次，先被卡地皮几年，建到差不多的时候，又被验收卡了几年，使用的应该是很久以前的技术。我记得当年是和日本抢的订单，距今已有15年左右了，当时我还是个学生。😂
@@marsdeng3363 越南腐败也是数一数二的。。
@@marsdeng3363 拖延症害死人啊😂
日本在越南的项目卡的更久，
中越就是亲兄弟，如果没看到越南字和听到越南话，这和中国有什么区别？中越应该把兄弟加同志的友谊永远保持下去，中越友谊万岁！Trung Quốc và Việt Nam là anh em ruột thịt, không nhìn không nghe thấy chữ Việt Nam thì khác Trung Quốc như thế nào? Trung Quốc và Việt Nam hãy mãi mãi duy trì tình hữu nghị anh em và đồng chí, tình hữu nghị Trung Quốc và Việt Nam muôn năm! 我不懂越南语，但可以听出很多越南词和中文词义发音完全一样，可见中越关系有多亲密 Tôi không hiểu tiếng Việt, nhưng tôi có thể nghe thấy rằng nhiều từ tiếng Việt có cách phát âm giống hệt như từ tiếng Trung, điều này cho thấy mối quan hệ giữa Trung Quốc và Việt Nam thân thiết như thế nào.
想多了，中国就是中国自己，曾经称兄道弟的不都打过打得你死我活？！还是恢复平静做个正常人吧，别再神经病一样到处拉帮结派。
真的 死的人就忘了吧 畢竟越南當過中國藩屬國
跟八年前第一次去河內比，唯一沒變的就是車子按喇叭聲音從沒停過
😂😂这个确实难受
偶尔刷到这个视频！谢谢！音乐很好听，能否分享一下？从河内人的穿着可以看出越南这个国家生活质量明显提升。作为一个中国人，看到周边之前的穷邻居一个个变富了感觉很不错。这是为啥？
视频里面的年轻人确实穿搭和国内差不多，我想是互联网发达的原因，信息便利带来的少差异
中国带动东盟的发展，让各国人民受益，不必象美国周边国家去偷渡，也促进地区和平稳定
@@zhang1y438 中国的历史剧，时尚偶像剧在越南看的人很多。多多少少穿搭方面也会受到影响
越南小姐姐都挺漂亮的！想去玩
欢迎👏
越南小姐姐好看
😁
錄影師應該是很喜歡最後一位小姐姐🌝
🤣🤣让你猜对了
好喜欢越南妹妹
蠱人怨的共匪專政👹只剩三年👉丙午立秋後崩潰🔜就會算帳追查🏃♀️💰外逃貪官
🌞USA🇺🇸🤜推背45圖🤛🇷🇺🪛Putin🪛Xi jinping
2025孫文逝世百年🙏中國大陸爆發民主運動
丙午丁未🧸在劫難逃🇨🇳廿一八散🇹🇼三民重鎮
李淳風推46＋劉伯溫光塔碑✌雙保證必然兌現
天文易理，干支周期；循環往復，據理測事。
不會提前，亦難延後；時至必然，乃稱劫數。
。。。服了