daj spokój z tymi próbami nagrywania jednego materiału o jednym temacie. Nagrywaj tak jak dzisiejszy odcinek, po prostu wszystko co sie dzieje u Ciebie danego dnia, w formie takich daily vlogów właśnie
Na remontowane silniki zacznij naklejać plomby termiczne (takie naklejki) i będziesz miał dowód czy silnik był przegrzany albo czy nie był docierny na ""ostro"'.
Ja bym go dosyć dużo cenił, największy plus to zremontowany silnik, bo jak kupisz to też nie wiesz czy to bd służyć, przeważnie to większość do remontu😮
Łukaszu sugerowałbym zalac 6 olejem 20w50. Ten olej lepiej zniesie takie wysokie temperatury. U siebie taki lałem i ciśnienie miałem przy dużym obciążeniu troche wyższe.
Ja myślę że za tego jelonka 170 180 tyś dużo części nowych nowa pneumatyka jednostka można powiedzieć 80 % nowa Wnętrze jak będziesz odświeżone czyste to 180 powinien ktoś dać
Musisz sobie podliczyć cenę za którą go kupiłeś, cenę części, robociznę, dopiero podawaj atuty tj opony i do średnich cen można porównać abyś miał zysk
Tak samo czarny środek miałem (mam) w silniku C-360 w C-4011, w którym olej mnie był wymieniany przez około 15-20 lat :-( ( na usprawiedliwienie rodziny, która ten ciągnik użytkowała mogę powiedzieć tylko tyle, że koń nie wymagał wymiany oleju - ciągnik był pierwszym sprzętem spalinowym ( żadnego auta czy motoru w rodzinie wcześniej :-( )
Komentarz głównie dla zasięgu. Jest taki kanał Coobcio Garage, facet naprawia Nissany serii 370 + od jakiegoś czasu powiedzmy grupę VW. Naprawia sporo silników, jest jedno ale, każdy pojazd przez niego naprawiany w którym robił silnik dociera na dystansie około 1000km. Daje mu to pewność, że wydany pojazd jest dobrze dotarty i jest sprawny ( przynajmniej w dniu wydania). Dzięki temu oszczędza sobie nerwów że jakiś "miłośnik lubię zapierd**ać" zajeździ od razu silnik na dotarciu. Podczas docierania przez Coobcia, kilka razy wymieniany jest olej, rozcina filtry oleju i sprawdza czy opiłkuje.. Dlaczego o tym piszę, oglądając np. Korbanka czy inne kanały, często okazuje się, że usterka silnika to skutek a przyczyna jest cały czas w "ciągniku", możesz wyremontować silnik idealnie ale jeśli jego uszkodzenie wynikało nie z zużycia a czegoś innego a co nie zostało usunięte to to możesz mieć takie sytuacje jeszcze nie raz. Rada jest jedna - albo cały ciągnik u Ciebie i Ty docierasz po swojemu, albo docierasz silnik " na stojaku" a gwarancja i tak do bramy. Niestety widząc silnik rozbierany w tym odcinku starach pomyśleć w jakim stanie jest reszta. Klient włoży silnik po remoncie i może być różnie. O tym jacy są niektórzy ludzie i ich podejście do maszyn / urządzeń wiesz dobrze, kultura techniczna też jest różna, Ty robisz dobrą robotę ale nie raz odbije się to czkawką bo jest jak jest. 3-maj się.
Sam robilem w grudniu silnik renailt m9t706. Docieranie : lekko bez tempomatu 400km tempo okolo 80-90km/h - krajowka, zmienne tempo wymiana - brokatu pelno, silikonu troche. Pozniej 3000km bez tempomatu lekko ladowane tempo max 100km/h juz autostrada. Sladowe ilosci brokatu. Nastepne 10000km juz jazda normalna - ladowane auto jak trzeba, tempomat, w pizz pod gorki. Normalna jazda. I teraz juz normalnie. Interwal 15-20tys km. Zrobione juz 90 tys km i dziala bez zarzutu.
Odnośnie ceny ciągnika to prosta kalkulacja: cena części + ilość godzin naprawy x roboczogodzina. Zawieś na ścianie przy ciągniku tablicę i codziennie dopisuj koszty i godziny a na koniec foto i wrzucaj na TH-cam albo Instagrama. Coś podobnego do tego co Clarkson zrobił w Clarkson's Farm.
Bez sensu . To jak wyjdzie mu 50 tys. poniżej ceny rynkowej to ma sprzedać za tyle ? On specjalnie kupuję na handel żeby zarobić więcej , a nie kasować jak za zwykła usługę
Kolejny Super film Łukasz jak zawsze ciekawie się oglądało, tak że robota idzie na pełnej u ciebie, pozdrawiam ciebie Łukasz i wszystkich widzów serdecznie 😏😏😏
Ja bym szóstce zmienił dolot bo jak jest tak nisko to cały kurz i syf zbiera a puszka filtra zabiera przestrzeń dla chłodnic, więc jakiaś obudowa filtra od tira i rura na równi z dachem
Panie Łukaszu samo życie. Robi się to co aktualnie jest najpilniejsze. Ci co wiedzą nie mają pretensji, a na tych co mają pretensje nie ma co zwracać uwagi. Powodzenia.
Ludzie się będą pewnie zabijać o niego, a żeby tobie to wyszło jak najlepiej to może licytacja kto da więcej? No bo jak inaczej kto pierwszy podjedzie na podwórko? Albo ludzie niech piszą na maila propozycje cen jaką mogą za niego dać, a ty wybierzesz najwyższa.
Najpierw go odpal sprawdz skrzynie hydraulike hamulce jak to sie sprawuje a dopiero myśl o sprzedarzy bo moga jeszcze kwiatki wyjść i to niemałe.opony ma od nowości czy już nastepne na 6 tys
Łukaszu, jak już masz ściągnięte koło w JD to nie zapomni sprawdzić czy nie ma luzu na łożysku piasty, w tych modelach przy złej eksploatacji lubią wysiadać. Ale obstawiam że już to sprawdziłeś. Apropo ceny, modele 6*30 z takim przebiegiem to rarytasy, spokojnie możesz liczyć za niego >180 tys. Pozdrawiam
Witam trzeba coś pomyśleć z lepszym chłodzeniem silnika przeważnie oleju . Jakaś dodatkowa chłodnica na ciężką robotę ? Poza tym super robota. Tak to jest ogień na tłoki aż spuchły ..... Bo teraz uczą że silniki są już wstępnie dotarte A tu choć te 10 mtg żeby nie było wciry i było by ok A tak sekcja zwłok i szkoda kasy i czasu .....
Łukasz, ja na twoim miejscu bym sobie zrobił 2 stojaki do tych silników z w miarę uniwersalnymi uchwytami właśnie do docierania, wysyłanie dalej czy też sprzedaż dalej bez dotarcia "własnymi rękami" wg. mnie nie daje nic dobrego jak i takie sytuacje o których mówisz w 20::35 najlepiej w miarę możliwości jak silnik nie ma kompa ani niczego w tym stylu, bym je osobiście docierał, sprzedając je dalej bez niczego takiego wg. mnie prosisz się poprostu o awarię, jak i wyjazd na poprawki
Wszyscy po 200 koła dają a jak przyjdzie co do czego to ich nie będzie. Ja 200 na pewno bym nie dał choć bardzo szanuje twoje podejście do pracy i to jak ją wykonujesz. To jest wersja komfort która nawet się nie umywa do Premium. Masz dużo oglądających potencjalnych klientów więc cena pewnie nie będzie okazyjna. Zobaczymy co czas przyniesie.
Wartość świeżo wyremontowanego silnika, gdzie kupujący ma nagrane co i jak i pewność sprzętu, który się kupuje, bardzo liczą się przy zakupie. 200 tys., jak mówi wielu, to uczciwa cena.
@@depe Zgodzę się z tobą, ale jakoś części zamiennych nawet oryginałów pozostawia wiele do życzenia. No i dziewica po pierwszym razie to już nie dziewica, oryginału z tego nie zrobisz.
Kup sobie multidiaga do traktorów, 1000zl zapłacisz i nie musisz nikogo wzywać, całą obsługę serwisową z niego zrobisz i również diagnostykę a będziesz musiał pewnie kilka razy kompa podpinać
![[Gegagedigedagedago] NEW Help Gegagedigedagedago Nugget escape from Nikocado Avocado Challenge](http://i.ytimg.com/vi/hJWnwRC2Fz8/mqdefault.jpg)
daj spokój z tymi próbami nagrywania jednego materiału o jednym temacie. Nagrywaj tak jak dzisiejszy odcinek, po prostu wszystko co sie dzieje u Ciebie danego dnia, w formie takich daily vlogów właśnie
Popieram👍
Ja też popieram
Dokładnie nagrywaj jak jest to jest życie zmiana planów to norma robisz to co jest ważniejsze 🍺👍
Dokładnie 😁
Ja jestem za. 😊Życie rolnika uwarunkowane od pogody i każdy to zrozumie. Mi tam się podoba taki styl odcinków, daily vlogi i wiadomo co u Ciebie 😅
Na remontowane silniki zacznij naklejać plomby termiczne (takie naklejki) i będziesz miał dowód czy silnik był przegrzany albo czy nie był docierny na ""ostro"'.
210 tys do lekkiej negocjacji i kazdy bedzie zadowolony i ruch w interesie i nastepny na warsztacik niebieski
Pozdro wszystkim.
Jest i pierwsza reklamacja od klienta 😀 życzę cierpliwości z półgłówkami, jeśli rzeczywiście na dzień dobry zatarli silnik
Łukasz, podoba mi się twoje uczciwe podejście do swojej pracy. Takich ludzi się ceni. Powodzenia w DE
No powiem ci Łukaszu że według mnie spokojnie możesz wołać między 180tyś a 200tyś. pozdrawiam
Ot czasy nastali szóstka sama w polu robi👌😎
Wszyscy na pewno czekaja na nowa serie w roli głównej kiroviec K703M za to będzie srebrny przycisk 😄
Noooooo !!!! Odkąd stanęły na jego podwórku.
Ja bym go dosyć dużo cenił, największy plus to zremontowany silnik, bo jak kupisz to też nie wiesz czy to bd służyć, przeważnie to większość do remontu😮
Pozdrawiam Cię Łukasz oraz wszystkich oglądających
Łukaszu sugerowałbym zalac 6 olejem 20w50. Ten olej lepiej zniesie takie wysokie temperatury. U siebie taki lałem i ciśnienie miałem przy dużym obciążeniu troche wyższe.
Dlatego musisz swoje sprzęty docierać wstępnie inaczej jakaś pała siadnie i znów będzie telefon ze złe złożony
Ale pięknie chodzi szusteczka normalnie miód dla uszu 😊
Piękna robota pozdrawiam Łukasz
Ja myślę że za tego jelonka 170 180 tyś dużo części nowych nowa pneumatyka jednostka można powiedzieć 80 % nowa
Wnętrze jak będziesz odświeżone czyste to 180 powinien ktoś dać
Ile dałeś, ile w niego wpakowałeś, ile godzin przy nim robiłeś i ile chcesz zarobić, no na mój chłopski rozum powinno coś ci wyjść
Tam na tylnym kole brakuje krążka pod śruby tam idzie taki pierścień w dżun dirach
Musisz sobie podliczyć cenę za którą go kupiłeś, cenę części, robociznę, dopiero podawaj atuty tj opony i do średnich cen można porównać abyś miał zysk
Tak samo czarny środek miałem (mam) w silniku C-360 w C-4011, w którym olej mnie był wymieniany przez około 15-20 lat :-( ( na usprawiedliwienie rodziny, która ten ciągnik użytkowała mogę powiedzieć tylko tyle, że koń nie wymagał wymiany oleju - ciągnik był pierwszym sprzętem spalinowym ( żadnego auta czy motoru w rodzinie wcześniej :-( )
Komentarz głównie dla zasięgu.
Jest taki kanał Coobcio Garage, facet naprawia Nissany serii 370 + od jakiegoś czasu powiedzmy grupę VW.
Naprawia sporo silników, jest jedno ale, każdy pojazd przez niego naprawiany w którym robił silnik dociera na dystansie około 1000km.
Daje mu to pewność, że wydany pojazd jest dobrze dotarty i jest sprawny ( przynajmniej w dniu wydania).
Dzięki temu oszczędza sobie nerwów że jakiś "miłośnik lubię zapierd**ać" zajeździ od razu silnik na dotarciu.
Podczas docierania przez Coobcia, kilka razy wymieniany jest olej, rozcina filtry oleju i sprawdza czy opiłkuje..
Dlaczego o tym piszę, oglądając np. Korbanka czy inne kanały, często okazuje się, że usterka silnika to skutek a przyczyna jest cały czas w "ciągniku", możesz wyremontować silnik idealnie ale jeśli jego uszkodzenie wynikało nie z zużycia a czegoś innego a co nie zostało usunięte to to możesz mieć takie sytuacje jeszcze nie raz.
Rada jest jedna - albo cały ciągnik u Ciebie i Ty docierasz po swojemu, albo docierasz silnik " na stojaku" a gwarancja i tak do bramy.
Niestety widząc silnik rozbierany w tym odcinku starach pomyśleć w jakim stanie jest reszta.
Klient włoży silnik po remoncie i może być różnie.
O tym jacy są niektórzy ludzie i ich podejście do maszyn / urządzeń wiesz dobrze, kultura techniczna też jest różna, Ty robisz dobrą robotę ale nie raz odbije się to czkawką bo jest jak jest.
3-maj się.
Jest już kilku YT co docierają silniki przed wydaniem. Ale nie zawsze jest to możliwe. Niestety
Sam robilem w grudniu silnik renailt m9t706. Docieranie : lekko bez tempomatu 400km tempo okolo 80-90km/h - krajowka, zmienne tempo wymiana - brokatu pelno, silikonu troche. Pozniej 3000km bez tempomatu lekko ladowane tempo max 100km/h juz autostrada. Sladowe ilosci brokatu. Nastepne 10000km juz jazda normalna - ladowane auto jak trzeba, tempomat, w pizz pod gorki. Normalna jazda. I teraz juz normalnie. Interwal 15-20tys km. Zrobione juz 90 tys km i dziala bez zarzutu.
P.s. wal po szlifie. Panewki wszystkie nowe. 1 tlok nowy. Korby stare. Pierscienie nowe dobrane po tulejowaniu bloku. Pozdro
no tak ale on ma auto cale z siedzeniami kiera itd, wsiada i dociera, a jak tu Lukasz mial sam silnik bez chlodzenia itd to jak mial dotrzec go niby
@@Lothkan Silniki wysokoprężne stacjonarne w np. agregatach potrzebują kiery, siedzeń itp?
NIBY nie, a jednak działają.
Odnośnie ceny ciągnika to prosta kalkulacja: cena części + ilość godzin naprawy x roboczogodzina. Zawieś na ścianie przy ciągniku tablicę i codziennie dopisuj koszty i godziny a na koniec foto i wrzucaj na TH-cam albo Instagrama. Coś podobnego do tego co Clarkson zrobił w Clarkson's Farm.
Bez sensu . To jak wyjdzie mu 50 tys. poniżej ceny rynkowej to ma sprzedać za tyle ? On specjalnie kupuję na handel żeby zarobić więcej , a nie kasować jak za zwykła usługę
@@MrZibi20czależy na ile wyceni roboczogodzinę i założę się że cena gotowego ciągnika nie będzie poniżej rynkowej, tylko powyżej.
Witam i pozdrawiam serdecznie całą rodzinę i fanów Farmerka.👋👍
dokładnie nie wiem ale jak go na siebie zarejestrujesz i sprzedasz w krótkim czasie to masz do opłaty podatek od dochodu. Poczytaj o tym :)
maszyny rolnicze są zwolnione
Jest i Dobranocka ♥️♥️
Dokladnie, BIOTAD PLUS team
Kolejny Super film Łukasz jak zawsze ciekawie się oglądało, tak że robota idzie na pełnej u ciebie, pozdrawiam ciebie Łukasz i wszystkich widzów serdecznie 😏😏😏
Dla nas nawigacja dała możliwość obejrzenia prac z zewnątrz, zawszee to jakiś plus 😅
Bardzo dobra robota 👋💪👍
Bardzo fajne są takie odcinki gdzie jest po trochu wszystkiego.
Pozdrowienia z Bieszczad ;) 👍 i oglądam.
Fajne są te negocjacje. Ciągnik nie był uruchomiony, bolączki poboczne nie są znane ale kwoty już ostro lecą
Bo z ręki Łukasza robiony
Tak się goli napaleńców
Ja bym szóstce zmienił dolot bo jak jest tak nisko to cały kurz i syf zbiera a puszka filtra zabiera przestrzeń dla chłodnic, więc jakiaś obudowa filtra od tira i rura na równi z dachem
Przewody do klimy musisz nowe zamówić . Przynajmniej do 6930 trzeba
Robota i film jak zawsze elegancki
Panie Łukaszu samo życie. Robi się to co aktualnie jest najpilniejsze. Ci co wiedzą nie mają pretensji, a na tych co mają pretensje nie ma co zwracać uwagi. Powodzenia.
Dokładnie tak jest 😉
jeszcze by się pilot przydał do tej nawigacji żeby zdalnie można było zatrzymać ciągnik :D
Co ci ludzie potrafią wymyślać. Życzę Łukaszu powodzonka i abyś dopiął swego💪🏼💪🏼
Łukasz masz wejście!
Po robocie, wtrakcie %
Ale lubie Cie chłopie i odwiedzę Cię kiedyś
oczekiwania kontra rzeczywistość , róbmy remonty mówili będzie dobrze.
Dobra robota Lukasz pozdrawiam
Ludzie się będą pewnie zabijać o niego, a żeby tobie to wyszło jak najlepiej to może licytacja kto da więcej? No bo jak inaczej kto pierwszy podjedzie na podwórko? Albo ludzie niech piszą na maila propozycje cen jaką mogą za niego dać, a ty wybierzesz najwyższa.
Bez jaj ... To ja handlarskie metody. Jest cena tyle i tyle, kto pierwszy ten lepszy i tyle .
Tak żebyś z 2kloca lub nawet 30 był do przodu, wiadome klient zawsze da jak najmniej
Majster a kiedy przystawka biegów pełzających do szóstki?😂😊😊
Najpierw go odpal sprawdz skrzynie hydraulike hamulce jak to sie sprawuje a dopiero myśl o sprzedarzy bo moga jeszcze kwiatki wyjść i to niemałe.opony ma od nowości czy już nastepne na 6 tys
Ja tam wole jak jest taka rozbieżność tematyczna pozdrawiam zawsze coś ciekawego
240 k i Twoją praca majster i wiedza którą się dzielisz bezcenna! Pozdrawiam
Pneumatyka kompletna z montażem około 10 tys do serii 7x30
Łukasz co do filmów gdyby była przewidywalność w filmie wiało by nudą a u ciebie zwroty akcji jak w Hollwood :D
Za darmo to dobra cena !!! A w dniu zakupu to on był.warty 200 tys netto. Wiec jest tyle warty ile zapłaci potencjalny kupiec!!!
Musisz docierać u siebie po złożeniu silnika i doliczać za to stosowną opłatę.
😂
Super odcinek fachowa robota pozdrawiam 👍💪🔥
Gdzie masz zamontowany czujnik temperatury skrzyni biegów ?
A jednak elektronika😅pozdrawiam💪🏿💪👍
16:00 nie zastanawiałeś się nad dołożeniem chłodnicy oleju?
Załóż snorkel nad maskę jak mają finy zeby se zasysał świeże z dworu…
Zazdro deszczu piękny dźwięk nie słyszany u nas od początku kwietnia . Lubuskie spalone na wiór.
200 tyś, wydaje mi się rozsądną ceną. Pozdrawiam
No i jest Mistrz nad mistrzami pozdrowienia byku ;))
Łukaszu, jak już masz ściągnięte koło w JD to nie zapomni sprawdzić czy nie ma luzu na łożysku piasty, w tych modelach przy złej eksploatacji lubią wysiadać. Ale obstawiam że już to sprawdziłeś.
Apropo ceny, modele 6*30 z takim przebiegiem to rarytasy, spokojnie możesz liczyć za niego >180 tys.
Pozdrawiam
Witam… eeee piasta ani drgnie 🤣 pozdrawiam…
Uczysz dzika żołędzi szukać 😂?
Powodzenia!!!
Pozdrawiam Łukasza i wszystkich oglądających
A jak tam Rysiowe pole drogi Gospodarzu?😉
Witam trzeba coś pomyśleć z lepszym chłodzeniem silnika przeważnie oleju . Jakaś dodatkowa chłodnica na ciężką robotę ? Poza tym super robota. Tak to jest ogień na tłoki aż spuchły ..... Bo teraz uczą że silniki są już wstępnie dotarte A tu choć te 10 mtg żeby nie było wciry i było by ok A tak sekcja zwłok i szkoda kasy i czasu .....
A w jaki sposób są docieranie? Bo nic mi o tym nie wiadomo?
@@piotrwierzbicki7 w fabryce na hamowni z biegiem motogodzin zwiększa się obroty i obciążenie.
Może by zrobić ten dolot jak mają w gr Mokrzyn🤔
17:25 - MTZ jeszcze na podworku ?
Pozdrawiam
Łukasz to nie jest problem z tym zmianami prac mi się to podoba
😊😊
Nie myślałeś aby zamontować jakąś wydajniejszą chłodnicę do oleju? Dać jakiś termostat i elektryczny wentylator.
Łukasz, ja na twoim miejscu bym sobie zrobił 2 stojaki do tych silników z w miarę uniwersalnymi uchwytami właśnie do docierania, wysyłanie dalej czy też sprzedaż dalej bez dotarcia "własnymi rękami" wg. mnie nie daje nic dobrego jak i takie sytuacje o których mówisz w 20::35 najlepiej w miarę możliwości jak silnik nie ma kompa ani niczego w tym stylu, bym je osobiście docierał, sprzedając je dalej bez niczego takiego wg. mnie prosisz się poprostu o awarię, jak i wyjazd na poprawki
A może chłodnica oleju w silniku?
Pozdrowienia z Podkarpacia 😉
Witam pozdrawiam serdecznie
Będziesz zakładał Inter Curler do 1614.
Dawać suby żeby chłop dostał srebrny przycisk od youtuby
Dokładnie
Już dawno z 2 kont dałem 😅
Dla jego
I lecimy z PGR-em 😊
U mnie ani kropelki deszczu pozdrawiam
Drzwi jak drzwi ale czemu na tłumik nic nie zakładasz aby nie lalo sie do srodka?
Ale fajny wihajster od patataja!
Powodzenia i szerokości
Wszyscy po 200 koła dają a jak przyjdzie co do czego to ich nie będzie. Ja 200 na pewno bym nie dał choć bardzo szanuje twoje podejście do pracy i to jak ją wykonujesz. To jest wersja komfort która nawet się nie umywa do Premium. Masz dużo oglądających potencjalnych klientów więc cena pewnie nie będzie okazyjna. Zobaczymy co czas przyniesie.
Wartość świeżo wyremontowanego silnika, gdzie kupujący ma nagrane co i jak i pewność sprzętu, który się kupuje, bardzo liczą się przy zakupie. 200 tys., jak mówi wielu, to uczciwa cena.
@@depe Zgodzę się z tobą, ale jakoś części zamiennych nawet oryginałów pozostawia wiele do życzenia. No i dziewica po pierwszym razie to już nie dziewica, oryginału z tego nie zrobisz.
Jak oceniasz komfort pracy po zainstalowaniu navi?
Witam Łukaszu, pytanie narazie orientacyjne, a mianowicie czy podałbyś się remontu silnika zetora 5011?
Witam… silnik żaden problem ale terminów na ten moment brak 😅
@@rolnik_lukasz SPODZIEWAM SIĘ HAHAHH
Lukaszu nie kombinuj,raportuj na bieżąco,tak będzie ciekawiej,pozdrawiam
Czy Szymon to jakiś Twój pracownik na stałe?🙂
Zależy za ile go pan ściągnął z zachodu 150 do 200tys zł -cena John lub nawet 220tys.
Łukasz PGR teraz będą winę na ciebie zwalać a że oni winni to już nie tak to jest właśnie
Ładny pejczyk...
Super 6 sama w polu robi pomyślał byś tata też na pewno zazdrości że za jego czasów tak nie było 😂
Profesor Chris pokazywał że to nie dobre jest docierać na ostro.
Formowanie wyglada super, udanej wycieczki za Odre, powodzenia czesc.
Uwielbiam Twoje filmy❤
Najmniej 200😮😮😮
❤
Szóstka potrzehuje wiekszej chłodnicy oleju
Witam Ekipę Majstrów 🙂
Łukasz myślę że po tym remoncie to 200 kafli to lekką ręką możesz wziąć.
Pozdrawiam 💪
pozdrawiam serdecznie, odcinki peetarda niemoge sie doczekać akcja niemcy 😂
Witam, jak można się skontaktować z Tobą oprócz pisania komentarza tutaj?
Kup sobie multidiaga do traktorów, 1000zl zapłacisz i nie musisz nikogo wzywać, całą obsługę serwisową z niego zrobisz i również diagnostykę a będziesz musiał pewnie kilka razy kompa podpinać
👍👍👍👍
W ciężkich pracach otwieraj jeszcze maskę nad chłodnicą w szóstce